1、公路工程管理与实务-案例分析及答案解析(总分：250.00，做题时间：90 分钟)一、案例分析题(总题数：76，分数：250.00)背景某公路一路段土方路堤填筑，该路段路线从大片麦地中间穿过，并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求，施工方外运砂性土回填了三处墓穴，清除 20cm厚的原地土，平整后进行压实，最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基，填高 1m，路槽 38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。试验人员测得路槽底面以下 80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。问题（分数：3.00）(1).请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施
2、的合理性。（分数：1.00）_(2).下列完全不能用于路堤填料的土有( )。A含草皮土 B含有腐朽物质的土C强膨胀土 D碳渣E煤渣（分数：1.00）(3).路基有哪几种干湿类型?根据什么指标进行划分?（分数：1.00）_背景某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K10+000K12+000 段路堤位于横坡陡于 1:5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至 080cm，施工方选择细粒土，采用 18t光轮压路机，分两层碾压。两层碾压完成后，检测了中线偏位(合格率 90%)、纵断高程(合格率 85%)、平整度(合格率 85%)、宽度(合格率 88
3、%)，横坡(合格率 92%)和边坡坡度(合格率 90%)，认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。问题（分数：4.00）(1).对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理?（分数：1.00）_(2).请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。（分数：1.00）_(3).影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?（分数：1.00）_(4).你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因?（分数：1.00）_背景某施工单位，承包了一条 19.
4、8km的三级公路，路面面层为水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石。其中K6+300K6+800 路段，地面横坡陡于 1:5，填方平均高度为 16m左右。施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，土的强度符合要求，然后对地基进行了压实处理。路基填料采用土石混合料，土石混合料中石料含量 55%左右，边坡为 1:1.5。为了加快施工进度，采用了倾填的方式进行施工，在路床底面下 1.0m范围内改为分层填筑并压实。在整个施工过程中，施工单位对石方路基进行了质量检验。路堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌。经处理后，该项目通过验收，评定为合格工程。问题（分数：3.00）(1).该路段路基是否属于高填方路堤?
5、说明理由。（分数：1.00）_(2).从提供的背景中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么?（分数：1.00）_(3).土石路堤施工时，对石料有何要求?（分数：1.00）_背景某山岭重丘区高速公路 K29+000K29+800 路段进行路基施工，其中 K29+000K29+400 为路堑开挖，原地面自然坡度 6575，地表 13m 为黏土，下为级岩石，不含水分，施工方拟采用药壶炮爆破法爆破，挖方共计 13800m3，土方 2000m3，石方 11800m3；K29+400K29+800 为山坡路堤填筑，需要填方6000m3。由于上段爆破石料较多，经强度检测，大于 20MPa，施工方拟利用石方用水
6、平分层填筑法填筑成土石路堤，土石比例 1:2直接铺筑，松铺厚度 50cm，接近设计标高时，改用土方填筑。在施工过程中发现软石坚石有裂缝，药壶炮药壶难以形成，工班长建议提高路堑开挖速度，改用中型洞室爆破。问题（分数：3.00）(1).请从施工角度简述药壶炮爆破法的特点。除药壶炮爆破法外，路基施工还有哪些爆破方法?（分数：1.00）_(2).分析该工程土石路堤填筑施工的合理性?（分数：1.00）_(3).工班长建议改用中型洞室爆破的建议是否可以采纳?为什么?（分数：1.00）_背景某地区公路路基雨期施工过程中突遇冷空气气温下降，昼夜平均温度-3以下，持续一个星期，然后气温回暖，未发生冻土现象。该路
7、段有填有挖，且需以挖做填。土质为砂类土，施工方技术员提出为保证雨期和冬期施工质量应采用以下几条主要措施：(1)在填方坡脚外挖好排水沟；(2)分层填筑时，每一层表面做成 2%4%的排水横坡；(3)按横断面全宽平填，每层松铺厚度按正常施工减少 20%30%；(4)挖填交界处、填土低于 1m处停止填筑，待气温回暖后再实施。问题（分数：3.00）(1).请问上述 4条措施哪些是针对雨期施工?哪些是针对冬期施工?（分数：1.00）_(2).施工方技术员提出的 4条措施是否合理?为什么?（分数：1.00）_(3).针对雨期路堤填筑除上述措施外还应采取哪些措施?（分数：1.00）_背景东北平原某高速公路位于
8、地下水丰富地区，为保证路基稳定，采用了多种排水设施如下：(1)在填方路基边坡坡脚 3m外设置浆砌片石排水沟；(2)为降低地下水位，设置管式渗沟，并在长 100300m 管式渗沟末端设横向泄水管；(3)低填方路段设边沟，当沟底纵坡大于 3%时，采用浆砌片石铺砌加固；(4)为避免高路堤边坡被路面水冲毁在路肩上设拦水缘石，在拦水带开口处设急流槽引离路基，与高路堤急流槽连接处设喇叭口。问题（分数：3.00）(1).该工程中采用的多种排水设施哪些属于排除地面水设施?除这些排除地面水设施外还有其他哪些设施?（分数：1.00）_(2).为保证浆砌片石排水沟正常使用，应在什么位置增设哪些设施?（分数：1.00
9、）_(3).管式渗沟长度大于 100m时，施工应如何处理?管式渗沟和填石渗沟能否互相替代?为什么?（分数：1.00）_背景某市外环路路基平均填土高度 13m。该路段因沿黄河大堤，地下水位高(现有黄河河床标高比路面设计高程高出 23m)，而且处于雨期积水地区，土质大部分为黄河粉砂土，少量粉质黏土，全线大部分路段为软弱地基路段(地基承载力平均 1080kPa)。因此，设计单位与施工单位共同研究，依据当地材料状况、施工条件与工期要求，采用以下软土地基的处理方法：(1)换填。K1+000K1+350，长 350m，K3+775K4+270，长 495m两段粉砂土路段，生活垃圾堆放点和居民旧生活区，在清
10、除垃圾及民用拆迁旧房基，挖至原粉砂土地层后做二灰土(2:8)，梨拌，厚度 40cm，碾压密实度 90%以上，经土工检测后再做二灰稳定碎石层 40cm。(2)土工布处治。K1+780K1+980，长 200m路段地下水位高，土质差，苇根很多而深，采用带眼双面胶无纺布(150200g/m 2，抗拉强度为 2050kN/m)铺垫。(3)K6+200K6+350，长 150m，位于黄河沉砂池上，粉砂土质、含水量大，地下水位高，采用孔深11.2m，间距 60cm，梅花形摆排的生石灰桩挤密。生石灰桩施工时工艺程序如下：整平地面成孔空气压缩机注入生石灰封紧生石灰桩孔。在施工至 K5+200K5+350 时，
11、由于该路段缺乏地质资料未发现软土，地基未做加固设计，在填土至5.86.3m 时发生滑塌，因征地困难，不能做反压护道，施工方考虑工期时间要求充裕，淤泥层厚度3m，决定采用自然挤淤处理。问题（分数：4.00）(1).土工布一般应该铺垫在什么位置?有什么具体作用?（分数：1.00）_(2).生石灰桩施工时工艺程序是否完备?如果不完备，请写出完备的工艺程序。（分数：1.00）_(3).采用自然挤淤处理是否合理?除自然挤淤外还有哪些挤淤排淤的方法?（分数：1.00）_(4).软土地基处理除了该工程考虑的五种方法还有很多，请写出五种其余的方法。（分数：1.00）_背景某公路土方路基施工，大部分路段位于膨胀
12、土地区，经试验检测，判定该路段膨胀土属于中等膨胀土，施工单位在填方路段直接使用中等膨胀土填筑碾压，压实土层松铺厚度 30cm；在挖方路段路床超挖 30cm，再用石灰处置土进行回填。问题（分数：3.00）(1).在试验检测后，试验人员对该地区膨胀土性质进行了描述，你认为正确的是( )。A强度较高 B压缩性大C黏粒含量高 D吸水易膨胀E自由膨胀率大（分数：1.00）(2).施工单位对该工程中膨胀土的使用是否合理?为什么?请你就该工程在施工过程中对中等膨胀土的使用注意事项加以说明。（分数：1.00）_(3).对于挖方超挖 30cm除用石灰处置土回填外，还可以用哪些材料回填?（分数：1.00）_背景某
13、公路工程 H合同段，其中土方路基绝大部分是借土填方，路堤边坡高度20m，地面横坡大于 12%，施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：(1)土质分析：在 K19+100K20+100 处，本路段主要是粉质土，颗粒组成以小于 0.075mm为主，属于细粒土组，是较好的路基填筑材料。(2)压实机具的选择与操作：本路段选用 CA25D和 YZT16型振动压路机组合碾压施工。施工过程中，压路机行走速度控制在 24km/h。开始时土体松散，采用轻压(静压)，然后用最大振动力进行振压，压力越大，压实效果越好。先压中间，然后向两边压实，并注意纵向和横向压实时的重叠，确保压实均匀。(3)试验路段的结果：
14、在 K18+100K18+200 处，分别取三种松铺厚度 20cm、30cm、40cm 进行试验，试验路段测试结果最佳含水量为 13.4%，其他指标均符合路基填筑要求，松铺厚度选用 30cm；施工中施工单位准确放样，认真压实原地基后采用纵向分层填筑法施工方案进行了路基填筑，填筑过程中每完成一层均检测了压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡几个项目，依此判断合格后再进行下一层填筑，在施工过程中遇雨，雨后检测填料含水量在 15%17%范围变化，严格按压实质量控制进行施工，仍出现“弹簧”现象，为赶工期，施工单位掺入生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。最后如期完成路基施工进入路面基层施
15、工工序。问题（分数：4.00）(1).K19+100K20+100 路段的土质分析是否正确?该土质能否直接作为路床填筑材料?（分数：1.00）_(2).填料最佳含水量试验可以用哪些方法，简述各自的适用范围。本工程最适宜的方法是什么?（分数：1.00）_(3).在填筑过程中施工方对碾压层做出的合格判断是否合理?为什么?（分数：1.00）_(4).本工程出现弹簧现象的根本原因何在?处理方法是否合理?为什么?（分数：1.00）_背景（分数：4.00）(1).关于级配碎石的使用，你认为下述说法正确的是( )。A只能用于高等级公路的基层 B只能用于高等级公路的底基层C只能用于低等级公路的基层 D可用于各
16、等级公路的基层E可用于各等级公路的底基层（分数：1.00）(2).请补充上述施工工艺流程途中的工序。（分数：1.00）_(3).在准备下承层时，对其质量控制的指标包括( )。A路拱横坡 B压实度C构造深度 D弯沉E平整度（分数：1.00）(4).本工程在施工过程中由于碎石料供应不足，拟改用其他粒料基层，可供使用的有( )。A级配碎砾石 B级配砾石C级配天然砂砾 D填隙碎石E泥灰结碎石 F泥结碎石（分数：1.00）背景某二级公路路基宽度 8.5m(0.75m+7.00m+0.75m)，路面结构组成为：30cm 填隙碎石底基层、25cm 水泥稳定碎石基层、22cmC30 水泥混凝土面层。先进行填隙
17、碎石底基层施工，主要施工顺序如下：备料运输粗碎石摊铺撒铺填隙料和碾压问题（分数：3.00）(1).在备料时应计算各路段所需粗碎石数量及每车料的堆放距离。其计算依据是( )。A粗碎石粒径 B路段底基层宽度及厚度C路段底基层松铺系数 D路段底基层密度E运料车辆的车厢体积（分数：1.00）(2).在填隙碎石底基层整个施工过程中需要使用哪几种压实机具?各自有什么用途?（分数：1.00）_(3).填隙料的撒铺和碾压可采用的施工方法有哪几类?它们有什么不同之处?（分数：1.00）_背景某三级公路全长 33.33km，路面宽 7m，设计车速 40km/h，路面基层为水泥稳定土无机结合料基层，根据工程实际情况
18、及施工单位人力、设备条件，施工单位采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺，摊铺日进度2km，K8+100K11+700 路段具体施工过程如下：(1)根据施工布料需要在下承层上划分布料网络。(2)对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。(3)确定松铺系数后，在摊铺水泥的当天进行摊铺土，摊铺长度按日进度的需要量控制。(4)按规定洒水闷料，整平轻压。(5)按规定摆放水泥，用刮板将水泥均匀摊开。(6)为保证拌和质量，按规定采用了稳定土拌和机进行拌和。为了避免损坏下承层，拌和深度保持在下承层顶面 510mm。(7)拌和料拌和均匀后，立即用平地机初步整形，为保证整形质量，全路段平地机均由两
19、侧路肩向路中心进行刮平。(8)整形后，当混合料的含水量为最佳含水量(1%2%)时，按规定用轻型压路机配合 12t以上的压路机进行碾压。直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。问题（分数：3.00）(1).无机结合料稳定基层根据使用材料和施工方法分为哪几类?（分数：1.00）_(2).本项目路拌法水泥稳定土基层施工准备中少了什么重要环节?（分数：1.00）_(3).请指出本项目具体施工过程中存在哪些问题并进行纠正。（分数：1.00）_背景某一级公路路面基层为水泥稳定土无机结合料基层，根据工程实际情况及施工单位人力、设备条件，施工单位采用了路拌法施工工艺
20、。摊铺水泥日进度 1.5km(单向)，其中一路段具体施工过程如下：(1)施工放样，恢复中线；根据施工布料需要在下承层上划分布料网络。(2)对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。(3)确定松铺系数后，施工单位共用 5d时间完成摊铺土任务。每日摊铺土 2.5km。(4)按规定洒水闷料，整平轻压。(5)按规定摆放水泥，用刮板将水泥均匀摊开。(6)为保证拌和质量，按规定采用了稳定土拌和机进行拌和。为了避免损坏下承层，拌和深度保持在下承层顶面 510mm。(7)拌和料拌和均匀后，立即用平地机初步整形，为保证整形质量，全路段平地机均由两侧路肩向路中心进行刮平。(8)整形后，当混合料的
21、含水量为最佳含水量(1%2%)时，按规定用轻型压路机配合 12t以上的压路机进行碾压。直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。问题（分数：3.00）(1).无机结合料稳定基层根据使用材料和施工方法分为哪几类?（分数：1.00）_(2).本项目路拌法水泥稳定土基层施工准备工作是否完备?为什么?（分数：1.00）_(3).请指出本项目具体施工过程中存在哪些问题，并进行纠正。（分数：1.00）_背景某高速公路路面面层为三层式沥青混凝土结构，基层为二灰稳定碎石，底基层为石灰稳定土。施工单位在无机结合料稳定土基层底基层施工中严格按规范要求操作并注意养生，其养生
22、主要方法如下：(1)每一段碾压完成并经压实度检查合格后，立即进行养生；(2)二灰稳定碎石基层用泡水养生法，养生期为 7d；(3)石灰稳定土养生期间，严格控制含水量的大小和均匀性。问题（分数：3.00）(1).请分析上述无机结合料基层底基层养生方法的合理性。（分数：1.00）_(2).在该工程中，二灰稳定碎石基层上应该浇洒( )；沥青混凝土面层结构中上面层、中面层、下面层之间应该浇洒( )；为保护沥青混凝土上面层而铺筑保护层，但此时需在上面层现浇洒一层( )。请简述这三个沥青层的作用。A磨耗层 B透层C粘层 D上封层E下封层（分数：1.00）_(3).影响二灰稳定碎石和石灰稳定土施工质量的关键点
23、是什么?（分数：1.00）_背景某高速公路设计车速 120km/h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工单位为某一大型公路专业施工企业，设施精良，技术力量雄厚。为保证工程施工质量，施工时作了如下控制：(1)选用合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑；(2)沥青混合料的拌和站设置试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；(3)根据拌和站的产量、运距，合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量；(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；(5
24、)主要压路机械采用两台双轮双振压路机及两台 16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度；(6)纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。问题（分数：7.00）(1).施工准备中，对石料的堆放应注意哪些问题?（分数：1.00）_(2).沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?（分数：1.00）_(3).若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题?（分数：1.00）_(4).混合料的运输中应注意的主要问题是什么?（分数：1.00）_(5).沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?（分数：1.00）_(6)
25、.沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题?（分数：1.00）_(7).请简述横接缝的处理方法。（分数：1.00）_背景某一级公路，路面面层采用 C30水泥混凝土。该项目施工单位面层施工过程如下：第一步，该施工单位按要求进行水泥混凝土配合比设计，采用实验室确定的“实验室配合比”直接配料；第二步，施工单位按要求架设模板；第三步，确定好最佳拌和时间，配备一座间歇式搅拌楼拌和；第四步，对搅拌混凝土进行现场取样，做水泥混凝土抗压强度试验；第五步，采用自卸车将新拌混凝土在规定的时间内合格地运到摊铺现场；第六步，采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工；第七步，整平
26、饰面：振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返 23 遍进行压实整平饰面；第八步，按要求进行各类接缝的设置与施工；第九步，按要求进行混凝土的养生；第十步，养生期满后，采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工；第十一步，清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后进行灌缝施工及灌缝养生。问题（分数：4.00）(1).施工单位进行配料所采用的配合比正确吗?为什么?水泥混凝土配合比设计分哪几个阶段完成?（分数：1.00）_(2).除水泥混凝土抗压强度试验以外，路面用水泥混凝土还应该进行什么强度试验?简述其实验步骤。（分数：1.00）_(3).水泥混凝土路面抗滑构造施工有哪些方法?简述各自适用条件。（分数：
27、1.00）_(4).请列出水泥混凝土路面质量检测的项目。（分数：1.00）_背景某施工单位承接了一段二级公路普通水泥混凝土路面施工项目，合同段总长度 36km，路面结构层为 15cm厚级配碎石底基层、20cm 厚水泥稳定碎石基层、24cm 厚水泥混凝土面层，面层采用轨道摊铺机摊铺施工。钢材、水泥供应厂家由建设单位指定，施工单位对基层和面层分别组织一个专业队采用线性流水施工，其施工组织设计内容摘要如下：摘要一：基层施工进度为每天 450m，养护时间至少 7d；水泥混凝土面层施工进度为每天 400m，养护时间至少 14d，所需最小工作面长度为 3600m，其流水施工横道图如图所示。时间(d)工作内
28、容 5101520253035404550556065707580859095100105110115120基层面层路面工程线性流水施工横道图摘要二：施工单位现有主要施工设备包括混凝土生产设备、混凝土及原材料运输设备、吊车、布料机、摊铺机、整平机、压路机、拉毛养护机和石屑撒布机，项目部根据实际情况调用。摘要三：项目部要求工地试验室在检查了产品合格证、质量保证书后向监理工程师提交每批水泥清单。问题（分数：4.00）(1).计算摘要一中路面基层和面层工作的持续时间。（分数：1.00）_(2).计算基层和面层的流水工期并按表绘制路面工程线性流水施工横道图。（分数：1.00）_(3).结合摘要二，为完
29、成水泥混凝土面层施工，施工单位还需要配备那两个关键设备?并指出肯定不需要调用的两个设备。（分数：1.00）_(4).摘要三中工地试验室的做法能否保证进场水泥质量?说明理由。（分数：1.00）_背景某山区一级公路，全长 215.23km，路堑边坡高陡，边坡高度多在 1540m，最大高度 60m以上，岩质边坡坡度多在 70以上，土质边坡坡度多在 40以上。公路沿线地质条件复杂，岩层产状复杂多变，岩体十分破碎且风化严重，风化深度可达数十米。形成厚度大于 20m的残积层。残积物颗粒为松散的砂泥质结构。沿线雨量充足，年平均降雨量 1700mm以上。该公路石方工程 2383万 m3，施工时采用大爆破，施工
30、质量不高，施工后期坡顶残留物、危岩和浮石未彻底清理。路堤填筑时考虑石料较多，强度较大，适当加陡坡度但严格按照设计宽度填筑碾压。2003 年 11月通车至今，该路发生大量路基边坡病害，大量高边坡路段出现密集的鸡爪状纵向水沟，中下部冲刷成直径 15m，深 57m 的落水洞，上下落水洞相连，坡面支离破碎。其中 K26+500K26+650 路段右侧边坡顶部厚约 10m的残积层在雨后顺坡向下坍滑，越过下挡墙淤埋侧沟，部分淤埋路面影响行车安全。问题（分数：3.00）(1).以上所描述的现象属于路基边坡常见的哪两种病害?请从施工角度分析造成这两种病害的原因。（分数：1.00）_(2).请分析路堤填筑方法是
31、否正确。（分数：1.00）_(3).针对上述病害提出可能的治理措施(两种)。（分数：1.00）_背景某高等级公路第四合同段，按高速公路标准设计，设计车速 120km/h，路基宽度 28.00m，路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过地段为一古河道，地表为砾石类土壤，部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在 15m 不等，砾石层下为粉质性底液限黏土，地下水位在埋深 2m以下，路线两侧为农业区。K20+450K20+950 路堤填筑高度 22m，填筑材料有粉土与砂性土，在路堤施工时，采用一层粉土，一层砂性土，交错分层水平填筑，每层压实厚度 22cm左右。为防治高填路堤沉降，在采取相应的设计处理措施基础上，设计方对施工提出以下要求：(1)加强对地基的压实。(2)严格分层填筑并充分压实。(3)填挖交界处挖台阶。施工方严格按照设计要求进行施工，在施工过程中遇到一处软基，在对软基处理之后，以硬质石料填筑地面上 2m高度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数天，天晴后排除积水继续施工，为赶工期，工班长提出加班加点填筑，提前完成后可立即进入下一道路面基层施工工序。问题（分数：3.00）(1).指出施工单位在路堤施工中的错误，并给出正确做法。（分数：1.00）_(2).施工方对软基处理后填筑路堤的方式是否合理?如果不合理请提出合理措施。（分数：1.00）_
