1、I(S 0322020R 06备案号： JT中华人民共和国交通行业标准JT 719_一2008营运货车燃料消耗量限值及测量方法Limits and measurement methods of fuel consumption forcommercial vehicle for cargos transportation20080605发布 20080901实施中华人民共和国交通运输部发布目 次前言一1范围2规范性引用文件3术语和定义4测量方法5燃料消耗量限值附录A(规范性附录)车辆核查项目-l。1 1I前 言本标准的全部技术内容为强制性。本标准自实施之习起执行第一阶段限值，第19个月开始执行
2、第二阶段限值。本标准的附录A为规范性附录。本标准由交通部能源管理办公室提出并归口。本标准起草单位：交通部公路科学研究院。本标准参加单位：江苏省交通厅运输管理局、山东省交通厅道路运输局、吉林省运输管理局、四川省交通厅公路运输管理局、云南省公路运输管理局、中国第一汽车集团公司、北汽福田汽车股份有限公司、中国重型汽车集团有限公司、包头北方奔驰重型汽车有限责任公司、陕西汽车集团有限责任公司、安徽江淮汽车股份有限公司、北京祥龙物流有限公司、云南昆明交通运输集团有限公司、江苏金陵交运集团有限公司、吉林大学、北京航空航天大学、南通市汽车综合性能检测中心。本标准主要起草人：王维、刘莉、张学和、蔡风田、李永福、
3、张红卫、窦秘月、何勇、杨泽中、范健、王范聪、赵侃、高有山、董金松、吴东风、张洪、林巍等。m1范围蕾运货车燃料消耗量限值及测量方法本标准规定了营运货车燃料消耗量限值及测量方法。本标准适用于燃用柴油或汽油且最大总质量为3 500kg一49 000kg的营运货车。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而构成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件。其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB 1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GBT 37301汽车和
4、挂车类型的术语和定义(GBT 373012001，ISOWD 3833：1999，MOD)CBT”302道路车辆质量词汇和代码(GBT”302一1996，idt ISO 1176：1990)GB，r 37303汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸(GBT 3730，31992，netISO 612：1978)GBT 12534汽车道路试验方法通则GBT 125452商用车辆燃料消耗量试验方法yr 711营运客车燃料消耗量限值及测量方法3术语和定义GBT 37301，37303和JT 711确立的以及下列术语和定义适用于本标准。31蕾运货车eonanordal vehicle for cargos
5、transportation用于营业性货物运输的汽车和汽车列车。4测量方法41车辆核查试验前应对车辆基本信息进行核查，核查项目见附录A。核查的车辆尺寸及质量参数应符合GB1589的规定，且车长、车宽与车高应不超过公告值的1；整车整备质量与满载轴荷应不超过公告值的3。42试验条件421试验路应为平直路，路面应清洁、干燥、平坦，用沥青或混凝土铺装；试验路长度应满足测量需要；纵向坡度在01以内。422试验时的气象条件及试验车辆准备等应符合GBT 12534的规定。423车辆轮胎气压、燃料、润滑油(脂)、制动液等应符合GBT 12534及车辆制造厂的规定。424当车辆可选装斜交轮胎及子午线轮胎时，应装
6、用斜交轮胎进行试验；当车辆可选装不同直径轮胎时，应装用直径小的轮胎进行试验；当车辆在同一轮胎直径下可选装不同宽度轮胎时，应装用宽度大的轮胎进行试验。425试验仪器及精度要求如下：车速钡0量仪器：精度为o。5；燃料流量计：精度为05；1计时器：最小分度值为01s。426试验时应关闭车窗、驾驶室通风口及空调，只允许为驱动车辆所需的设备工作。43试验方法431车辆满载，手动变速器车辆应置于最高挡或次高挡(当最高挡不能满足等速需要时采用次高挡)，自动变速器车辆应置于前进挡。在各试验车速下，保持车辆平稳行驶至少100m后，等速通过500m的试验路，测量车辆通过该路段的时间和燃料消耗量。试验车速分别为40
7、kmh，50kmh，60kmh，70kmh，80kmh，自卸汽车(单车)试验车速分别为30kmh，40kmh，50kmh，60kmh，70kmh。432车辆空载，手动变速器车辆应置于最高挡或次高挡，自动变速器车辆应置于前进挡，半挂汽车列车需将牵引车与半挂车脱挂；在50kmh车速下，保持车辆平稳行驶至少loom后，等速通过500m的试验路，测量通过该路段的时间和燃料消耗量。4133每个试验车速应在测试路段上往返测量各二次。434每次试验的平均速度与规定试验速度之差不得超过2kmh。435试验结果应按GBT 125452的规定进行重复性检验。44等速燃料消耗量的计算取同一试验车速下每次燃料消耗量测
8、量结果的算术平均值作为该车速的等速燃料消耗量测定值，并按GBT125452规定的方法进行标准状态校正。当试验环境温度为O一5cC时，采用5的温度校正系数，当试验环境温度为35一40时，采用35E的温度校正系数。50kmh空载等速燃料消耗量作为在用车辆燃料经济性评价的参比值。45综合燃料消耗量的计算营运货车的综合燃料消耗量p按公式(1)计算。Q=(qo。) (1)式中：p综合燃料消耗量，单位为升每100千米(LIOOkm)；po。在第i个车速下校正后的满载等速燃料消耗量，单位为升每IOO千米(Llookm)；ki在第i个车速下的满载等速燃料消耗量权重系数(见表1)。表1营运货车在各规定车速下的满
9、载等速燃料消耗量权重系数车速(hnh) 30 40 50 60 70 80汽车(单车) 005 0 05 O，10 020 0 60。 自卸汽车(单车) 0 05 0 10 0 25 030 030半挂汽车列车 005 010 010 O 50 0 255燃料消耗量限值营运货车燃料消耗量限值用综合燃料消耗量指标表示。柴油货运汽车(单车)、自卸汽车(单车)及半挂汽车列车的燃料消耗量限值见表2、表3和表4。汽油货车燃料消耗量限值为相应总质量柴油货车限值的115倍(取值按四舍五人圆整至小数点后一位)。表2营运柴油汽车(单车)燃料消耗量限值车辆总质量r 第一阶段限值 第二阶段限值(kg) (L100l
10、,m) (L100kra)3 500r5 000 126 11 35 000r7 000 16 3 1472表2(续)JT 71争2008车辆总质量r 第一阶段限值 第二阶段限值(kg) (LlOOkm) (LlOOkrn)7 000r9 000 188 1699 000r11 000 215 1941l 000r13 000 2318 21413 0呻r15 000 257 23 115 000r17 000 27 4 24717 000r19 000 28 9 26019 000r21 0(10 302 27 22l 000r23 000 314 28 323 000r25 000 32
11、5 29325 000r27 000 33 5 30 227 000(r29 000 345 31 129 000r31 000 35 5 320表3营运柴油自卸汽车(单车)燃料消耗量限值车辆总质量r 第一阶段限值 第二阶段限值(1【g) (LlOOkm) (L100km)3 500r5 000 124 1125 000r7 000 15 4 1397 000r9 000 183 1659 000r11 000 207 18611 000r13 000 227 20 413 0(10r15 000 24 2 21815 000r17 000 254 22 917 000r19 000 261
12、23 519 000r21 000 266 23921 000r23 000 26 9 24223 0470r25 000 27 2 24525 000(r27 000 27 9 25127 000r29 000 29O 26129 000r31 000 311 280衰4营运柴油半挂汽车列车燃料消耗量限值列车总质量r 第一阶段限值 第二阶段限值(kg) (LlOOkm) (L100km)r27 000 390 35127 000r35 000 399 35935 000r43 000 420 38043 000r49 000 430 390车辆核查项目见表A1。附录A(规范性附录)车辆核查项目表A1车辆核查项目货车生产企业产品名称 商标产品型号 公告批次车辆识别代号(VlN) 出厂日期底盘号 发动机型号底盘型号 发动机排量功率(mLkW)底盘生产企业 发动机生产企业轮胎规格 前后轮胎数悬架型式 驱动型式燃料种类 排放标准轴数 钢板弹簧片数(前后)长 总质量(ks)外形尺寸 宽整备质量(kg)(mm)高 额定载质量(kg)货厢栏板 长 驾驶室准乘人数内尺寸a 宽 满载轴荷(ks)(m) 高 满载最高车速(kt,Ch)自卸车倾卸方式8 载质量利用系数。牵I车鞍座最大允许承载质量8(kg) 准拖挂车总质量。(ks)a本项目为对应相应类别车型的核查项目，非此类另q车型可不核查该项目。4
