1、中华人民共和国航空工业部部标准HB/Z 108-88 WZL涂层的涂覆工艺说明书1986斗中14发布1986-10-01实施中华人民共和国航空工业部批准中华人民共和国航空工业部部标准HB/Zl08-86 WZL涂层的涂覆工艺说明书1 适用范围WZL涂层是以磷酸盐、锋酸盐和切粉组成的VZL涂料，经喷涂、困化形成的一种无机涂层，适用于不锈钢，低合金钢、高强度钢等航空产品零组件的防护，能长期有效地防止这些材料在6000C以下的大气中的各种腐蚀。该涂层基本有四种类型。经35，0土10CC固化活得到I类涂层，1类涂层是阻挡型涂层，适用于防护要求较低的场合d困化后采用不同的后处理方法，可以得到E、E、lV
2、三种类型的涂层，其中E、N两种类型是导电的，对于黑色金属基材来说，是牺性性阳极涂层，具有较好的电化学保护能力。E类涂层是以西类涂层为底层，1类涂层为面层的综合性除层。使用单位应根据产品的不同需要租金属材料的物理性能及技术条件，来选择适用部涂层类型，并使涂层加热处理筒温度和基树的热处理技术条件相适应。2 渝辑.2. 1 所用津料的质量应符合HB53饥唱的WZL涂层质量检验的要求2.2 使用前应将涂料充分搅匀，并用180200目镇网或不锈钢网过滤。S 渝覆工艺3.1 零件表面准备8.1.1 清洗除油3.1.1.1 可采用各种高效的除油清洗方法例如有机溶剂包括蒸气)、碱溶液、洗海剂或去污粉等进行清洗
3、，确保除净油污。3.1.1.2 清洗后应立即进行干燥，零件表面不允许再沾染油污。3.1.2吹砂3.1.2.1 不需要吹砂的表面，用夹具或压敏胶带保护。8.1.2.2 在专用吹砂机申，用100.，200目的氧化铝或石英砂及干燥、无油的压缩空气进行吹砂。压缩空气的压力在(9.8-39.2)x 104Pa范围内，其大小根据零件的材料、状态、厚度及加工余量选定。3.1.2.8 除去夹具或压敏胶带。3.1.2.4 用干净无油的压缩空气除去零件表面残留的砂粒。经吹砂后零件表面不允许赤手触摸，严防沾污，否则应重新清洗。3.1.2.5 吹砂后6小时内涂覆涂层。航空工业部1886-04-14发布188-10-0
4、1实施HB/Zl08-H 3.1.2.6允许按HB!Z26一切的规定用喷丸强化来代替吹砂，但涂层结合力应满足HB5364-86中2.2.5款的质量要求Q3.2遮蔽不需要涂覆的部位，用保护夹具或贴压敏胶带保护03.3 啧渝3.3.1 喷涂的技术条件3.3.1.1 喷涂涂层应在设有抽风柜的专用工作间中进行，工作间应保持清洁干燥相对温度最好保持在35.60%之间)t并严防尘土、油污、其他有机物或有害气氛沾污涂料和零件。3.3.1.2 喷涂零件时喷涂柜中的空气温度不宜太低，避免由此引起涂层粗糙，必要时可采冉水廉加湿装置，使抽凤柜中的相对湿度维持茬70%左右。8.8.1.3 采用喷花枪和清洁干燥无油的压
5、缩空气进行喷涂，喷涂压力(19.6 - 29.4 ) x 10Po 3.3.2 喷涂涂层8.3.2.1 在不断搅动下，将涂料均匀地喷涂于零件规定的部位，涂层应呈均匀的黄绿色。3.3.2.2 在较干燥的空气中惊干涂层，或放在比工作间温度高15.20CC的专用烘箱中烘干涂层，晾干或烘干的时间不少于30分钟，干后的涂层呈现灰白鱼。3.3.2.3 重复主.3.2.1-3.3.2.2项，达到所需要的厚度。3.3.2.4 在80t的专用供箱申烘干，不少于15分钟。3.3.2.5按HB5364-86申2.2.1的质量要求，目视检查涂层外观，不合格时，用水洗去涂层，并将零件烘干后重新按3.3.2.1一-3.3
6、.2.4项进行。3.3.2.6 除去保护肢带，立即将零件放入固化炉中。3.4 固化处理放在起始温度不高于80的专用固化炉中，逐渐升温至350士100C保温30-60分钟，然后空玲至室温。注雹允许第-层涂层固化后再重复喷涂和固化达到蒂要厚度。3.5 涂层质量的初步幢幢3.5.1 按HB5364-86中3.2.13.2.3款的规运对涂层的外观、固化性和厚度进行检查并处理。3.6 涂层的盾处理3.J.l 11类馀层3.6.1.1 将已固化的涂层放入起始温度不超过200t的空气循环炉中，升温室5500C+ 100C 保温90分钟后空冷至室温。36.1.2 对于不宜在550土100C温度下加热的金属材料
7、，取得技术部门批准后，可在520土100C的温度下，加热4小时来获得E类涂层。3.6.2 m类涂层I类涂层按3.6.3进行喷九处理后，并进行表面电阻值检查，再按3.3和3.4条完成第二层涂层，外层不再喷丸即获得E涂层。2 HB/-ZlOa.86 3.6.3 N类涂层采用位度为150.-.J250微米的制钙型玻璃丸，在(9.8-11.8)xI0Pa压力下，对整个涂层表面均匀地进行琐丸处理，喷咀距零件的距离为140170毫米，喷射角为岛_900。4 涂层质量的最终检验按H85364:86中3.21款和3.2.3一一3.2.5款对涂层的外观、厚度、表面粗糙度、表面电阻值进行检查和处理。注tI类涂层和
8、E类涂层盾处理后，不再重复检查厚度。5 放思故障的排除方法5.1 涂层厚度不-够时，可以补啧加厚。5.2 后处理盾的涂层导电性达不到要求时可重新进行一次后处理。5.3 局部损破的涂层，可以补涂。5.3.1 用酒精或其他有机溶剂擦试除泊。5.3.2 用200，320号干净的新砂纸打磨损坏的部位，打磨的面积比损坏的面积稍大一些，保证涂层边缘磨薄。5.8.3 用干净的毛刷刷净。5.3.4 用蘸有涂料的干净无绒布彻底擦拭需补涂的表面。5.8.5 遮盖住涂层完好的部位，按3.3-3.4进行补涂，再按3.6进行后处理。5.8.8 需补涂面积小于3x 3mm2.时，可用画笔蘸涂料补涂，晾干后按3.4条固t处
9、理，并采用机械方法，使补涂的涂层导电。5.3.7 补涂后转接不平滑时用细金相砂纸打光。5.4 外观不符合HB5364-86中2.2.1款质量要求时，可以用吹砂或下列化学方法i!除涂层，并重新涂覆。5.4.1 将零件浸入下列溶液中直至涂层退完为止。氢氧化制225土5克/升葡萄糖酸销路克/升水余量温度80-90t: 5.4.2 取出零件用热水清洗，接着在冷流动水中彻底清洗。5.4.3 将零件浸入下列溶液中约15分钟拧橡酸50克/升水余量温度室温5.4.4 取出零件放入洁净的冷流动水申彻底清洗，接着浸入干净的沸水申请洗，再用干燥清洁无油的压缩空气吹平或放入1200C左右的专用烘箱烘干。5.5 对于强
10、度超过1372N/mm2的钢，不允许采用化学方法追除涂层，可采用机械方法去除涂层。对于强度为11761372N/mmz的钢，用5.4.1款的化学方法退除涂层后，要进行3 . H8/Z108-18 除氢处理。s 安全防护措施6.1 喷涂柜应有过臆装置，生产过程应经常清理过滤器，清除通风管路的铝粉和料浆。采用湿过滤和循环水抽凤装置时，循环水PH值应维持在5-9。6.2 退除涂层应在抽凤装置内进行，零件应缓慢地浸入溶液，防止氢气大量放出租避免碱液溢出槽外。6.8 喷涂或返除涂层时，操作者应穿戴劳保用品，工作场地严禁吸烟，工作完毕及时洗手。4 附加说明s本标准由航空工业部六二一所提出，由航空工业部六二一所归口。本标准由航空工业部四二O厂、六二一所、四一0厂负责起草。*标准主要起草人赵金堡、王涛、段绪海。
