1、TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 189787 家畜车通用技术条件 19871231发布 19880701实施 中华人民共和国铁道部 发布1. 总则 1.1. 本标准适用于标准轨距铁路新造四轴家畜车，凡装运猪、牛、羊、鸡、鸭、鹅等家畜、家禽的车辆，均应符合本标准。 1.2. 新造的家畜车应符合GB560085铁道货车通用技术条件的有关规定。 1.3. 车辆的设计制造须符合本标准及设计任务书或经部批准的建议书的规定，图样和技术文件按规定程序批准。 1.4. 车辆及其零部件的设计应符合有关的国标，部标或特定的技术条件的要求。 2. 基本要求 2.1. 车辆的外形尺寸符合GB146.183
2、标准轨距铁路机车车辆限界的有关规定。 2.2. 车辆及其主要构件的强度，符合TB133578铁道车辆强度设计试验鉴定规范和有关规定。 2.3. 车辆能通过最小曲线半径100mm。 2.4. 车辆落成后，车钩中心线高880+10mm。 2.5. 车辆落后成，车体左右倾斜不大于20mm。 2.6. 车辆应能通过机械化驼峰。重车禁止溜放。 2.7. 同一转向架左右旁承游间和为814mm，每侧不小于3mm，超过时调控。 3. 一般规定 3.1. 车辆的自重、载重、装载面积、轴重、构造速度、每延米载重等基本参数应符合设计任务书的要求。 3.2. 转向架，制动装置，车钩缓冲装置等应符合图样和有关标准的规定
3、。 3.3. 扶手、脚蹬等装置应符合TB156084货车安全技术的一般规定的要求。 3.4. 应装有供家畜或家禽食用和押运人员生活用的给水装置。水箱应有良好的防腐性能，不得漏泄。 3.5. 未经机械加工的零件的尺寸及由几个零件组合而成的尺寸，有配合要求者，其公差按GB180479公差与配合标准公差ITl6级办理，无配合要求者按ITl7级办理 4. 车体及设备 4.1. 车体内应设置货物间及押运员生活间。 4.2. 货物间墙板应为栅栏式并设调节窗，木地板上平面应为毛面。 14.3. 押运员生活间应设卧铺，火炉等生活所必须的设备。 4.4. 火炉安装需要有防火措施。 4.5. 车顶及押运员生活间墙
4、壁需设隔热层。 5. 组装要求 5.1. 符合GB5600车体组装及其公差的有关规定。 5.2. 钢架总组装后，货物间门孔两对角线之差不大于5mm，车窗孔和侧门孔两对角线之差不大于3mm。 5.3. 车体钢结构组装后，倾斜度不大于10mm(未落转向架)。 5.4. 侧、端、间、隔墙对底架的垂直度允差4mm。 5.5. 车顶两对角线之差不大于10mm。 5.6. 车顶侧梁旁弯每米不大于2mm，全长不大于基本尺寸的0.6。 5.7. 车辆落成后，检查员自然蹬上车辆1、4位脚蹬，车体不得摇动。 5.8. 车辆组装后，给水系统作注水试验，不得漏泄，各阀门开关灵活可靠。 5.9. 车窗安装严密，开关灵活
5、可靠。 5.10. 各门开关灵活可靠，门锁作用良好。 5.11. 调节窗开关灵活，关闭时，全部遮挡墙板空隙。 6. 除锈及油漆 6.1. 车体钢结构涂装前的清洁度按TB149383钢表面锈蚀等级和涂装前清洁度等级标准的P3P4级办理。 6.2. 车体钢结构涂装按有关技术条件办理。 6.3. 底架上平面在涂底漆后，再涂石棉沥青浆。 7. 检查、验收、试验规则及标记 7.1. 检验部门按本标准及产品图样，技术文件进行检查与验收。 7.2. 除另有商定外，新车试制后按GB560185铁道货车组装后的检查与试验规则进行检查与试验。 7.3. 车辆落后成，每辆车均须进行制动系统的单车试验。试验必须符合TB149283铁路客货车制动机单车试验方法的规定。 27.4. 试制车投产后的前5辆必须进行限界检查。批量生产的车辆，必要时可进行抽查 7.5. 车辆落后成，按GB770387铁道车辆标记及产品图样要求涂打标记，自重标记在称重后取5辆车的平均值涂打。 附加说明： 本标准由铁道部四方车辆研究所提出并归口。 本标准是武昌车辆工厂起草。 本标准主要起草人唐国兴。 3
