1、中华人民共和国第三机械工业部指导性技术文件30CrMnSiNi2A钢蟠焊工艺HB/Z5132-79 北京1 980 1 总国j中华人民共和国第空机械工业部指导性技术文件30CrMnSiNi2A钢熔焊工艺F时间时晦叫曲同时吨j阐jZ513川i1._田嗣同T- I HT-4jHGH30 | 芋工鸽极氧弧焊I HG日41、HGH302.2.2 电焊条在使用时应按技术条件的规定进行烘干。2.2.3 焊丝在施焊前应清理干净，不得有irhr亏和氧化物。2.3 保护气体第三胡械工业部提布三。一研究所提出1 980年10月1目畏施一五0等厂、所揭尊共7页第2页焊接用气体应符合表2的要求。气体种类氧气氯气2.4
2、 鸽电极纯度0.15一一一一一-WTh15 址鸽丝一，-. 1.5-2.0 余量I0.06 I WCe20 销鸪丝一余量0.06 2.5 焊剂埋弧自动焊焊剂，应符合相应的技术条件。2.6 防溅涂料0.02 0.01 i )Ol 0.02 0.01 i 0.01 焊，缝两侧需要防止飞溅时，应在其两侧的基体表面上涂上阴溅涂料，其配方是:石英砂(JB435-63)30% 碳酸钙粉(HG317-59 ) 30% 水放璃40% 3. 设备3.1 焊接设备每年应进行一次检查。3.2 供焊接电掘的网路电压的波动范围应不大于士10%额定值。3.3 焊接应在不低于+130C的环境下进行。工作地不允许有穿赏凤。4
3、. 焊前准备一20 4.1 用于焊接的锻件、冲压件和管材，应有规定的合格怜验印和炉批号，所用原材料质量应符合材料的相应标准.4.2 锻造、忡压等工芹后的毛坯，应进行予备热处理，其规范按航空结构钢热处理HBjZ502i-77进行，HBjZ5132-19 共7页第3页4.3 加工好的事件应提交检验，并按国纸规定的地方打检印。4.4 在焊接前应对30CrMnSiNi2A钢的零件毛坯进行磁粉探伤，以检查有无裂纹。4.5 表面清理4.5.1 零件在定位焊之前，应用吹砂或其官方法请理焊接坡口及其附近的油污或氧化物。但禁止采用酸洗。4.5.2 接头坡口两侧不少于8毫米的范围内，其表面光洁度应加工到飞75或7
4、6，以防止在焊接或热处理过程中沿着划痕产生裂纹。4.5.3 锐切的毛坯在接头附近加工到飞74。也G接头的边缘准备及装配4.6.1 焊接接头的坡口尺寸租型式按图纸的规定加二L。当图纸无规定时，可按GB985-67和GB986-67选用。4.6.2 接头的问隙应均匀，间隙的大小用样板或量具检查。4.6.3 装配时应考虑到焊接的收缩。当零件厚度小于10毫米时，对接接头收缩量约为0.5-1.0毫米，当零件厚度为10.-.20毫米时，对接接头收缩量约为1.0-3.0毫米。4.7 定位焊4.7.1 零件的装配和定位焊宜在夹具中进行，央具应保证等件装配准确。.1. 7.2 定位焊用的电焊条或焊丝应与焊接时相
5、同，也可用HT-3jH08A焊条进行定位焊。4.7.3 定位焊用的焊条直径应比焊接时小，定位焊的电流按同直径焊条焊接电流上限选职。4.1.4 事件在寇位焊时可以不予热。4.7.5 定位焊点应有足够的尺寸和长度，以确保零件的相互位置。当材料厚度在8毫米以下时，定位煌的高度和宽度不应超过焊缝的7S%，长度不应超过20毫米，当材抖厚度大于8毫米时，定位焊点的高度和宽度为5.8毫米，长度为20-30毫米.4.7.6 定位焊点之间的距离，依零件的厚度和形状而定。一般的间距为50-150毫米。4.7.7 寇位焊点超过规定尺寸时，可用机械加工方法排除。定位焊点出现裂纹时，可在附近重新定位焊，原嬉点应用机械加
6、工方法排除。4.7.8 定位焊点的位置、数量和1次序应合理安排，并在工艺规程中规寇。以减少应力和防止零件的变形。4.7.9 检验零件的装配和定位焊质量。5.焊接工艺5.1 焊接方法届.1.130CrMnSiN i2A钢焊接时，尽量采用自动或半自动焊接工艺。当焊接不规则焊缝或短焊缝时，可用于弧焊06.1.2 手工鸽极氧弧焊及!桌子氢焊仅适用于多层焊第一层焊道的;恪敷或三级焊缝的焊接，以及补焊等。5.1. 3 禁止采用气焊5.2 焊接舰也共7页第4页5.2.1 手弧焊规范参照表4。HB/ Z5132-79 表4州时MA毫米对按:丁字接搭接焊条直径|电流!焊接!焊条直径l电流;焊接|焊条直径|电流!
7、焊接(毫米)i安培)i层数!(毫米)!安培)层数1(毫米|安培)i层数4-5: 3 - 4 i120-1801 1-21 3 - 4 1120.180; 1 - 2. 3-4 1120-180|1-2 10|4-si14M2中-31 4 - 5 11协叫2-3 4 - 5 150-2帅一:一一一一_.一-15 ! 4 - 5 !1602503-44-516025DU - s t 4-5 1160260i3-4 20 4 - 6 1160.，34014-6 1 4 - 6 11肌叫6一714 - 6 !1协叫4-t.一一一一一一- . -一-一一一-_.十一_._一一-25|4-6i16川401
8、6- 8 4 - 6 116川中一9:4 - 6 160-3叫-f30i4-6|16川40-10j4 -6 16川4们一114-6116川叫一1。也E当目HT-4/HGH41租HT-4/HGH阔的电焊条时，电流强度可减少25%左右. 当焊接予贵的状态的苓件时，也梳强度安小lO-l。5.2.2 埋弧自动焊规范参照我5。教S材料厚度|焊丝直径1焊接电流!电弧电压!零件转速焊丝伸出I埠丝偏i t 、L : |(公尺/小;焊缝层数!焊咀长度|心距毫米)I (毫来)i.(云扣i队特)I时); j(毫米j毫米)8 -15问.5-3.0些?吧!2MO UO气。! !兰_J机35! 依环形1川5MM.oj28
9、0oj25 35 i m30 i 8 16 | 3035:焊缝零件牛一州二ijllijL;再liJ一!2。I注12|3-1直径而定位.Q)埋弧自动焊可在不于热状态下焊援。 焊丝膊，号用H18CrMoAo 当环形然!缆的苓件直径为220-280毫米时，焊丝偏心距为20-25毫米。5.2.3 手工鸽极氧弧焊规范参照农60 表6材料厚度填充焊丝直径|锦电极直径|焊接电流!焊接层数II i 毫米li (毫米)I (毫米)I (安培412一3!1:2车!口电弧电压(伏特气体流量升/分11-13 7-9 8一1012-14 5.3 焊前予热5.3.1 为防止产生裂纹，焊前应将零件予热。可垫体或局部予热:莘
10、件。予热可采用电HB/Z5132-79 共7页第5页炉或感应加热设备等方洁。在整条焊缝和靠近焊缝两侧宽度不小于100毫米的区域内予热应该均匀。5.3.2 未经最终热处理的苓件，予热温度为250-400。在整个焊接过程申，应保持焊缝及其附近区域的温度不低于Z50t:。对形状不复杂或刚性不大的零件可以不予热。5.3.3 已经最终热处理的零件，可不予热。5.,3.4 予热温度可用测温篷或接触热也偶来测量。5.4 焊后回火5.4.1 为消除焊接应力和防止产生裂纹s零件焊接后，应趁热进行回火。当零件穿插在备工序间多次进行焊接时，则因火也应多次进行。5.4.2 每次焊后若能保持零件的温度不低于2500C，
11、那么可以最后一次回火，不需要工序间的回火。5.4.3 未经最终热处理的主事件，焊接终了至送到炉中回火的时间间隔不能超过1&分钟。当焊接处的温度不低于250c的情况下，其时间间隔可适当延长。图火温度为惕。-.6800C，保温时间按航空结构钢的热处理HB/Z5025一77根据零件的厚度而定。保温后在空气中冷却。5.4 .-.1 已经最终热处理的事件，焊接后不迟于30分钟送到炉中回火，回火温度为200.，250t，保温时间按航空结构钢的热处理HB/Z502577选定。5.5 手弧焊时，用短弧进行，弧长不超过电焊条条i志的直径。焊接过程中不要间断，更换焊条要迅速s断弧后再引弧应从弧坑前开始，并使接缝处
12、熔合好，不应在转弯处或应力集中处引弧、收弧或断弧05.6 环形焊缝自动焊接时，为防止液体金属淌流，应将焊丝向零件旋转的相反方向平移，使其与焊件中心线保持适当距离。5.7 埋弧自动焊时，当焊缝表面出现大量凹坑或近建区温度高于4切。-500C的情况下，为避免温度太高，可采用间断层焊的办法使温度下降，但不能低于2500c。5.8 多层焊时，焊接下一层焊缝以前，焊缝上的熔渣必须仔细清除干净，但不能碰伤焊缝附近的基体金属。5.9 焊接收尾时，不允许急速断弧。于弧焊要用断续断弧的方法将弧坑填满。手工鸽极氢弧焊和埋弧自动焊最好利用衰减装置收弧。5.10 为减少焊接变形，零件施焊的次序和方向应适当，并在工艺规
13、程中注明。5.11 用耐热钢电焊条焊接时，应减少焊接速度，以增大每道:埠缝熔化金庸的深度。6. 焊件的穰正6.1 在最终热处理前，焊接变形允许在热态或冷态下加静载荷校正。校正应在回火工序后安排。当热态校正时，焊件或要校正的个别元件应加热jlj6500-700OC。不宜在同一处重复加热。6.2 最终热处理后的焊件，或用j卒火构件制成的焊件，真焊缝和近锚区的变形不宜校正，应予先采取措施防止变形。在特殊情况下，检验员和工艺员在场才允许校正焊缝相近缝区的变形，此时必须匀缓的加静裁荷。最好将焊件加热至100.200C，校正后应进行一次补充回火，温度为200-250t: 共页第6页HBZ 5132-79
14、保温时间掠航空结构钢的热处理HB/Z6025-77的规定。6.3 焊件校正变%时，推荐采用冷作纯理方法。6.4 校正后的焊件，应仔细俭查有无裂纹。1. 缺陷及修补工艺7.1 焊件上需修补的缺陷，均应在最终热处理前进行修补。最终熟处理后在焊接区出现的缺陷，一般应先快速退火，而后补焊，再重复热处理到规定的强度。但焊件的重复热处理次数不得超过航空结构钢的热处理HBjZ502i-77的规定。7.2 缺陷补焊前，一般应先将缺陷用机械方法排除干净(采用X射线或磁粉探伤检查缺陷是否已全部排除)，并加工呈V型面以便补焊。7.3 在个另Ij情况下，最终热处理前可用机械加工方法全部铲去焊缝和焊缝熔合区的基体金属吃
15、基深魔约1.0-1.a毫米)，然后重新进行焊接。当在焊蜷烙合区出现裂纹时，可考虑采用机械加工方法去除具有裂纹的元件，然后焊土新的零件。采用本条方法修卡|、焊件时，要经过工厂批准。7.4 补焊时，焊件的予热和补焊后回火，应与焊接时榈同。在最终热处理前，补焊长度小于15毫米的缺陷，可以不予热及不回火。7.5 焊件快!娼的补焊包括需镀锚的焊缝表面)应采用与焊接11才榈同的焊条或填充焊丝。对已经最终热地理的焊件，应采用HT-4/HGH41或HT-4/HGH30电焊条或焊丝补焊。经工广同意也可用HT3/HQ8A电焊条或焊丝补焊焊缝表面的小缺陷.7.6 焊件在最终热纯理前的补焊，应采用于弧焊、埋弧自动焊。
16、也可采用手工锦极氧弧焊和原子氢焊。已经最终热处理焊件的补焊，应采用手工锦极氧弧焊和手弧焊。7.1 补焊后，焊缝应平捐地过摸到基体材料。补焊处的焊缝允许进付机械加工铿修)，小的表面缺陷允许打磨排除。7.8 最终热处理后，煤缝上允许存在的小缺陷，建议用冷作处理方法消除缺陷，以提高动载强度。8. 焊缝的机械性能8.1 在下罗IJ悄况下，测定焊缝的机械性能。8. 1.1 试制j30CrMnSiN i2A钢焊件时。8. 1. 2 考试焊工曲技术熟练程度时。8. 1.3 采用焊接新工艺新材料时。8. 1. 4 成批生产中规定的定期检验时。8.2 :式样应取板材或啻材的对撞撞头爆缝，真厚度应符合零件的最大厚
17、度，但不能小于12毫米。B.3 试样的焊接条件与零件焊接时相同。B.4.从焊接的试片或管子上切取测定焊缝金属强度极限和冲击韧性的试样。HB/ Z5132-79 共7页第7页8.5 试样加工后进行1卒火。用HT-4/HGH41，HT一4/HGH30电焊条焊接试片时，在焊前应进行等温作火叫140-180公斤/毫米Z，试件焊接后在温度300t，阴火2-3小时8.6 测定焊缝金属强度的试料，是去掉焊缝的加强高度。试fl尺寸决定于被焊材料的厚度，以及工厂现有拉力试验机的功率和结构。试样按HB458-65加工。试样厚度超过15毫米时，允许按专用标准加工。8.7 测定焊缝冲击值的试样按HB458-65加工。8.8芋弧焊和埋弧自动焊焊缝的机械性能应不低于表7的数值。表7试样的状大巳4、强度极限公斤/毫j冲击值公斤公焊后等温1卒火G ,:; 160士10公斤/毫米E手弧焊用HT-3/H18CrMoA理弧自动焊用H18CrMoA焊l 丝、熔剂350加陶瓷1号。;米2) (最小值)I尺/毫米2)(最小值90 5 90 6 面;4/HGH30、HT三4/HGH41电焊条手出|55 10 焊试件焊前碎火茧b=140-180公斤/毫米2焊缝金属的抗剪强度!=O.65ah
