1、中华人民共和国国家标准通用桥式和门式起重机司机室技术条件Specification for cabins of overhead travellin cranes and portal bridge cranes for general purposes 1 主题内容与适用范围GB/T 1 4407 - 9 3 本标准规定了通用桥式和门式起草机司机京的技术要求，试验方法和检验规则等内容。本标准适用T通用桥式和门式起重机用司机室，其他类型起重机的司机室亦可参照使用。2 51用标准GB 191 包装储运图示标志GB 700 储素结构钢GB 985 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺
2、寸GB 986 埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸GI3 1764 漆膜厚度测定法GB/T 8923 涂装前钢材表面腐蚀等级和除锈等级GB 9286 色漆和消漆漆膜的划格试吩GR 9656 汽车用安全玻璃(可供认证用)GB/T 13306 标牌GB!T 14405 通用桥式也重机GB/T 11(、1994-01-01实施GB/T 14407-93 a 使用场地:高温或低温以及有害气体、尘埃危害等特殊要求的年间、仓库、料场、货场和电站等。b 适宜的工作环境温度，25十40co /11 ; % 11万f 1 11乡11% 、32扩% ; /1 国l网2二一二空调器安乡 !l ;f if F 24 /
3、因33, 2 司机在门的汗IpJ、安装位丙和入口厅向见附录A(补充件)。3, 3 例野if J % ; ;: 司机室必须具有良好的视野。司机在其座位上应能清楚地观察到取物装匠及所吊物品在工作范围内的移动。J 3- 1 安装有桥式起重机桥架端部的司机室，见附录A中rt!A5.其工作座椅中心与司机穹三侧面(市IIII、足侧、钉侧)的透视窗的夹角不小于2300.V凶401) / G/T 44 0 7 9 3 3. 3. 2 安装在门式起重机支腿部位的司机室.见附录A中图A6、阁A7.其工作座椅中心与司机宅问侧面(前侧、后侧、左侧、右侧)的透视窗的夹角;小于27(1.见图5。;270 / 小李运动方向
4、小车一瑾确方向._ ,-230 -_飞/ 因4图53.3. 3 安装在其他位置或能移动的司机室，应在司机室后侧设有相应的视窗。3. 3. 4 司机室宜设底部视窗，底部视窗应设有安全可靠的防护措施。3. 3. 5 结构设汁应避免窗玻璃本身的缺陷对司机的观察造成不利影响。3. 3. 6 露天工作的司机室，可根据供需双方协商采取遮光措施(防耀眼)和设刮水装置。3. 4 结构3. 4. , 基本要求3. 4. 司机室贼能容纳所必需的电气设备、辅助设施，还应臼有足够的空间，便于操作、移动和维修.井备有站立一个培训人员的位置。司机室内部净空高度一般不低于2m，底部面积不少于2m203. 4.2 司机室结构
5、必须具有足够的强度和刚度，与起重机的连接必须安全可靠。结构及其连接端应能足以承受人员、电控设备、辅助设施和维修期间施加于它的工作负载以及起重机工作时产生的移动载荷等。司机室顶部至少应能承受2.5kN/m的静载荷。3.4.3 司机室宜做成门外带有走台，门应做成向外打开，联锁保护装lf.!Y.设在走白门r.，司机主门外无走台时，门应做成向里打开.联锁保护装置设在进入司机室通道口上。司机室的门外有尤走台都i1T采用移动式拉门。3. 4.4 门外带有走台的司机室，走台宽度政不小于600mm，走台平面应防滑，栏杆高度问:不1J 1050 mm，并应设有间距不大于350mm的水平横杆。底部应设置高度不小于
6、70mm的困护版。中以扪上任何一处都应能承受1kN来自任何方向的作用力而不产生塑性变形。3.4. .5 司机室应设门锁，防止在起重机运行时门突然白行打开在事故状态下，应保证司机能迅速安全地撤出;司机室内元人;j.门应能可靠地紧锁。3.4.6 各种窗的设置应便于擦洗和更换玻璃。玻璃的固定必须牢固.具有耐振性，并只能从司机室里面安装。3. 4.7 司机率内可能给司机造成伤害的凸出件应有防护情施。司机座位的k方，不允许的挂物品。3. 4. 2 特殊要求3. 4.2. 开式司机军a 开式司机室的围栏应安全可靠，围栏的高度应不低于1050 mm(从室内城平面il起)。用栏F部设有水平横杆时，点半横杆的问
7、距不大于350mmo用栏的底部应有防护措施。围栏t任何-处都)12.能承受1kN来自任何方向的作用力而不产生塑性变形。b. 司机室顶应能遮盖住其本身结构的投影面。3. 4.2.2 问式。机室h挝GB/T 14407-93 3. JN具有良好的密封性。露天下作时J_0i能防11雨水的侵入，其顶部不允许积水。经常处于阳光照射f_作的司机室，r页部或顶部上方应设防晒层。b. 活动窗的设景应安全可靠、开闭方便。采用内开式或外开式商时，J主设窗的开、闭锁定装旨。采用推拉移动式窗时.应设闭合锁定装置。3.4.2.3 特殊司机室a. 特殊司机室应具有3.1.2.2条的要求。b 有降温或采暖设备的司机飞卒，用
8、设晋保但层。保;在层的设FE应满足丰;标准3.9.1.3条要求。c 有有害气体、尘埃和噪声等危害的特殊士作环境，应采取相町的防护措施。3. 5 材料3. 5. 1 口l机室的骨架必须是金属材料。骨架材料为板材时，其厚度应币小f3 rnmo司机宅外壁墙板厚度均不小j-1.5 mm，其材质应不低于GB700中QlS日。钢材而处理应达到GJ38923中的叫2级。3. 5. 2 nJ机室窗玻璃应采用钢化玻璃、夹层玻璃等安全玻璃，玻璃厚度不小于;Inm，冥透光度不低于70% ，玻璃的其他要求不低于GB9656中前风挡玻璃的合格品。3.5.3 司机室内的底板上应铺设绝缘、防滑和导热系数小的阻燃材料u3.
9、5. 4 设有覆盖层和保温层的司机室，其覆盖层和保温层材料院采用无嗅、龙毒的阻燃材料。3.6 装配3. 6. 1 焊缝坡口的形式和尺J应符合GB985和GJ3986的规定，重要焊缝不得有裂纹、仨熔合等缺陷。3. 6. 2 结构围壁的局部翘曲不大r8 mm(以1m钢尺检测) .结构手直丽的垂直度不大于j/2lH)，3.6.3 室内有夜盖层的应平辑、牢固、嵌装后的商框及商玻璃必须稳固H密封良好。3.7 L作座椅司机室应设有11椅，座椅w符合下列要求:a. 座椅尺寸见罔6，h 从调节l1l中心计起，座椅在7.k干h向(前、后)移动土80mm;在垂育方向升降士50mma位j哇调节后必须稳固地紧锁。 椅
10、背角度成是可调的。座士在上平面宜做成后倾30r-._ r。椅背和应士在应是软型的，读形状应使口l机坐下后感到舒适，能够减缓起重机在工们时产生的振动对司机造成不利影响。d. 椅的表层应采用软质和无毒的材料制成。e. Jl!i椅底Jf必须稳固在室内的底板七f. ，司机室采用回转式il(椅时，庵椅上应装有起重机的控制设备;其回转应设有12佼装泞，座椅的各个部件之间应口J靠地固定。69 14407-93 GB/T 420- 510 。的t。-dvZ币。哩的因63-8 电气设备司机室电气控制应符合起重机工作和电气系统的要求。在紧急情况F能迅速切断屯源安全停耳。3.8. , 操纵设备的选用及布置3- 8.
11、 操纵设备的选用操纵设备应采用起重机用控制ft或直立式控制器，必要时也可采用按钮控制。操纵件应符合下列要求:a 操纵件应操作灵活，档位准确，苓I予感明显.工作可靠，操纵件的操作力对主令控制斗、大T30 N.对凸轮控制不大于50N0 b. 直立式手柄应设有防意外碰撞而使电路接通的保护装憬。3.8.2 操纵设备的布置操纵设备的布置w使司机能同时操纵两个机构，并向符合F列要求:操纵设备的布置和操作件的运动方向应符合附录B(补充件)的规定。采用1:立式控制器时.司机操纵-个或个控制器时.不能触碰相邻的操纵件 操纵设备的布置用不妨碍司机观察前运作业的视线u3.8.2 导线及其敷设3.8.2. 司机室必须
12、采用铜芯、多股、绝缘软导线、单芯寻线戳面积小小子15rIIZI12.多it、电缆不小flmmzo对电子装进、伺服机构、传感元件等能确认为安全可靠的连接导线的截面积不作规定。3.8.2.2 司机室对外接线，必须通过接线座，传递弱电信号的导线除外。3- 8.2.3 在导线的两端与其相接的端子上应有利i电路图或接线网一致的水久性线号JlX;端于号.连接2iil必须采用冷压铜端头，两连接点|间的导线不允许有接头。3.8.2.4 导线应敷设于线槽或金属管中.在线槽、金属管不便敷设的场合.导线可穿软管敷设.(Er扫l械损伤导线的地方.)但采取|坊护措施。露天使用的司机军.在迸出线口处成采取防雨措施。a.
13、b. G8/T 14407 - 93 3.8.2.5 司机宰的电气设备内部的连接线应尽量采用板前配线。3- 8. 3 保护开关3.8. 3- 1 司机字应设能使司机方便地通断起草机总接触器或总断路器的开关(按钮)或在紧急情况下能切断起重机总断路器的紧急断电开关(按钮)，必要时设电锁。3. 8. 4 照明、信号、通讯及其他3-8.4.1Il在明3.8.4.1.1 司机室附设有照明，且光线柔和，王作台面照明度应不低r30 Ix。照明灯的布置应避免灯光对司机产生眩光。3. 8. 4. 1- 2 照明用电压应不超过220V，口J携式14明用电压成不超过36V。司机宰照明电路采用交流供屯时，);使用隔离
14、变压器。3. 8. 4. 1- 3 照明应设专用电路.电源w:从亨，断路器或主刀开关的进线端分接，在分断主断路器(或主)Jf关)时，照明电路应不断电。照明电路是其支电路均y!;j设短路保护.并应有明确的标志u3- 8.4.2 信号3-8.4. 2. 1 rfJ机空应设电源指JIZ灯，起重机总电源通断状态信号和与起重机匹配的超载报警信号。信号装rt应设在司机视力和昕力口u生的地方。3.8.4.2.2 司机宝应设手按或足踏的音响装置，足踏控制的踏力不大于120N，司机室外音响信号的设置I立在起重机附近能清楚地听到。3.8.4.3通讯司机室可选用无线电对讲机或扩音机等通信_具作为调度及作业的通讯设施
15、。3.8.4.4 其他3.8.4.4.1 司机室内必须备有降温或采暖用的380V电源以放220V二孔电源插鹿和安全电庄之孔电源插座，220V屯源插座的接地孔必须接地。3.8.4.4.2 司机室应采取保护性接地措施。3.8.5 电气设备安装3.8.5.1 垂直安装的操纵设备，其垂直度不大于12/1O()O 3.8.5.2 司机室内的电气设备应无裸露的带电部分。3- 8. 5. 3 严禁用金属结构做照明和信号线路的回路。3. 9安全、卫生3. 9. 1 降池、采暖3.9.1.1 司机京内的混度高于:35C并长期在高温环境F工作的司机在应设起重机专用降温设备;30:35 C时，成设固定式电扇。3-
16、9.1.2 工作在环境温度低于5C的司机室应设安全、可靠的防护式本发光的电采暖设备。3.9.1.3 使用降温(除电扇外)、采暖设备的保温司机室，其室内的温度，应符合下列要求:也除特别恶劣的气候外，其室内温度应胶制在1030(之间。b 除特别恶劣的气候外，由于司机在的密封不严而引起室内温度的变化，英变化量在4h内不得大cr6(0 3.9.1.4 对同时有降监、采暖要求的司机案，应设冷暖两用的起重机专用降温采暖设备。3.9.1.5 降温(除电扇外采暧设备的冷暖风口在司机宫内的布泣不允许直接吹在司机身r:.3.9.2 I南市常气在1:战危寄或有各气体环境中工作的司机室，根据供需双为协商.特殊订货。3
17、- 9. 3 闭式和特殊司机宝的隔音性在lj测在生机噪卢相同的环境条件卜，关闭门窗，在司机在内测得的噪声值应比GB/T14405中j-9-273台或GB/T14406巾4.9.24条规定的在打开窗户时的噪声值至少低idB(Ai , G/T 14407-93 3- 9.4 振动为防止司机受到过高的振动，必耍时司机窒或座椅应采取减振措施。3- 9. 5 司机室内J留有放酋灭火机的位置，使用时应配二氧化碳干粉灭火机或相当的于提式灭火器.不得使用四氯化碳灭火器3.9.6 司机雹内不fZ装有会引起较大发热(除采暖设备外)及产生较大噪声的仪器或电气设备。3. 9. 7 司机室或起重机停留在任意位在时，如不
18、能保证司机走向起重机桥架的通道，应设司机紧急撤离司机窒的装置。3. 9. 8 司机室其他安全防护装置如偏斜调整、显示装置和登机信号等，应按起重机设计要求设置。3- 10 外观3- 10. 1 司机室造型应和起重机造型相协调，且应美观。3. 10. 2 司机室内壁色调要柔和，有舒适感。3. 10. 3 司机室面漆的颜色应和起重机颜色协调，面漆应光亮、完整.色泽致，不得有粗糙不平、漏漆、错漆、皱纹、针孔及严重流挂等缺陷。3.10.4 油漆漆膜厚度，每层为2535m，总厚度为75140m。3.10.5 擦膜附着力应符合GB9286中规定的一级质量要求。4 试验方法4. 1 bl测检查日测或用钢卷尺、
19、钢直尺等量具检验司机室视野、控制器布置、操作件于动方向、座椅安装、窗玻璃安装、外观要求、装配质量以及配套电器的合格证书等。4.2 司机室顶部承受能力试验在司机室顶部任意位置(或在结构完工后)用2.5kN/旷的均布载荷平缓地压上，此时司机宅顶部应无明显压陷。4.3 司机室内照明系统的照明度测定将司机室置于无光处，打开司机室内的照明，把光度计置于控制器的指示牌上进行测定。4.4 1使用降温、采暖设备的司机室室内温度波动试验将司机京宣F环境温度高于35C或低f5C的环域中，把两支温度计悬挂于(或it.-f ) )电椅椅背的左右两侧，并避开冷、热风的直接影响，关闭司机室门、窗后，开启降温或采暖设备20
20、min，按温度计诀数并记录，以后每隔2h记录一次，共记录3次，每次取两温度计读数的平均值为实测值，取两次的差值的平均值为波动温度。4.5 闭式和特殊司机室隔音性描!jlE噪卢l!定应在起重机正常工作状态和使用地点正常环境噪声下进行.关闭司机室门窗后，起重机起升额定载荷并同时开动两个机构，把声级汁放在司机耳旁或距离耳朵50150mm的位置上进行测量，用声级计按A档读数测ii;噪声，测定时脉冲声峰值除外，测定3次，取其最大值为司机室内工作时的曦声，宾值符合3.9.3条的要求。4.6 露夭使用的司机室防雨i式验防雨试验应在常温F进行，试验前应关闭门窗。试验时在水管前装设喷头模拟大雨状，使水流成抛物线
21、.向司机室顶面和四周喷水(水喷至司机室表团时勺铅直面成300左右)，各处喷水时间不得少于5 mino试验后.在司机室内观察.司机室顶部不允评漏水，因壁四周允许有少量不形成下滴的水珠或水惯，反之间IJ:Ig漏水。此项试验也可在大雨或暴雨天的露天进行。4. 7 结构件的除锈、漆膜厚度、漆膜附着力的测定4. 7. 1 结构件的除锈按GB8923的规定枪验n4.7.2 辜l院厚度用符合GB1764规定的漆膜测厚仪在司机室上任取十点进行测量，测得的平均值fJ72 GB/T 14407-93 为实lM值。4. 7. 3 漆膜附着力按GB9286中规定的刀具，用划恪方法在司机室结构上任取四处进行测试.:IW
22、格时刀具号被测面垂直，用力均匀，划格后用软毛fJ沿对角方向轻轻地顺、逆各刷三次，再检查漆层剥落面积并拨GB9286规定评级。5 检验规则5. 1 1+:厂检验每台司机室J_0:进行i巾厂检验，检验内容为:除本标准4.24. 5条试验项目以外的所有项目(其中1. 6条投每ift1台抽检).并按产品因样进行逐项检验，每个项目合格，才能判为合格品，由制造厂检验部门签发合格证。5.2 理式检验5. 2. 1 有F列情况之一时，一般应进行型式检验:a. 新产品或.:t产品转厂生产的试制定型鉴定sb. 正式生产后，细结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时; 正常生产时，每年每种型式至少抽检一台;d
23、. 产品停产二年以上，恢复生产时:已出卜检验结果与上次型式检验有较大差异时:f. 国家质量监督机构提出进行到式检验的要求时。5.2.2 型式中在验的内容为本标准和产品图样规定的全部要求.所有项日合格，才能判为合格，巾参加型式检验部门出具检验报告。11式检验4.4条和4.5条可在起重机用户i韭衍。6 标志、包装、运输、储存6. 1 标志在司机室门适当位贯应设-产品标牌，应符合JH8的规定，标牌tiY:有下列基卒内容a. 司机室名称。b. 起重机型号或标记。 商标。d. 制造问期。e. 制造厂名。6.2 包装、运输、储存6.2.1 司机空包装、运输、储存应符合GB191及B2759的有关规定。6.
24、2.2 司机宰包装箱内应置入下列随机文件a 司机室合格证书。b. 司机室使用维护说明书(包括配套电器的使用说明书kC. 装箱单。d. 安装阁。e. 其他有关的技术文件。ii:超重肌整机iT货时，上述立件的内容可列入整机文件。7 保证期制造广应保训所供应的司机室，在用户妥善保管和正确安装、使用的条件下，自使用日算起12个月内.但1;超过自发货日算起18个月内能正常工作，否则，制造!应元偿修理或更换。73 A1 司机室门的开向GB/T 1 4407 - 9 3 附录A司机室门的开向、安装位置和人口方向(补充件)A 1.1 司机宅门的开向.见图Al图A4。a 因Al为左端开门。b. 阁2为左倾l开门
25、。 因3为有端开门。d. 罔1为右侧开门惋线方向一一l到Al扭蜡方向-一一-因2槐蜡方向() 槐辑方向 图A3阁A4注z咂):表示司机的工伟位挠，空白部分表示真面部，阴影部分表示其头发A 1.2 司机窒的门做成向里打开或向外打开按3.4.，3条门的开向规定等问。A2 司机室安装位置A2.1 桥式起重机司机室一般应安装在大车导电装置的对端及小车导电装置的对侧主梁f(电主梁结构型式除外)，如l图A5所尽。A2.2 门式起重机司机室的安装位置d般如回A6、A7所示。A2.3 观察者处于K向位琵面视起重机(如图A5A7)当司机窒位于左边.称为左边安装;司机室j(于右边，称为右边安装。A2.4 司机室的
26、安装位-?-般为左边安装c当需要右边安装或跨中某一特定位置安装时，用户订货时应用文字说明。A2.5 司机室的布雷院遍免起重机在作业时取物装置对它的碰撞。取物装琶的边缘同司机室最近处的距离;对于领定起重量不大子20t的起噎机，!泣不小F300 mrn，1t他不小于，100mm A2.6 起重机总图的绘制般应遵守以上要求，p视同者为观察者。GB/T 1440793 -K I到ASKIfl .6 -忏卢K因A7A3 司机室人口人员从厂房或场地设施登匕起噎机的第一ifJ(从司机室;t台门处进入或直接从司机室门进入)称为入II 伞般可分为端入口和侧向入口两个方向s当从桥架或门架的走台或主梁处入11.则称
27、为顶端入IL A3. 1 从司机在走白门处入门的方IJa. 桥式起重机的司机室走台按要求可以设FZ在pJ机室的后l町(称为后走台必侧面(称为侧过:GB/T 14407-93 台)。b. 门式起重机的司机室入口的选定和司机室走台的设置按设计要求，走台的设置不得扣住oJ机的后侧视线。A3- 1. 1 带有后走台的桥式起重机司机室入口方向.见图A8图AIIa 图A8为左端入口，适用于左边安装，端向入门。b. 图A9为左侧入口，适用于左边安装，侧向入口。 图AI0为有端人口，适用于右边安装.端向入口。d. 罔Al1为右侧入口，适用于右边安装.侧向入门峭向入口-一一撞撞肃向-一-() 槐蜡方向图A8侧向
28、入口图A9阻蝇方向-I 瑞向入口-槐辑方向 4争图AI0侧向入口图AllA3. 1. 2 带有侧走台的桥式起重机司机室入口方向，见图A12图A153. 图A12为左端入口，适用于左边安装，端向入口。b. 图A13为左侧入口，适用于左边安装，侧向入门。 图A14为右端入口，适用于右边安装.端向入口。d. 图AI5为有侧入口，适用于右边安装，侧向入口。i 1) G/T 14407 93 () 视蝇方向-一-一-()视蝇方向- -峭向入口-吗再侧向入门图A12罔A13惋蜡li向干1酬方向c)瑞向入口4一电#侧向入口网A14A3- 1. 3 不带走台，直接从司机室门处入口的方向见图Al图ALa. 图A
29、l为左端入口，适用于左边安装，端向入II , b 网A2l左侧入口，适用于左边安装，侧向入口。c 罔A3JJ有端入口，适用于在边安装，端向入门。d 图A1为右侧入口，适用于右边安装，侧向入门。A 3- 2 顶端入口的司机室顶端入IJ的司机室，其入口的选定和司机室走台的设tt按设计要求。l1lA15 附录B司机室内操纵设备的布置和操作件的运动方向(补充件)1 司机室内操纵设备的布置时.1 机构的运动方向，以司机的视线方向为参考h向cB1.2 直立式控制器的布置见附Hl(子柄式或子轮式)和图B2(操纵杆式), B1.3 控制台的布/:B 1. 3. 1 有主、回l钩的控制台的布匠见网日以起升xJ于
30、柄)和图B4(起升1jI.-1柄), B1. 3. 2 抓斗控制台的布阿见图B5 GB/T 14407-93 小李大车磊动方向副起开!主制l大事小车)-一一一运确1日向p) M槐辑方向i$11 左国牙图BlF降白主也升TEJ曰:l大革(车酣届升垣确j旨阳起卦且向前在Er小车)大$-(小车小向后向在!运萄1;向I(大革图B2小车大车)陆付1向在F降F降l5动Ji向主嗣副胡大三等小车l起升坦升w 1三;l)Ji向图B37H GB/T 1440793 小车(大车垣动方;1向左I1 I向有起升副时守主向后fut|F降大车t小车J_远1，方向F 图B4图B5注z图Hl-日5中.箭共方向为操作件的于动方向
31、，文字标注的方向为机构的运动方向。B2 操作件的运动方向B2.1 如设备或机构伫产生的最终效应是运动.则操作件的运动方向和设备或机构E产生的运动方向尽量J致，其对应关系见表剧。表Bl设骨或机构的运动h向操作件及真方向I操纵杆于轮子柄持钮主起升趋向人体 上升也向人体 !顺时针方向(飞飞副起升 或向左扳动。主F降离开人体 f降副下降离开人体 l 逆时针方向， 。或向右 向前离开人体白 。、GB/T 14407-93 续表Bl操作件及真方向设备或机构的运动方向操纵杆手轮子柄tHR 向)q趋向人体 。 向东向东饭动 向有向有扳动- 关闭(抓斗趋向人体 f飞 顺时针方向。离开人体e r 。松开抓斗)逆时
32、针方向 注，1)控制器的手柄或有标记的于轮在控制器0位的位置.见图B6。2)有黑色点的是应按的按钮。于嗣标记点、-、-_./ 图H6B2.2 如属物理最(电压、电流、速度等)的调整或条件的改变.操作件的操作方向与设备或机构上产生的最终效应之间的关系见表白。GB/T 1 4407 - 9 3 表日2躁作件的远行性质最终效附转动垂直运动水平运动物理增顺时针f飞向上向右推 最的工团减逆时针n 向下向左j 整投入z行起动IJ 顺时针f飞向上-* 加速推一、rJh 件闭台电路的改退出运行变停止逆时针f飞向下向左减速j (f 叫:分断电路B3 标记控制台必须在操作件附近标明所控制机构的名称和运动方向。附加说明.本标准由中华人民共和国机械电子t业部提出。本标准由北京起重运输机械研究所归口。牛二标准由上海起重运输机械厂负责起草。本标准主要起草人张维升、汪德宝、秦朝栋、杨寿发。按钮-:!J 。1- 0) 。 。 1_ 0l l
