GB 7063-2011 汽车护轮板.pdf

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资源描述

1、道BICS 43.040.60 T 26 和国国家标准11: /飞、中华人民GB 7063-20门代替GB7063-1994 板轮护车、. f飞,The wheel guards of motor vehicles 2012-01-01实施2011-05-12发布发布中华人民共和国国家质量监督检验检夜总局中国国家标准化管理委员会数码防伪GB 7063-2011 目。吕本标准第4章、第5章、第6章为强制性的,其余为推荐性的。本标准修改采用78/549/EEC(成员国关于汽车护轮板的法规)(94/78/EC修订版)。本标准根据78/549/EEC重新起草,在附录A中列出本标准章条编号与78/549

2、/EEC法规章条编号的对照一览表。考虑到我国国情,在采用78/549/EEC法规时,本标准做了一些修改,本标准与78/549/EEC主要技术性差异及其原因如下:一一删除78/549/EEC中认证申请(附录I第4章)、认证批准(附录I第5章)、认证修改(附录I第6章)、产品一致性(附录I第7章)、资料文件(附录10、认证标识(附录皿)等内容,其原因是标准体系与法规体系的形式差异所致;一一当车辆在运转状态,前排坐一名乘员(78/549/EEC附录I中2.1)改为当车辆在整备质量状态,前排坐2名65同的乘员(本标准中5.1)。其原因是考虑到我国人体体重的因素,乘员质量按平均计算质量65kg计算。为便

3、于使用,本标准还做了下列编辑性修改:一一本法规改为本标准气一一增加资料性附录A。本标准代替GB7063-1994(汽车护轮板儿本标准与GB7063-1994的差异:一一本标准在本版5.1修改了测量时的试验条件;本标准在本版6增加了防滑链的使用要求。本标准的实施过被期:对于新产品,自标准实施之日起实施;对于新生产车(己上公告车),自标准实施之日起24个月后实施。本标准由国家发展和改革委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位:中国汽车技术研究中心。本标准主要起草人:杨运生、任山。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:一一-GB7063-1986、GB7063-1994。I

4、汽车护轮板1 范围本标准规定了汽车护轮板的技术条件。本标准适用于Mj类汽车。2 规范性引用文件GB 7063-2011 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T 150892001 机动车辆及挂车分类3 术语下列术语和定义适用于本标准。3. 1 护轮板wbeel guards 位于车轮上方,具有阻挡车轮运转时所产生的溅污及飞石等功能的零部件。它可以是独立部件,也可以是车身的一

5、部分。4 一般要求4. 1 护轮板(车体一部分,挡泥板等)应牢固安装在汽车上。4.2 护轮板应设计成能够保护其他道路使用者尽可能地不受到汽车车轮甩出的石子、泥沙、冰雪及水等的袭击,并减少其他道路使用者由于接触运动的车轮而产生的危险。5 特殊要求5. 1 在水平路面上,当车辆处于整备状态,前排坐2名乘员IU车轮在直线行驶位置时,护轮板应满足下列要求。5. 1. 1 在车轮中心向前300和向后50。的两个辐射平面所形成的区域内(见图口,护轮板的宽度q应足以遮盖整个轮胎的宽度以b为制造厂规定的轮胎或车轮组件的最大宽度),如属双胎,则轮胎宽度t应为两个轮胎的安装总宽度。轮胎的宽度:不包括胎壁上的牌号(

6、记号)、装饰和保护带及筋条等。5. 1. 2 护轮板的后缘应位于车轮中心上方150mm的水平面以下的水平面上,而且护轮板的边缘与这个平面的交点(如图l中A点)应位于轮胎纵向中间平面的外侧。如属双胎,则应位于外侧轮胎的纵向中间平面的外侧。5. 1. 3 护轮板的轮廓和位置应保证其尽可能地接近轮胎,特别是在5.1.1所述的辐射区域内应满足下列要求。5. 1. 3. 1 护轮板外边缘的深度(位于车轮轴垂直平面内),在通过车轮中心的横向垂直平面内测量时(见图1)应不小于30mm,在5.1.1所述的辐射区域内值可以逐渐减少至零。1) 乘员质量按65kg计。1 GB 7063一-20115. 1. 3.

7、2 护轮板的下边缘与车轮中心的距离c应不超过2r,r为轮胎的静力半径。5. 1. 4 如果汽车的悬架高度是可调节的,则在汽车制造厂规定的正常行驶状态下,护轮板应满足上述所有的规定。5.2 护轮板可以有几部分组成,但装配后各独立零部件之间不允许有间隙。5.3 无论护轮板是独立可拆卸式还是部分可拆卸式,护轮板应安装牢靠。6 防滑链的使用6. 1 如果汽车是两轮驱动,汽车制造厂应把汽车设计成至少有一种型式的防滑链适用于该车驱动轮的一种型式的车轮和轮胎。汽车制造厂应详细说明适合该车的防滑链、轮胎和驱动轮组合。6.2 如果汽车是四轮驱动,包括那些一个驱动轴可以手动或自动分离的汽车,汽车制造厂应在至少一个

8、不能分离的驱动轴上,把汽车设计成至少有一种型式的防滑链适用于该车驱动轮的一种型式的车轮和轮胎。汽车制造厂应详细说明适合该车的防滑链、轮胎和驱动轮组合和安装防滑链的驱动轮。6.3 每车应有关于可能用到的防滑链的使用说明。前工丁a b值在轮胎顶部测量。图1护轮板要求示意图2 GB 7063-2011 附录A(资料性附录)本标准章条编号与78/549/EEC章条编号对照表A.1本标准章条编号与78/549/EEC章条编号对照表本标准章条编号78/549/EEC章条编号1 Article 1 2 3 4 附录I的)1 4.1 (附录I的)1. 1 4.2 (附录I的)1.2 5 (附录I的)25.1

9、(附录I的)2.15. 1. 1 (附录I的)2. 1. 1 (附录I的)2. 1. 1. 1 5. 1. 2 (附录I的)2. 1. 2 5. 1. 3 附录I的)2. 1. 3 5. 1. 3. 1 (附录I的)2. 1. 3. 1 5. 1. 3. 2 (附录I的)2. 1. 3. 2 5. 1. 4 (附录I的)2. 1. 4 5.2 (附录I的)2.25.3 (附录I的)2.36 (附录I的)3,、6. 1 附录I的)3.16.2 附录I的)3.26. 3 附录I的)3.3附录I的)4(附录I的)5(附录I的)6(附录I的)7附录E附录E附录AFFONlgoh因。7 国华人民共和国家标准汽车护轮极GB 7063-2011 白晤中国标准出版社出版发行北京复兴门外三里河北街16号邮政编码:100045 . 网址电话:6852394668517548 中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷各地新华书店经销* 印张0.5字数7千字2011年8月第一次印刷开本880X 1230 1/16 2011年8月第一版* 15号:155066. 1-43279 14.00 7G 如有印装差错由本社发行中心调换版权专有侵权必究举报电话:(010)68533533定价GB 7063-2011 打印日期:2011年8月25日F002A

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