DB42 T 1254-2017 逆变型地铁车辆再生制动能量回收装置技术要求.pdf

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资源描述

1、ICS 29.200 K 46 备案号: DB42 湖北省 地方标准 DB 42/T 1254 2017 逆变型地铁车辆再生制动能量回收装置 技术要求 Technical Requirements of Regenerative Braking Power Recovery Unit Based on Inverter in Subway Vehicle (报批稿) 2017 - 04 - 12发布 2017 - 07 - 01实施 湖北省质量技术监督局 发布 DB42/T 1254 2017 I 目 次 前言 . III 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语和定义 . 1

2、4 技术要求 . 3 5 检验方法 . 8 6 检验规则 . 11 7 标志、包装、运输和储存 . 12 DB42/T 1254 2017 II 前 言 本标准按照 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。 本标准由 湖北省能源标准化技术委员会 归口。 本标准 起草 单位: 金盘电气(中国)有限公司、 湖北省标准化与质量研究院 、海南金盘电气有限公 司、 桂林君泰 福 有限公司、上海金盘电 气有限公司 、 武汉地铁集团有限公司、 中铁第四勘察设计院集团 有限公司、 中国电力科学研究院、武汉大学、中船重工 712研究所 。 本标准起草人: 陈伟、邓永艳、梁洪、王富成、周燎、龚世缨 、顾硕、谢

3、秋琪、李婳婧、袁乐 。 DB42/T 1254 2017 1 逆变型 地铁车辆 再生制动能量回收装置技术要求 1 范围 本标准规定了 逆变型 地铁车辆 再生制动能量回收装置 (以下简称:装置) 的术语和定义、技术要求 、 试验方法、检验规则及标志、包装、运输和储存。 本标准适用于 逆变型地铁车辆再生制动能量回收装置 , 也可作为其他类型城市轨道交通 制动能量回 收装置技术参考。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB 1094.11 电力变压器 第

4、 11 部分 : 干式变压器 GB/T 3859.1-2013 半导体变流器 通用要求和电网换相变流器 第 1-1 部分 :基本要求规范 GB 7251.1-2013 低压成套开关设备和控制设备 第 1 部分:总则 GB/T 10228-2015 干式电力变压器技术参数和要求 GB/T 10236-2006 半导体变流器与供电系统的兼容及干扰防护导则 GB/T 10411-2005 城市轨道交通直流牵引供电系统 GB/T 12325 电能质量 供电电压偏差 GB/T 14549 电能质量 公用电网谐波 GB/T 15945 电能质量 电力系统频率偏差 GB/T 18494.1 变流变压器 第

5、1 部分:工业用变流变压器 GB/T 24338.6 轨道交通 电磁兼容 第 5 部分:地面供电装置和设备的发射与抗扰度 JB/T 501 电力变压器试验导则 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准 3.1 变流器 converter 由一个或多个阀器件和辅助装置(如有)组成,用于电力电子变流的运行单元 。 3.2 变流变压器 convertor transformer 组装在半导体变流设备内的电力变压器。 3.3 DB42/T 1254 2017 2 逆变型再生制动能量回收装置 regenerative braking power recovery unit based on inver

6、ter 由 变流器、 变流 变压器和附件组成,将地铁列车再生制动时产生的能量回馈到电网的 装置 。 3.4 网侧额定电压 rated voltage on the line side ULN 规定的变流器网侧导体电压的方均根值。 如果变压器网侧绕组有分接头,网侧电压额定值应是规定的分接头(即主分接头)上的电压。 3.5 阀侧额定电压 rated voltage on the valve side UVN 在变压器网侧额定电压下,一个换相组中,依次换相的阀侧端子间空载电压矢量的方均根值。 3.6 网 侧额定电 流 rated current on the line side ILN 在额定工况条

7、件下,变流器网侧最大电流的方均根值。 3.7 阀侧额定电流 rated current on the valve side IVN 在额定工况条件下,变流器阀侧最大电流的方均根值。 3.8 网侧额定功率 rated power on the line side SLN 在网侧额定电压和额定电流下,网侧端子上的总功率。 3.9 额定直流电压 rated direct voltage UdN 制造商规定的变流组件或设备直流端子间的直流电压的平均值 。 3.10 额定直流电流 rated direct current IdN 对于规定的负载条件和运行条件,制造商规定的直流电流的平均值。 3.11 间

8、歇工作方式 rated intermittent operation mode 装置在 运行 状态 (持续 30s) 和 待机 状态 (持续 90s) 轮流交替 持续循环 , 为等效实际 运行 工况 。 DB42/T 1254 2017 3 3.12 最大间歇峰值网侧电流 intermittent peak maximum current on the line side ILIPM 装置能 在间歇 工作方式下, 能持续 承载而不致损坏的 最大 网侧电流的 方均根值 。 3.13 起动电压 starting direct voltage 装置 开始进行能量反馈运行时的直流 母线 电压 值。 3

9、.14 响应时间 response time 装置直流 母线 电压达到起动电压 , 到装置 网 侧电流达到 90%最大间歇峰值网侧电流 的时间。 见图 1。 响 应 时 间 起 动 电 压 9 0 % 峰 值 电 流 直 流 侧 电 压 网 侧 电 流 时 间 图 1 响应时间 3.15 直流分量 direct current component 装置 变流器 阀 侧 电流中的直流成分。 3.16 电磁兼容 electro magnetic compatibility EMC 装置在其电磁环境中能正常工作并且不对该环境中的任何事物构成不能承受的电磁骚扰的能力。 4 技术要求 4.1 使用条件

10、4.1.1 环境条件 使用环境条件应满足下列要求: DB42/T 1254 2017 4 a) 海拔 : 不高于 1000m; b) 环境温度 : -10 +40C; c) 相对湿度: 日均值不大于 95%,月均 值 度不大于 90%( 20C); d) 设备安装地点 应 为户内。 4.1.2 交流 电网 电压 交流电网电压应满足下列要求: a) 电压等级: 0.38kV, 10kV, 20kV, 35kV; b) 电压偏差:应符合 GB/T 12325 的规定 ; c) 频率偏差:应 符合 GB/T 15945 的规定; d) 电网谐波:应符合 GB/T 14549 的规定; e) 三相电压

11、负序不平衡度 应 不超过 2%,短时不得超过 4%。 4.1.3 直流电压 直流电压变化范围 应符合 GB/T 10411-2005 中 4.4 的规定。 4.1.4 辅助电源 a) 加热照明电源宜采用 AC 220V; b) 监控检测电源应采用 DC 220V 或 DC110V; c) 干式变压器用温控器电源可采用 AC 220V。 4.2 变压器技术要求 本标准仅对 装置 所使用变流 变压器的特殊部分提出如下要求,其他与变流变压器的共性部分,应符 合 GB/T 18494.1 的规定 。 与干式电力变压器的共性部分,应符合 GB 1094.11 和 GB/T 10228 的规定。 4.2.

12、1 网侧额定电压及分接 变流变压器网侧额定电压为 0.38kV、 10kV、 20kV、 35kV。 网侧绕组应具有 5%或 2 2.5%的分接 头。 4.2.2 短路阻抗 网侧绕组对阀 侧 绕组 (所有阀侧绕组均短路时)的短路阻抗(即穿越阻抗) 应符合表 1的规定。 短 路阻抗的实测值与标称值的偏差应该在 -5% +10%范围内。 表 1 短路阻抗 网侧电压等级 ( Kv) 短路阻抗 ( %) 0.38 20% 10 20 35 4.2.3 绝缘耐热等级 变流变压器绝缘耐热等级为 F级或 H级 。 DB42/T 1254 2017 5 4.2.4 局部放电量 变流变压器 在 GB/T 102

13、28-2015干式电力变压器技术参数和要求 规定条件下测得的局部放电量应不 大于 5pC。 4.3 结构 要求 4.3.1 材料和部件的强度 装置的材料和部件 的强度 符合 GB 7251.1-2013中 8.1的要求 。 4.3.2 外壳的防护等级 变流器 、变压器 外壳防护等级不低于 IP20。 4.4 介电强度要求 4.4.1 工频耐受电压 变 流器的耐受试验电压应符合表 2 规定。 试验时应无击穿及闪络现象。 表 2 工频 耐受试验电压 牵引母线直流电压等级 V 额定脉冲耐受电压 kV 1500 5.6 750 3.8 4.4.2 冲击耐受电压 变流器的直流母排之间、直流母排回路与柜体

14、之间应能承受表 3 所示的冲击电压,试验 时 应无击穿 及闪络现象。 表 3 冲击耐受试验电压 牵引母线 直流电压等级 V 额定脉冲耐受电压 (波形 1.2/50s) kV 1500 18 750 12 4.4.3 电气间隙及爬电距离 装置的电气间隙值应满足表 4 所示的最小值要求,爬电距离应满足表 5 所示的最小值要求。 表 4 最小电气间隙 牵引母线直流电压等 级 V 过电压等级及污秽等级 mm OV4 PD3 PD4 PD3 PD4 750 8 14 14 22 1500 14 22 22 32 DB42/T 1254 2017 6 表 5 最小爬电距离 牵引母线直流电压等级 V 污秽等

15、级 mm PD3 PD4 750 14 25 1500 28 50 4.5 运行性能要求 4.5.1 起动电压 装置的起动电压在一定范围内可连续 设置,可设置的范围为: 1.0UDN 1.3UDN。 4.5.2 输出交流电压频率 装置 阀侧 交流电压频率应跟踪 网侧交流 电源频率,误差小于 0.5%。 4.5.3 并网电压电流谐波 装置并网电流电压谐波含量应符合 GB/T 10236-2006 中 4.2.3 的规定。 4.5.4 直流分量 在 额定运行工况下 , 装置阀侧电流 中的直流电流分量不得超过 阀 侧额定电流的 1%。 4.5.5 功率因数 在 额定运行工况下 ,平均功率因数应不小于

16、 0.96(超前或滞后)。装置在 20%-50%网侧额定功率 时 , 平均功率因数应不小于 0.95(超前或滞后)。 4.5.6 响应 时间 装置 响应 时间应小于 1s。 4.5.7 过载能力 装置 在 1.1 倍的网侧额定 电流 时能长期持续运行 ; 在 1.2 倍的网侧额定 电流 时能 持续 运行 10 分钟 ; 装置 最大 间歇 网侧 峰值电流不小于网侧额定电流的 2 倍。 4.5.8 转换效率 在额定运行工况下 ,装置整机最大转换效率不低于 96%。 4.5.9 温升 装置在最不利的冷却方式下额定运行 工况下 ,装置所使用的材料和相关部件位温度不能超过表 6、 表 7、表 8 规定的

17、限值。 DB42/T 1254 2017 7 表 6 元器件及制造商材料等级标准不存在时的温度极限限 值 元器件或材料 温度限 值 电容器(电解型) 75 电容器(非电解型) 100 与外部连接的接线柱 70 装置内部的绝缘导线 额定温度 熔断器 100 印刷电路板 115 功率器件外壳与导体连接处 裸铜 75 有锡渡层 85 有银渡层 100 功率器件 外壳温升和结温由功率器件技术条件或分类标准规定 表 7 电抗器等线圈类及其绝缘系统温度极限限值 耐热等级 温度限值 (表面粘贴热电偶法) 温度限值 (线圈阻值变化法和多点埋入式热电偶法) F 级 ( 155( F) 130 140 H 级 (

18、 180( H) 150 160 N 级 ( 200( N) 165 175 表 8 装置表面的温度极限限 值 检测位置 表面材料温度 金属 陶瓷或玻璃 橡胶或塑料 日常操作时需要连续接触的器件(按钮、把手、开关、显示面板等) 55 65 75 日常操作时只需要短时接触的器件 60 70 85 日常操作时只偶尔接触的器件 70 80 95 4.5.10 噪声 在额定 工况 下运行,在 噪声最强方向距离装置本体 1 米处 检测出来的声压级应不大于 75dB。 4.6 电磁兼容要求 电磁兼容抗扰度应符合 GB 24338.6抗扰度 试验及限值的规定。 4.7 保护功能要求 4.7.1 直流过压保护

19、 DB42/T 1254 2017 8 装置具备直流过压保护功能, 当 直流侧 电压超过 预设 值时, 装置 应封锁输出,同时发出直流过压告 警信号。 4.7.2 直流欠压保护 装置具备直流欠压保护功能, 当 直流侧电压低于 预设 值时, 装置 应封锁输出,同时发出直流欠压告 警信号。 4.7.3 阀 侧 过压保护 装置具备阀侧过压保护功能, 当 阀 侧 电压 超过 预设值 时 , 装置 应封锁输出 ,同时发出 阀 侧 过压告 警信号。 4.7.4 阀 侧 欠压保护 装置具备阀侧欠压保护功能,当阀侧电压小于预设值时, 装置 应封锁输出 ,同时发出 阀 侧 欠告警 信号。 4.7.5 阀侧 过电

20、流保护 装置阀侧 电流 超过 过电流设定值时,应封锁输出 ,同时发出 阀侧 过电流告警信号。 4.7.6 直流过电流保护 装置 直流电流 超过 过电流设定值时,应封锁输出 ,同时发出直流过电流告警信号。 4.7.7 模块温度保护 当模块外壳与导体连接处温度超过 预设值 , 装置 应封锁输出,同时发出模块过热告警信号。 4.7.8 通信系统故障保护 当 通信系统异常时, 装置 应封锁输出 ,同时发出通信系统 故障 告警信号。 5 检验方法 5.1 变压器试验 变流变压器试验项目及方法应符合 GB 1094.11、 GB/T 10228-2015、 GB/T 18494.1和 JB/T 501的规

21、 定。 5.2 结构质量 检查 在非工作状态条件下,用目测直观法按本标准第 4.3 条款规定的内容进行检验,其结果应满足本标 准第 4.3 条款的要求。 5.3 绝缘耐压试验 5.3.1 工频耐受电压试验 工频耐受电压试验在装置的电路与接地部件间以及彼此无电连接的导电部件间进行。试验时,功率 器件的端子应短接,印刷电路板宜拔除,试验电压为工频正弦电压。当有滤波器存在而不能施加交流电 压时,也可用等效直流电压试验。试验电压从零开始,以每级为规定值的 5%的有级调压方式上升至规 DB42/T 1254 2017 9 定值,持续 1min, 试验 电压 符合表 2 要求, 试验 结果应符合 4.4.

22、1 条款的要求。 5.3.2 冲击耐受电压试验 冲击 耐压试验在装置直流母排间及直流母排与柜体间进行,正、负极各 3 次,试验冲击耐受电压值 应符合表 3 要求。试验结果应 符合 4.4.2 条款的要求。 5.4 接入电网电压适应性试验 5.4.1 电压偏差试验 装置在 额定工况下 ,按 4.1.2( b) 的规定 的电压变化范围,调节装置网侧电压,装置应稳定 工作,网侧功率误差不超过额定功率的 2%。 5.4.2 电压不平衡试验 装置在 额定工况下 ,按 4.1.2( e) 规定 的网侧 三相电压不平衡度 ,调节装置网侧的输入电压, 装置应稳定工作,网侧功率误差不超过额定功率的 2%。 5.

23、5 运行性能试验 5.5.1 响应 性能试验 装置 的 响应 时间 符合 4.5.6 规定。 5.5.2 连续工作试验 装置 在 间歇工作方式 下 , 网侧电流 最大值 为最大间歇峰值网侧电流 值 。 连续运行 72小时的 运行过程 中,其各项功能 、指标 均应准确无误 。 5.5.3 输出电流谐波试验 装置 在 额定工况下 ,测量 装置网侧 电流中的谐波分量,连续采样时间不少于 1min,总谐波失真( THD) 取最大值,测量结果应符合 4.5.3 规定。 5.5.4 直流分量试验 装置 在额定 运行工况 下,测量变流器 阀侧 电流中的直流分量, 连续采样时间不少于 1min,取最大 值,

24、测量值应符合 4.5.4 规定。 5.5.5 功率因数试验 装置起动运行,测 量 30%、 50%、 75%、 100%的 网侧额定功率时,网侧电压 的功率因数,测量值应符 合 4.5.5 规定。 5.5.6 转换效率试验 装置起动运行,测量 10%、 20%、 30%、 50%、 75%、 100%的网侧额定功率时,装置的 逆变效率,并以 曲线图的形式在试验报告中给出,同时给出每个 测试 点对应的 网侧 电压值和 网侧 电流值。转换效率不应 低于 4.5.8 规定。 5.5.7 温升试验 温升试验应满足下列要求: DB42/T 1254 2017 10 a) 试验在 1.1 倍网侧额定电流

25、下 进行。温升应在最严酷的额定冷却条件下测量。如果在低于规 定最高温度下试验,应进行修正 ; e) 环境温度应在试验周期的最后四分 之一期间测量。应至少使用两个测温元件对称布置在变流 器的周围,其位置高度均为变流器高度的二分之一,距变流器柜体不超过 300mm。应注意避 免空气流动 和直接热辐射对测量的影响 ; f) 测试程序:调整装置网侧电流等于 1.1 倍 额定值,检查各部分的温度,直至达到热平衡 ;测 量各部件温度和环境温度,计算温升值;利用温升值计算折算到 40情况下的各部件温度值 ; g) 达到热平衡后将装置网侧电流调整至 1.2 倍网侧额定电流,运行 10 分钟后测量各部件温度 和

26、环境温度,计算温升值;利用温升值计算折算到 40情况下的各部件温度值。 计算得到的 40情 况下的各部件温度值应符合 4.5.9 的要求。 注: 当温度变化不超过 1K/h,即认为达到热平衡。 5.6 噪声试验 噪声试验应满足下列要求: a) 装置应 处于 额定工况下 ,在其噪声最强方向,距离装置 本体 1m 处用声级计测量装置发出的 噪声。声级计测量采用 A 计权方式。 b) 测量时,实测噪声与背景噪声的差值应大于 3dB,否则应选择合适测试环境。如果实测噪声与 背景噪声的差值大于 10dB 时,测量值不做修正。当实测噪声与背景噪声的差值在 3dB-10dB 之间时,按表 9 进行噪声值修正

27、。测量值应符合 4.5.10 要求。 表 9噪声测量结果修正 差值( dB ) 3 4-5 6-10 修正值( dB ) -3 -2 -1 5.7 电磁兼容试验 装置电磁兼容试验可按 GB/T 24338.6 进行。 5.8 保护功能试验 5.8.1 直流过压保护试验 调节直流母线的直流电压,当电压 预 超过 设 值时,装置的工作状态应符合 4.7.1 的要求。 5.8.2 直流欠压保护试验 调节装置直流母线的直流电压,当电压 低于 预设 值时,装置的工作状态应符合 4.7.2 的要求。 5.8.3 阀 侧 过压保护试验 调节 装置阀侧电压 ,当电压 超过预设值时 ,装置的工 作状态应符合 4

28、.7.3 的要求。 5.8.4 阀 侧 欠压保护试验 调节 装置阀侧电压 ,当电压低于 预设值 时,装置的工作状态应符合 4.7.4 的要求。 5.8.5 阀侧 过电流保护试验 DB42/T 1254 2017 11 利用信号发生器产生装置的 阀测 电流模拟信号,电流 超过预设值 时,装置的工作状态应符合 4.7.5 的要求。 5.8.6 直流过电流保护 利用信号发生器产生 装置 直流侧电流模拟信号,当电流 超过预设值 时,装置的工作状态应符合 4.7.6 的要求 。 5.8.7 模块超温保护试验 利用信号发生器模拟模块温度传感器信号,调节模拟信号,当超过 预设值 时,装置的工作状态应符 合

29、4.7.7 的要求。 5.8.8 通信系统故障保护试验 装置通电调试,模拟通信端口故障,装置的工作状态应符合 4.7.8 的要求。 6 检验规则 检验分为出厂检验、型式试验和现场试验。 6.1 出厂检验 设备出厂时应对设备逐件进行检验,对检验合格的产品应填写检验记录,合格后加封印,出具质量 合格证明书和检验报告。检验中若有任何一项指标不合格,则判定产品质量不合格。 6.2 型式试验 型式试验是对设备进行全面的性能和质量检查,以验证该产品是否达到本标准规定的要求。在有下 列情况之一时,应进行型式试验: a) 正常生产中,每三年不少于一次; b) 当产品生产停产半年以上,再恢复生产; c) 试制新

30、产品时; d) 对 于定型的产品,当生产设备、制造工艺发生变化,可能影响产品质量时 ; e) 当产品生产停产半年以上,再恢复生产; f) 当产品的结构,主要原材料或生产工艺有重大改变时; g) 国家相关行政管理部门提出要求时。 6.3 现场试验 现场试验是检验设备在运输及仓储过程中, 针对 设备的元器件是否受到损伤,绝缘是否受到破坏, 标识是否齐全等 开展试验验证 。 6.4 检验项目 经生产部调试合格的产品,应按型号、生产批号相同者划分为一批。每台按检验项目依次全项检验, 出厂检验项目、要求、检验方法按照 GB/T 3859.1 的规定, 检验项目如表 10 所示 。 DB42/T 1254

31、 2017 12 表 10 试验类型和试验项目 试验项目 型式试验 出厂试验 现场试验 变压器试验 V V 结构质量检查 V V V 绝缘耐压试验 工频耐受电压试验 V V V 冲击耐受电压试验 V V V 电网接入适应性试验 电压偏差试验 V 电压不平衡试验 V 运行性能试验 响应 性能试验 V V 连续工作试验 V V 输出电流谐波试验 V V 直流分量试验 V V 功率因数试验 V V 转换效率试验 V 温升试验 V V 噪声试验 V 电磁兼容试验 V 保护功能试验 直流过压保护试验 V V V 直流欠压保护试验 V V V 阀侧过压保护试验 V V V 阀侧欠压保护试验 V V V 阀

32、侧过电流保护试验 V V V 直流过电流保护 V V V 模块超温保护试验 V V V 通信系统故障保护试验 V V V 7 标志、包装、运输和储存 7.1 变流变压器的标志、包装、运输和 储存 7.1.1 标志 变流变压器铭牌除应符合 GB 1094.11的规定 。 7.1.2 包装、运输及储存 变流变压器包装、运输及储存应符合 GB/T 10228-2015的规定。 7.2 变流器 的标志、包装、运输和储存 变流器的标志、包装、运输和储存应符合 GB/T 3859.1的规定。 _ DB42/T 1254 2017 13 附 录 A (资料性附录) 逆变型地铁车辆再生制动能量回收装置简介 目

33、前地铁普遍采用交流传动即 VVVF( Variable Voltage and Variable Frequency)动车组列车, 其制动一般为电制动 (即再生制动 )和空气制动两级。在车辆高速运行时,使用再生制动,当减速到 电 制动不起作用时,使用 空气制动。 列车在运行过程中,由于站间距较短,列车启动、制动频繁,制动 能量相当可观 ,可以达到牵引能量的 40%以上,部分再生制动能量 (一般为 20% 80%,根据列车运行 密度和区间距离的不同而异) 可以被线路上同一供电区段相邻车辆和本车辅助系统吸收 ,剩余部分将 主要被列车的吸收电阻消耗掉或被线路上的 电阻耗能 装置吸收。当列车发车密度较

34、低时,再生能量被 其他车辆吸收的概率将大大降低。资料表明,当列车发车间隔大于 10 分钟 时,再生制动能量被吸收 的概率几乎为零,此时绝大部分制动能量将被 电阻耗能 装置 吸收,变成热能并向四外散发,这不 仅浪 费能量,而且也增加了站内空调通风装置的负担,并使建设费用和运行费用增加。如能将这部分能量 回收 再利用,这些问题将迎刃而解。 逆变型再生制动能量回收装置是利用电力电子变流器,将列车制动能量逆变为交流电能回馈到交 流电网,供其他设备再利用。该装置充分利用了列车再生制动能量,提高了再生能量的利用率,节能 效果好,并可减少列车制动电阻的容量;其能量直接回馈到电网,既不要配置储能元件,也不要吸

35、收 电阻;对环境温度影响小, 是目前为止再生制动能量利用的最佳方案 。根据交流电网的电压等级,逆 变型 再生制动能量回收装置 又分为 中压逆变型 (10kV/20kV/35kV)、 低压逆变型 (380V),中压电网容量 更大、更稳定,对于能量的流动和分配利用更有利。 图 A.1 所示为两种中压逆变型再生制动能量回收装置主回路示意图。 DB42/T 1254 2017 14 A C D C 牵 引 整 流 机 组 牵 引 整 流 变 压 器 变 流 变 压 器 变 流 器 直 流 牵 引 电 网 1 0 k V / 2 0 k V / 3 5 k V 中 压 电 网 地 铁 车 辆 逆 变 型

36、 再 生 制 动 能 量 回 收 装 置 A C D C 牵 引 整 流 机 组 牵 引 整 流 变 压 器 变 流 变 压 器 变 流 器 直 流 牵 引 电 网 1 0 k V / 2 0 k V / 3 5 k V 中 压 电 网 地 铁 车 辆 逆 变 型 再 生 制 动 能 量 回 收 装 置 图 A.1 中压逆变型再生制动能量回收装置主回路示意图 图 A.2 所示为低压逆变型再生制动能量回收装置主回路示意图。 DB42/T 1254 2017 15 A C D C 牵 引 整 流 机 组 牵 引 整 流 变 压 器 变 流 变 压 器 变 流 器 直 流 牵 引 电 网 配 电 变

37、 压 器 3 8 0 V 配 电 网 地 铁 车 辆 1 0 k V / 2 0 k V / 3 5 k V 中 压 电 网 逆 变 型 再 生 制 动 能 量 回 收 装 置 图 A.2 低压逆变型再生制动能量回收装置主回路示意图 附 录 B DB42/T 1254 2017 16 (规范性附录) 逆变型地铁再生制动能量回收装置测试平台 图 B.1 所示为逆变型地铁再生制动能量回收装置电气性能试验的参考电路。测试要求如下: a) 整流变压器( T6)网侧额定电压为 35kV/20kV/10kV/0.38kV,通过分接头可调节,阀侧额定电压 为 1180V/590V。 b) 模拟 牵引直流电压

38、源 ( P5) 见附录 C。 H z G Q 1 T 1 T 2 T 3 P 1 P 2 U T 4 P 3 T 5 P 4 Q 2 T 6 P 5 说明: G 交流电源; Q1、 Q2 开关; T1、 T2、 T3 电 流互感器 P1 频率计 P2、 P4 示波器 T4 电压互感器 T5 电流传感器 P3 功率分析仪 T6 整流变压器 P5 模拟牵引直流 电压源 U 被测装置 图 B.1 逆变型地铁再生制动能量回收装置测试平台 附 录 C DB42/T 1254 2017 17 (规范性附录) 模拟牵引直流电压源 模拟牵引直流电压源 为 一种模拟 地铁直流牵引电网 静态和动态电流电压 工况

39、特性的功率源 , 主要 用于 地铁再生制动 能量回收装置的试验。 典型的 模拟牵引直流电压源的功能参数如表 C.1 表 C.1 模拟牵引直流电压源功能参数 牵引直流电压等级 1500V 750V 控制方法 PWM 整流 输入交流参数 电压 1180V 10% 590V 10% 频率 50Hz 10% 输出直流参数 额定电压 1500V 750V 电压纹波 0.5%FS 电流纹波 0.5%FS 稳压精度 0.5%FS 稳流精度 0.5%FS 电源调整率 0.2%FS 电压解析度 1V 电流解析度 1A 功率解析度 1W 直流电压调节范围 800 2000V 可自定义电压调节曲线 400 1000V 可自定义电压调节曲线 过载能力 1.1 倍额定功率 可长期运行 ; 1.2 倍 额定功率 可运行 10 分钟 ; 2 倍额定功率可运行 1 分钟。 限流设定 0最大电流设定值(超过电流设定值保护,停止输出) 限压设定 0最大电压设定值(超过电压设定值保护,停止输出) 保护 过压、过流、过温、短路保护 注: 表格中 FS表示 Full scale,满量程的意思 。

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