1、TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB 170586 机车用电机产品 型号编制和申请办法 19860616发布 19870101实施 中华人民共和国铁道部 发布本标准适用于铁路干线机车、动车用旋转电机。 机车用电机产品型号编制和申请办法 1. 产品型号的编制原则 1.1. 基本原则 机车用电机产品型号是便于使用、制造和设计等部门进行业务上联系和简化技术文件中产品名称、规格和型式等叙述而引用的一种代号，以简明、不重复为基本原则。 1.2. 使用符号的规定 产品型号采用汉语拼音大写字母和阿拉伯数字组成。 1.3. 汉语拼音字母的选用原则： 1.3.1. 产品名称中有代表意义的汉字，取其拼音第一个字
2、母。 1.3.2. 若上述字母造成型号重复或其他困难不能采用时，可采用产品名称其他汉字的汉语拼音第一个字母。 1.3.3. 如确有困难，方可选用其他字母 2. 产品型号的构成 2.1. 型号构成 专为铁路干线机车、动车设计制造的电机，其产品型号由产品代号-用途及设计代号和改型设计代号三部分组成。并按下列顺序排列。 新改型设计代号 用途和设计代号 产品代号 2.2. 产品代号 产品代号由电流制代号和电机种类代号两个小节顺序组成，按表1规定。 1表 1 第一小节 第二小节 电流制 代号 电机种类 代号 “交”流 “直”流(或脉流) J Z “发”电机 “电”动机 “劈”相机 “励”磁机 “感”应子
3、“励”磁机“起”动“发”电机 “控”制“发”电机 F D P L GL QF KF 2.3. 用途及设计代号 电机用途及设计代号用三位阿拉伯数字组成，左起第一位数字为电机用途代号，按表2规定，第二、三位数字为设计代号，由归口单位按设计顺序给定。 表 2 电机用途 代号 牵引电动机 主发电机 辅助电动机 辅助发电机 试制电机 100 200 300 400 900 2.4. 改型设计代号 改型设计代号以汉语拼音字母表为序，紧接在设计代号后面，标明改型设计的次序。该代号由设计单位提出，经归口单位确认后给定。对于第一次设计的产品，不标注改型设计代号。 3. 标准系列电机的产品型号 3.1. 标准系列
4、电机 用于机车的标准系列电机，不作任何改动就能完全满足机车要求的，产品型号沿用标准系列型号。 3.2. 派生系列电机 标准系列电机在某些方面需作改动才能满足机车要求的，实际已成为派生系列电机，其产品型号由原有标准系列型号加上汉语拼音字母“T”构成。 4. 产品型号示例 a、直(脉)流牵引电动机 ZD 101 A 改型设计代号，表示第一次改型设计。 用途及设计代号，表示牵引电动机，设计顺序为01号。 产品代号，表示直(脉)流电动机。 2b、交流主发电机 JF 201 用途及设计代号，表示主发电机，设计顺序为01号。 产品代号，表示交流发电机。 c、交流辅助电动机 JD 302 用途及设计代号，表
5、示辅助电动机，设计顺序为02号， 产品代号，表示交流电动机。 d、直流起动发电机 ZQF 401 用途及设计代号，表示辅助发电机，设计顺序为01号。 产品代号，表示直流起动发电机。 e、交流劈相机 JP 402 用途及设计代号，表示辅助发电机，设计顺序为02号。 产品代号，表示交流劈相机。 f、交流励磁机 JL 404 用途及设计代号，表示辅助发电机，设计顺序为04号。 产品代号，表示交流励磁机。 g、交流感应子励磁机 JG 405 用途及设计代号，表示辅助发电机，设计顺序为05号。 产品代号，表示交流感应子励磁机。 3h、直流控制发电机 ZKF 406 用途及设计代号，表示辅助发电机，设计顺
6、序为06号。 产品代号，表示直流控制发电机。 i、试制的直流电动机 ZD 901 用途及设计代号，表示试制的电机，设计顺序为01号。 产品代号，表示直流电动机。 j、标准系列电机 Z2 7 1 铁芯长度代号(短铁芯)。 机座号。表示7号机座。 产品代号，表示直流电机，第二次全国统一设计。 k、派生系列电机 Z2 5 1 T 铁路用代号。 铁芯长代号(短铁芯)。 机座号。表示5号机座。 产品代号，表示直流电机，第二次全国统一设计。 5. 产品型号的归口和颁发 机车用电机产品型号由铁道部的指定单位归口和颁发。 6. 产品型号的申请 6.1. 试制产品型号 6.1.1. 电机制造单位，在新产品技术任
7、务书(建议书)批准后，可填写由归口单位统一印制的产品型号申请表(见附录表1)一式三份，备文随同下列资料向归口单位申请试制产品型号。 a、技术任务书(技术建议书)； b、主要技术参数； c、外形图。 46.1.2. 对于主发电机及牵引电动机，由于设计、试制周期较长，可按6.1.1条办法申请定型产品型号附加（S）的试制产品型号。 6.2. 定型产品型号 6.2.1. 电机制造单位，在新产品试制完成，并经正式签定合格后，应填写由归口单位统一印制的产品型号申请表式三份，备文随同下列技术资料向归口单位申请产品型号。 a、产品签定书； b、产品说明书； c、总装配图； d、照片二张。 6.3. 改型产品型
8、号及其他 6.3.1. 产品设计修改，影响其性能和通用互换时，应申请改型产品型号。 6.3.2. 试制、生产外国设计的电机，亦应申请产品型号。 6.3.3. 上述产品型号的申请，均按6.1条或6.2条办理。 7. 产品型号的发放 7.1. 归口单位对申请的型号及其文件同意后，即填写申请单位送交的型号申请表返回申请单位一张，并通报有关单位。 7.2. 每产品颁发一个型号(给创制单位)，该产品转厂生产时，各厂均沿用同一型号，不必另行申请。 7.3. 现在生产的产品，可沿用原型号，但在改型时必须申请新型号，为方便老产品的改型，新老型号对照表如附录表2所示。 5附 录 表1： 产品型号申请表 申请单位
9、 申请单 位编号 归口 单位 归口单 位编号 申请单位 建议名称 产 品 名 称 归口单位 给定名称 申请单位 建议型号 产 品 型 号 归口单位 给定型号 产 装 品 尺 性 寸 能 及 参 结 数 构 外 特 形 点 安 等 申请单位 (盖章) 归口单位 (盖章) 日期 备 注 6表2： 电机产品新老型号对照表 顺次 产品名称 老型号 新型号 主要规格 1 脉流牵引电动机 ZQ6501 ZD101 650千瓦，1500伏， 465安，885转分 2 脉流牵引电动机 ZQ6501 ZD101A 700千瓦，1500伏， 500安，870转分 3 脉流牵引电动机 ZQ8001 ZD103 80
10、0千瓦，1550伏， 550安，920转分 4 脉流牵引电动机 ZQ150 ZD104 150千瓦，375伏， 450安，2147转分 5 直流牵引电动机 ZQDR410 ZD102 410千瓦，550770伏 800570安，640转分 6 直流牵引电动机 ZQDR4101 ZD102A 410千瓦，550770伏 800570安 7 交流主发电机 TQFR3000 JF201 2840千瓦，550770伏 48003420，1100转/分 8 交流辅助电动机 YFD280S4 JD301 37千瓦，380伏 68安，1480转分 9 交流辅助电动机 YYD280S6 JD302 37千瓦，
11、380伏 70安，983转分 10 交流辅助劈相机 YPX280M4 JP402 57千瓦，380伏 90安，1499转分 11 交流辅助感应子励磁机 GQL45 JGL405 4536千瓦，10494伏 248221安 7续表2 顺次产品名称 老型号 新型号 主要规格 11 26501175转分 12 直流辅助起动发电机 ZQF80 ZQF401 80瓦，110伏 728安，27781116转分 13 直流辅助起动发电机 ZQF23 ZQF403 23千瓦，115伏 200安，16003500转/分 14 直流辅助控制发电机 ZQF52 ZKF406 45千瓦，50伏,90安 15 交流辅助
12、 励磁机 TQL45 JL404 4536千瓦,10494伏 248221安，2650/1175转/分 16 脉流牵引 电动机 ZQ850 ZD105S 800千瓦，1010伏 840安，960转分 17 直流电动机 ZD901 22千瓦，110伏 240安，980转分 附加说明： 本标准由株洲电力机车研究所提出及归口。 本标准由株洲电力机车工厂负责起草。 8机车用电机产品型号编制和申请办法 (报批稿) 编制说明 本标准根据铁道部(85)铁科技字275号文关于一九八五年铁路制、修订国家标准、专业标准计划的通知第45项规定、由株洲电力机车研究所负责起草。 本标准编制时是以简单明了、不重复为基本原
13、则。考虑了机车用电机的基本要求首先是安全可靠，因此，要以提高产品质量为主要目标。同时又考虑了铁路机车用电机的特点，深入分析了国内外有关机车用电机的型号编制办法，为适用技术发展和对外贸易的需要，吸取其合理部分。 铁路干线机车用电机产品型号编制和申请办法，二十多年来，直以机部制定的DZ4063牵引电机产品型号编制和申请办法为依据，但在实施过程中发观该标准的方法内容不够完备。特别是随着产品品种的发展，性能和结构完全不同而功率相同的电机易于混淆。因此，DZ4063标准已无法满足要求。 另外，国外对铁路机车用旋转电机，考虑其使用和结构特点，都有专门的型号编制方法，其特点是分类不太细，简单明了。易记易懂，不受系列电机型号的约束，便于管理和使用，没有象我们那样，用功率来命名电机型号。 况且，我国铁路干线机车用电机发展到七十年代，基本上由铁道部部属工厂设计和生产，批量又很大，积累了丰富的经验，这就有利于提出机车用电机型号编制和申请办。 因此，当前制定专门的机车用电机产品型号编制和申请办法，既是现实可行的，又是刻不容缓的。 本标准力求用简洁的文字，写明适用范围、基本原则、产品型号所采用的方式和代号。这样的编号既显得简短精悍，又留有充分的余地，用时也考虑了新制产品的需要。预期机车用电机实施本标准后，将对产品统一管理和质量的提高起到促进作用。 9
