HB Z 4-120-1979 飞机气门芯技术条件(试行).pdf

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资源描述

1、中华人民共和国第三机械工业部指导性技术文件飞机气门芯技术条件HB/Z4 120-79 (试行)北京1 979 中华人民共和国第三机械工业部指导性技术文件r-一一-一一甲哇1 HB/ Z4-120-19 1 L-f-C_1-一_,._,J飞机气门芯技术条件(试行本标准规定了飞机有内胎和无内胎机轮用气门;巴的技术要求。-、尺寸及型式1 .外形尺寸应与因1.四2相符。因1、2 句图22 .型式z短气门芯如图1,长气门芯如图20 型口可芯型适用温度范围H x lb 短;5-55 + 200C H x2b 长斗卡J(2j严-55+200t 第三机械工业部发布三0-研究所提出197 9年7月1目试行五-四

2、厂起草共3页第2页HB/Z.4- 120-79 二、技术要求3 .气门芯应按照规定程序批准的图纸及有关文件制造,特种螺纹应符合HB4 - 122-79的要求。4 .制造气门芯的材料应符合有关标准及文件规定,金属零件应进行防锈(如镀镶)处理,非金属零件应具有耐磨、耐J嘴蚀、耐高低温、耐老化等特性。5 .气门芯表面应光滑,无裂纹和毛事IJ。6 .气门芯密封圈与芯体应紧密贴合,不允许松动。芯帽与芯体应联接可靠,转动灵活,并能承受15kg拉力F芯座与芯杆应结合牢固,并能承受20kg拉力。7 .气门芯应保证气密性要求,能经受第四节规定的各项试验而不漏气。三、验收规则8 .气门芯应由制造厂的技术检验部门进

3、行验收。应保证出厂的产品符合本标准和制造厂的有关文件规定的各项要求。产品应附有质量合格证。9 .气门芯每1000个为一个提交批。10,气门芯应100%进行外观检查,并从每批中抽取不少于514检查气密性,如有不合格者,应100%检查。检查方法z将气门芯装在标准气门咀(或专用工具内,安装时最大拧紧力矩不超过2.3kg-cm,接入15kg/cm2压力、放入水中、咀口向上,距水面20mm,保持2分钟,不得有气泡逸出。11,从每批中抽取6个按下列程序进行气密、放气、充气、压力循环、高温、低温试验。如有不合格者应抽取双倍数量进行复试,如仍有不合格者,则该批为不合格。四、试验方法以下各条检查漏气的方法同第1

4、0条。12.气密性试验z安装时最大拧紧力矩不超过2.3kg-cm,在O.5kg/cm2和28kg/cmz的空气压力下各保持3分钟,不应漏气。13,放气试验z在压力为2Skg/cm2下,揪下气门芯芯杆10次,每次放气保持3秒钟,然后关闭气门芯,不应漏气。14.充气试验z模拟充气过程,使每个气门芯打开10次,充气压力为28kg/cm2,每次保持3秒钟,再接入压力为28kg/cm2的系统中,不应漏气。压一主-j?丁些卫生二|一号芒旦旦cm二|主芝乞i总循环数高压I14 ! 28 I 35 I 正常I6 I 14 I 35 I 卡一一一一-一一一一!一-w - | . ;-一一-一-_._-低压10

5、5 35 1 HB / Z4-120-79 共3页第3页15.压力循环试验z按上表在常温下进行试验不应漏气。16,高温试验z气门芯在180土5C温度下保持24小时后,再在200:t5 OC温度下保持20分钟然后恢复常温,接入压力28kg/cm1,不应漏气。17,低温试验z气门芯在温度为-55士3C,压力为28kg/cm 2下,保持24小时,不应漏气。用容积不大于0.5公升的气并检查压力降或用酒精检查气泡。五、标忠、包援和保管18,气门芯应有制造厂代号、制造年、月的标志。19.气门芯包装,每10个用塑料包装为一联,每10联装一小盒,每10小盒装一大盒。20.每个包装小盒上应有标签,其上注明s产品型号、数量、批号、技术标准号、制造日期,制造厂名称和技术检验部门的印章。每个包装大盒应有s产品型号、数量、批号、制造日期、制造厂各称。21,每批气门芯应有合格证,其上注明s产品型号、数量个人批号、各项试验结果,技术标准号、制造日期、制造厂名称,技术检验部门即章。22.气门芯应保存在温度。.28C,相对湿度不大于80%的仓库内。23.气门芯应避光保存,远离热源,防止与油类、酸、碱及其它有害物质接触。24 气门芯自制造日期起,其保管使用期为五年。

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