1、 ICS 43.040.60 T26 QC 中 华 人 民 共 和 国 汽车 行 业 标 准 QC/T 1102 2019 汽车电动滑门系统 Power sliding door system for automobile （报批稿） 2019 - 8 - 27 发布 2020 - 1 - 1 实施 中华人民共和国工业和信息化部 发布 QC/T XXXXXXXX 1 目次 1 范 围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 技术要求 . 2 5 试验方法 . 5 6 检验规则 . 11 7 标志、包装、运输和储存 . 13 QC/T XXXXXXXX 2 前 言 本 标
2、准按照 GB/T 1.1-2009给 出 的 规程 起草 。 本 标准 由全国汽车 标准 化技术委员会（ SAC/TC 114）提出 并归口。 本 标准 起草 单位 ： 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司、皓月汽车安全系统技术股份有限公司、汉 阳专用汽车研究所、东风汽车公司技术中心 、 桂林京达科技有限公司 。 本 标准主要起草人： 谢天祥 、 戴红 、 华进勇 、 张卫 、 赵红 、 周玉成 、 姚明成 、 汪义文 、 朱平 。 本标准为首次制定。 QC/T XXXXXXXX 3 汽车电动滑门系统 1 范围 本标准规定了以 同步带轮或拉索驱动的 M1类汽车电动滑 门系统的技术要求、试验方法、检
3、验规则及 标志、包装、运输、储存等 。 本标准适用于标称电压 12V、 24V汽车用电动滑门系统，以下简称“电动滑 门”。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 2423.5 电工电子产品环境试验第 2部分 :试验方法试验 Ea和导则 :冲击 GB/T 4208 外壳防护等级（ IP代码） GB/T 4942.1 旋转电机整体结构的防护等级 GB/T 6461 金属基体上金属和其他无机覆盖层经腐蚀试验后 的
4、试样和试件的评级 GB/T 10125 人造气氛腐蚀试验 -盐雾试验 GB 15086 汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法 GB/T 17626.3 电磁兼容 试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验 GB/T 18655 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 GB/T 21437.2 道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第 2部分：沿电源线的电瞬态传导 GB/T 28046.1 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 1部分：一般规定 QC/T 413 汽车电器设备基本技术条件 QC/T 625 汽车用涂镀层和化学处理层 3 术语和定义 下列术语和定
5、义适用于本文件。 3.1 汽车电动滑门系统 Power sliding door system for automobile 一般由动力输出机构总成、驱动导向装置、电控单元、门锁及车门保持件、防夹组件等组成，用接 触式开关、遥控或智能终端授权操纵，由直流电机驱动，通过同步带轮或拉索、运动机构部分等的传动， 将汽车车门沿车身侧壁导轨总成的前后方向开启或关闭，并具有防夹功能的装置。 3.2 动力输出机构总成 power output mechanism assembly 一般 由驱动电机、离合器（ 可选）、 丝轮或齿轮、拉索或皮带、安装支架等组成 。 QC/T XXXXXXXX 4 3.3 驱动导
6、向装置 driven guide appliance 一般 由导向轮，导向轮安装支架、导向轮护套等组成 。 3.4 运动机构 moving mechanism 在电机的驱动下完成滑 门有关规定运动的机构总成 。 3.5 电控单元 electric control unit 为滑 门驱动机构、门锁系统、防夹组件等提供电力输入和根据指令控制各总成动作逻辑 的装置。 3.6 防夹组件 anti-pinch module 车门在开 启或关闭过程中遇到规定阻力就停止动作的功能，避免乘员被夹伤 。 3.7 导轨总成 guide rail assembly 滑 门运动时对滑 门起导向作用的构件 。 3.8
7、模拟台架 stimulating bench 模拟实车滑 门运动时的 车门重量 及滑 门运动 时受到的 摩擦 阻力 之和 的负载 装置 。 3.9 工作 电流 working current 电动滑 门在实车工作状态下或模拟实车工作状态下带载后的工作电流 。 3.10 堵转电流 stall current 电动滑 门电机堵转时的最大电流 。 3.11 滥用试验 Abuse test 使用 1000N的推力手动快速开启或者关闭滑 门的动作试验 。 4 技术要求 4.1 一般要求 QC/T XXXXXXXX 5 4.1.1 电动滑门应符合本标准的要求 ,并按 经 规定程序批准的产品图纸和技术文件制
8、造。 4.1.2 在电动驱动系统失效时，滑门 应 能被手动开启 或关闭 。 4.1.3 针对滑门的任何操作均不应对其他电器带来损害。 4.1.4 在滑门关闭过程中，碰到障碍物触发防夹 功能后 ，滑门应 立即停止移动并反方向后退 到 指定位 置。 4.1.5 装有 自吸 合 锁 （锁扣） 的 电动 滑 门 ， 自吸 力 应 不小于 500N。 4.1.6 当汽车行驶速度 不小于 3km/h，电动滑 门不应被电动开启 。 4.1.7 电动滑门按图纸规定安装后应运行平稳，轻便灵活，无异响、振颤、卡滞、冲击等不良现象。 4.1.8 电动滑门应 外观洁净、无划伤和污损；塑料件表面平整，无气泡、裂纹和影响
9、使用的变形；金 属件表面无斑点、裂纹、锈蚀和毛剌，且表面的电泳层、电镀层和化学处理层色泽均匀。 4.1.9 电动 滑门 应具备 儿童锁的功能 。 4.2 基本性能 4.2.1 工作温度： -30 C 80 C 4.2.2 工作电压 :12V 电压系统的工作电压范围为 DC(9 16)V； 24V 电压系统的工作电压范围应为 DC （ 18 32） V。 4.2.3 工作 电流 :12V 电压系统的 工作电流 不大于 20A；堵转电流不大于 35A； 24V 电压系统的 工作 电流 不 大 于 20A；堵转电流不大于 35A。 4.2.4 防夹力 按 5.4.3试验 方法进行测试，试验后 应 满
10、足下列要求： a) 电动滑门关闭时 ,滑 门 开口在 200mm 以内，常温、平坡时， 防夹力应不大于 100N,除此情况 以 外 ， 防夹力应不 大于 250N。 b) 带防夹条的 系统， 防夹 条防夹力应 不 大于 50N。 门锁在半锁至全锁段自吸锁工作时，防夹条 可正常实现防夹检测。 c) 开启方向防夹力应不大于 350N。 4.2.5 电动 滑 门 ECU 待机最低功耗静态电流应不 大于 0.5mA。 4.2.6 电动 滑 门开关门时间的定义，开关门时间定 义为：常温平坡 开关门 5s-9s。 4.3 噪音 电动 滑 门 按 5.5试验后 噪音应不大于 65dB（ A） 。 4.4 耐
11、 高温、低温 、温度交变性能 电动 滑 门 按 5.6试验后应符合 4.1.4、 4.1.7和 4.2的 要求 ，塑料件不得有裂纹，不得有形状、顏色、 表面状态上的变化 。 4.5 过电压性能 电动 滑 门 按 5.7试验后应 符合 4.1.4、 4.1.7和 4.2的 要求 。 4.6 耐振动性能 电动 滑 门 按 5.8 试验后， 滑门各部件的各联接部位 应紧固牢靠，不得松动、脱落。 各零件 应 无任何 损伤，且 装到实车车门上或模拟台架上 应 能 正常运行， 性能应 符合 4.1.4、 4.1.7 和 4.2 的 要求 。 4.7 耐冲击性能 QC/T XXXXXXXX 6 电动 滑 门
12、 按 5.9试验后，滑 门 系统内的各零件应无任何损伤，各联接部位 应紧固牢靠，不得松动、 脱落 ，且塑料件 应 不 得 破裂，冲压件 应 不 得 脱焊，性能应 符合 4.1.4、 4.1.7和 4.2的 要求 。 4.8 耐腐蚀性能 4.8.1 电动 滑 门 各 零部件总成 按照 5.10 试验 后，按 GB/T 6461 的评级标准评级 ,应 满足表 1 要求： 表 1 盐雾 试验时间及 评级标准 试验 样品 盐雾试验时间 要求（ h） 评价要求 评级 （ RP 2） 或 R A 3） ） A、 B 96 不允许有红锈出现。 9级 C 144 金属件除特殊部位外 1） ， 不允许有红锈出现
13、。 9级 注 1： 特殊部位是指零件边部、铆钉或者焊缝等且不影响零件功能的位置 。 注 2： 与 基体 金属腐蚀相关的 保护等级 。 注 3： 与 覆盖 层破坏相关 的 外观评级。 4.8.2 试验结束后，在常温状态下再经过 10 个工作循环后应符合 4.1.4、 4.1.7 和 4.2 的要求。 4.9 耐久性能 电动 滑 门 按 5.11试验后应符合 4.1.4、 4.1.7和 4.2的要求；常温下继续进行 10次滥用试验， 滥用操 作后 应 符合 上 述要求 。 4.10 电机热保护器性能 电动滑 门电机按 5.12试验，热保护器首次打开时间： -30 /23 时 应 t 2.5s； 8
14、0时 应 t 2.0s； 热保护器首次恢复时间： -30 /23 时 应 t 30s， 80 时 应 t 45s；热保护器在整个操作范围内 应 不得 损坏，试验后应符合 4.1.7和 4.2的要求。 4.11 电磁兼容 性 电动 滑 门 电机按 5.13试验后 ，应符合 4.1.3、 4.1.4、 4.1.7和 4.2。 4.12 电机防水性能 电动 滑 门 电机按 5.14试验，电机的外壳 应符合 GB/T4208规定的 IPX4防护等级的要求 。 若 电机安装的 周边环境已做了防水要求，电机可不要求防水等级 。 4.13 电动 滑 门受力性能 电动 滑 门 按 5.15试验后 ， 应符合
15、GB15086要求 。 5 试验 方法 5.1 试验 样件 试验样 品要求如下： QC/T XXXXXXXX 7 a） 试验 样品 应当 经过充分的检测， 符合设计 图纸尺寸，安装 及 固定 螺栓和 螺母 都 达到了 要求 的最 小扭矩 b） 所 有 涉及 到的样品都 应当 安装到 真实 的汽车 上 或者 分割 的车体或者 模拟实车 的夹具上 （ 模拟台 架） 。 5.2 试验条件 通常 下述条件下进行，特殊情况 特别 说明 ： a） 电源电压 ： 12V 电系为 DC（ 13.5V 0.3 V）； 24V 电系为 DC（ 27V 0.6 V） b） 温度 ： 23 5 。 c） 相对温度：
16、45%-75%。 5.3 一般要求检验 5.3.1 外观检验：目测法。 5.3.2 功能性 检验：对处于安装状态的电动滑 门开 闭 操作 10 次，检查其基本性能。在滑门正常开闭过 程中，自吸门锁系统应能克服不大于 500N 的车门密封载荷。 5.4 基本性能试验 5.4.1 工作电压试验 12V电系的电动滑 门 分别在 DC（ 9V 0.1 V）和 DC(16V 0.1 V)电压下，开 闭 运动各两次， 检查电动 滑 门或模拟装置运行是否正常。 24V电系的电动滑 门分别在 DC（ 18V 0.1 V）和 DC(32V 0.1 V)电压下，开 闭 运动各两次，检查电 动滑 门或模拟装置运行是
17、否正常 。 5.4.2 工作电流试验 电动滑 门在室温及试验电压下，用电流表分别测量滑 门在打开和关闭行程中的工作电流 ， 在电动滑 门运行 过程中， 屏蔽 防夹 功能 ， 通过 外力使电机堵转 时 ，测量 其 驱动系统的堵转电流 。 5.4.3 防夹力试验 5.4.3.1 除去电动滑 门的侧面上下边缘各 5mm 之后的中间区域，进行防夹力测试，如图 1： QC/T XXXXXXXX 8 图 1 防夹力 测试 区域 示意 图 5.4.3.2 用压力传感器 进行测试 不带 防夹条的电动滑门防夹力 ： a） 在电动滑 门 开启 时， 门板在碰触 压力 传感器 之 时 ，或是被施加 规定的 压力 时
18、 必 须反转 。 b） 在 电动滑 门关闭时， 压力传感器的放置位置 必须从 车辆 内部 或 外壁 穿过门板系统 ， 其表面可接 触到 滑 门 门板 或车身 B 柱 的任何部位， 压力传感器的放置 位置范围可参考图 2 所示 。 c） 传感器弹簧刚度 系数 10N/mm。 图 2 防夹力 测试 示意 图 5.4.3.3 用压力传感器 进行测试防夹条的电动滑门防夹力 ： a） 在 电动滑 门关闭时 ，滑 门 侧边的 感应条 在碰触到压力传感器时，或是被施加 小于 50N 以内 的压 力 之时必须 反转 。 b） 传感器 弹簧刚度系数 10N/mm。 5.5 噪音试验 将电动滑 门系统装在实车车门
19、上或 模拟台架 上，将实车或 模拟台架 放在背景噪音小于 36dB（ A） 的 静音室里，将分贝仪放在 电动 滑门内侧距电动滑 门驱动 机构电机水平方向 300mm处，对电动滑 门动力 机 构 总成的噪音进行测量 。 5.6 耐 高温、低温、 温度交变性 能 试验 5.6.1 耐 高温试验 5.6.1.1 试验 样品 按照 5.1 5.6.1.2 试验条件 为： 试验时 以 1 /min 速度 升温或降温 。 5.6.1.3 试验方法 按照 图 3 所示 ， 做 一个周期 。 5.6.1.4 试验 后 接通 电源， 按 正常程序操作 5 个 循环， 保证电动 滑 门 处于稳定 状态 之后进行
20、检测。 QC/T XXXXXXXX 9 图 3 耐 高温试验 5.6.2 耐 低温试验 5.6.2.1 试验 样品按照 5.1。 5.6.2.2 试验条件 为： 试验时 以 1 /min 速度 升温或降温 。 5.6.2.3 试验方法 按照 图 4 所示 ， 做 一个周期 。 5.6.2.4 试验 后 接通 电源， 按 正常程序操作 5 个 循环， 保证电动 滑 门 处于稳定 状态 之后进行 检测。 图 4 耐低温 试验 QC/T XXXXXXXX 10 5.6.3 耐温度 交变试验 5.6.3.1 试验 样品按照 5.1。 5.6.3.2 试验条件 为： 试验时 以 1 /min 速度 升温
21、或降温 。 5.6.3.3 试验方法 按照 图 5 所示 ， 做 一个周期 。 5.6.3.4 试验 后 接通 电源， 按 正常程序操作 5 个 循环， 保证电动 滑 门 处于稳定 状态 之后进行 检测。 图 5 耐 温度 交变 试验 5.7 过电压性能试验 12V电系：将电动滑 门安装在专用试验装置或实车车门上 ,施加 DC16V电压通电 60s后操作 10个循环 , 每个循环是指滑 门从关闭状态开启到开启终止点，再回到关闭状态，然后按 5.3.2、 5.4 测试基本性能。 24V电系：将电动滑 门安装在专用试验装置或实车车门上 ,施加 DC32V电压通电 60s后操作 10个循环 , 每个
22、循环是指滑 门从关闭状态开启到开启 终止点，再回到关闭状态，然 后按 5.3.2、 5.4 测试基本性能 。 5.8 耐振动性能试验 5.8.1 试验 设备 a） 振动试验台 b）振动工装 5.8.2 试验 程序 a）按照 QC/T 413 3.12 项规定的扫频振动的规定 要求执行。试验扫频按表 2进行试验 。 b） 试验 环境为 室温 。 QC/T XXXXXXXX 11 表 2 扫频 振动 试验 条件 频率 振幅 加速度 扫描 频率 Oct/min 各个方向 上的振 动时间 （ h） 10-25 1.2 - 1 8 25-500 - 30 注 4： 振幅 和加速度 适用于 Z 方向， 对
23、于 X 和 Y 方向其振幅 和加速度 值可以除以 2。 注 5： 振动 试验时的 Z 方向 规定为 与 汽车 的 垂直方向平行 的方向。 试 验后将 滑 门 的各部件装车到实车车门上或 模拟台架上 ，在室温下进行 5个工作循环， 再按 5.3.2、 5.4测试基本性能 。 5.9 耐冲击性能试验 将电动滑 门安装到工装夹具上，然后固定到振动试验台上，在车身坐标 Z方向经过加速度为 147m/s2、 加速时间 11ms、脉冲波形为半正弦的进行一次冲击试验。 试验后按 5.3.2、 5.4测试基本性能 。 5.10 耐腐蚀性能试验 按照 GB/T 10125规定 的试验方法 进行 盐雾试验 。 5
24、.11 耐久性能试验 5.11.1 耐久试验环境 条件 和工作 循环按照 表 3 的 要求 进行 。 表 3 耐久试验环境 条件和工作 循环 工况 电动 开启 /关闭 环境温度（ ） 相对湿度（ %） 百分比（ %） 平坡 21500 室温 80-100 68% 上坡 20% 1166 下坡 20% 1166 平坡 5000 80 0-10 16% 上坡 20% 292 下坡 20% 292 平坡 5000 -30 - 16% 上坡 20% 292 上坡 20% 292 QC/T XXXXXXXX 12 5.11.2 试验方法： 对电动滑 门施加 12V电压为 DC（ 13.5 V 0.3 V
25、）， 24V电压为 DC（ 27 V 0.6 V）。 一个 循环 包括： 滑 门从关闭 点 开启到开启终止点，带 电 停顿 5s，再滑动到关 闭点 ，带电停顿 5s。 阶段 性 试验开始 前 往裸露钢丝绳或 同步带 上 喷洒 5cm粉尘 ， 后续每 5000次往钢丝绳或 同步带上 喷洒 3cm粉尘， 粉尘 按 GB/T 28957.1中规定 要求进行 。 分别在 -20 和 -30 的环境下，各正常完成一次从关闭点（或开启终止点）到开启终止点（或关闭 点）再回到原处的工作行程 。 耐久性试验过程中，在 重新调定温度的开始和结尾，必须测定工作电流、工作电压和防夹力 。 5.12 电机热保护器性能
26、试验 将电动 滑 门的电机安装 在专用试验装置上，分别在 23 、 -30 和 +80 的环境下， 12V电系施加 DC （ 13.5 0.3） V电压， 24V电系施加 DC（ 27 0.6） V电压，用机械方法使电机堵转，测量热保护器的打 开时间和 恢复 时间。 5.13 电磁兼容 性 试验 5.13.1 试验分别按表 4 和表 5 的要求进行试验 。 表 4 12V 瞬 态 抗扰性能要求 脉冲 峰值 电压 (V) 脉冲 数量或试验时 间 短脉冲循环 时间 或脉冲 重复时间 Min Max 1 -100 5000 个 脉冲 0.5s 5s 2a +50 5000 个 脉冲 0.2s 5s
27、3a) -150 1h 90ms 100ms 3b) +100 1h 90ms 100ms 注： 脉冲 1、 2a、 3 a)、 3 b)为 GB/T 21437.2 中附录 A5 试验脉冲严酷程度分级。 表 5 24V 瞬 态 抗扰性能要求 脉冲 峰值 电压 (V) 脉冲 数量或试验时 间 短脉冲循环 时间 或脉冲 重复时间 Min Max 1 -600 5000 个 脉冲 0.5s 5s 2a +50 5000 个 脉冲 0.2s 5s 3a) -200 1h 90ms 100ms 3b) +200 1h 90ms 100ms 注： 脉冲 1、 2a、 3 a)、 3 b)为 GB/T 2
28、1437.2 中附录 A5 试验脉冲严酷程度分级。 QC/T XXXXXXXX 13 5.13.2 按照 GB/T 18655、 GB/T 21437.2、 GB/T 17626.3 中 规定的操作要求进行， 试验后按 5.3.2、 5.4 测试基本性能。 5.14 电机防水性能试验 5.14.1 环境要求 温度： 15 35； 相对湿度： 45% 75%； 气压： 86 kPa 106 kPa(860 mbar 1060 mbar)。 5.14.2 试验按照 GB/T 4208 中外壳防护等级 IPX4 要求进行。 5.15 滑门系统的受力性能试验 按照 GB15086试验方法 进行试验 。
29、 6 检验规则 6.1 检验分类 检验分为出厂检验和型式检验，各类检验应按表 6规定的项目执行。 表 6 检测项目 序号 检验 项目 要求章 条 试验 方法章条 出厂 检验 型式试验 1 外观质量 4.1 5.3.2 1 功能性 检验要求 4.1 5.3.2 2 基本性能 4.2 5.4 - 3 噪音试验 4.3 5.5 - 4 耐 高低 温交变性能 4.4 5.6 - 5 过电压性能 4.5 5.7 - 6 耐振动性能 4.6 5.8 - 7 耐冲击性能 4.7 5.9 - 8 耐腐蚀性能 4.8 5.10 - 9 耐久性能 4.9 5.11 - 10 热保护器性能 4.10 5.12 -
30、11 电磁兼容性 4.11 5.13 - 12 防水性能 4.12 5.14 - 13 滑 门受力 性能 4.13 5.15 - QC/T XXXXXXXX 14 注：标有“ ”的 为 必检项目；标 有 “”为 非检 项目 。 6.2 出厂 检验 产品在出厂前应按规定的项目和频次进行检验，经制造厂质量检验部门检验合格并签发产品合格证 后方可出厂 。 6.3 型式检验 6.3.1 有下列情况之一者，制造厂应进行型式检验 ： 1) 新 产品试制定型时 ； 2) 停产一年以上，恢复生产时 ； 3) 当结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时 ； 4) 成批或大量生产的产品，两年不少于一次 ；
31、5) 老产品易地生产试制定型时 ； 6) 出厂检验结果与上次型式检验结果有较大差异时 ； 6.3.2 型式检验时，如果属 6.3.1 中 (1)、 (2)、 (4)、 （ 5） 三种情况，应按本标准要求的全部型式检 验项目进行检验；如果属其它情况，可仅对受影响的性能进行检验。 6.3.3 型式检验的样品应在出厂检验合格且经包装后的产品中随机抽取 。 6.3.4 型式检验结果，若有任何一项指标不符合要求时，应加倍抽样进行复检，复检后仍有指标不符 合要求时，则判定该产品不合格。 7 标志、包装、运输和储存 7.1 产品包装和 储运应 符合 GB/T 191 要求。 7.2 产品应有： a） 名称、 规格 型号及出厂日期 ； b） 生产企业名称、商标、详细地址及 ； c） 装箱数量、总质量及外形尺寸 ； d） 收发货标志、包装储运图示标志及其它标志 。 7.3 产品 运输中应 有防尘防 雨 等防护措施 。 7.4 产品 应存放在通风、干燥 的环境 中， 应避免 与 腐蚀性 物质 接触。 7.5 对 标志、包装、运输及 储存 也可由供需双方协商确定 。 _
