CB 1016-1982 船舶液压系统滤器和滤芯技术条件.pdf

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1、CB 中国船舶工业总公司部标准CB 1016-82 船舶液压系统滤器和滤芯技术条件1983-02 01发布1983-12-01实施中国船舶工业总公司批准中国船舶工业总公司部标准船舶液压系统滤器和滤芯技术条件CB t 016 - 82 川”。:57拉标准:适用船舶液压系统滤器和滤芯。凡五作压力在315bar以下,绝对过滤度小r2sm的船怕被n滤器和榕芯,应符合本标准。绝对过洁、度大于zsm的滤器租滤芯亦可参照本标准。滤报和i滤芯的性能试验应按有关国际标准进行。I SO 2942液压传动一一滤芯一一构造完整性的测定I SO 2941液压传动一一滤芯一一耐爆裂性的验证I SO 2943液压传动一一滤

2、芯一一材料与液体相容性的验证I SO 3723iJ正传动一一滤芯一一铀端负荷试验方法I SO 3724液ff传4卜一滤,巳;一一流动疲劳试验ISO 3968液压传d卜一滤器一一流量压降特性试验I so 4572ifJ.-f.W动一一滤黯一一多次通过性能试验1 名词术语及定义1 . 1 把对过滤粘度1:阳ii.:试Lt;条件下,通过滤嚣最大li1il休颗粒的直径尺寸为绝对过滤精度。1. 2 公称过lJ,f.柏度按规也用来表示滤:括戎滤芯过滤精度等级的公称微米值为公称过滤粘度。t.a ?m器庄山在规定试验条件下以一定流量的油液通过滤器时所形成的压差为捷器庄降。2 产品类型2. 1 管路用滤器a.

3、A型一一由单个滤芯装配币11;义的fl,器,不配置旁通溢流阀。b. AR聆一由单个滤芯装自己而成的滤苦苦,配置有旁通溢流阔。c. B理!一一一由两个相同的滤芯装配而成的撞器不配置旁通溢流阀,见图1。进111 阁lB型滤器l:件:简阁中国船舶工业总公司1983-0201发布1983-12铲。1实施CB 1O16-82 d. n R刑一rt1两个相同的iit芯装配而成的滤指,配置有旁通陆流阀,见引20 近厂L阁2BR型滤器工(乍简图e. C 1i由三个相同的滤芯;装配而成的滤器,不配置旁通溢流阀。. f. CR J扫一一出三个相同的滤芯装自己而)x的滤器,配霞有旁通溢j制。2.2 油箱用滤器a.

4、配有外壳的滤器。b. 无外壳仅有滤芯的滤器。2.3 滤芯种类a. 吁请洁的滤芯。b. 不可清洁的滤芯。3 设计与结构要求3. 1 液压系统中使用的滤器和滤芯,应按本标准进行设计和制造。滤器应毋需拆下管接头和安装睬,便能取F滤芯。进入滤器的压力被休,不应直接冲射滤芯。3.2 滤器应能通过颊定流11(即额定流量通过滤器时所形成的起始压差不超过规定值)。通过滤;I!,;的油液由外向内流动。滤芯、应只能是一种安装位置。3.3 滤器壳体应能承受本标准规定的试验载衔。滤光与安装赂的结构强度和刚度,应能承受任连摆轩胳挠头和l更换滤芯时所施加的扳手负荷。3.4 A引平日AR型滩器用同种滤芯,但后者装布旁通溢流

5、阀。当油j夜通过滤器所形成的压达到某一俏U;j,该阀应打开,并使油液自动从旁路滤在;流过。3. 5 B w.滤器按图1提供的简图E作,该型滤器藉.个,二Ur:.Jill JJ ri1J r; a11J阀,以形成:个过滤rm胳当民r:r1一个过滤(路需要维修时,可藉三位三通方向控制阀,在不111断放流的的出F进行过滤网路的切换,Fil个过滤凹路转换到另一个过滤回路。该阀的ti!ii (1/: 1t应亦能使两个过滤口阳Jt-联仁作。3. 6 BR 1iJ;得按图2提供的简图I:作,它与B型滤;书枉!类似,但滤器L.tJ装有.旁通溢流阀,当油液通过滤罚;所形成的E差达到某一值时,该阀应打开,并使?t

6、妇if妇J均以芳路滤芯;通过。a. 1 c1ti和CR.t1!滤器,是在一个滤壳内配置了三个滤,巴,但CRft!滤fr内装有旁通溢流阀,当油CB 1016-82 液通过滤器所形成的压差达到某一值时,该阀应打开,并使油被自动j从旁路滤芯通过。3.8 滤器应有供安装用的支架,该支架应满足牢同安装和冲击振动方面的要求。3.9 滤嚣的焊接工艺应按照JB 741-80压力容器焊接规范进行。3. 10 各种滤器的内装部件,如:it.回阀、指示器溢流阀等,应能在不更换措壳及安装板的情况下进行维修或更换。3. 11 不允许用饿管螺纹接头。3. 12 滤器的简休应有可供拆卸的凸台。在凸台上还应配置放油螺塞,以便

7、在拆卸简体和更换滤芯肘,减少油旗流失。3. 13 滤器盖休与简体的连摆不允许用法兰连接。4 材料4. 1 滤器!但采用符合船用要求的优质材料制造。4. 2 1-3油液接触的零件,其材料对所使用的油液应不产生有害的影响自反之也不受油液的影响。可清洗的指芯的材料,应不受所使用的清洗方法及洗、涤剂的影响。4.3 制造滤器的所有金属材料,如本身不是耐腐蚀且又不宜与油液长期接触的,则制成零件后的农副雯进行耐腐蚀处理,但不能以镀钟、镀锅作为表面处理。4.4 各类滤榕的本体材料,应在以下材料中选用za. 镇黄铜HNi 56 - 3; b. 银恪耐蚀奥氏体钢lCr18Ni 9 Ti1 c. 制操合金BZ n1

8、5 - 20 B Al13 - 3 1 d. 铝合金,该合金应能承受周期性脉冲载荷。4.5 滤器本休邮件(指滤揣盖与筒体)之i词,用螺纹连接时,为避免螺纹咬死,盖体材料的硬度至少要比简体的材料的布氏硬度1%45度,但不允许在螺纹连接在tW采用镀层办法,以达到两者硬度差异。盖体和简体的拧人端螺纹应车去一段,以防止装配时乱牙。4.6 措:芯的材料应能与含有5%海水的油被相容:在该类油液ItI,民il滤性能也不应降低。4. 7 ll用树脂或其他粘结材料修补滤芯的缺陷时,则所用的高i约剂必须与油液相容。修补的面积不得大于总过滤面积的百分之二。滤芯在修补前fiZ先做气泡i式验,气泡试验的起始值小于表l规

9、定值时,则滤芯应tri废。表1绝对过滤f白皮m 气i包.J.包!if;也mmHP 300 IS 100 25 7.5 5 滤器附属装置5. 1 滤器应配置1长寿m水1、IB Jf段日Rt1!:杰,1-(i:个拢,巳;雯配阿!习才行1J?ii斗。曰:差指示器藉滤指l:的孔眼安装在滤器Lff荐111;1(,;的外形!、t不应过大以免影响榕掘的安装tc3使用。5. 1. 1 川UJi丧式1:辛.1f!l武器ik最小Ill,:心i时均314bar,刻也要易f让即取Jf5JU;。IIJt式应X:ff1;1?.i斗Iii/:能约受rT:反11111fL、i迸人1r:fj:f/J 昂的汕j使!UJYJl.5

10、倍额也l:作压力时,压Y,:Jf;Jt情应不产i二零市和!山文:中11眩,飞氓挝甘j)!):为士n.;) bar o 5. 1. 2 村Ui&式IJ:扣l6ril_f1:lkJY0 G:3L) bar的滤:器,当液体通过滤芯两端的ff芫值达到6士。.5 barnJ (仁r1:101小J-63ba rllT I A ff达到3.;) bar).机陆式!五差指示器在动作,并发出红包括CB 1O16-82 ;,j信号,当滤,巴!叫峭的Lk差出现压力脉冲时,Ff.)2ilJ争伯达7.5 bar,机械式!lX指示;提!泣不动作。机械式以来指示揣在209(!为重力Jill惠皮冲击负荷F,般!也不rr:1t

11、:以均作。11.们i只动作时,应能不用LH1f1if古人fJ1:1JiJi.I:作压力F,将JEX,:己怕,i,(m忱。5. 1. 3 电t(机械式!王军;扣爪6:1 I t;:i川G:l i3 315 _63 I li3 315 AR、BR、C:I 11 14 5.4 切拽阀B IJBRii比比斗时i配置汁:ir.:.,通方l1J指出!JR剧。该阀应配有能显示所选回路的装置。阀柄可战;e1rJ;Y:Jt他机构使之f,:j比1:所边的位自!.,以免i只功作。可用切挽阀将过滤阳路切换到另过滤!Fl路,川川1:不m昕液int的悄I)进Vio(CG飞驰条fi:操fH刀换间所;甫的最大力矩应不超过lS

12、ON m; 切换阀山个firYa切;1到)J个位置IH,l忡均MriV.111极限位引转到手;极限优置。如切换阀是转阀,由一个忱的Jj;毛主ljj J .个f;rrt州十11N转过180Ill:。5. 5 Ji-.u阀13 I月IBRI!洁;扫兴frlf:f11阀,以防止通过i1滤H月路的液流反向流动。Jl-.liiJ阀最大厅t1压力:00.5bar, t巨!正在什圳:00.5bar戎相、可于剖fl.t:f1:/ )七;tef耳ii跻的tiJiJ阀j则:n:71tt漏id:(拆去简体日!11:fJ)0 1证;钊Iill!.Ml4l:不允l超过:2ml。先削1JJt111 l:l:if.11路然

13、后再测;,:lj -cl滤:11j罚。6 性能及强度6. 1 捕;揣滤先歧滤,巴;雯拨,革9市:的费:求迸行外圳价向平llG驰。6.2 滤揣应按船用i生备环境条件:i式收哇.:.R做;111l如此验。6.3 压力脉冲对AH、AR明、B刑、llR 1r滤部们少Jif.能;i:受150000次压力脉冲,真时抽液j副主沟80c,每压力脉冲的时!目乐得副.iJO.:is, J长,JJ脉冲系拍照)从零到1.3倍额定压力。6.4爆破压力对A吁1)、AR J归、日刷、HR Jf1, C 1w、CR明滤器,对用于民用船舶的应能承受三倍锁定j:作压力的爆破力,对用于舰艇的应能承受问的翻iiil:作压力的爆破压力

14、,并记录实际的爆破!主力。6.5 耐压试验压力对川Jf(JH船舶的rnH.ffi:rV如!正fJ XJ在1江山I:f 11:压力1.5倍。对用于舰艇的耐压试验阻力为额也rt牛压力的2的。6.6 密封试验压力为部ill二lJr川、;)J(t0l .2S汗。6. 7 对滤芯结构的雯求6. 7. 1 滤芯应能在额Al. r fr: ff) J F I: f 1:而不制坏。6.7.2 洁净的施芯,在试验j班时:F,_c作压)J63bar以下压差应不超过0.5ba门正作压力在CB 1016-82 63315bar之间,压差应不跑过lbar。6.7.3 滤芯在按第9.2条进行振动试验后,滤芯的过滤介质应无

15、异变,如为网状滤芯,网格应不变样。如为粉末滤芯h粉末应不松脱剥落。6.7.4 滤在;在准受流动疲劳试验所莞求的ff.力7fit4/J周期次数后,不损坏。6.8通过滤壳的流阳拟失在试轮流;4(:下,在滤揣内装人模拟施,巴i以后的流阻损失应不超过2.Sbar。模拟滤芯应设计得能尽址减少流向l拟失。7 部件互换性7. 1 lij千r)1f1号的ili5件,民机能!缸中rn司,ifij且尺寸七要能互换。7.2 如果rr二芜指忌器时1另 11: rr. I . f J飞J1迁,贝IJ安装尺寸要求瓦挟,n.要随户:111i11配侨H(装螺H和“。”)白密封阁。8 检验规则8. 1 型式试验新产品试制必须通

16、过哩式试验,做型式试验需滤器总成一台,滤芯:_n。)r)式i式!.包机自Ii川坏地条件试验及中仁能试驰。8.2性能博览按在3规定进行。在3型式试验的性能试驰IJJifl 用f油裂吸L1ftlfiltt来饺lI l!J J- ;!IJ 1 /, 11 i1g;拮试验项! 尤外壳的滤彬何外壳的能出多个Ji以(1个滤器外观般ti:、,、压力脉冲试验(只眼r壳休)x x 、,、爆破压力试验(只限于先休) 、耐压试轮(只眼j二壳体x x 、气?也:试验只lT壳休x , , 、密主、1试验只限r先休) 、滤器ff降试验(滤器总成)、压在fft;1飞嚣动作试验(滤器总成x ,气、旷溢流阀41作试验器总成x

17、、切换阀操作试验及计If漏测 、4、x ,已、l j芯:外观怜向、f, 、,, 、构j;j克将性试验、液休相容性试9位、J, 、飞、构启立啊要性试验、多次j函过件能i式!价、但J山克然rt试驭7、,、2号滤足;:外A且价1i:、, 飞、构i左右快M:i式收、,、液体机容tI;驰。、轴端负币ij试叶企v 、耐爆裂试!j.).、,、3号滤:外观检ff_、构filJi;有411:i式!K,l、飞飞、祈ft出疲劳试价、,构.iij,(:,带在件;轮、, , 、J、M沌,tfv ic句的,1此l国费1峻,-trx le巧的炭,此项门不必做。J二6、d问。CB 1O16一828.3 船用环境条件试验8.3

18、. 1 型式试验的产品中,电气式压差指示器还应进行耐柑热、海阔、盐1在等项目试验。8.3.2 振动试验:滤器和滤芯应根据滤器在船舶J.H体安装部位按表4边ff-试恰参数进行撮1JJ试验。表4环境振动参数iA lj合,有、子、l 环填分类频率范围1; 啊,1;在和lJ!l1jii:.l川Jlfr1ji主m让i,jHz fiL移nmIJili虫)(tI/ h i 10 2.00土0.2010 20 。.80土0.08宁p做l大111!J1K1fii20 :rn 。.10士。.01t时振2(:J旺iJ:KiM1ao IO 0.20土0.0JO :lO 0.40土(J.04f:JJV页1II 30 5

19、0 。.25士0.02小J归舰自II50 l 10 2.50 (l.25 耐振38.3.3 冲击试验z只限f舰船需要做此项试验。独J:安装而fi罩小于200怜的舰船用滤:器总成,以轻监级强冲击机cc-200)的楼拟环境条件做冲击试驼,参数fI蚊l 5地走。在5冲击加速度参数f不境充另ljill 山iir;怜“ff 1 适用范围rr fr1 (!且)ifi!l i,J O.!lm (阔气)-,r1句6ti潜艇自!IJll1J(j(i 1f;Jl:J o.:lm 07 ) u ir 1J :11 水面脱仇l:jJlJ:I 8.4 L8J i.式验句台产品按占6的Jl)j门做HiJ .iJ!如t 6

20、 111 i式!J生r国Ij Ill I i甘Ifll戍门111 i nh M攻门lil f泌If#.IH门滤揣i式验I出 I k外也ilB;岱JYf、,.ciJ.t出多个月以个外观检1于、耐Jr、ii.):rn n先休)1民 、滤器飞浮i试!民(只l先休、f益iAf阀动作iA!J(.L、x 、)Ji、本111尔指J丑fY检;、x 、十一一一一外观t;.;:i内、飞 滤忍、构j击心根fl:i式!弘、8.5抽价试验经i主I守j式i式驳仁,j、!(川Y0l1.1 1也品尚需按抽检JiUittfj以拉。抽Joifc按在7均1i:oCB 1O16 - 82 表7抽检项目用于油泵吸口用于汹泵吸口用于油荣

21、出口滤器试验I出f-l 无外壳的滤器有外壳的滤器多个并联单个多次通过性能试、 、ii,巴;耐爆裂试,吸、8.5. 1 对滤器抽枪的数量;:相同条件生产的产品在每批中抽2%作滤器总装后清洁度检验。8.5.2 对滤芯抽检的数量:枉!同条件生产的产品在每批中抽2%。抽检样件总数K总数的一半作多次通过试验,另半作耐爆裂试验。:抽检样件总数为奇数,则作耐爆裂试验的件数为Ki2+1 ,作多次通过试轨的件数为人2一1。8.5.3 j:产品总数不到100件,则抽检数量由使用方与生产方协商决定。9 清洗9. 1 滤器及附注指示器与油j夜接触的内表面,内装元件和!王差指示器,应用超声波清洗方法(或其他等效的方i;

22、)进行情洗,洁洗后应使流通畅通,内表面不残留油脂和油液(防锈油及润滑剂例外),清洗时应把金属切屑、铸造残留物、氧化皮等影响被压元件正常动作的杂物清除。所用的清洗方法对滤器材料不能带来有害的影响。清洗卡净以后,立即干燥。并灌以防锈油,各油口用堵塞堵吁。9.2 滤芯可采用超声波清洗等方法,对捕、芯进行清洗,待清洗干净后,I_即燥,但不允许涂防锈油。10 标志10 .1 每个滤器外壳上应贴永久性的铭牌,铭牌应包含以下内容,且字迹要清晰。a. 滤;器的类型;b. 生产厂的厂名及商标gc. 产品号或出厂年月;d. 溢流阀的设定压力Pe. 滤芯的尺寸。10.2 对于B型及BR型滤器,在所配置的三位三通选择

23、阀上,应清晰地做上标记,以标明被选用的过滤回路。10.3 滤壳的进出油口应相应地饰出或划出“进”、“出”的永久性字样,允许用箭头表示。10.4 对A型、AR型、B塑、BR滤器,其简体国周忖(y_i哀花或做出凸边。10.5 在捷芯的一端应打l:水久性钢flJ,钢印的部位应不影响滤芯的密封,制印hiL包括以下内容:a. 尺寸及产品号;b. 厂名及商标;c. 可清洁型滤芯还是不可清洁滤芯。10.6 每台压差指示器应贴上永久性铭牌,铭牌应包含以下内容:a. 压Yi!:指iJ器的frl式;b. 厂名及商标;c. 对机械式、电气式!王羌.tfi/J:器要1111刑作用的压力值及允呆。10 .7 为防止滤嚣

24、的简体与晶体之间螺纹咬死,滤器应有注意力Ji由的切牌。11 备件11.1 根据用户需雯LT1itfl,t应说明品il挝址。CB 1016-82 11.Z 备件品种和数桂应911Ji 1.; r J泊单。12 包装12.1 法器与压差指示器应单独包装。12.2 除装人滤壳的滤芯外,一般应单独包装。12.3 用可热封的塑料袋作内包装材料,包装箱内应垫以由发泡塑料做成的衬垫物,以免在搬运过科中损坏产品。12.4 滤器出厂时,应将产品总图反有关技术文件一井装人包装箱内,并注明装箱日期和油封的有效期。13 供应文件13 .1 使用说明书,内容包括:主要性能、结构、维护、保养、使用等项内容。13.2 总装图包括下列内容:a. 反映内部液流方向的外形图sb. 整个滤器的外形尺寸gc. 滤器与压差指示器等辅件相互连接尺寸Ed. 滤器的安装尺寸。13.3 出厂合格证。14 标注说明当遵守本标准时,可在产品日录、销售文件中作如下说明z滤器、滤芯、压差指示器的制造符合GB1016-82船舶液压系统滤器和滤芯技术条件”。附加说明:本标准由船用液压元件专业归口组提出。本标准由七。因所负责起草。本标准起草人沈德费、陆兴和。8

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