1、路基、路面、桥梁和隧道工程质量通病及防治及答案解析(总分：32.00，做题时间：90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数：12，分数：12.00)1.为防止钻孔灌注桩断桩，在灌注过程中，导管的埋置深度一般控制在( )m 的范围内，以防止导管埋置深度过深。（分数：1.00）A.1.02.0B.2.03.0C.2.04.0D.3.04.02.下列关于隧道水害的成因叙述有误的是( )。（分数：1.00）A.隧道穿过含裂隙水的岩层B.隧道穿过可溶性地层与充水的溶槽相连通C.曾在雨期进行隧道施工D.原建隧道衬砌防水、排水设施不全3.下列关于沥青混凝土路面横向接缝病害的预防措施叙述有误的是( )。（分数：
2、1.00）A.尽量采用平接缝B.预热软化已压实部分路面，加强新旧混合料的粘结C.采用斜接缝时，注意搭接长度，一般为 0.40.8mD.碾压完成后，用 3m直尺检查，用钢轮压路机处理棱角4.为防止高填方路基沉降，高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料，其边坡如设计无特殊要求时，不宜陡于( )。（分数：1.00）A.1:1.5B.1:2.0C.1:2.5D.1:3.05.为防止路基行车带压实度不足，填土应水平分层填筑，分层压实，压实厚度通常不超过 20cm，路床顶面最后一层通常不超过( )cm，且满足最小厚度要求。（分数：1.00）A.10B.15C.20D.256.对于水泥混凝土路面
3、轻微断裂，裂缝无剥落或轻微剥落，裂缝宽度小于 3mm的断板，宜采用( )的措施。（分数：1.00）A.快凝小石子填补B.灌入胶结剂封闭裂缝C.快凝混凝土浇注D.整块板更换7.下列关于公路工程路基网裂病害防治措施的叙述，不正确的是( )。（分数：1.00）A.采用合格的填料，或采取掺加石灰、水泥改性处理措施B.加强养护，避免表面水分过分损失C.选用塑性指数符合规范要求的土填筑路基，控制填土最佳含水量时碾压D.若因下层土过湿，应查明其层位，采取翻晒措施处治8.下列关于钢筋混凝土梁桥预拱度偏差的防治措施叙述有误的是( )。（分数：1.00）A.加强施工控制，及时调整预拱度误差B.控制预制梁与桥面系铺
4、装的龄期差C.预制梁存梁时间不宜过短D.严格控制预应力筋在结构中的位置9.下列关于隧道水害的防治措施叙述有误的是( )。（分数：1.00）A.因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外B.将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少C.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出D.将曾在雨期施工的路段重新施工10.下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是( )。（分数：1.00）A.路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工B.采用三轮压路机碾压时，边缘带碾压遍数低于行车带C.压实机具碾压不到边D.路基边缘漏压或压实遍数不够11.下列关于水泥混凝土路面龟裂的原因叙述不正确的是( )。（分数：1
5、.00）A.混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率过大B.混凝土拌制时水灰比过大C.模板与垫层过于干燥，吸水大D.混凝土施工时，振捣不均匀12.为预防水泥稳定碎石基层裂缝病害，宜在春季未和气温较高的季节组织施工，工期的最低温度在 5以上，并在第一次冰冻到来之前( )月内完成，基层表面在冬期上冻前应做好覆盖层。（分数：1.00）A.1B.1.5C.2D.2.5二、B多项选择题/B(总题数：10，分数：20.00)13.下列关于石灰稳定土底基层裂缝病害预防措施的叙述正确的有( )。（分数：2.00）A.石灰土成型后应及时洒水B.选用塑性指数合适的土C.加强剂量控制，使石灰剂量准确，保证拌和遍数和石灰土
6、的均匀性D.尽量避免在不利季节施工，最好在第一次冰冻来临一个月前结束施工E.控制压实含水量，在较大含水量下压实的石灰土，具有较大的干裂，宜在最佳含水量2%时压实14.下列关于公路工程路基横向裂缝病害防治措施，叙述不正确的有( )。（分数：2.00）A.不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用B.路基填料禁止直接使用液限大于 50、塑性指数大于 26的土C.提高填筑层压实均匀度D.路基顶填筑层分段作业施工，两段交接处，应按要求处理E.若遇有软弱层或古河道，填土路基完工后应进行超载预压，预防不均匀沉降15.公路工程路堤边坡滑坡病害的原因包括( )等。（分数：2.00）A.路基基底存在软土且厚度不
7、均B.填土速率过慢C.换填土时清淤不彻底D.边坡植被不良E.纵坡大于 10%的路段未采用纵向水平分层法分层填筑施工16.下列属于导致桥梁伸缩缝损坏的因素有( )。（分数：2.00）A.超载车辆增多，超出了设计B.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟C.伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、粘结性和平整度未能达到设计标准D.桥上车流量较大，给伸缩缝的耐久性带来威胁E.通行期间，填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除17.钢筋混凝土结构的构造裂缝是指由于结构非荷载原因产生混凝土结构物表面裂缝，下列属于其施工方面原因的有( )。（分数：2.00）A.模板移动鼓出将使混凝土浇注后不久产生与模板移动方向平
8、行的裂缝B.混凝土搅拌时间过长，运输时间过长，导致整个结构产生细裂缝C.骨料为风化性材料时，将形成以骨料为中心的锥形剥落D.接头处理不当，导致施工缝变成裂缝E.骨料含泥料过大时，随着混凝土干燥、收缩，出现不规则的花纹状裂缝18.下列关于公路工程路基纵向开裂病害原因的叙述，不正确的有( )。（分数：2.00）A.沟、塘清淤不彻底、回填不均匀或压实度不足B.路基填料直接使用了液限大于 50、塑性指数大于 26的土C.路基压实不均D.路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于 8cmE.使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时，错误地采用了纵向分幅填筑19.公路工程路基施工中压实度不能满
9、足质量标准要求的主要原因包括( )等。（分数：2.00）A.压实遍数不够B.压实机械与填土土质、填土厚度不匹配C.碾压不均匀，局部有漏压现象D.含水量偏离最佳含水量，超过有效压实规定值E.填土颗粒过小20.下列关于隧道衬砌裂缝病害的防治叙述正确的有( )。（分数：2.00）A.衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝B.混凝土拆模时，内外温差不得大于 10C.钢筋保护层必须保证不小于 5cmD.混凝土温度的变化速度不宜大于 5/hE.钢筋使用前应作除锈、清污处理21.防治桥头跳车的措施包括( )等。（分数：2.00）A.改善地基性能，提高地基承载力，减少地基沉降B.桥台基坑采用合适的中型压
10、实机械夯实，选用优质回填料C.路堤提前施工，留有必要的自然固结沉降期D.做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板E.确保桥头软基处理深度符合要求，严格控制软基处理质量22.隧道衬砌裂损设计方面的原因主要包括( )。（分数：2.00）A.围岩级别划分不准B.受技术条件限制C.管理不善D.衬砌类型选择不当E.方法不当路基、路面、桥梁和隧道工程质量通病及防治答案解析(总分：32.00，做题时间：90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数：12，分数：12.00)1.为防止钻孔灌注桩断桩，在灌注过程中，导管的埋置深度一般控制在( )m 的范围内，以防止导管埋置深度过深。（分数：1.00）A.1.02.
11、0B.2.03.0C.2.04.0 D.3.04.0解析：2.下列关于隧道水害的成因叙述有误的是( )。（分数：1.00）A.隧道穿过含裂隙水的岩层B.隧道穿过可溶性地层与充水的溶槽相连通C.曾在雨期进行隧道施工 D.原建隧道衬砌防水、排水设施不全解析：3.下列关于沥青混凝土路面横向接缝病害的预防措施叙述有误的是( )。（分数：1.00）A.尽量采用平接缝B.预热软化已压实部分路面，加强新旧混合料的粘结C.采用斜接缝时，注意搭接长度，一般为 0.40.8mD.碾压完成后，用 3m直尺检查，用钢轮压路机处理棱角 解析：4.为防止高填方路基沉降，高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料，
12、其边坡如设计无特殊要求时，不宜陡于( )。（分数：1.00）A.1:1.5B.1:2.0 C.1:2.5D.1:3.0解析：5.为防止路基行车带压实度不足，填土应水平分层填筑，分层压实，压实厚度通常不超过 20cm，路床顶面最后一层通常不超过( )cm，且满足最小厚度要求。（分数：1.00）A.10B.15 C.20D.25解析：6.对于水泥混凝土路面轻微断裂，裂缝无剥落或轻微剥落，裂缝宽度小于 3mm的断板，宜采用( )的措施。（分数：1.00）A.快凝小石子填补B.灌入胶结剂封闭裂缝 C.快凝混凝土浇注D.整块板更换解析：7.下列关于公路工程路基网裂病害防治措施的叙述，不正确的是( )。（
13、分数：1.00）A.采用合格的填料，或采取掺加石灰、水泥改性处理措施B.加强养护，避免表面水分过分损失C.选用塑性指数符合规范要求的土填筑路基，控制填土最佳含水量时碾压D.若因下层土过湿，应查明其层位，采取翻晒措施处治 解析：8.下列关于钢筋混凝土梁桥预拱度偏差的防治措施叙述有误的是( )。（分数：1.00）A.加强施工控制，及时调整预拱度误差B.控制预制梁与桥面系铺装的龄期差C.预制梁存梁时间不宜过短 D.严格控制预应力筋在结构中的位置解析：9.下列关于隧道水害的防治措施叙述有误的是( )。（分数：1.00）A.因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外B.将流向隧道的水源截断，或尽
14、可能使其水量减少C.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出D.将曾在雨期施工的路段重新施工 解析：10.下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是( )。（分数：1.00）A.路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工B.采用三轮压路机碾压时，边缘带碾压遍数低于行车带 C.压实机具碾压不到边D.路基边缘漏压或压实遍数不够解析：11.下列关于水泥混凝土路面龟裂的原因叙述不正确的是( )。（分数：1.00）A.混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率过大B.混凝土拌制时水灰比过大C.模板与垫层过于干燥，吸水大D.混凝土施工时，振捣不均匀 解析：12.为预防水泥稳定碎石基层裂缝病害，宜在春季未和气温较高的季节
15、组织施工，工期的最低温度在 5以上，并在第一次冰冻到来之前( )月内完成，基层表面在冬期上冻前应做好覆盖层。（分数：1.00）A.1 B.1.5C.2D.2.5解析：二、B多项选择题/B(总题数：10，分数：20.00)13.下列关于石灰稳定土底基层裂缝病害预防措施的叙述正确的有( )。（分数：2.00）A.石灰土成型后应及时洒水 B.选用塑性指数合适的土 C.加强剂量控制，使石灰剂量准确，保证拌和遍数和石灰土的均匀性 D.尽量避免在不利季节施工，最好在第一次冰冻来临一个月前结束施工E.控制压实含水量，在较大含水量下压实的石灰土，具有较大的干裂，宜在最佳含水量2%时压实解析：14.下列关于公路
16、工程路基横向裂缝病害防治措施，叙述不正确的有( )。（分数：2.00）A.不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用B.路基填料禁止直接使用液限大于 50、塑性指数大于 26的土C.提高填筑层压实均匀度 D.路基顶填筑层分段作业施工，两段交接处，应按要求处理E.若遇有软弱层或古河道，填土路基完工后应进行超载预压，预防不均匀沉降 解析：15.公路工程路堤边坡滑坡病害的原因包括( )等。（分数：2.00）A.路基基底存在软土且厚度不均 B.填土速率过慢C.换填土时清淤不彻底 D.边坡植被不良 E.纵坡大于 10%的路段未采用纵向水平分层法分层填筑施工解析：16.下列属于导致桥梁伸缩缝损坏的因素有(
17、 )。（分数：2.00）A.超载车辆增多，超出了设计 B.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟 C.伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、粘结性和平整度未能达到设计标准 D.桥上车流量较大，给伸缩缝的耐久性带来威胁E.通行期间，填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除 解析：17.钢筋混凝土结构的构造裂缝是指由于结构非荷载原因产生混凝土结构物表面裂缝，下列属于其施工方面原因的有( )。（分数：2.00）A.模板移动鼓出将使混凝土浇注后不久产生与模板移动方向平行的裂缝 B.混凝土搅拌时间过长，运输时间过长，导致整个结构产生细裂缝 C.骨料为风化性材料时，将形成以骨料为中心的锥形剥落D.接头处理不当，
18、导致施工缝变成裂缝 E.骨料含泥料过大时，随着混凝土干燥、收缩，出现不规则的花纹状裂缝解析：18.下列关于公路工程路基纵向开裂病害原因的叙述，不正确的有( )。（分数：2.00）A.沟、塘清淤不彻底、回填不均匀或压实度不足B.路基填料直接使用了液限大于 50、塑性指数大于 26的土 C.路基压实不均D.路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于 8cm E.使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时，错误地采用了纵向分幅填筑解析：19.公路工程路基施工中压实度不能满足质量标准要求的主要原因包括( )等。（分数：2.00）A.压实遍数不够 B.压实机械与填土土质、填土厚度不匹配 C.碾
19、压不均匀，局部有漏压现象 D.含水量偏离最佳含水量，超过有效压实规定值 E.填土颗粒过小解析：20.下列关于隧道衬砌裂缝病害的防治叙述正确的有( )。（分数：2.00）A.衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝 B.混凝土拆模时，内外温差不得大于 10C.钢筋保护层必须保证不小于 5cmD.混凝土温度的变化速度不宜大于 5/h E.钢筋使用前应作除锈、清污处理 解析：21.防治桥头跳车的措施包括( )等。（分数：2.00）A.改善地基性能，提高地基承载力，减少地基沉降 B.桥台基坑采用合适的中型压实机械夯实，选用优质回填料C.路堤提前施工，留有必要的自然固结沉降期 D.做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板 E.确保桥头软基处理深度符合要求，严格控制软基处理质量 解析：22.隧道衬砌裂损设计方面的原因主要包括( )。（分数：2.00）A.围岩级别划分不准 B.受技术条件限制C.管理不善D.衬砌类型选择不当 E.方法不当解析：
