GB T 19929-2005 土方机械 履带式机器 制动系统的性能要求和试验方法.pdf

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资源描述

1、IC罩53.100P 97 GB 中华人民共和国国家标准GB/T 19929-2005 土方机械履带式机器制动系统的性能要求和试验方法Earthmoving machinery-Crawler machines-Performance requirements and test procedures for braking systems (ISO 10265: 1998 , MOD) 2005-09喃19发布2006-04-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检瘟总届世古中国国家标准化管理委员会4叩前本标准是首次制定。-国GB/T 19929-2005 本标准修改采用ISO10265,19

2、98(士方机械履带式机器制动系统的性能要求和试验方法以英文版)。本标准根据ISO10265,1998重新起草。本标准与ISO10265 , 998在规范性引用文件上存在以下差异z一一本标准引用的GB/T8498-1999(土方机械基本类型术语为等效采用ISO6165 , 1997 (英文版)0 GB/T 8498一1999在引用标准中没有列入ISO6165,1997所引用的ISO10261 , 1994土方机械产品识别代码系统。本标准引用的JB/T8113-1999(装载机铲斗容量标定为等效采用JSO7546,1983(土方机械装载机和正铲挖掘机铲斗容量标定以英文版), JB/T 8113-1

3、999在标准中没有列入JSO7546,1983中的正铲挖掘机铲斗相关的文字内容。为便于使用,本标准还做了下列编辑性修改za) 本国际标准一词改为本标准;b) 用小数点代替作为小数点的勺c) 删除了国际标准前育。本标准由中国机械工业联合会提出口本标准由机械工业工程机械标准化技术委员会归口。本标准负责起草单位天津工程机械研究院。本标准参加起草单位:二一童工股份有限公司a本标准主要起草人:吴润才、张天琦。1 范围土方机械履带式机器制动系统的性能要求和试验方法GB/T 19929一2005本标准规定了履带式机器制动系统的最低性能要求和试验方法,以便对行车制动、辅助制动和停车制动的制动系统进行统一的评定

4、。本标准适用于GB/T8498定义的最大设计速度不太于20km/h、机器质量不大于100000 kg的自行履带式机器e2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注目期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T 8498土方机械基本类型术语(GB/T8498-1999 , eqv ISO 6165: 1997) GB/T 10175装载机额寇工作载荷(GB/T10175-1988 , eqv ISO 5998

5、 ,1 986) GB/T 10913 土方机械行驶速度测定(GB/T10913-2005, ISO 6014: 1986 , MOD) JB/T 7690 工程机械尺寸和性能的单位与测量精度(jB/T7690-1995 , eqv ISO 9248: 1992) JB/T 7691 工程机械机器液体系统作业的坡道极限值静态)测试法。B/T7691-1995 , eqv ISO 10266 ,1 992) JB/T 8113装载机铲斗容量标定(jB/T8113-1999 , eqv ISO 7546 ,1983) ISO 6016: 1998士方机械整机及其工作装置和部件的质量测量方法(Ear

6、th-movingmachinery Methods of measuring the masses of whole machines , their equipment and components. ) 3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1 制动系统brake systems 3. 1. 1 制动票统brake system 使机器制动和(或)停住的所有零部件的组合,包括操纵机构、制动传动装置、制动器和使履带制动的所有联接零部件。3. 1. 2 行牵制动系统service brake system 用于使机器制动并停住的主制动系统83.1.3 辅助制动系统secondary

7、brake system 在行车制动系统失效时,使机器制动的系统。3. 1. 4 停车制动系统parking brake system 使巳制动住的机器保持原地不动状态的系统。GB/T 19929 2005 3.2 制动系统零部件brake system components 3.2.1 制动操纵机构control 由司机直接操纵的机构,其产生一个传递给制动器的作用力。3.2.2 制动传动装置brake actuation system 佳于操纵机构与制动器之间,并将两者功能连接起来的所有零部件。3.2.3 制动器brake 直接施加力以阻止机器运动的装置q注z制动器可以有各种形式,如摩擦式、

8、电动式、攘压式或其他的液气形式。3.3 减ill!制动力brake retarding force 由制动系统的动作和地面滚动阻力的共同作用,对机器产生的减速力或保持力,但不包括发动机的转矩。注,实际上,该力是将测试的机器用绳索连接到一个牵引的或锚定的机器或设备上进行测量件部的能功同付t执田中m统叩系m呻nhm ok冉m多OE CE 或件个用两共在A斗写世3.5 机器质量machine mass M 机器的工作质量,包括司机室、机棚、滚翻保护结构(ROPS)或落物保护结构(FOPS)的所有结构件和安装紧固件以及制造商允许的工作装置等各项的最重组合。3.6 驻搜能力slope capabilit

9、y 。确定一特定机器制动性能的坡度,应在17450之间曰注且6.1.3.4 -般要求4.1 制动系统的要求4.1.1 所奇机器应配备有2行车制动系统;辅助制动系统p停车制动系统。4. 1. 2 制动系统不应含有如离合器或换挡变速器等能使制动失效的可脱开装置。4. 1. 2.1 对己制动机器进行移动的停车制动器脱开装置应设置在司机座位的外侧,除非停章制动器能直接重新进行操纵控制。4. 1. 2. 2 用于在寒冷天气起动和制动系统失效情况下的动力源脱开装置,应在脱开动为源之前施用停车制动。4.2 制动系统操纵机构GBjT 19929-2005 4.2.1 一般要求所有制动系统操纵机构应能由司机在其

10、座位处进行操纵。辅助制动系统和停车制动系统操纵机构应设置为其一经制动就不能脱开,除非对其重新进行操纵控制。4.2.2 自动启用辅助制动系统和停车制动系统可以自动启用。4.2.3 攥纵力当测试表2所要求的制动系统性能时,制动器操纵机构的操纵力应符合表1的规定。费1制动试验的操纵机构最大操纵力操纵形式最大操纵力/N手指操纵(手指操纵抨和开关)20 向上动作400 于操纵l 前后动作、左右动作、向下动作300 脚踏(躁部操纵)350 脚踏(腿部操纵)700 4.3 共用件制动系统可以使用共用件.但是,当其任一单强部件出现故障时,其所导致机器制动性能降低后的制动能力应高于6.1.4中对辅助制动系统性能

11、的规定。5 试验条件5.1 试验场地5. 1. 1 水平遭路试验道路应较平坦光滑,纵向坡度不大于1%.横向坡度不大于3%。道路的尺寸、材质和条件应能满足第6章中拖动试验或拉拽试验所需的牵引要求。土壤试验道路的湿度状况应使道路上的试验机器仅膏微小的下沉。5.1.2 静态替代试验场地如果进行6.1. 2静态替代试验,可在水平试验道路上或试验室装置上进行试验。应测量试验机器在牵引表面上的履带牵引力(或履带固定到地表面,或轴连接到测力计)。5.2 试验准备机器质量(见3.5)应包括司机和按1506016规定加满液体的系统。装载机的质量包括J8fT8113 规定的带载的铲斗,其等于GBfT10175规定

12、的额定载荷。所有与制动系统有关的参数应在机器制造商规定的范围内,即,制动器的调整、制动器的压力、履带张紧度等等。在任一项试验过程中,不得对制动系统人为地进行调整。每项制动试验不应与其他制动系统存在干涉。拖动或拉拽的连接应与牵引架或其他适当的连接点尽可能处于一样的高度。铲刀、铲斗、链条、推士铲和其他工作装置应处于制造商推荐的运输或行驶位置。在试验前,允许对制动器进行磨合(调整)。磨合步骤应在机器的司机使用说明书中说明,并应咨询机器制造商对磨合情况进行检验。在试验前,机器先进行空运转,使发动机和变速箱的汹温达到制造商规定的正常工作温度。5.3 测试仪器测量和记录试验参数的测试仪器应具有1BfT76

13、90规定的精度。5.4 拖动或拉拽装置该装置(例如,另一台机器或绞盘)应提供第6章性能试验所需的减速制动力、拖动力或拉力。GB/T 19929-2005 6 审j动系统的试验和性能要求6.1 行车和辅助制动系统的试验6.1.1 水平道路的拖动试瞌行军和辅助制动系统性能试验应以水平最高行驶速度(见GB/T)0913)的10%40%速度牵引机器,机器的变速器处于空挡位置。施加制动,并测量减速制动力(拖动力)和制动操纵为。具有液压式制动器或自动装置制动器的机器,当其行驶速度与牵引机器的速度相同时,把变速器处于空挡位置才可以进行试验s通过把相应的操纵机构置于制动或雪挡位置,施用要测试的制动系统。6.

14、1. 2 行军和辅助制动系统的静态替代试验液压式制动器或在静态和动态方式中具有等效制动性能的不含摩擦材料的类似制动器,可采用静态试验程序进行试验(见5.1.2)。以静态方式通过全力驱动进行行车制动器的性能试验,例如,相对锚定点的-个逆向拉拽或对绞盘拉力的抵制。产生的驱动拉力应认为是减速制动力,而对于履带式机器的滚动阻力不用进行修正。应测量减速制动力(拉力)和和j动操纵力。6. 1. 3 行车制动系统的性能要求当操纵力符合表1的规定时,行车制动系统应在前进和倒退方向上使测试机器产生如表Z规定的减速制动力。表2履带式制动系统的性能标准制动;在统减速制动力/N行车制动矗绕8 Msn 辅助制动统4.9

15、 Msna 停车制动罩统9.8儿1sml注驻坡能力角,单佳为()(见3.6), M 扰器质量,单位为于完(kg)(且3.衍。驻坡能力()是机器处于运输状态并按5.2进行准备,在地面附着(牵引)系数()为1.0时,其靠自身所能爬行的最大角度。不论是液体系统作业(见JBjT7691)或倾翻或牵引拉力的限制,制动性能的驻坡能力角都应大于17。6. 1. 4 辅助制动系统的性能要求履带式机器的每条履带应具有相等标称和j动能力的独立制动效能。当操纵力符合表I的规定时,辅助制动系统应使移动的测试机器至少一条履带在前进和倒退方向上产生表2规定的减速制动力。6.2 停车制动系统的静态拉拽试验6.2.1 停车制

16、动系统的试验通过拉拽巳用停草制动系统制动住的机器(变速器控制位于空挡)进行停车制动性能试验。应测量该静态制动力(拉力和制动操纵力.6.2.2 停车制动系统的性能要求当操纵力符合表1的规定时,停车制动系统应在前进和倒退方向上使测试机器的履带保持停止,产生的静态拉力应符合表2的规定。6.2.3 持绩伟用要求停车制动系统在施用后,不论出现任何制动元件的缩减或任一种漏损,都应使其保持有表2规定的停车制动性能。该制动系统不应依赖于一个可施尽的能源。7 试验报告试验报告至少应包括下列内容-a) 依据的标准;b) 机器类型;c) 机器制造商;d) 机器型号和编号;e) 制动系统的状态(例如:新的、已运转1000h); f) 测试机器的质量,单位为kg,g) 制造商认可的最大机器质量,单位为kg,h) 制动器种类(例如z钳盘式、鼓式、手控或脚控),。制动系统形式例如g机械式、液压式、弹簧式、静液力式),j) 试验路面的纵向坡度和横向坡度pk) 制动试验的全部试验结果;1) 操纵力的级别(见4.2.3), m) 按6.1. 2静态替代试验的试验设备和方法;n) 试验道路的尺寸、构造和状态。GB/T 19929-2005

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