GB T 14541-1993 电厂运行中汽轮机用矿物油维护管理导则.pdf

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资源描述

1、一、UDC 621. 892 F 25 华=1:1二./、家GB/T.14541 93 、1. J飞, Guide for maintenance and supervision ofinservice turbine mineral oil used for power plants 1993-07-11发布言1994-05-01 国结主主击E才运EE督局发布1 目次l 主题内容与适用范围. . . . . l 2 引用标准. . . . . . 1 ) 3 汽轮机泊的性能和变质. . . . . . . . . . . . 2 4 池质试验意义. ., . . ( 4 5 取样. . .

2、. . . 6 新泊的评定. . . . . .,. ( 5 ) 7 运行中汽轮机泊的检验. . . . . . . 6 8 泊的相容性(混汹). . .,. ( 9 9 防止泊劣化措施. . . . . .,. . . . . 9 10 油处理方法.( 11 11 技术管理与安全要求.14 附录A防止泊老化措施和油处理方法所用材料及设备(补充件),. . . . . . 0.2 杯老化试验补加抗氧剂,(GB/T 264 .GB 7599) 加防锈剂油2c)补错了油投入泊再生装置d)油被污染0.3 闪时开口杯1、比新油低8C找出原因,与其他试验项目结果比有可能轻质油污染或过热 (GB/T 26

3、7) 2、lt前次测定值低8C较,并考虑处理或换油、,t ,;-.-续表3。目Jb2413试验项目超极限值超极限可能原因措施概要粘度40C.mm2/s a)油被污染查找原因,并测定闪点,或破乳化比新油粘度相差士20%b)油已严重老化(GB/T 265) 度.必要时可换油c)补错了油油泥可观察到油深度劣化可进行开杯老化试验,以比较试验(DL 429.7) 结果,必要时可换油、a)系统中有水分防锈性能轻锈b)系统维护不当(忽视放水或呈乳查明原因,加强系统的维护,并考虑(GB/T 11143) 化状态补加防锈剂c)防锈剂消艳破乳化度,rntn如果油皇乳化状态,应采取脱水tli超过60油污跺或劣化变质

4、施(GB 7605) a 注意观察,并与其他试验结果相比起泡沫试验.mL可能被固体物污染或加错油5报告较,如果加错泊,应纠正.(GB/T 12579) 也可能加入防锈剂而产生的问题也可添加消泡剂空气择放值,mln油污染或变质注意监视,并与其他结果相比较,找报告(SH/T 0308) 出污染原因并消除颗垃度a)补油时带入鉴别颗粒性质,消除颗位可能来源e报告创b)系统中进入灰尘(SD 313) 启动精密过滤装置,净化泊系统c)系统磨损颗粒吉水量a)冷抽器泄漏检查破乳化度,如不合格应检查污报告b)轴封不严染来源.启用离心泵,排出水分,并(GB 7600) c)油箱未及时排水注意观察系统情况消除设备缺

5、陷国注,1)参考国外标准控制极限值为600/10.2)参考国外标准控制极限值为10mn。3)参考SAE标准5-6级或NAS1638中规定为8-9级.的参考因外标准控制极限值为0.2% 一一二一一一一一一 GB/T 14541-93 8 9 防止油劣化措施9. 1 为延长泊的使用寿命和保证设备安全运行,应对运行中油采取防劣措施。主要有9. 1. 1 采用滤泊器,随时消除泊中的机械杂质,泊泥和游离杂质,保持汹系统的清洁皮g9. 1.2 在泊中添加抗氧化剂(常用T501抗氧化剂),以提高泊的氧化安定性。对漏水、漏汽机组,还应同时添加防锈剂(常用T746防锈剂k9. 1. 3 安装泊连续再生装置(净油

6、器),随时清除泊中的游离酸和其他老lt产物。9.2 滤油器包括滤网式、缝隙式、滤芯式和铁磁式等类型,机组设计时,应根据泊中污染物的种类和含量以及泊系统重要部件对泊清洁度的要求。合理配装滤油器。9. 1. 2 汽轮机泊系统的不同部位应配有合适的滤油器,对大型机组除在油箱设有滤网外,在润滑系统及调节系统管路上分别装设滤网或括片式滤油器;在供给电液调节系统的泊路上.除装设-Bl滤油器外,还须增设磁性滤油器。必要时,旁路滤油器前,应装设冷却器,以利从泊巾析出老化产物并对其滤除。9.2.2 滤油器的截污能力决定于过滤介质的材质及其过泼、孔径,金属质滤料包括筛网、缝隙极、金属颗粒或细丝烧结板(筒)等,其截

7、留颗粒的最小豆径约在201500m,其过滤作用是对机械杂质的表面截留。这种金属质滤元使用后可清扫再用。非金属滤料包括滤纸、编织物、毛毡、纤维极压制品等,其截留颗粒的最小直径约为150m,对清除机械杂质兼有表面和深层截留作用,还对水分与自主类有吸收或吸附作用。但非金属质滤元的机械强度不及金属质,只能一次性使用,用后废弃换新。9.2.3 滤油器在使用中应加强检查和维修。定期检查过滤器滤元上的附着物,可以及时发现机组、泊循环系统及泊中初始出现的问题。如果发现滤油器滤元有污堵、锈蚀、破损或压降过大等异常情况,应查明原因并进行清扫或更换,精密滤元一般每年至少更换一次。9.2.4 对大型机组,特别是漏水、

8、漏汽或油污染严重的机组,可增设大型油净化器。这种泊净化器由沉淀箱、过滤箱、贮油箱、排油烟机、自动抽水器和精密滤油器等组成。这种泊净化器由于具有较大油容积。对泊中水分、杂质的清除兼有重力分离,过滤与吸附净化作用,净化效率高且运行安全可靠(见因1)。9.3 泊连续再生装置净油器)是一种渗滤吸附装置。它利用硅胶、活性氧化铝等吸附剂除去运行lh老化过程中产生的酸类等老化产物,对防止调节系统电液、伺服零件的腐蚀有良好作用。由于吸附剂可能同时吸附泊中的某些添加剂,含有防锈剂或破乳剂的泊在使用净泊器后,泊中应补加添加剂。9 GB/T 14541-9 3 一-一一-因1汹净化器结构简图7 来自输油草泊去输油泵

9、1 抽水器,2分式网;3袋滤器叫泊位计.5通风机川过滤筒,7回主油箱,8 贮油箱,9过滤箱;10沉积箱9. 3. 1 1争油器尺寸按泊量的1.5%2%吸附剂填装量进行设计,其上、下部分作成45。锥形,本体高度为直径的1.31.5倍,上、下过滤层除孔板,铜网或不锈钢网外,上部出口端还须增设毛毡过滤层,以防吸附剂细粒带入泊中。净油器与泊系统连接采用旁路循环方式,即一端连在主泊泵出口泊路或冷油器入口侧,另一端与回油管路相连,返回油箱(见图纱,借主泊泵油压,迫使旁路泊进入净油器,自下而上通过吸附剂层,泊过滤速度按每公斤硅胶12kg/h或按主油路油量的2%4%进行控制,净油器使用时,应防止泊系统进气、进

10、水或漏泊.10 9 图2净油器在汽轮机油系统内安装方式l 主泊泵;2调节阀;3油箱及吸入管线来泊,4重调系统,5冷却水进出口,6净抽器进口油管$7一净油器,自净油器出口净化油管,9一辅助油泵a I G/T 14541-93 9. 3. 2 净油器应选用吸附性能和机械强度均良好的吸附剂。参照附录A中A1吸附剂在使用前须经筛选和活化处理,装入净泊器后应排除内部积存的空气,吸附剂使用失效时应立即更换。9.4 T 501抗氧化剂.学名2.6-二叔丁基对甲盼,适合在新油(包括再生泊)或轻度老化的泊中添加,因产新油一般都加有这种抗氧化剂。使用抗氧化剂及其阻化泊须注意以下事项z9.4. 1 药剂的质量应按附

11、录A中A3质量验收合格,并注意药剂的保管,以防变质。9.4.2 对不明牌号的新泊(包括进口油)、再生油以及老化污染情况不明的运行油应作油对抗氧化剂的感受性试验,以确定是否适宜添加和添加时的有效剂量。如jIj感受性差的泊,必要时可将油净化或再生处理后再作试验.9.4. 3 T 501抗氧化剂有效含量,对新油、再生池,应不低于0.3%0.5%,对运行泊,应不低于o. 15 % .当其含量低于规定值时,应进行补加。9.4.4 运行泊添加抗氧化剂应在设备停运或补加新油时,进行添加前,运行泊须经彻底净化,除去水分、油泥和杂质。应采用热溶解法添加,即将药剂在5060.C泊中溶解,配成5%10%含量的油溶液

12、,再将其通过压滤机注入主油箱,并用压滤机循环使与运行泊混合均匀。药jfrJ添加后应对运行泊质进行检测,以便及时发现异常情况。9.4.5 添加抗氧化剂的泊,在使用中应定期测定抗氧化齐rJ含量,了解泊质变化与抗氧化剂消耗情况,如发现泊质老化严重且抗氧化剂含量已低于规定值时,应对油进行处理,当泊质合格后再补加抗氧化剂。9.5 T 746防锈剂,学名十二烯基丁二酸,是一种表面活性剂,对金属具有良好防锈作用,在汽轮机泊中添加量一般为O.02%0. 03%。国产防锈汽轮机泊中也加有这种防锈剂。T746防锈剂也可与T501 抗氧化剂复合配制,称pt复合添加剂,专供汽轮机泊用,使用防锈剂或防锈汽轮机油应注意以

13、下事项29. 5. 1 药剂质量应按附录中A4十二烯基丁二酸的技术条件进行验收合格,并注意药剂的保管,以防变质。9.5.2 运行泊中添加防锈剂应先作添加效果试验,包括液相锈蚀试验和破乳化度、氧化安定性等。如防锈效果良好且对泊质元不良影响时,方可正式添加。9.5.3 运行油系统在第一次添加防锈剂前,应将系统各部分包括油箱、管路等彻底清扫或清洗干净,以利防锈剂在添加后能在金属表面形成保护膜。添加时将药剂按需要量配成5%10%的泊溶液,通过滤油机注入泊箱并循环过滤,使之与运行泊混合均匀。添加前后均应对运行i由质进行检测,观察添加后有无异常情况。9.5.4 防锈汽轮机泊在使用中按规定应定期进行液相锈蚀

14、试验,如发现防锈剂已消耗,应在机组检修时进行补加,补加量控制在0.02%。9.6 为提高油防劣措施效果,还应从油系统设计、运行维护与检修等方面进行配合与改进。例如在设计上采取措施,防止空气水分进入泊循环系统,在运行维护上减少漏水、漏气,降低轴承油温,经常排除油箱中积水和油泥沉淀物,保持泊系统清洁度g检修时做好加油、补泊和泊系统清扫等工作。10 油处理方法10.1 泊处理包括对运行油和废、旧泊的净化或再生处理。其中对运行油,还包括不停机条件下临时性的净化或再生处理.10.2 净化处理z指仅用物理方法除去泊中水分、泊泥和机械杂质等。常用的方法有s离心分离、机械过滤和真空过滤。10.2. 1 离心分

15、离是汽轮机泊净化最常用的方法。离心式分离机规格参照附录A中A2.2)借具有碟形金属片的转鼓在高速旋转下产生的离心力,使泊中水分、杂质与泊分开而达到净化目的,离心分离机一般在泊中出现大量水分、杂质at使用.使用离心式分离机净化泊时,应根据泊相对密度和含水量情况,正确选择旋转鼓的调节环和装配方11 一一一J G/T 14541-93 式。为防止泊的氧化,油温应不大于60C.但为提高分离机的出力,当泊温过低时(低于l5Cl应加装预热器,适当提高泊温一般在5560C1。10. 2. 2 机械过滤对泊的净化程度较离心分离高,但对含有大量水分、杂质的泊,常需用离心分离机或其他滤油器进行粗滤,以提高其过滤效

16、率。为提高脱水效果,滤油时泊温一般不高于40C.且过滤介质在使用前须充分干燥。常用压力式过滤机规格,参照附录A中A2.1o10.2.3 真空过滤对汽轮机泊净化处理常作为离心分离或机械过滤的辅助措施,为提高过滤设备的效率和泊的净化程度,特别是对某些闪点降低的油或严重乳化泊的处理尤为必要,汽轮机泊的真空过滤,在装置系统和工艺方法上与变压器油用的基本一样(见图31 .但由于汽轮机泊粘度较大且含水量一般也较多,需对真空滤油装置的油雾化方式,真空泵造型以及潜泊泵电机保护等方面采取改进措施,以改善装置的净化效率与使用可靠性。排气进汹出油图3汽轮机油真空滤油系统图l 真空泵,2-环网盘,3喷泊头,4一真空罐

17、,5潜泊泵,6一边止阀,7过滤器,8一电热器10.2.4 运行泊的滤油处理,常采用旁路循环方式,即将滤油机迸出口与主汹箱相连,由油街底部放泊阀门将污浊注入滤油机,经净化后再返回主油箱净汹区。为提高净化效率,必要时,可采用两台离心分离机串联进行多级过滤(如图心,操作上还应设法避免泊系统可能有循环不到的死角,不停机滤油时,应做好安全措施,要特别注意维持油箱正常泊位,防止管路系统跑油或进空气,过滤油量一般控制在总泊流量的10%20%。10.3 再生处理z指用物理-化学方法或化学方法除去泊中的有害物质,达到恢复或改善泊的理化指标,再生处理常用方法是吸附剂法;对严重劣化的泊,可采用硫酸白土法,要再生的泊

18、,一般都需要事前净化过滤,除去水分和杂质。再生后的泊,也应经过严格净化过滤,以防吸附剂等残留物带入运行设备。为恢复和改善泊的性能,必要时还应添加或补加抗氧化剂等添加剂。 12 1 Q. 3. 1 泊)。6 GB/T 14541-9 3 图4离心式滤油机串联进行二级过滤l 油箱;2一级离心机;3一排水渣管;4一二级过滤连接管,5 二级离心饥6净泊回油管吸附剂法可分为接触法与渗滤法,其中接触法只适合处理从设备上换下的油(包括旧油和废a. 接触法系采用粉状或微球状吸附剂(如活性白土、801吸附剂)和泊在搅拌下进行接触再生,其再生效果与温度、接触搅拌时间以及吸附剂性能、用量等因素有关。应根据i由质劣化

19、程度并通过小型试验确定处理时的最佳工艺条件。另外,还要注意在处理过程泊中原有添加剂可能发生损失及其他副作用.对处理防锈汽轮机泊,如I吸附剂处理不掉泊的臭味,再生前可采用过热蒸汽(170220C)通入泊中吹洗的方法。b. 渗滤法所用装置的结构原理与运行泊连续再生装置相同,但设汁尺寸应适当加大。可填装较多的吸附剂,且装置要便于装折和移动,渗滤再生装置的工作方式,可用泵强迫渗滤(图5)也可借助泊的首位差重力进行白流渗滤(图6)。所用吸附剂的选择与处理同9.3.4条要求。由于汽轮机泊粘度较大,渗滤再生时温度应预热至70900C如泊中含有较多水分、沉淀物,再生前应先用离心分离机净化。1 Q. 3. 2

20、硫酸一白土法主要包括两个工序g硫酸处理与白土处理。硫酸处理能除去泊中多种老化产物,配合自土处理又能清除酸处理后残留在泊中的不良物并进一步改善泊质。因此.硫酸-白土法能使泊得到j深度再生。但也会使泊中含有添加剂和一些理想组分带来损失。13 J 11. 1 库存油管理应严格做好泊的入库、储存和发放三个环节,防止油的错用、错混和油质劣化。n 1.1 对新购进的油,须先验明泊种,牌号并检验泊质是否合格。经验收合格的油入库前须经过滤净化合格后方可灌入备用油罐.11.1.2 库存备用的新泊和合格的泊,应分类、分牌号、分质量进行存放。所有油桶、油罐必须标志清楚,挂牌建帐。且应帐物相符,定期盘点无误。11.1

21、.3严格执行库存泊的泊质检验。除按规定对每批入库、出库油作检验外,还要加强库存泊移动时的检验与监督。泊的移动包括倒罐、倒桶以及原来存有泊的容器内再进入新泊等。凡泊在移动前后均应进行油质检验,并作好记录,以防泊的错混与污损。对长期储放的备用池,应定期(一般3-6月一次)检验,以保持油质处于合格备用状态。11.1.4 为防止泊在储存和发放过程中发生污损变质,应注意:油桶、油罐、管线、泊泵以及计量、取样工具等必须保持洁净,一旦发现内部积水、脏物或锈蚀以图6泊自流渗滤法再生系统应根据泊劣后化程度和对再生泊的质量要求,通过试验确定再生药剂用量与处理工艺条件.为改善硫酸-白土法再生泊的氧化安定性,可通过试

22、验,在再生泊中添加T501抗氧化剂或与一定比例的新泊混合使用。对劣化特别严重的泊,可在工艺过程中增加碱处理工序,即采用酸-碱-白土法。到曹器或汹喃喃密过擅器1-2m 恼草MZ 油渗滤法再生系统(间隙作业)里GB/T 14541-9 3 中间由箱来汹将汹器再生汹罐 1日汹罐楠.过滤器!¥g 5 拥热器油草技术管理与安全要求韧滤H压咄酣刑E3. 14 11 吨一一GB/T 14541-93 及接触过不同泊品或不合格油时,均须及时清除或清洗干净。b. 尽量减少倒罐、倒桶及泊移动次数,避免泊质意外的污损。经常检查管线、阀门开关情况,严防串油、串j气和申水.c. d. 准备再生处理的污泊、废油应用专门容

23、器盛装并另库存放,其输油管线与泊泵均与合格泊严格分开。 油桶严密上盖,防止进潮并避免日晒雨淋s油罐装有呼吸器并经常检查和更换其吸潮剂。11.2 应根据实际情况,建立有关技术档案与技术资料.主要有211.2.1 主要用泊设备台帐z包括设备铭牌主要规范,泊种、油量、泊净化装置配备情况,投运日期等记录,11.2.2 录,主要用油设备运行油的质量检验台帐.包括换油、补油、防劣化措施执行,运行油处理等情况记11.2.3 主要用油设备大修检查记录g11.2.4 I日泊、废油回收和再生处理记录g11. 2. 5库存备用油及泊质检验台帐g包括油种、牌号、泊是及泊移动等情况记录p11. 2. 6 汽(水)轮机油

24、系统图、油库、泊处理站设备系统图等。11.3 泊库、泊处理站设计必须符合消防与工业卫生有关要求。油罐安装间距及油罐与周围建筑物的距离应具有足够的防火问距(参照附录B)且应设置油罐防护堤.为防止雷击和静电放电,泊罐及其连接管线,应装设良好的接地装置,必需由消防器材和通风、照明、油污废水处理等设施均应合格1f.全。泊再生处理站还应根据环境保护规定,妥善处理油再生时的废渣、废气、残油和污水等,以防污染环境。11.4 泊库、油处理站及其所辖储泊区应严格执行防火防爆制度,杜绝泊的渗漏与泼酒,地面油污应及时清除,严禁烟火.对用过的沾泊棉物及一切易燃易爆物品均应清除干净。汹罐输油操作应注意防止静电放电。查看

25、或检修油罐油箱时,应使用低电压安全行灯并注意通风等。11- 5 从事接触油料工作必须注意有关保健防护措施。尽量避免吸入泊雾或泊蒸汽g避免皮肤长时间过多地与油接触,必要时,操作需戴防护手套及围裙,操作前也可涂沫适当的护肤膏,操作后及饭前应将皮肤上的油污清洗干净,泊污衣服应经常清洗等。 15 一附录防止油老化措施和油处理方法所用材料及设备4补充中)A 表Al常用吸附剂性能(见表Al)Al H E 。目时4AZA-z 活性表面活化温度最佳工作温度名称型号t 学成分形状能吸附的组分m2/g 硅胶细孔、粗mSi02 XHzO 干燥时呈乳白色块状或球300-500 30-50 水分、气体及有机酸等氧化产物

26、孔变色变色硅胶浸有CoC12状结晶,孔径s粗孔胶为8-450-600 (细孔硅股多用于吸水,粗孔硅10 nm、细孔胶为2nm变色硅胶胶多用于油处理,变色硅胶作吸120C 附剂吸水性指示用 活性氧化铝mALzOa XH20 块状、球状或粉状结晶孔径180-370 300 50-70 有机酸及其他氧化产物吉Y AL,O,) 2.5-5.5 nm 分于筛A型常2 条状或球形.孔径3-10A450-500 25-150 水、气体、不饱和怪、有机酸等氧a. (M0) AL,O, (沸石)用化产物(3A、4A、5A型分子筛$:b. (SiO, )C30 0.441 )0-32-4 )0-32-4 、50

27、50 。-0.350 0.441-0.588 )0,-31-4T, 100 100 。-0.3100 0.588 )0,-31-4T, 120 120 。-0.2120 0.519 )0-42-4 150 150 。-0.3150 0.588 )0,-32-4T, 、A2.2 离心式滤油机(见表A3)表A3转鼓型号生产能力.L/h油泵出力,LJmin直径.mm转速,r/min分离目数15 320 7 250 9460 1 500 1500 30 6000 3000 3000 50 6000 5000 5000 A3 T 501抗氧化剂的质量标准(见表A4)表A4专业标准SH0015 项目试验方

28、法一级品合格昂外状白色结晶白色结品目预l游离甲盼,%不大于0.015 0.03 附录初熔点.C的.0-70.068.5-70.0 GB/T 617 灰分,%不大于0.01 0.03 GB/T 508 , 17 一一, A4 、GB/T 14541-93 续表A4-,. 专业标准SH0015 项目试验方法一级品合格品水分,%。.050.08 GB/T 606 闪点.C (闭口报告, G/T 261-注,1)贮存后允许变为淡黄色但仍可使用.2)测定水分时,手续改为取3-4mL溶液甲,以溶液乙滴定至终点.不记录读数.然后迅速加入试梓1g(称准至0.01g)在不断搅拌下使之溶解,用溶液乙滴定至终点.十

29、二烯基丁二酸防锈剂(T746)技术指标(见表A5)表A5专业标准5日0043项自试验方法-级品合格品i 外1见玻E白色粘稠液体.玻酣色粘稠液体日测密度,50, kg/m3 报告报告GB!T 2540 粘度,l06,mm2/s40-60 40-100 GB/T 265 斗闪点.(开口杯)不低于150 100 G/T 267 酸值.mgKOH/g235-280 235-340 GB/T 26. pH值;, 4.2 4. 2 SY 2679 腆值.gl,/100g 50-80 50-90 SY 2301 铜片腐蚀.100l:.3h 1 I GR/T 5090 液相锈蚀蒸馆水元锈无锈GB/T 1114

30、3 人工海水无锈无锈坚膜韧性无锈无锈注,)、2)、3)试验用油均为20号或32号s未加添加剂的汽轮机泊其防锈剂添加量为0.03士0.01.18 + 1 B1 J GB/T 14541-93 附录B 油库的安全要求(补充件)一个油罐区内油罐壁间的防火距离(见表B1)表B1油罐型形地上式半地下式地下式闪点在45C以上的可燃油0.75D 0.5D 0.4D B2 注,D为两相邻油罐中较大的油罐直径,m.油储罐与周围建筑物的防火问(见表B2)表B2防火间距,m一个泊罐区总储油量,m建筑物耐火等级一、二级三级四级5250 12 15 20 25.11日0015 20 25 1 0015 000 20 2

31、5 30 5 00125 000 25 30 40 注E防火间距应从距建筑物最近的储罐外壁算起,但防火堤外侧基脚线至建筑物的距离最小不应小于10mo -个单位如有几个储罐区时,储罐区之间的防火间距不应小于表中相应四级建筑的间距值.建筑物的耐火等级,是由组成房屋构件的燃烧性能和构件最低的耐火极限决定的,具体是s一级为1.50 h,二级为1.00 h,三级为O.50 h,四级为0.25人19 附录汽轮机油国内外标准索引表(参考丰C F 表Cl 。因J224Ilz 序号标准名称国内标准号国际标准号其他国家标准号BS489,r币cr32 9972 ,ISK 2213 , 1 l:.-TSA汽轮机油(防

32、锈汽轮机油GB 11120(防锈ISO 8068 STAS 742 , , DIN 51515 ,ASTMO 4304 2 电厂运行中汽轮机矿物地维护管理G/T 14541 IECTC10 236 ASTM 04378 3 石油产品闪点和燃点测定法(开口)G/T 267.3536 ISO 2592 ANSI/AST孔101310,lS K2265 ,IP36 4 运行中汽机泊破乳化度测定法GB 7605 ISO 6614 ASTM 01401 ,ASTM 02711 ,DIN 51589 加抑制剂矿物泊在水存在下防锈性能试验5 法G/T 11143 ISO/DP 7120 ASTM 0665

33、IP135B ASTM 0943,ASTM 02272,ASTM 02893, 6 吉抗氧剂的汽轮机油氧化安定性测定法SH/T 0124 ASTM 01313 ASTM 02446,rO:T981,IP280;JIS K2514 7 润滑油泡沫特性测定法GB/T 12579 IS0 6247 AST如!0892, IP146 8 润滑油空气择放值测定法SH/T 0308 ASTM 03427, IP313 ,D1N51381 颜鱼测定法9 OL 429.2 ISO 2049 ASTM 02129 石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算GB/T 265代替IS0 3104 ASTM 0445,IP

34、71 ,lS K2283,rocr33 10 法续表Cl 序号标准名称国内标准号国际标准号其他国家标准号11 石油产品值测定法GB/T 264.GB 7599 ISO 6618 ASTM D974 油中颗粒数及尺布测量方法(自动颗粒计数SD 313 ASTM F661.ASTM F312 12 仪法)13 腐蚀测定法DL 429.8 ISO 2160 IP 154.ASTM D1 30 14 电力用油变压器泊、汽轮机油)取样方法GB 7597 ISO 3170.3171 ASTM D4057 。国4Z243 注,GB 国家标准$SD 水利电力部标准,ISO 国际标准化组织标准sIEC-国际电工

35、委员会标准,ISO/DP一一国际标准建议草案,ASTM 美国材料与试验协会标准,ANSI 美国国家标准,JIS 日本国家标准,rc何一一苏联国家标准,DIN-联邦德国工业标准,IP一英国石油协会标准,BS 英国国家标准,STAS 罗马尼亚标准., , NH 附录各种粘度表示法简介(参考件)各种粘度表示法简介表D 表D1郎。 , 。因-4ZE-s 名称又名英文名称符号单位与运动粘度的换算关系DDenamic n, 动力粘度绝对粘度可电Pa s ,-Viscosity 、PKinematic 运动粘度动粘度V, mm2/s Viscosity 恩氏粘度条件粘度Engler E E雹7.31E 6.

36、31 UtEt EE Degree Seconds 国际赛氏秒通用Saybolt SSU1 180 s 也O. 22SSU,一SSU, 赛波特秒Universal 寸Saybolt 赛波尔特一203 赛氏弗氏秒Furol SFS, s 问=225FSE-SFSz弗劳尔秒Seconds Rodwood 商用雷氏秒雷氏1号秒Standard R, 172 s ,O. 26R,-R Seconds 巴氏度巴洛别度Barbey B, 。B.4550 ).11 = B, 注,1)除动力粘度外,运动粘度的换算关系式皆为经验公式.其结果为近似值.二飞一一一一一一一一一一一一、-一吊一一一一一二一一-一一一一

37、一一-_-一一一、一一一一一一一一一二L 一一一一-L一一一一一一一一一一一一一一一一一一、 GB/T 14541-93 附加说明:本标准由电力工业部提出.本标准由电力工业部西安热工研究所技术归口. 本标准由电力工业部西安热工研究所、湖南电力试验研究所、湖北电力试验研究所负责起草。本标准主要起草人孙坚明、李荫材、郝汉儒、孙桂兰。 , , , (京)新登字023号Rml 俨叮的叮-FH筒。中华人民共和国国家标准电厂运行中汽轮机用矿物油维护管理导则GB/T 14541 93 峰中国标准出版社出版北京复外三里河)中国标准出版社北京印刷厂印刷新华书店北京发行所发行各地新华书店经售版权专有不得翻印司& 开本880X1230 1/16 印张1%字数48千字1994年2月第一版1994年2月第一次印刷印数1-3000. 书号,155066. 1-10349 标目234179、飞

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