GB T 3730.2-1996 道路车辆 质量 词汇和代码.pdf

上传人:arrownail386 文档编号:163610 上传时间:2019-07-15 格式:PDF 页数:7 大小:152.84KB
下载 相关 举报
GB T 3730.2-1996 道路车辆 质量 词汇和代码.pdf_第1页
第1页 / 共7页
GB T 3730.2-1996 道路车辆 质量 词汇和代码.pdf_第2页
第2页 / 共7页
GB T 3730.2-1996 道路车辆 质量 词汇和代码.pdf_第3页
第3页 / 共7页
GB T 3730.2-1996 道路车辆 质量 词汇和代码.pdf_第4页
第4页 / 共7页
GB T 3730.2-1996 道路车辆 质量 词汇和代码.pdf_第5页
第5页 / 共7页
亲,该文档总共7页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

1、GB!T 3730.2-1996 前言本标准等同采用lS01176,1990道路车辆一一质量词汇和代码。等同采用lS01176,)990后,使我国的道路车辆质量术语与国际接轨,特别是引进了质量代码后,使各个质量术语有明确的定义和代码,便于管理,便于科学技术交流。本标准发布实施后,将代替GB3730.2-92汽车和挂车的术语和定义车辆质量。本标准按1501176,)990.恢复了有关轴荷的术语和半挂车作用在牵引车上的最大静载荷术语,增加了作用在拉接装置上的最大允许静载荷术语,取消了比功率和比扭矩术语。本标准由中华人民共和国机械工业部提出.本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位s中窗

2、汽车技术研究中心。本标准主要承办人=姜璧琪。20 GB/T 3730. 2一1996ISO前吉ISO(国际标准化组织)是由各国国家标准学会(lSO会员团体组成的一个世界性学会。国际标准的制定工作通常由ISO技术委员会负责进行。每一会员团体对已经设有技术委员会的某一专题感兴趣时,有权派代表参加该技术委员会。各个与ISO有联系的官方或非官方的国际组织,也参与此项工作。ISO在所有电工标准化方面与国际电工委员会(lEC)密切合作。被技术委员会采纳的国际标准草案,须分发给各会员团体进行投票表决。至少有75%的会员团体投票赞成的国际标准,才能被批准公布。国际标准ISO1176是由ISO/TC22道路车辆

3、技术委员会制定的。重新定义了某些基本质量的基本要素并创建了ISO-M代码系统的第2版,取消并代替了第1版(lSO 1176 ,1 974) 本国际标准的附录A是提示的附录。 21 中华人民共和国国家标准道路车辆质量词汇和代码Road vehicle-Masses-Vocabulary and codes 1 范围GB/T 3730.2-1996 idt ISO 1176, 1990 代替GB3730. 2 92 本标准对ISO3833定义的道路车辆(不包括首次制造的道路车辆)的质量规定了术语和代码。道路车辆可以是完整的车辆,也可以不是。代码用于车辆数据资料交流和电子化处理。本标准不包括下列车辆

4、:不作客运和(或货运之用而专门设计的车辆,一-ISO6726所包容的摩托车和轻便摩托车,一一ISO7237所包容的旅居挂车。本标准对测量方法、采用的计量单位及误差等未做规定。2 引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。IJ ISO 6726 ,1988 轻便摩托草和二轮摩托车一一质量一-词汇2J ISO 7237 , 1981 道路车辆一哺居挂车的质量和尺寸一一术语和定义3通则3. 1 这些定义便于有效的比较相同载荷条件下的质量g考虑到它们对行政主管部门、制造厂

5、和用户具有实用价值,规定了这些定义。3. 2 载荷是指在静止状态下由车辆或由车辆的确定部分传递到水平接触平面上的力。质量是指使车辆或车辆零部件产生重力和惯性现象的固有的量,也就是表示对加速的阻力的量。质量租载荷是在车辆静止不动、着她车轮位于直线前行方向的状态下测量的。3. 3 在某些定义中,有些要素带有星号(椅)。带星号(祷)的要素质量,不需计入所定义的质量中。反之,有些没有列入的要素,比如第五轮(鞍座)、附加防滑装置等,可以计入质量。在上述两种情况下,制造厂在给出相应术语定义的车辆质量时,应标示出ISO-M字样,并随后列出不计入的或增添的各种要素。如果包括驾驶员的质量,应予以说明。3.4 每

6、根轴(或每只轮胎)上分配的质量,要增加相应轴的代码号,最前轴的代码是10例如:ISO-M06 整车整备质量ISO-M061 整车整备质量分配在第1轴上的质量ISO-M062 整车整备质量分配在第2轴上的质量ISO-MI5 轮胎最大允许载荷ISO-MI51 最前轴每只轮胎上的最大允许载荷国家技术监督局1996-12-23批准22 1997-07-01实施CB/T 3730.2-1996 ISO-MI52 第2轴每只轮胎土的最大允许载荷4 术语、定义和代码4. 1 净底盘于质量bare chassis dry mass 只包括制造广规定的车辆行驶必不可少零部件的机械整体的质量。因此,对于一辆机动车

7、辆净底盘,如果加注燃油、润滑剂和冷却液(如果需要的话).该车辆靠自身的机械就能运行。f:V1J:苓部件或要素由制造厂提供选装z发动机罩或盖、车轮罩、挂车牵引装置、辅助变速器、动力输出装置(PTO)、缓速装置(发动机上的除外)、封闭冷却回路中的冷却液、备用车轮(一只或多只、机械或液力举升装置。一一道路交通法规要求的零件,例如:灯光和信号装置、喇叭等。这些选装零部件或要素,如果已装在干的净底盘上,应予以注明。代码:ISO-MOl 4.2 净底盘整备质量bare chassis kerb mass 净底盘干质量(4.1条)加上下列要素的质量:一一冷却液(如果需要的话-润滑剂清洗液椅燃油油箱至少要加注

8、至制造厂设计容量的90%)一一备用车轮赘灭火器替一-标准备件供一一三角垫木椅标准工具箱铸代码:ISOM024.3 底盘和驾驶室干质量chassis and cab dry mass 净底盘干质量(4.1条)加上按正常运行装备完整的驾驶室质量,再加上制造厂作为标准装置或选装装备提供的以及清单中规定的要素的质量.代码:ISO-M03 4.4 底盘和驾驶室整备质量chassis and cab kerb mass 底盘和驾驶室干质量(4.3条)加上下列要素的质量2冷却液(如果需要的话)润滑剂清洗液铃一一燃油(油箱至少要加注至制造厂设计容量的90%)一一-备用车轮祷十一灭火器祷一标准备件祷一一兰角垫木

9、普标准工具箱赞代码:ISO-M04 4.5 整车装运质量complete vehicle shipping mass 4. 3条的带车身、装有车辆正常运行所需的全部电气装备和辅助装置的车辆质量,加上制造厂作为标准装备或选装装备提供的以及清单中规定的要素的质量。23 GB/T 3730.2-1996 代码,rSO-M054.6 整车整备质ftcomplete vehicle kerb mass 整车装运质量(4.5条加上F列要素的质量:一二冷却液(如果需要时)一-润滑剂一清洗液铃一一燃油(油箱至少要加注至制造厂设计容量的90%)一-备用车轮祷一一灭火器替一一标准备件普一-三角垫木椅一-标准工具箱

10、替代码,ISO-M064.7 最大设计总质量maximumdesgn total mass 车辆制造厂规定的最大车辆质量。这个质量可能比行政主管部门允许的最大总质量稍大(参看4.8条的注)。代码:ISO-MO74.8 最大允许总质量maximum authorized_total mass 行政主管部门根据运行条件规定的允许运行的最大车辆质量,注l 对于连接挂草或半挂车的革桶,在连接装置或鞍座上有很大的垂直载荷作用,该载荷除以标准重力加速度后的数值,包括在最大设计总质量(4.7条或最大允许总质量(4.8条中。2 对于半挂草,其最大允许总质量包括作用在鞍座上构成垂直载荷的质量,行政主管部门还要考

11、虑牵引车的特性确定.代码:ISO-MOS4.9 最大设计装载质量maximum design pay mass 4. 7条定义的包括驾驶员质量在内的质量,减去4.6条定义的质量所得到的数值。代码,ISO-M094. 10 最大允许装载质量maximum authorized pay mass 4.8条定义的包括驾驶员在内的质量,减去4.6条定义的质量所得到的数值。代码:ISO-M104. 11 最大设计轴荷maximum design axle load 车辆制造厂规定的最大轴荷。代码,ISO-Mll4.12 最小设计轴荷minimum design axle load 车辆制造厂规定的最小轴

12、荷。代码:ISOFM124. 13 最大允许输荷maximum authorized axle load 行政主管部门规定的最大轴荷。代码,ISO-Ml34. 14 轮胎最大设计载荷maximum design tyre load 对应于最大设计总质量时一只轮胎所承受的载荷。代码,ISO-M1424 GB/T 3730.2一19964.15 轮胎最大允许载荷maximum authorized tyre load 对应于最大允许总质量时只轮胎所承受的载荷。代码ISO-MI54. 16 最大设计牵引质量maximum design towed mass 车辆制造厂规定的车辆能牵引的最大质量。代码

13、,ISO-M164.17 最大允许牵引质量maximum authorzed towecl mass 行政主管部门规定的车辆能牵引的最大质量。代码:IS0-M174.18 汽车列车最大设计质量maximum design mass of vehicle combination 牵引车制造厂规定的牵引车和挂车最大设计总质量之和。代码,ISO-M18 4.19 汽车列车最大允许质量maximum authorized mass of vehicle combination 行理好主管部门规定的牵引车和挂车最大总质量之和。代码,ISO-Ml94.20佼接式车辆最大设计质量rnaxmumdesign

14、mass of articilated vehicle 牵引车制造厂规定的饺接车辆最大质量。代码,ISO-M20 4.21 佼接车辆最大允许质量maximum authorized rnass of articilated vehicle 行政主管部门规定的饺接式车辆最大允许质量。代码,ISO-M2l4.22 半挂牵引车承受的最大设计静载荷maximum design static load borne by semi-trailer towing vehicle 车辆制造厂规定的作用在牵引车鞍座上的最大垂直静载荷(见图1)。代码:Is。一M2225 GB/T 3730.2-1996 4. 2

15、3 半挂车作用在牵引车上的最大设计静载荷maximum design static load imposed by semi trailer on towing vehicle 半挂车制造厂规定的半挂车作用在牵引车上的最大垂直静载荷(见图2)。代码:ISO-M234. 24 作用在连接装置上的最大设计静载荷maximum design static load on coupling device 车辆制造厂规定的、作用在牵引车连接装置上的最大垂直静载荷。代码:ISO-M244. 25 作用在连接装置上的最大允许静载荷maximum authorized static load on coupling device 行政主管部门规定的、作用在牵引车连接装置上的最大垂直静载荷。代码!SO-M25图2图126

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 标准规范 > 国家标准

copyright@ 2008-2019 麦多课文库(www.mydoc123.com)网站版权所有
备案/许可证编号:苏ICP备17064731号-1