1、中华人民共和国航空工业标准HB 5028-95 航空机载设备干燥空气封存1995一12-13发布1996-01-01实施中国航空工业总公司批准中华人民共和国航空工业标准航空机载设备干燥空气封存1 主题内容与适用范围HB 5028-95 代替HB5028-77 本标准规定了航空机载设备干燥空气封存的储存寿命和对封存包装的要求。本标准适用于航空机载设备的封存和包装。在储存寿命内启封或装机应能保证产品专用技术条件的规定。2 I用标准GB 4456 包装用聚乙烯吹塑薄膜GB 7822 蓝色指示剂和变色硅胶GB 10455 包装用硅胶干燥剂GJB 756 铝塑布挤出复合材料HB/Z 5029 航空机载设
2、备干燥空气封存工艺3储存寿命的分类机载设备储存寿命分类见表，表机载设备储存寿命分类类别储存寿命适用范围封存工艺(a) 设计结构、性能和材料及兀件保证5-15a封按HB/Z5029用一类5-15 存的产品金属罐式或铝塑薄膜封存包装设计结构、性能和材料及兀件保证2-3a封按HB/Z5029用二类23 聚乙烯薄膜封存包存的产品装4 技术要求4. 1 用金属罐或透湿材料(符合GJB756的铝塑薄膜封套、GB4456的聚乙烯薄膜封套等)制做的封存容器封存产品时，容器内的相对湿度应不超过35%0检查方法按5.2。中国航空工业总公司1995-12-13发布1996-01-01实施HB 5028- 95 4.
3、 2 封存容器内应分别放入硅胶干燥剂(符合GB10455)和硅胶指示剂(符合GB7822)或指示纸，但不宜将二者混合装在一起，以便检查和在不同条件下再生。4.3 产品的外观及性能应符合专用技术条件规定。在包装前不允许有锈蚀及其它缺陷。4.4 产品在封存容器内不许松动。对产生有害作用的衬垫材料，不允许直接接触产品，而应在其间衬垫符合技术条件的内包装纸，不允许用能挥发出腐蚀性气氛的包装衬垫材料。4.5 巴封存产品的罐式容器、铝塑薄膜封套、聚乙烯封套在包装箱内均不应松动。可用泡沫塑料，经干燥处理的披纹纸等缓冲材料衬垫。4.6 金属罐封口完毕后，应保证在容器内外压差不小于0.02MPa的情况下没有漏气
4、现象。气密性检查方法按5.3。4. 7 封存容器外部标志应包括:厂名、产品名称、编号、型号(件号、数量、封存日期和储存寿命、出厂日期等项内容。标志应明显、牢固，不应对包装容器产生锈蚀和其它有害作用。金属罐外部应啧草绿色磁漆。4.8 产品的有关技术文件(如合格证、技术文件、履历本等应放入包装箱内。4.9 封存容器不允许有影响封存包装质量的缺陷(如锈蚀、压坑、变形等。4. 10 出品产品的包装、标志等，按国家的有关要求办理。5 检验方法、验收规则5. 1 本标准技术要求部分，在工艺稳定后只作抽查。检查方法供仲裁试验用，日常生产可以根据具体情况选用。5. 2 封存容器内相对湿度的检查方法:将被检查的
5、容器(已封口存放至少一星期)内干燥剂迅速取出5-1饨，放在直径不小于50mm、高度不大于40mm、带有磨口盖、经过在相对湿度35%恒重的称量瓶内。盖上盖进行称量(精确至O.OOlg)其重量为W10再打开盖在140士50C下烘干4h后，放在20-40.C相对湿度35%条件下可采用干燥器，内装有在25C时，密度1.40g/ cm3，即重量百分浓度为51%的硫酸水溶液经七昼夜后，再将称量瓶取出盖好称量(精确至O.OOlg)其重量为W20若W1不大于Wz则认为合格。即包装容器内相对温度不大于35%。出厂时硅胶指示剂或指示纸应呈蓝色。5.3 容器气密性检查:在五艺不稳定的情况下，要求100%检查容器气密
6、性。当工艺稳定后，定期抽查3%-5%不少于3个)。若抽查时发现漏气，则应重新按100%检查。检查方法如下z装有大型产品的容器可采用内部加压，使内外压差不小于0.02MPa，将容器浸入水中或涂肥皂水;小型容器，可放在密封柜内抽气，造成容器内外压差不小于0.02MPa，密封柜内盛有冷开水;也可以将容器完全浸入70-80.C热水中2-3min，观察有无气泡，出现气泡即为漏气。铝塑薄膜封套、聚乙烯薄膜封套等包装容器不能用此方法检查，应由工艺保证。6 运输和储存6. 1 封存后的产品在运输和储存过程中不得剧烈碰撞，以免损坏。应防晒、防潮保证封存容器处于良好状态。2 HB 5028- 95 6.2 在运输过程中封存容器应放入符合设计要求的运输包装箱内。必要时采取防潮、减震措施。大型金属封存容器可直接运输。6.3 定期对封存容器的外观进行检查。如发现标志模糊、脱落，封口部位裂开、金属容器掉漆、锈蚀等应及时采取措施。必要时进行抽查。相对温度大于35%时，应启封更换硅胶和硅胶指示剂(或指示纸后重封。附加说明:本标准由中国航空工业总公司航空材料、热工艺标准化技术归口单位提出并归口。本标准由中国航空工业总公司621所起草。本标准主要起草人z唐俊琪、郑卫东。3
