1、Q.I 中华人果共和国航天工业部富标准QJ1042-86 液氢液氧火箭发动机试车程序1986-09-09发布1987-10 -01实施中华民共和自航天工业董事批准中华人民共和犀航天工业部部标准;毒氢攘篝火箭发动极试车程序本标准适用于液氢液氧火箭发动机进行各种热试和玲试。1慧t各系统设备拭车准备情况进行藏量审查，对发现在l隐患和问题进行分析处理。3.2飞，睡量系统授验按罪!是系统有关标准进行吉普量系统校验e3.2.6 吹除重量虽主在系统11:!m主液氮或光与主氢气前必须进行整草草草的重换清5号，一级采JIl捻空t魏章IllEffi吹除置换两种方法。3.2.6.1 抽空窒换般在草草承受负压她掖氢系
2、统，用机械真空泵对系统登行抽空，她至76ff以下，然后用氢气对系统充压至O.2MPa保持5分钟，再将氧气排掉.反复:t:捧2-5次经取样化验分析舍楼后，才能加注攘氢3.2.6.2 lE汪吹除置换.-般l电氢系统充歪O.2MPa的氯气，保持5分钟后排跑混合气，尤放猿J;j:3-5次，再用氢气室换多次，经取祥化验分析合格后，方可郊注液氢.3.2.6.3 吹涂置换后，被氢系统内杂草走含量应符合下列要求s3. 氧含量不大于制PPm，4 QJ10位:-8Sb. 重E禽量不大于IOOOPP叽3.2.8.4 被氢系绕吹徐置换后保持箱庄。.o5IP.。3.2.7 细注撞击量搁a. 液氢系统王震冷，fll ff
3、l液注低泊蒸汽进行小范叹顶冷、气被有贮箱底部混度达到22圭2K时，可以进行大流量3日注，直到接近立法役时，号专为，如流委加渎。 波事系统颈玲s利用手商氧M握蒸汽进行I1、吉克建预冷，号;懂事贮箱底部鼠疫达到26士2K时，可以进行大流量加注，重要尊接近J波位时，转为IJ、波是却Tto. 在整个颈冷、加注过程中应采用;在精手段，也三夜推进桥系统有无费哥哥毒或异常理象，并随时注意监测仪表布报警装置豹预警信号，在H采取构成措施。3.2.8 准备开车，发出第-警报a. 推进剂主贯注完毕后，准备试桂前各个分系绞按费三分系统操作虽有那作仔开东前各项准备工作.b. 4岳分系统填写试车准备报告表，经检查(，1、
4、试东指挥员检委奔格后，搬离现场或透入掩蔽部.3.2.9 .巍巍程序预冷.31111第二警报指挥员对各分系统试幸准备工作检委完毕后，发出结二二警报，然后给控制会发出程序预冷指令，发动混进入程序预冷。3.2.10 启动，发璃极点火斌*发动机程序载冷娶j满足任务书要求后，指挥员npj可发出启动指令，发动机按亵定工作程序遂行点火并转入额定工作状态，3.2.11 机a. 正常关规z试车过程情况正常，按藐定程泞，启动正常关税。以紧急关事t，试车过程出现不正常现象，不注持续试验，指挥员可发出粟急关机指令，或自控辙系统自动执行紧急关机指令。关机后，自动切断试车台对发动机始推进剂供应，发动机辛辛入关机后启动吹草
5、主.3.3 斌事结束鳞段3.3.1 钱拿褒糯结束工作a. 发出第三警报(解除警报)。b. 推出剩余推进剂。C. 主动机及试车台，进行吹除置役，被发系绞J1l常提氧气进行吹除，使温度在耳升到77这以上再用氯气吹除，使温度草草升到150K以上，起t于厄压。Illi氧系统用常在主氯气吹除病保持正压，在连续试车对均可不进行吹涂。发动机试车主专吹除按任务书要求进行.d. 董事涂警报后，检奎发动机外，!ll情况，并做好现场记录。e. 挥部工艺营，测量管，传感器和各种导线。f. 拆下发动机.g. 填写发动机交接单和试车志，b. 发动板返厂分解.5 QJ042-1S 3.3.2 试享结果踵处理a. 各测量参数
6、试车结果进行数据处理eb. 汇总试车篇报和试验结果数据报告，C. 进行试车结果分析。3.3.3 进行试章总结a. 对试丰台各系统设备在试车中的问题和故弹等进行总结d. 对试验组织、试验方法、试验操作等方面进行总结.3.3.4 进行资料归程电J;j下列资料进行汇总归档za. 试验任务书，b. 试车大级或技术通知单在C. 试车简握手在试车结果数据报告，d. 试车结果分析报告，e 试车原始记录，f. 试车总结报告s事.试车中所有录象、录音磁带、记录纸、跤卷誓，b. 试验设备增添或更改的系统原理图接线蜀，方块图或其它设计覆草草、资料等.附加说明2本标准I航天部七OAff-提出。本标准自航天部-0站负责起草3本标准主要起草人曾尊重华e
