1、中华人民共和国航空航天工业部航空工业标准航空发动机制造工艺工作导则产品图样工艺性审查条例1 主题内容与适用范围HB/Z 132.3-89 本标准规定了航空发动机产品图样资料工艺性审查的内容、程序及方法。本标准适用于航空发动机(含航机陆用)新机研制、改进改型、仿制、测绘等机种。修理机亦可参照执行。2 引用标准HB963 铝合金铸件技术标准HB965 镜合金铸件技术标准HB5001 结构钢精密铸件技术标准HB5012 铝合金压铸件HB5013 热处理零件检验类别H5033 镀层和化学覆盖层的选择原则与厚度系列HB5800 一般公差3 工艺性审查的设计资料范围工艺性审查的设计资料包括:总装配图、系统
2、图、零件和组件结构图、随机工具图、包装箱图、通用和专用技术条件及说明书，以及相应的更改单、技术单、修正卷、修理图等。4 工艺性审查在各设计阶段的主要工作及要求4. 1 总体方案论证阶段工艺技术部门要参与了解设计总方案的设想，参加技术经济可行性论证，提供工厂的工艺技术状况和发展情况，及新工艺、新技术信息。并对总体布局、主要结构等设计方案提出意见。4.2 打样设计阶段工艺技术部门组织有经验的工艺技术人员，对产品设计的总体布局、结构形式和连接形式.设计基准及采用的新工艺、新技术、新材料等较重大问题，提出工艺性审查意见。4. 3 技术设计阶段组织专业工艺人员，按照工艺专业分工对产品设计资料进行全面详细
3、的工艺性审查，井履行会签手续。4.4 设计寇型阶段通过对新帆的研制川性能试车、试飞，产品设计可能要做较多的更改、补充，有的需要重新航空航天工业部1989-05-1发布1989-12-01实施21 HB/Z 132.3-89 发图.在这一阶段要和技术设计阶段一样，组织工艺人员进行全面的工艺性审查工作。4. 5 融进设计的会签设计定型后的改进设计内容(含设计图样、资料F更改单、技术单、试验卡片等，由王艺技术部门负责进行工艺钝审杏会签。4.6 工艺性审查的要求4.6.1 在产晶设计各阶段，应对成套设计资料进行工艺性审查。4.6.2 工艺性审查工作应在设计资料批准前进行。未经工艺性审查会签的设计资料不
4、得发晒使用。4. f. 3 设计资，鸪经工艺会接后，如需布改，婴章和征求工艺技术部门意见。5 工艺性审查的内容工艺性审查的内容在各设计阶段的贯点不同，工艺人员应根据各阶段的具体情况进行全面的工艺性审查工作。5. 1 工艺性审查的基本内容5. ,. 1 产品结梅及布局合理，装配、检测、调试、维修的可这性和开敞性良好，便于批生产和外场使用u5.1.2 各部件应尽量形成单元体结陶。5. 1. 设计基准应合理，力求与工艺基准和测量基准重舍，尺寸标注、公莹的选择相分配、形位公差和表面粗糙度的确定及技术婴求合理.1冒于加工和检擒。5. 1. 4 零件毛坯的选择合理、零件结构的工艺可达性奸、各部件、组件的结
5、构形式合理、设计补偿充分，工艺性好。应考虑利用现有齿，备a5. 1. 5 零件具有良好的锁遣、铸造、焊接、及热表处理王艺蚀。5. 1. 6 同类型的零件、组件的尺寸、规格、形状尽可能统一要求，便于加工b5. 1. 7 选材合理.工艺性好.符合材料标准，并明确技术条件、状怒、规格、牌号n5. .8 产品单元件特性分类应合理。5. .9 标准件的晶种、规格选用合理.5. 1. 10 产品结构的继承性好。5. 1. 11 新工艺、新技术、新材料的选用与工艺研究相协调。5. 1. 12 零组件的标记位置和方法规定应合理、统蝇飞5. ,. 15 设计图样完整、配套、便于生产使用和管理，避免苓组件套装图样
6、。5. 2 专业工艺性审查内容5. 2. 1 铸造专业工艺性审查见附录A) 5.2.2 锻造专业工艺性审查(见附录BL5. 2. 3 热处理专业工艺性审查(见附录。5.2.4 表面处理专业工艺性审查(见附景时5.2. 5 非金属专业工艺性审查见附录6)5.2.6 焊接专业工艺性审聋(见附录F)HB;Z 132. 3-89 5.2.7 机械加工工艺性审查见附录G)5.2.8 顿金、冲压和导管加主工艺性审查(见附录H)5.2.9 装配工艺性审查见附录J)S 工艺性审查的组织工艺性审查般由工艺技术部门负责组织工艺、冶金等专业有经验的技术人员组成工艺性审查小组。负责组织开展工艺性审查工作和协调处鲤工艺
7、性审查中发现的技术问题，并安排工作进度，统一要求筝。必要时.成立以总工程师为首的领导小组。以加强对工艺性审查工作的领导.协商解决各项重大技术问题.23 Al 应明确铸件的热处理状态。HB/Z 132.3-89 附录A铸造专业工艺性审查(补充件)A2 铸件尺寸精度等级应保证产品设计要求，并应考虑技术上的可能性和所选精度等级的经济性。A3 铸件的结构设计应满足铸造特点要求，尽可能减少分型商和凹凸面，避免采用大平面.零件基准丽的选择要满足划线、机械加王和检测的要求。A4 零件壁厚力求均匀，零件壁的连接处应圆滑过撞，避免厚大热节。A5 容易产生收缩、变形的零件，应设计加强筋或防变形结构。A6 根据铸件
8、的复杂程度、几何尺寸、合金特性和铸造工艺方法确定零件最小壁厚、铸造圆角、铸造斜度和最小非加工铸孔。A7 非配合表面，零件设计应尽可能减少机械加工商。A8 各类铸件分类应分别按航标HB5001，HB5012 , HB963和HB965等的第l章规定，充分考虑铸件的工作条件、用途和使用状况舍理选择，并在产品图样上注册。A9 1类铸件需从铸件上切取试样时，应在产品图样立压明取样位置。Al0 铸件需进行气密性试验和特种检验时，要在产品图样上或设计的其它技术文件中注明。24 HB;Z 132.3-89 附录8锻造专业工艺性审查(补充件B1 模锻零件的结构设计要考虑般造工艺的可能性(如便于分模、有合适的腹
9、板厚度、转角半径及筋条高宽比等).也要考虑非加工表团由模锻工艺需要的敷料带来的增重问题.B2 锻造零件非加工表面的确定，要考虑热加工诸因素所造成的表面氧化、脱碳和其它缺陷的影响。B3 零件尺寸要求较严的薄壁，易变形的薄堕处，壁厚差要求较严的外壁等不直设计成非加工麦丽.B4 锻件类别的确定.在保证设计要求的前提下，要考虑材料冶金工艺因素和经济性、合理性、可能性。因模锻件的尺寸、公羞、精度等级要按国标或航标选定。也要考虑工厂现有技术水平及经济性，特殊情况除外。BS 1类、2类锻件应在产品设计图上注明试样取样位置。25 118jZ 132. 3.89 附录C热处理专业工艺性审查(补充件)Cl 零件的
10、机械性能嗡物理性能应符合相应的航标和企标规定。C2 零件结掏应符合热处理工艺要求C3 零件的热处理最大厚度(津津愤庇符合相应的航标和企标规定。C4 热处理零件应接航标HB5013分类，并在图样中洁明类剔。C5 允许有脱碳层的零件，应在图样中站明脱碳层深度及部位。C6 对于两种或两种以上材料焊接的组合件.应注意两种或两种以上材料进行热处理倒可能性。C7 重要的零件应在图样中规定打硬度位置。26 HB/Z 132.3-89 附录D表窟处理专业工艺性审查(补充件)Dl 镀层和化学覆盖层的选择原则与厚度系列应符合航禄HB5033的规定。2带有螺纹连接、应舍、搭接、钢接等组合件，殴注意在零件进行化学、电
11、化学镀覆后再组左r:r r, D3 盲孔和直径小的零件.以及长度、孔径比值大的零件，其内腔末宜电蟹、氧化、磷化及涂潦。04 需进行氧化、阳极化的零件应在零件图样中注明具体种类，尽量不采用局部阳被化或局部，化学氧化D15 导管零件或易残存酸破济溃的零件，进行、表团处理时应考虑清除残存洛液或返修的可能性。D6 需涂漆的零件哎在产品图样中标明底漆的要求和面漆的名称与牌号。27 HB/Z 132.3-89 附录E非金属专业工艺性审查补充件)E1 零件结构要求壁厚均匀，便于加工成型和装配。E2 零件选材应符合标准和技木条件.fi!于成型。E3 尺寸公差及表面粗糙度选择应合111，并符合相应标准规定。E3
12、. 1 零件外观质量要求应合理，符合有关标准。E3.2 橡胶件、塑料件的表面粗糙度的选挥应考虑工艺达到的可能性，E4 零件有性能试验要求时，在产品设计国样中应注明。28 F1 焊接方法的选择应合理可行。H8/ Z 132. 3- 89 附亵F焊接专业工艺性审查(补充件F2 掏件选材应有良好的焊接性和可靠性。阿结构的焊接可达性、开敞性要好.时焊接接头型式应满足受力和表面清理要求.F5 焊缝分布合理。双排焊缝或点焊，应错开排列。f6 电阻焊应尽量避兔三层或三层以上板材连接.F7 同一焊接接头的两个或几个构件的材料厚度应尽可能一致，并满足焊接工艺标准要求。时饵焊应注明轩料、搭接长度和配合间隙。F9
13、封闭的焊接构件应有通气孔。Fl0 焊缝等级和质量标准应在文件、图样中注明。Fl1 除大型镀金绪椅熔焊后先法热处理外，一般都应焊后热处理。112 设计焊接构件时世应考虑扉接应力和变形的影响，并注明允许变形量。113 需X免遭视的构件，设计时应尽量避免上下两条焊缝重合，也要避免无法摆放X光底片的死角结构件。F14 凡精加工麦丽应尽量避开焊缝，以免影响产品质量。F15 图样中应注明焊工印记标注位置和方法。29 HB/ Z 132.3-89 附景。机械加工件工艺性审查(补充仲)G1 零件结构应考虑断承性和工艺性，提高标准化水平。G2 设计图样或有关技术文件应注明以下内容:a.未注尺寸公菜的标准，b.螺
14、纹零件的退刀槽标准sC.零件热处理状态及撞验类别pd.表面处理层的厚度是否包括在图中尺寸之内F.特种检验。03 按优先选用尺寸标准标注尺寸，尺寸规格应统一.G4 零件设计应在意采用新工艺、新技术.G5 零件上同一加工工序中各表面间转按圆半径尽可能相同.G6 零件的精度、表面粗糙皮、配合要求以及对材料和毛坯的选择在满足设计要求下，要考虑加工经济性。G7 对于钢性莹的零件，形状公差应在图样中注明在约束状态下的检验技术要求.G8 图样中不应有封闭尺寸。GS 当零件加工不能保证组合要求或工艺需要时.应允许组合加工或在组合件状态下加工，并在设计圈悴中注明台30 H1 饭金、冲压零件HB/Z 132.3-
15、89 附崇H银金、冲属和导管加工工艺性审查补充件)Hl.l 顿金零件的弯边转角半径、高度的确定，应便于加工成型，并在同一零件上应-致。H1.2 零件加强筋的型面尺寸，在同一机种中应尽量保持一致。H1. 3 零件的减轻孔应设计成圆形孔。H1 . 4 冲压零件的结构应具有良好的工艺性。要避免出现冲压死区和难于冲切的尖角、小孔、小窄槽。1:11. 5:压延零件的结构应考虑工艺的可行性.并明确规定材料允许的极限减薄量。H1.6 零件的尺寸公差、形位公差、表面粗糙度除有配合要求外，一般应按HB5800第3掌规定选取。H2 导管零件H2. 导管年件的设计应符合设计、制造一体化要.求。H2.2导管两端和两个
16、相邻弯角间应有直线段，H2.3导管的弯曲半径不小于2倍导管外径。-根导管上，各弯角的弯曲半径尺寸应相同。不同零件号、直径相同的导管的弯曲半径尺寸力求相同。同一机种导管的弯曲半径应尽量减少规格.H2.4 导管弯曲处的圆度公差应符合HB5800第4.2条，有特殊要求时，要在图样或技术条件中控明.H2.5 导管组合件上管接头的安装段应为直线段。H2. 6 导管几何尺寸的标注合理，避免封闭尺寸链。H2.7 导管设计图中应明确试验工作介质、时间、压力机31 H8/Z 132.3-89 附景J装配工艺性审查补充件J1 装配用的紧固件、连接件应尽量减少品种、采用标准规格。J2 紧固件装配有压紧为或拧紧力矩要
17、求时，应明确规定数据要求。J3 对需进行尺飞f、重量选配要求的规定应合理，选配件分组合理，标记明确，尽量减少加工.J4 为了保证零部件的互换性要求，应尽量少采取选配的方法。J5 易损件和带有轴承的构件应便于更换和修理。J6 对过盈较大的零部件装配，应明确规定装配温度和保温时间。J7 部件结构应有较好的装配基准和零件积累误差的补偿，以便装卸、检测和调整，保证装配技术条件。J8 转子平衡允许的补偿或调整件数量、位置规定合理。J9 起重吊具安装位置合理，装卸方便。110 装配图、系统图中各零组件、成附件、标准件等的装配关系清楚，设计基准和装配基准一贺。J11 系统内的成附件、导管、导线等分布走向合理，装配要求可行，装卸方便。导管、导线装配应有足够的设计补偿。J12 各项试验技术要求和调试方法规定应明确、合理、可行。附加说明:本标准由原航空工业部发动机局、科技局提出。本怀准由四二O厂、三。一所负责起草，本标准白发布之日起，一九七二年十二月第三机械工业部颁发的航空工业发动机工厂工艺工作管理暂行条例作废。32
