1、G 中华人民共和国国家标准UDC GB 50475 - 2008 石油化工全厂性仓库及堆场设计规范Code for design of general warehouse and lay down area of petrochemical industry 实施石油化工全厂性仓库及堆场设计规范中面计划生版扯P 2009 - 07 -01 发布2008 -11 - 27 通告S/ N:1580 177.154 联合发布中华人民共和国住房和城乡建设部中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局.1 统一书号:1580177 154 定价:17.00元9111 5 80 1 7117 1 540811
2、中华人民共和国国家标准石油化工全厂性仓库及堆场设计规范Code for design of general warehouse and lay down area of petrochemical industry GB 50475 - 2008 主编部门:中国石油化工集团公司批准部门:中华人民共和国住房和城乡建设部施行日期:2 0 0 9 年7 月1 日中国计划出版社2009北京.L- _._ 目IJ1=1 本规范是根据建设部文件关于印发的通知(建标(2005J124号)的要求，由中国石油化工集团公司组织镇海石化工程有限责任公司会同有关单位编制而成的。本规泡在编制过程中，编制组进行了广泛的调
3、查研究，总结了我国石油化工仓库几十年来有关设计、建设、管理经验，适应石化行业工厂设计模式改革以及大规模生产的要求，广泛征求了设计、施工、管理人员的意见，对其中的主要问题进行了多次讨论，最后经审查定稿。本规范共分11章和7个附录，主要内容包括总则、术语、仓库及堆场类型、总平面及竖向布置、仓储工艺、储存天数、建筑设计、堆场、控制与管理、仓储机械、安全与环保等。本规范中以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。本规范由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解释，由中国石油化工集团公司负责日常管理，由镇海石化工程有限责任公司负责具体技术内容的解释。本规范在执行过程中，请各有关单位结合工程实践，认
4、真总结经验，注意积累资料，并将意见和建议及有关资料寄至镇海石化工程有限责任公司(地址:宁波市镇海区蚊川街道，邮政编码:315207)，以供今后修订时参考。本规范主编单位、参编单位和主要起草人:主编单位:镇海石化工程有限责任公司参编单位:中国石化集团上海工程有限公司中国石化集团宁波工程有限公司中国石化集团洛阳石油化工工程公司 1 主要起草人:蒋明火拣一峰蔡才欣周蓉王伟赵立渭周家祥吴绍平叶宏跃范其海江水木范晓梅王建锋胡镇仕赵常武姚琦陆凤丽赵凯烽 2 目次1 ，总贝。(1 ) 2术语(2 ) 3 仓库及堆场类型( 4 ) 4 总平面及竖向布置( 5 ) 4. 1 一般规定( 5 ) 4.2 总平面布
5、置( 6 ) 4. 3 道路(9 ) 4.4 铁路(11) 4. 5 码头U幻4. 6 带式输送机(1 2 ) 4. 7 围墙及其出入口u4. 8 绿化u4. 9 竖向布置(1 4 ) 5 仓储工艺(1 6 ) 5. 1 桶装、袋装仓库U们5.2 金属材料、备品备件仓库U川5. 3 散料仓库 5.4 钢筋混凝土筒仓5. 5 操作班次的6 储存天数( 27) 6. 1 一般规定( 27) 6.2 成品、原(燃)料(27) 6.3 化学品、危险品(28)6.4 金属材料、备品备件( 28) 1 7 建筑设计们7.1 一般规定们7.2 门窗门0)7.3地面门们7.4 采暖通风( 33) 8堆场(3日
6、8.1 一般规定 8. 2 堆场面积计算(3日8. 3 抓斗门式起重机堆场(3 6 ) 8. 4 抓斗桥式起重机堆场(37)8. 5 斗轮式堆取料机堆场门7) 9 控制与管理门们9. 1 一般规定们9. 2 控制(38) 9.3 管理U川10 仓储机械10.1 般规定忡。)10.2 主要仓储机械的选用0)11 安全与环保11. 1 消防11. 2 安全11. 3 职业卫生.(4 4) 11. 4 环境保护(4日11. 5 应急救援(46)附录A计算间距起吃点7) 附录B仓库面积计算法们附录C叉车通道宽度计算仔们附录D散料仓库储存量及面积计算(52) 附录E物料储存天数附录F散料堆场储存量及面积
7、计算.附录G装卸机械数量本规范用词说明附:条文说明 3 1总则1. 0.1 为在石油化工全厂性仓库及堆场设计中贯彻执行国家有关方针政策，统一技术要求，做到安全可靠、技术先进、经济合理，制定本规范。1. O. 2 本规范适用于石油化工企业固体物料、桶装(瓶装)液体物料和气体物料的全厂性仓库及堆场的新建、扩建和改建工程的设计。本规范也适用于依托社会的仓库及堆场的设计。1. O. 3 石油化工全厂性仓库及堆场的设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 1 2术语释放仓库内空气压力的面积。2.0.9 码垛palletize 通过人工或机械将桶装、袋装物料按一定规则堆垛在托盘或网格上成为集
8、装成组的单元。2.0.10 驶入式货架drive-in racking 一种不以通道分割的、连续整栋式货架。也称为通廊式货架。2.0.11 盛行风向prevailing wind direction 某地区频率较大的风向。2.0.12 最小频率风向minimum frequence wind direction 某地区频率最小的风向。2.0.1 全厂性仓库general warehouse 为全厂生产、经营、维修服务的各类仓库，以及大宗的原(燃)料和成品、半成品仓库。2. O. 2 全厂性堆场general lay down area 为全厂生产、经营、维修服务的各类堆放场地，以及大宗的原(燃
9、)料和成品、半成品露天堆放的区域。2.0.3 仓库区warehouse area 由仓库、堆场、辅助生产设施、行政管理设施、辅助用房(包括厕所，浴室)等部分或全部组成的区域。2.0.4 桶装仓库barrelled material warehouse 外包装采用刚性材料制作的钢桶、木桶、塑料桶等集装桶储存的物料仓库。2. O. 5 袋装仓库bagged material warehouse 外包装采用塑料薄膜、牛皮纸或复合材料(柔性材料)储存的物料仓库。2. O. 6 危险品仓库hazardous material warehouse 石油化工企业中除大宗原(燃)料和成品、半成品外，必须单独设
10、置的，储存具有易燃、易爆、毒害、腐蚀、助燃或带放射性等危险性质的物料仓库。2.0.7 化学品仓库chemical material warehouse 石油化工企业中除大宗原(燃)料、成品和半成品外，单独设置的，储存不属于危险品的化学试剂、催化剂、添加剂等的物料仓库。2.0.8 泄压面积releasing pressure area 当仓库内危险物料发生爆炸，空气压力骤然增大时，能在瞬间 z 3 3 仓库及堆场类型3.0.1 仓库的分类应符合下列规定:1 按功能分为生产仓库和辅助仓库。生产仓库应包括原材料库、半成品库、成品库、燃料库、化学品库、危险品库等;辅助仓库应包括备品备件库、工具库、金属
11、材料库、劳保用品库等。2 按储存物料的性质分为固体物料库、液体物料库、气体物料库。固体物料库应包括散料库和袋装库;液体物料库应包括瓶装库、桶装库、罐装库;气体物料库应包括瓶(钢瓶)装库、罐装库。3.0.2 堆场的分类应符合下列规定:1 按储存物料的功能分为原(燃)料堆场、半成品堆场、成品堆场、废渣堆场、金属材料堆场、大件设备堆场等。2 按储存物料的包装形式分为散料堆场、桶装堆场、袋装堆场、瓶装堆场、集装箱堆场等。3 按装卸机械分为抓斗门式起重机(装卸桥)堆场、抓斗桥式起重机堆场、斗轮式堆取料机堆场等。3.0.3 储存物料的火灾危险性分类应符合现行国家标准石油化工企业设计防火规范)GB50160
12、的有关规定。 4 4 总平面及竖向布置4.1一般规定4. 1. 1 仓库区总平面布置应符合城镇及本企业的总体规划，并应符合安全、消防、环保、职业卫生的要求。4. 1. 2 仓库区总平面布置应兼顾今后的外延发展，并应留有发展端。4. 1. 3 仓库区总平面布置应合理用地、减少街区、缩短物流距离。4. 1. 4 仓库及堆场宜相对集中布置或靠近主要用户布置。管理用房及辅助用房宜集中布置。4. 1. 5 酸、碱和易燃液体类物料库及其装卸设施宜布置在仓库区的边缘且地势较低处。4. 1. 6 仓库建筑宜有良好的自然通风和采光条件。在炎热地区，仓库建筑的朝向宜与夏季盛行风向成30060。夹角。管理用房宜避免
13、西晒，在寒冷地区，应避免寒风袭击的朝向。4. 1. 7 仓库区应合理确定绿化面积。产生高噪声或粉尘污染的建(构)筑物周围应进行绿化。4. 1. 8 运输线路布置应使物料流程顺畅、短捷，并应避免和减少折返。人流不宜与有较大物流的铁路和道路交叉。4. 1. 9 危险品仓库应集中布置，并应单独设置封闭式实体围墙，围墙内不应设置管理用房。4. 1. 10 有爆炸危险的火灾危险性为甲、乙类的物料仓库或堆场，应满足下列规定:1 应布置在仓库区边缘，不应布置在人流集散处或运输繁忙的运输线路附近。2 泄压面积部分不应面对人员集中的场所或交通要道。 5 3 散发可燃气体的物料仓库宜布置在散发火花地点的全年最小频
14、率风向的上风侧。4. 1. 11 位于码头陆域的仓库区平面，应根据企业的总体布置、水路运输发展规划、码头生产工艺要求和自然条件进行布置。4. 1. 12 仓库及堆场应位于不受洪水、潮水、内涝威胁的地带;当不可避免时，应采取可靠的防洪(潮)和排涝措施。4. 1. 13 仓库及堆场不宜布置在不良地质地段;当不可避免时，应采取加固措施。4. 1. 14 沿山坡布置的建(构)筑物，应利用地形条件布置，并应采取防止边坡明塌或滑动的措施。体形较大的建(构)筑物，宜布置在土质均匀、地基承载力较高，且地下水位较低的地段。4.2 总平面布置4.2.1 独立设置的仓库区与相邻居住区、工厂、交通线等的防火间距，不应
15、小于表4.2.1的规定。间距起吃点应符合本规范附录A的规定。表4.2.1独立设置的仓库区与中目邻居住区、工厂、交通线等的防火间距(m)火灾危险性为火灾危险性为火灾危险性为项自甲类的物料乙类的物料丙类的物料仓库、堆场仓库、堆场仓库、堆场居住区及公共100.0 福利设施75.0 50.0 重要公共建筑50.0 37.5 25.0 相邻工厂30.0 22.5 15.0 国家3.0 26.5 17.5 厂外铁路线铁路厂外企业铁路线30.0 22.5 15.0 国家或工业区35.0 铁路编组站26.5 17. 5 6 备注续表4.2.1火灾危险性为火灾危险性为火灾危险性为项目甲类的物料乙类的物料丙类的物
16、料备注仓库、堆场仓库、堆场仓库、堆场高速公路、一30.0 22.5 15.0 公路级公路其他公路20.0 15.0 15.0 I、E级国家架40.0 30.0 20.0 空通信线路架空电力线路1.5倍塔杆高度1.5倍塔杆高度1.5倍塔杆高度通航的海、江、20.0 15.0 10.0 河岸边爆破作业场地300.0 300.0 300.0 4.2.2 仓库区与所属石油化工企业厂区内部各设施的防火间距，不应小于表4.2. 2的规定。表4.2.2仓库区与所属石油化工企业厂区内部各设施的防火间距(m)火灾危险性为火乙灾类危、险丙性类火灾危险性项目为甲类的(液体、气体)为丙类(固备注物料仓库体)的物料及堆
17、场的物料仓库仓库及堆场及堆场火灾危险性为甲类的工艺装置或厂房30.0 22.5 15.0 火灾危险性为乙类的工艺装置或厂房25.0 19.0 12.5 火灾危险性为丙类的工艺装置或厂房20.0 15.0 10.0 第一类45.0 33.8 22.5 区域性重全厂性重要设施要设施可第二类35.0 26.5 17.5 减少25%明火地点30.0 22.5 15.0 散发火花地点15.0 1l. 5 7.5 1000m3 60.0 45.0 30.0 液化短储罐(全压力式或半100m3 (不含)50.0 37.5 25.0 冷冻式储存)1000m3 (含)三二100m3 40.0 30.0 20.0
18、 7 续表4.2.2火灾危险性火灾危险性火灾危险性为甲类的为乙类、丙类为丙类(固项目物料仓库(液体、气体体)的物料及堆场的物料仓库仓库及堆场及堆场液化短储罐10000m3 70.0 52.5 35.0 (全冷冻式储存)50000m3 25.0 19.0 12.5 可燃气体储罐1000m3(不含)20.0 15.0 10.0 50000m3 (含)主二1000m315.0 11. 5 7.5 5000m3 35.0 26.5 17.5 地上火灾危险1000m3 (不含)30.0 22.5 15.0 性为甲B、乙类可5000m3 (含)燃液体固定顶储500m3(不含)罐1000m3 (含)25.0
19、 19.0 12.5 主二500m3或卧式罐20.0 15.0 10.0 20000m3 30.0 22.5 15.0 地上可燃液体5000m3 (不含)25.0 19.0 12.5 浮顶、内浮顶储20000m3 (含)罐或火灾危险性1000m3 (不含)20.0 15.0 10.0 为丙A类固定顶5000m3 (含)储罐500m3 (不含)15.0 12.0 7.5 1000m3 (含)=二500m3或卧式罐10.0 7.5 6.0 罐区火灾危险性为甲、乙类泵(房), 全冷冻式液化短储存的压缩机(包括添20.0 15.0 10.0 加剂设施及其专用变配电室、控制室)液化短30.0 22.5
20、15.0 火灾危险性为甲B、灌装站乙类的可燃液体及25.0 19.0 12.5 可燃、助燃气体火灾危险性为19.0 14.5 9.5 丙类的液体码头装卸区35.0 26.5 17.5 液化;怪及火灾铁路装卸设施、危险性为甲B、乙槽车洗罐站30.0 22.5 15.0 类的液体汽车装卸站25.0 19.0 12.5 8 备注火灾危险性为丙B类的固定顶储罐与仓库及堆场的间距可折减25%火灾危险性为丙类可的减泵少(房)25% 火灾危险性为装的密液卸甲封R体采装铁用乙卸类路全时，间距可减少25%续表4.2.2火灾危险性为火乙灾类危、险丙面类火灾危险性项目为甲类的(液体、气体)为丙类(固备注物料仓库的物
21、料仓库体)的物料及堆场及堆场仓库及堆场码头装卸区26.5 20.0 13.5 火灾危险性为铁路装卸设施、丙类的液体槽车洗罐站22.5 17.0 11. 5 汽车装卸站19.0 14.5 9.5 铁路走行线、厂内主要道路10.0 10.0 10.0 次要道路为5.0m污水处理场(隔油池、污油罐)25.0 19.0 12.5 污泊泵可减少25%注:1厂内铁路装卸线与设有铁路装卸站台的仓库的防火间距，可不受本表限制。2 全厂性重要设施指发生火灾时影响全厂生产或可能造成重大人身伤亡的设施。第一类全厂性重要设施指发生火灾时可能造成重大人身伤亡的设施;第二类全厂性重要设施指发生火灾时，影响全厂生产的设施。
22、3 区域性重要设施指发生火灾时，影响部分装置生产或可能造成局部区域人身伤亡的设施。4.2.3 仓库区内相邻建筑物之间的防火间距，应按现行国家标准建筑设计防火规范)GB50016的有关规定执行。4.2.4 仓库区内相邻建(构)筑物的问距，除应满足现行国家标准建筑设计防火规范)GB50016的规定外，还应符合下列规定:1 采用带式输送机的两建(构)筑物之间的间距应满足带式输送机布置的要求。2 采用铁路运输的两建(构)筑物之间的间距应满足铁路线路的技术要求。3 采用公路运输的两建(构)筑物之间的间距应满足汽车行驶所需的间距要求。4.3道路4.3.1 仓库区内道路运输设计，应符合下列规定: 9 1 道
23、路通行能力应与运输车辆、装卸和运输能力相适应。2 装卸点货位及其内部通道，应满足汽车装卸及通行的要求，不应占用道路作为装卸场地。3 应便于功能分区，并应与已有道路或所属企业的厂区总平面及竖向布置相协调。4 道路结构形式宜与所属企业的厂区道路一致。对沥青有侵蚀或榕解的区域，不应选用沥青类路面。4.3.2 仓库区道路可分为主要道路、次要道路和支道。主要道路的路面宽度应为7.09.0m，次要道路的路面宽度应为6.O 7.0m，支道的路面宽度应为4.06. Om。当仓库区占地面积较小，且道路交通流量不大时，主要道路和次要道路宜合并。4.3.3 道路交叉口处路面内缘最小圆曲线半径应根据通行的最大车辆要求
24、确定，宜按3m的模数选用。4.3.4 仓库区内消防道路的设置，应符合下列规定:1 火灾危险性为甲、乙类的物料仓库及堆场、危险品仓库分类成组布置时，四周应设置环形消防道路，环形消防道路应有两处与其他道路连通。当受地形条件限制时，可设有回车场的尽头式消防道路。消防道路的路面宽度不应小于6.0m。2 火灾危险性为丙类的物料仓库及堆场可沿两个长边设置消防道路。通往单独的火灾危险性为丙类的物料仓库及堆场的消防道路可为尽头式，但应设回车场。消防道路宽度不应小于4.0mo 3 两条消防道路中心线间距不应超过200.0m，当仅一侧有消防道路时，道路中心线至仓库或堆场最远处的距离不应大于100.0m 。4 消防
25、道路不宜与铁路平交叉，如需平交叉，应设置备用道路，两道路之间的间距不应小于最长一列火车的长度。5 消防道路交叉口处路面内缘最小圆曲线半径不宜小于12.0m，路面以上净空高度不应低于5.0m。 10 4.3.5 仓库区内部道路边缘至相邻建(构)筑物的最小间距应符合表4.3.5规定。表4.3.5道路边缘至相邻建构)筑物的最小间距相邻建(构)筑物最小净Ji!Jj(m)备注面向道路一侧元出人口时1. 5 当汽车要求面向道路一侧有出人口，但不3.0 的转弯半径建筑物通行汽车时大于6.0m面向道路一侧有出入口，且通时，该数值应行汽车时6.0 重新计算管线支架1. 0 标准轨距铁路3.75 4.3.6 汽车
26、衡应符合下列要求:1 汽车衡的最大称量值不应小于实际最大称量汽车总质量的1.2倍。2 汽车衡宜设置在汽车运输货物主要出人口附近道路边，汽车衡位置应满足建筑限界的要求。3 汽车衡两端引道直线段长度不应小于设计的最长一辆车长。4.4铁路4.4.1 火灾危险性为甲、乙类的物料仓库内不应布置铁路线。4.4.2 区间线、联络线、机车走行线、连接线的曲线半径均不应小于300m，受限区域不应小于180m;仓库引入线的最小曲线半径不应小于150m。4.4.3 装卸线应按直线布置，受限区域可按半径不小于600m的曲线布置。4.4.4 尽头式铁路装卸线的车挡至最后车位的距离，应根据运输物料的性质确定，火灾危险性为
27、甲、乙类的物料不应小于20m，丙类物料不应小于15mo4.4.5 铁路与道路平面交叉口处应设置道口，道口铺砌应平整。道口应设置在晾望条件良好的直线地段。在距道口外50m范围内，道路机动车辆司机视距，以及火车司机视距不宜小于表4.4.5的规定。表4.4.5铁路与道路平交道口视B:(m)火车速度(km/h)道路机动车辆司机视距火车司机视距40 180 400 30 150 300 20 100 150 4.4.6 在下列情况下，如无法采取安全技术措施时，应设置有人看守的道口:1 仓库区内道路交通流量很大的主干道与铁路线路平面交叉时。2 道路机动车辆司机视距或火车司机视距不能满足表4.4. 5 规定
28、的视距要求时。4.4.7 轨道衡的型号和设置位置，应根据产品计量及工艺要求确定。轨道衡线应为专用的贯通线，不得兼作走行线。轨道衡最近的两端应设置平直线，平直线长度不应小于25.0m，当采用连续称量时，平直线长度不应小于50.0mo4.5码头4.5.1 位于码头陆域仓库区的主要生产设施应靠近陆域前方布置，辅助生产设施、行政管理和生活设施可因地制宜布置。4.6 带式输送机4.6.1 带式输送机线路，宜沿道路或平行于主要建筑物轴线顺直布置，并应避免横穿场地。带式输送机进入建(构)筑物时宜正交，困难时，与建(构)筑物轴线的夹角宜大于750。4.6.2 带式输送机应减少与铁路、道路、管架等的交叉;如需交
29、叉，宜正交，且应满足净空高度的要求。4.6.3 带式输送机技桥支架的间距宜均匀，并应避开地下管道。与铁路、道路的间距应满足相应的限界要求。4.7 围墙及其出入口4.7.1 独立设置的仓库区周围应设置围墙。围墙宜采用实体围墙，高度不宜低于2.40m。仓库区内部各单元之间或单元内部除有特殊要求外，不应另外设置围墙。分散布置在所属企业生产区内的仓库或堆场宜与生产区的围墙相结合。4.7.2 围墙与建(构)筑物之间的最小间距应符合表4.7.2的规定。表4.7.2围墙与各建(构)筑物的最小间距(m)建(构)筑物最小间距火灾危险性为甲类的物料仓库及堆场15.0 火灾危险性为乙、丙类的物料仓库及堆场11. 5
30、 道路路面1. 5 标准轨距铁路5.0 4.7.3 除通行火车的出入口外，围墙出入口数量不应少于2个，并应直接与仓库区外道路顺畅连接。出入口宜位于不同方向。当在同一方向设置出入口时，间距不应小于30.0m。通行火车的出人口净宽不应小于6.4m，通行汽车的出入口净宽不应小于4.0m。4.7.4 主要人流出入口与主要货物出入口宜分开设置。通行火车的出入口不应兼作人流出人口。4.7.5 主要出入口附近应设置值班门卫。4.7.6 主要汽车货物出入口附近宜设置货车停车场，停车场规模应与-汽车数量相匹配。4.8绿化4.8.1 独立设置的仓库区内绿化用地率不应小于12%，当地规划部门有具体规定时应执行当地规
31、划部门的规定。4.8.2 仓库管理区附近宜重点绿化和美化。4.8.3 有防火要求的仓库及堆场附近，应选择水分大、树脂少，且有阻挡火灾蔓延作用的树种。4.8.4 散发有害气体的仓库及堆场附近，应选择抗性和耐性强的树种或草皮。4.8.5 在有灰尘散发的仓库及堆场附近，应选择滞尘力强的树种或草皮。4.9竖向布置4.9.1 靠近海、江、河、湖泊布置的仓库区，当无满足要求的堤防保护时，场地设计标高应高于计算水位0.50m。当有防止仓库区受淹的措施时，设计标高可低于计算水位。4.9.2 位于码头陆域仓库区的场地设计标高，应与码头前沿的高程相适应，地面坡度应根据地形条件、装卸工艺要求并结合场地设计高程确定。
32、4.9.3 堆场地面标高宜高出周围地面或道路标高O.200. 30m; 沉降量较大的地区宜加大。4.9.4 位于山坡地带的仓库，在满足生产、运输等要求下，应采用阶梯式布置。4.9.5 阶梯式布置有下列情况之一时，应设置挡土墙:1 陡坡或工程地质不良地段。2 建筑物密集或用地紧张的区域。3 易受水流冲刷而胡塌或滑动的边坡，且采取一般铺砌护坡不能满足防护要求的地段。4.9.6 挡土墙或护坡高度超过2.00m且附近有人员出入时，应在墙顶或坡顶设置高度1.10m的防护栏杆。附近有车辆行驶的，应在挡土墙或护坡附近设置防护隔离墩。4.9.7 场地排雨水方式的选用宜符合下列要求:1 雨量少、土壤渗水性强且易
33、于地面排水的地段，宜采用无组织排水。场地排水坡度宜采用0.5%2.0%。2 场地平坦，建筑密度较高，城市型道路，运输条件复杂，对 14 卫生、美观有较高要求的地区，宜采用有组织排水。3 散料露天堆场排雨水宜采用明沟排水系统，排水明沟或雨水口应设置在堆场四周，不应布置在堆场范围之内。场地排水坡度宜采用O.5%2. 0%。 15 5仓储工艺5.1 桶装、袋装仓库5. 1. 1 桶装、袋装仓库的设计应符合下列规定:1 火灾危险性为甲类的物料仓库应采用单层仓库。其他物料仓库可采用多层仓库。2 成品仓库宜靠近包装厂房，也可与包装、搬运、储存、装车组成为机械化储运的联合装置。3 宜设置一定储量的空桶、空袋
34、堆场或敞开式仓库。4 相互接触会产生化学反应、爆炸危险的物料，以及腐蚀性物料和易燃物料储存在同一仓库时，应采用实体墙隔开，并各自设置出人口。5 火灾危险性为甲、乙类的物料桶装、袋装仓库储存，应符合现行国家标准常用化学危险品贮存通则)GB15603的有关规定。5. 1. 2 仓库面积组成应包括储存物料的储存面积，搬运设备占用面积，通道及过道占用面积等。5. 1. 3 仓库面积可采用荷重法计算，可按本规范附录B确定。5. 1. 4 采用托盘成组码垛储存的成品仓库，不宜另外设置空托盘库，可留出空托盘存放面积。5. 1. 5 仓库面积利用系数不宜低于O.50。不同储存方式时面积利用系数宜按表5.1.5
35、确定。表5.1.5 仓库面积利用系数储存、搬运方式面积利用系数备注O. 600. 80 16 续表5.1.5 阳装形式储存、搬运方式面积利用系数备注码堆高宜为812层，手推车或液桥式堆包机，人工卸包码堆o. 550. 70 压搬运车搬运取上限，叉车搬运时取下袋装限人工或码垛机托盘码垛，叉车搬每托盘码垛1.0 o. 500. 60 1. 5t 1至堆高13托盘桶装1至人工或码垛机托盘码垛，叉车搬o. 500. 65 桶装或码垛机托盘码垛，驶入式货架叉O. 500. 60 袋装车搬运注:仓库面积利用系数指仓库中储存物料所占有效面积与总有效面积之比。5. 1. 6 仓库的通道及过道宽度，应保证进出货
36、物能顺利安全通过，且宜符合下列要求:1 叉车运输主通道宽度不宜小于5.00m;最小通道可按本规范附录C确定。2 辅助过道用于叉车搬运时不宜小于2.00m，用于人工搬运时不宜小于1.50m。5. 1. 7 仓库高度应符合下列规定:1 不设置起重机时，单层仓库净空高度不宜小于4.00mo2 采用桥式起重机时，单层仓库净空高度不宜小于6.50m，并应根据采用的起重机型号及物料堆放高度或货架高度进行核算。3 采用码垛机、托盘成组并配叉车时，净空高度不宜小于4.50mo 4 采用桥式联合堆包机时，净空高度不宜小于8.00mo5 多层仓库第一层净空高度不应小于4.50m;第二层及以上各层净空高度不宜小于3
37、.50m。5. 1. 8 仓库站台应符合下列规定: 17 1 仓库装卸站台宜与仓库紧邻旦平行于仓库长度方向轴线。站台高度应根据运输车辆确定，铁路运输站台应高出轨顶1.OO 1. 10m，汽车运输站台应高出地面O.801. 55m。2 站台宽度应根据搬运作业和堆放物料的需要确定。当采用人工搬运时，站台宽度不应小于2.50m;当采用叉车搬运时，站台宽度不应小于5.00m;当采用移动式输送机或移动式悬挂装车机时，站台宽度不应小于4.50m。3 装卸站台宜设置防雨棚。汽车装卸站台的防雨棚宽度宜超出站台边3.00m;铁路装卸站台的防雨棚宽度宜超出车厢外侧。5. 1. 9 储存和搬运方式宜符合下列规定:1
38、 小型仓库可采用人工搬运或码垛;人工装车的仓库，也可采用叉车搬运堆垛储存和装车。2 大、中型仓库宜采用机械化搬运、储存和装车。3 每次搬运起重量较小时，可选用悬挂式桥式堆垛机。堆垛高度在4.00m以下时，可采用地面控制;地面控制时，悬挂式桥式堆垛机大车行走速度宜小于40m/mino4 堆垛高度在4.00m以上，且储存及出入库量较大的仓库，宜选用桥式堆包机，并应采用驾驶室控制。桥式堆包机轨顶高度不宜大于12.00m，跨度不宜小于18.00mo5 采用半自动或自动码垛机码垛时，宜采用叉车搬运堆垛，堆垛高度宜为13托盘，并应配备相应吨位和起升高度的叉车。6 露天桶装堆场、码垛成组袋装堆场或经塑料薄膜
39、包裹的袋装堆场，宜采用叉车或专用起重机堆垛和装运。7 仓库内储存易燃、易爆物料时，不宜选用悬挂式桥式堆包机。当选用桥式堆包机时，桥式堆包机应具备防爆功能，且宜选用地面控制。8 当采用网络成组无托盘搬运或大袋包装时，应配备带起重臂的叉车或吊钩桥式起重机。9 二层及以上仓库的垂直运输设备应采用电梯或升降机，不应采用于动或电动葫芦、桥式起重机等起重设备跃层操作。10 当仓库采用叉车搬运时，应配置通用托盘。5.2 金属材料、备晶备件仓库5.2.1 金属材料和备品备件仓库的设计应符合下列规定:1 金属材料、备品备件、劳保用品等可根据工厂规模单独设仓库，也可合并为综合仓库。2 贵金属材料和精密仪器仪表应根
40、据其储存要求单独储存。3 一般金属材料可采用露天堆场储存。当采用室内储存时应设计为单层仓库，仓库跨度不宜小于15.00m，净空高度不宜小于6.50m。地面设计荷载不宜小于40kN/m2o室外或室内储存时均应配备起重及搬运设备。4 大件备品备件室内储存时宜设计为单层仓库，并应配备起重及搬运设备。地面设计荷载和净空高度应符合本条第3款的规定。小件备品备件宜采用人工操作的搁板式或横梁式货架储存、于动或电动移动式货架并配备叉车搬运储存，也可采用装入小型箱柜储存在货架上。5 金属材料仓库采用货架储存时，宜采用悬臂式货架。6 当金属材料仓库与其他物料合并为综合仓库时，宜设计为多层仓库，二层及以上的综合仓库
41、应符合下列要求:1)多层综合仓库底层储存的金属材料和较大件的备品备件宜就地存放，两层及以上各层储存小件物料，可采用货架储存。2)底层可配备起重及搬运设备，底层以上各层可配备手动或电动葫芦起重设备。当底层配备悬挂式或桥式起重机时，底层净空高度不应小于6.50m，底层以上各层层高不宜大于4.50m，跨度不宜大于9.00m。3)底层地面荷载应根据存放物料确定。二层的楼面荷载不宜大于15kN/m2，两层及以上各层的楼面荷载不宜大于 19 10kN/m2o 的上下层间垂直运输设备应按本规范第5.1.9条第9款的规定采用。5.2.2 金属材料仓库通道宽度，应根据搬运的方式和运输设备的规格型号确定。采用桥式
42、起重机或配备叉车作辅助搬运时，主通道宽度不宜小于5.00m，前移式叉车通道宽度不宜小于2.80m，辅助通道宽度不宜小于2.00m。备品备件或劳保用品采用搁板式货架储存人工操作手推车搬运时，主通道宽度不应小于2.00m，货架间上架的取货过道宽度宜为1.OO 1. 50m。5.2.3 金属材料仓库和备品备件仓库面积可按本规范附录B计算。仓库应设置切割断料设备所占用的面积。金属材料仓库和备品备件仓库面积利用系数宜按表5.2.3确定。表5.2.3金属材料仓库和备晶备件仓库面积利用系数仓库名称储存、搬运方式就地堆放金属材料仓库叉车或起重机械搬运悬臂式货架储存叉车或起重机械搬运搁板式或横梁式货架储存小件备
43、品备件、人工手推车搬运劳保用品或综合仓库手动或电动移动式货架叉车搬运大件备品备件就地堆放叉车或起重机械搬运5.3散料仓库5.3.1 散料仓库的设计应符合下列规定:面积利用系数O. 600. 70 O. 500. 60 O. 400. 50 O. 700. 80 O. 500. 60 1 不易受潮的散料仓库宜设计为敞开式或半敞开式;易受潮的散料仓库应设计为全封闭式;需防潮的散料，仓库内应有除温设施。2 仓库内可做成地坑式，地坑深度不宜超过2.50mo 20 3 设有挡料墙的敞开式仓库，挡料墙宜设在盛行风向的上风侧。仓库挡料墙应高出室内地面1.OOm以上，且应低于物料允许堆放高度0.50m。4 仓
44、库地面应根据具体的地质情况采取地基处理措施。仓库内地面应采取排水措施，在易积水的地面安装设备或钢支架时，设备基础及钢支架支腿应设1昆凝土基础，基础顶面宜高出附近地面O.100. 20m。5 仓库室内地下储斗、地槽、溜槽的顶面宜高出地面0.30m以上。6 仓库内粉尘易飞扬的部位，应采取密闭措施，并应设置通风除尘设施。7 各种形式的储料仓、料斗、地槽均宜采取防止堵料和起拱的措施，寒冷地区还应采取防冻措施。8 散料仓库的面积利用系数宜取O.700. 80，储存量及面积计算应符合本规范附录D的规定。5.3.2 把料机库应符合下列规定:1 门式和料机库应符合下列规定:1)仓库内料堆两端应设置承重挡料墙，
45、中间可设置低于两端挡料墙的隔墙。2)粗料机轨道应安装在士0.00平面，地面带式输送机一侧粗料机地面应按粗料机规格要求确定，宜高出士O.00平面1.602. OOmo 3)配合租料机工作的出库带式输送机带面标高宜为O.80 1. OOm，在仓库内应水平布置。的仓库控制室宜设置在散料仓库中部靠近出库带式输送机一侧的外侧面，控制室地面宜高出散料仓库地面2.OO 3.00m。5)仓库内堆料区以外应留有检修场地。2 回转租料机(圆形)库应符合下列规定: 21 1)进库应采用架空带式输送机，应在仓库中心下料，并应与回转粗料机配合堆料。出料应采用地下带式输送机。2)圆形仓库内应采用相应的回转把料机堆取料，进
46、料与出料应采用带式输送机。回转租料机中部基础处地面应提高。固锥形库底与水平夹角宜采用60007012。5.3.3 抓斗桥式起重机仓库应符合下列规定:1 仓库跨度不宜小于24.00m。柱距宜选用6.009. OOmo 仓库长度不宜小于跨度的2倍，并应在长度方向的端部留出检修或更换抓斗的空地。2 当同轨道上设置两台及以上抓斗桥式起重机时，每台起重机作业长度不宜小于40.00m，每台起重机应能单独切断电源。土建设计荷载应按两台起重机在同一柱内靠近作业时的最大轮压计算。3 起重机电源主滑线应设置在司机室对侧。4 起重机轨道外侧应设置走道，外侧有柱时，走道在柱子外的净宽不应小于0.60m，净空高度不应低于2.20mo走道外无挡墙时应设置栏杆，栏杆有效高度应为1.10m;每台起重机均应设置运行人员从地面进入司机操
