1、革4 ICS 65.060 T 54 iB 中华人民共和国国家标准GB/T 19135-2015 代替GB/T19135 -2003 三轮汽车和低速货车倒车灯配光性能Tri-wheel vehicIes and low-speed goods vehicles Photometric characteristics of reversing lamps 2015-05-15发布2015-09-01实施品。而窟3. f . 心飞帽，;. 黑兰1.咛，.睛售配.;:闹而斗唱革. 天L巳宦E的中华人民共和国国家质量监督检验检瘦总局俗世中国国家标准化管理委员会。叩中华人民共和国国家标准三轮汽车和低速货
2、车倒车幻配光性能GB/T 19135-2015 * 中国标准出版社出版发行北京市朝阳区和平墨西街甲2号(100029)北京市西城区三里商北街16号(10004日网址总编室:(010)68533533发行中心:(010)51780238读者服务部:(010)68523946中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷各地新华书店经销句是开本880X 1230 1/16 印张0.5字数10千字2015年4月第一版2015年4月第一次印刷善书号:155066. 1-51231定价14.00元如有印装差错由本社发行中心调换版权专有侵权必究举报电话:(010)68510107, 当GB/T 19135-2015 前本
3、标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准代替GB/T19135-2003农用运输车倒车灯配光性能。本标准与GB/T19135一2003相比主要修改内容如下z一一标准名称由农用运输车倒车灯配光性能修改为三轮汽车和低速货车倒车灯配光性能); 一一将三轮农用运输车更名为三轮汽车，将四轮农用运输车更名为低速货车;一一对规范性引用文件进行了调整和重新确认;一一调整了倒车灯使用灯丝灯泡要求z一一明确了三轮汽车和低速货车倒车灯配光性能要求;一一修改了倒车灯同一型式的规定;一一调整了倒车灯型式检验要求。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国低速汽车标准化技术委员会(SAC/TC234)归口
4、。本标准负责起草单位z国家农机具质量监督检验中心、国家拖拉机质量监督检验中心、机械工业拖拉机农用运输车产品质量检测中心。本标准参加起草单位=山东五征集团有限公司、山东双力车辆有限公司、杭州杭挂机电有限公司、山东唐骏欧铃汽车制造有限公司、中国重汽集团成都王牌商用车有限公司。本标准主要起草人z吕树盛、张戚胜、陈戈、郎志中、闽海涛、王侠民、宫增民、王亚飞、车胜新、靳文生。本标准所代替标准的历次版本情况为z一一-GB/T19135一2003 I J GB/T 19135-2015 1 范围三轮汽车和低速货车倒车灯配光性能本标准规定了三轮汽车和低速货车用倒车灯的技术要求、试验方法和检验规则等。本标准适用
5、于三轮汽车和低速货车统称低速汽车)使用的各种类型的倒车灯，2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的a凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 7922 照明光源颜色的测量方法GB 15766.1 道路机动车辆灯丝灯泡尺寸、光性能要求GB/T 19124 三轮汽车和低速货车前照灯GB/T 19119 三轮汽车和低速货车照明与信号装置的安装规定3 术语和定义GB/T 19119界定的术语和定义适用于本文件。4 技术要求4.1 一般规定4.1.1 倒车灯应设计和制造成在正常使用条件下，即使受到振动，仍
6、能保证其满足使用要求和本标准的规定要求。4.1.2 倒车灯的安装要求应符合GB/T19119的规定。4. 1.3 倒车灯的光色和色度特性应符合GB/T19119的规定。4.1.4 可更换光源的倒车灯应使用符合GB15766.1规定的灯丝灯油。4.2 配光性能4.2.1 倒车灯在其基准轴线和基准轴线外不同方向上的最小发光强度，三轮汽车和单缸低速货车不应小于图1所示数值，多缸低速货车不应小于图2所示数值单位为坎德拉(cd)J。1 GB/T 19135-2015 10. I I I I I I I I I I I I I 10. 45. V 固1三轮汽车和单缸低速货车发光强度分布范围V 10. 5.
7、 O. 5. V 45. 30. 10. O. 10. 30. 45. 圄2多缸低速货车发光强度分布范围4.2.2 对于指定只成对安装在低速汽车上的倒车灯，其配光性能测量时，向内的水平方向角只测到30。为止(即图1中20cd，图2中25cd位置。4.2.3 H-H水平面及其以上的任何测量方向上，对于三轮汽车和单缸低速货车最大发光强度不应大于350 cd;H-H水平面以下至一50的测量方向上最大发光强度则不应大于720cd , _50以下最大发光强度不应大于9600 cd;对于多缸低速货车最大发光强度不应大于300cd;H-H水平面以下至一5。的测量方向上最大发光强度则不应大于600cd，一5。
8、以下最大发光强度不应大于8000cd. 4.2.4 在图1和图2所示区域内，发光强度应分布均匀，即在任何两个测量方向之间测量的发光强度，三轮汽车和单缸低速货车应不小于两个测量方向中较低发光强度的60%;多缸低速货车不应小于两个测量方向中较低发光强度的50%。5 试验方法5.1 光度测量方法5.1.1 试验暗室、装置及设备应符合GB/T19124的规定。5.1.2 配光性能测量应使用相应类型的标准灯丝灯泡，并在规定的试验光通量下进行。若不符合要求时，允许使用另一个标准灯丝灯泡重新测量。l GB/T 19135-2015 5.1.3 配光测试前应以测试时的电压将灯泡点亮，使其光性能趋于稳定。测量时
9、光源应连续发光。5.1 .4 对于不可更换光源的倒车灯配光性能的测量，应各自在13.5V或28.0V电压下进行。5.1.5 对于可更换光源的倒车灯配光性能的测量，应使用相应的标准灯丝灯泡，在GB/T15766.1规定的试验光通量下进行。5. 1.6 配光性能的测量距离应保证能应用光度学中的距离平方反比定律。5.1.7 从灯具的基准中心观测时，测量设备应保证探测器的张角是在10，.，1。之间。5. 1.8 在图1中任一测量方向上测量时，其角度偏差不应大于15。5. 1.9 测量角度的量度以基准轴线(由制造厂图样标明为基准，5.2 色度测量方法5.2.1 倒车灯的色度特性的测量，应使用对应于国际照
10、明委员会(CIE)推荐的色温为2856K的A光源。5.2.2 对于不可更换光源的倒车灯，应各自在13.5V或28.0V电压下进行。5.2.3 按照GBjT7922的规定测量，可以使用光谱光度测色法或者剌激值直读法。5.2.4 配光测试前应以测试时的电压将灯泡点亮，测量时光源应连续发光。6 检验规则6.1 倒车灯同一型式的规定在以下主要方面没有差异者，则认为是同一型式zu 商品名称和商标zb) 光学系统的特性发光强度登记，发光分布最小角，使用的灯丝灯泡或光源摸块的种类等)。但是，灯丝灯泡颜色或者滤光片颜色改变可视为同一型式。6.2 倒车坷的检验倒车灯的检验有两种za) 型式检验Fb) 出厂检验。
11、6.3 倒车灯装置的町泡倒车灯装置的灯泡，应是经检验合格的产品。6.4 倒车坷的型式检验6.4.1 倒车灯同一型式判定按6.1的规定。6.4.2 产品制造者应提供za) 足以识别倒车灯的图纸，标明在车上安装的所有几何位置，标明基准轴(H=OO，V=OO)、基准中心和安装在低速汽车上的几何位置;b) 技术说明书。除了不可更换光源的倒车灯外，应规定所使用的灯丝灯泡类型zc) 倒车灯样灯2只(对可更换光源倒车灯，应包含灯丝灯泡)。6.4.3 每只样灯均应符合第4章的规定，6.4.4 按本标准第5章规定进行试验时，每只样灯应符合本标准4.1.3和4.2的规定。mFON|町的FHmoGB/T 19135-2015 倒车坷的出厂栓验6.5.1 对型式检验合格的产品，用从批量产品中随机抽取的样灯来进行出厂检验。6.5.2 按第5章规定的试验方法进行检验，随机抽取的样灯应符合4.1和4.2的规定，允许最小发光强度不小于规定值的80%，最大发光强度不大于规定值的120%.6.5.3 抽样方案和判定规则由供需双方商定。6.5 侵权必究* 书号:155066 1-51231 版权专有14.00元定价zGB/T 19135-2015 打印日期:2015年6月10日F002
