GB T 28285-2012 飞机氧气系统术语.pdf

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资源描述

1、道BICS 49.020 V 10 共和国国家标准中华人民GB/T 28285-2012 飞机氧气系统术语Terminology for oxygen system of airplane 2012-10-01实施2012-05-11发布发布中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会起草树。每协叫她h咽。-在72日川vm.q7日vkoh货5需掏GB/T 28285-2012 目次前言.m 1 范围.2 术语和定义2. 1 系统术语2.2 成品和组件术语32. 3 专业术语.10 2.4 试验及设备术语.14 参考文献. . . . . 16 中文索引.17 英文索引.20I

2、 GB/T 28285-2012 目U昌本标准按照GB/T1. 1-2009和GB/T20001. 1-2001(标准编写规则第1部分:术语给出的规则起草。本标准由中国航空工业集团公司提出。本标准由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)归口。本标准起草单位:中航工业合肥江航飞机装备有限公司、中国航空综合技术研究所。本标准主要起草人:赵迎春、孙兵、方玲、赵宏韬、金惠杰、李磊、杨阔、郭耀东。E GB/T 28285-2012 飞机氧气系统术语1 范围本标准规定了飞机氧气系统常用术语及其定义。本标准适用于飞机氧气系统的设计、制造、试验、使用、维修、教学和管理。2 术语和定义2. 1 系统术

3、语2. 1. 1 氧气装备oxygen equiprnent 在机上或跳伞、着陆、入水时供人员呼吸用氧和防护,以防止缺氧、低气压效应和正向垂直过载对机上人员的危害的各类系统、装置、附件的统称。2.1.2 飞机氧气系统oxygen systern of airplane 用以防止高空缺氧、低气压效应、正向垂直过载、烟雾、有害物质等对人体的危害的保障系统。主要包括氧源系统、供氧系统、供氧个体防护装备三大部分。2.1.3 气氧系统g囚oxygensystern 采用气氧源的氧气系统。2. 1. 4 液氧系统Iiquid oxygen systern 采用液氧源的氧气系统。2.1.5 分子筛机载制氧氧

4、气系统rnolecular sieve on board oxygen generating systern 采用分子筛机载制氧源的氧气系统。2.1.6 氧源系统oxygen source systern 制取或储存并向供氧系统提供一定压力、流量、浓度的氧气的装置。一般分为气氧源、液氧源和机载制氧氧源等。2.1.7 气氧源gas oxygen source 储存气氧的装置。气氧源分为最大工作压力低于2.9MPa的低压氧源、最大工作压力为2.9MPa-14.7 MPa的高压氧源和最大工作压力为14.7MPa以上的超高压氧源。一般由储存气氧的容器(氧气瓶)、充氧接嘴、连接导管、单向活门、氧气开关、

5、氧气压力表及安全活门等组成。2. 1.8 液氧源Iiquid oxygen source 液氧转换器Iiquid oxygen converter 储存液态氧并将其转换成气态氧的装置。一般由绝热液氧容器、压力调节器、增压蛇形管、充氧-增GB/T 28285-2012 压-排气组合活门、安全活门、液氧储量表及气化蛇形管等组成。2. 1.9 机载制氧系统on board oxygen generating system 在飞机上,分离出空气中富氧气或产生氧气,以满足供氧要求的装置。2. 1. 10 机载分子筛制氧氧源molecular sieve on board oxygen generatin

6、g source 氧气浓缩器oxygen concentrator 机载制氧氧源的一种。通过引入增压空气,利用分子筛变压吸附特性,分离出富氧气的装置。2. 1. 11 化学氧源chemical oxygen source 化学产氧器chemical oxygen generator 氧烛oxygen candle 通过化学反应产生氧气的装置。2. 1. 12 膜制氧氧源membrane generating oxygen source 机载制氧氧源的一种。通过引人增压空气,利用膜的溶解、渗透特性,分离出富氧气的装置。2. 1. 13 陶瓷制氧氧源ceramic generating oxyge

7、n source 机载制氧氧掘的一种。引入增压空气,利用金属氧化物陶盗的快离子传导特性,分离出氧气的装置。2. 1. 14 备用氧源backup oxygen source 机载制氧氧源备用的一套气氧源,供机载制氧氧源发生故障或应急供氧时使用。2. 1. 15 供氧系统oxygen supply system 飞机氧气系统中,除氧源系统、供氧个体防护装备以外的供氧成品及附件的组合。主要由操纵、调节、监控指示成品及附件组成。根据供氧方式、功能、安装形式、使用人数等分为不同的供氧系统。2. 1. 16 连续供氧系统continuous f10w oxygen system 实施连续供氧的供氧系统。

8、2. 1. 17 肺式供氧系统demand oxygen system 实施肺式供氧的供氧系统。2. 1. 18 加压供氧系统positive pressure oxygen system 高空供氧系统oxygen supply system for high altitude 可实施加压供氧的供氧系统。2. 1. 19 开式呼吸系统open respiratory system 呼出气直接排入环境大气的供氧系统。2. 1. 20 闭式回路呼眼系统c10sed circuit respiratory system 将呼出气净化再生成氧气,重新供呼吸使用,形成封闭循环的供氧系统。2 GB/T 2

9、8285-2012 2. 1.21 便携式氧气系统portable oxygen system 便携式供氧装置portable oxygen apparatus 可随身携带的氧气系统。2. 1.22 个体供氧系统personal oxygen supply system 供单人使用的供氧系统。2. 1. 23 集体供氧系统collective oxygen supply system 供多个乘员集体使用的供氧系统。2.1.24 电子式供氧系统electronic oxygen supply system 配装电子式氧气调节器的供氧系统。2. 1. 25 跳伞氧气分系统bailout oxyge

10、n subsystem 离机跳伞过程中或应急供氧的装置。一般由供氧系统中的跳伞供氧器、氧气断接器、氧气调节器、供氧个体防护装备等组成。2.1.26 供氧个体防护装备personal protective equipment for oxygen supply 氧气系统中机上人员配备的供氧面罩、加压头盔、代偿服、抗荷服等装备的统称。2.2 成晶和组件术语2.2. 1 氧气瓶oxygen cylinder 储存气氧的容器。按最大工作压力分为低压氧气瓶,高压氧气瓶,超高压氧气瓶。2.2.2 单向活门check valve 允许气体单向流动且阻止反向流动的活门。2.2.3 充氧活门filling va

11、lve 为储氧容器充氧的单向活门。2.2.4 氧气开关oxygen on-off valve 接通和切断氧气通路的装置。按工作压力分为低压氧气开关和高压氧气开关两类。2.2.5 氧气减压器oxygen reducer 将输人的氧气压力自动降至并稳定于设定压力范围内,并具有一定流通能力的装置。2.2.6 顺向式氧气减压器positive oxygen reducer 减压活门开启方向与输入气流方向相同的减压器。2.2.7 逆向式氧气减压器converse oxygen reducer 减压活门开启方向与输入气流方向相反的减压器。3 GB/T 28285-2012 2.2.8 冲激器activat

12、or 集体供氧系统中具有定时减压机构的氧气减压器。输入氧气经减压后,以最大流量输给供氧面罩装置的气动门锁,使之动作打开箱盖,供氧面罩自动落下,此后终止工作,控制时间在7514 50 2.2.9 氧气调节器oxygen regulator 随环境气压变化,按一定规律自动调节输出气的压力、流量和含氧百分比等参数,以满足人体呼吸及高空代偿服加压要求的装置。2.2.10 连续式氧气调节器continuous f10w oxygen regulator 实施连续式供氧的氧气调节器。2.2. 11 肺式氧气调节器dennand oxygen regulator 实施肺式供氧的氧气调节器。2.2. 12 直

13、接式氧气调节器direct oxygen regulator 感受呼吸腔压力直接控制供氧活门工作的氧气调节器。2.2. 13 间接式氧气调节器servoperated oxygen regulator 感受呼吸腔的压力经伺服机构间接控制供氧活门工作的氧气调节器。2.2. 14 加压供氧氧气调节器positive pressure oxygen regulator 可实施加压供氧的氧气调节器。2.2.15 电子式氧气调节器electronic oxygen regulator 以电传感器、电器驱动和数字程序调控氧气调节器主要功能的氧气调节器。2.2.16 供氧抗荷调节器integrated ox

14、ygen supply and anti-G regulator 氧气调节器与抗荷调压器合成一体的,同时具有两者功能的调节器。2.2.17 集体用氧气调节器oxygen regulator for collective use 随环境气压变化,按一定规律自动调节输出气的压力,以连续流量方式满足多个乘员用氧要求的氧气调节器。2.2. 18 板装式氧气调节器aircraft panel nnounted oxygen regulator 安装在座舱仪表板或操纵台板上的氧气调节器。2.2. 19 椅装式氧气调节器seat nnounted oxygen regulator 安装在座椅上的氧气调节器。

15、2.2.20 4 胸配式氧气调节器on chest oxygen regulator 佩戴在飞行员胸前的氧气调节器。2.2.21 面罩式氧气调节器mask mounted oxygen regulator 安装在供氧面罩上的氧气调节器。2.2.22 氧气余压调节器oxygen excessive pressure regulator 用于调节余压的氧气调节器。2.2.23 氧气压力比调节器oxygen pressure ratio regulator 用于调节余压、衣压及其两者之间比例关系的氧气调节器。2.2.24 氧气指示器oxygen indicator 测量并显示氧气系统中储氧量、压力、

16、流量或氧分压等参数的仪表的统称。2.2.25 氧气压力表oxygen manometer 测量并指示氧气压力的仪表。2.2.26 氧气余压指示器oxygen excessive pressure indicator 测量并指示供氧系统余压值的仪表。2.2.27 氧气示流器oxygen flow indicator 显示供氧系统用氧情况的装置。2.2.28 氧气示流感应器oxygen flow inductor 感应供氧系统中气体的流阻,输出相应信号的装置。2.2.29 液氧容量指示器liquid oxygen quantity indicator 液氧储氧量表liquid oxygen qua

17、ntity indicator 测量并显示液氧转换器内储存的液氧容量的仪表。2.2.30 氧气操纵器oxygen system controller 使用者按需要改变氧气系统工作状态的装置。2.2.31 氧气断接器oxygen disconnector 个人装备断接器personal equipment disconnector CPEC) GB/T 28285-2012 快速连接和分离机上供氧系统、抗荷设备、通风系统及各种电缆与座椅上交联导管及电缆的装置。2.2.32 快速分离器quick-operating oxygen separator 实现供氧个体防护装备与供氧系统交联的导管快速连接

18、和分离的装置。2.2.33 氧气卸压连接器oxygen pressure relief connector 连接氧气调节器输出管道、氧气面罩、跳伞供氧器,并具有卸除吸气管腔内超压功能的装置。5 GB/T 28285-2012 2.2.34 跳伞供氧器bailout oxygen supply apparatus 当离机跳伞或机上氧源发生故障时,代替机上氧源向飞行员供氧的装置。2.2.35 氧源转换器oxygen supply convertor 根据需要自动或手动将机载制氧氧源与备用氧源相互转换供氧的装置。2.2.36 空气自动混合器automix 一种由气压作动的活门,该活门调节氧气与环境空

19、气的混合气使其达到符合高度规定的含氧百分比。2.2.37 化学供氧器chemical oxygen supply apparatus 由化学氧源或将呼出气净化再生成氧气装置及补充供氧组件构成的供氧装置。2.2.38 分子筛床molecular sieve bed 氧气浓缩器中充填了分子筛颗粒,利用其具有选择吸附/解吸的特性,吸附输入空气中的氮气,产生富氧气的组件。2.2.39 储气罐g田storagejar 用于储存氧气浓缩器产品气并稳压的容器。2.2.40 程序分配装置program distribution apparatus 控制氧气浓缩器分子筛床吸附解吸工作程序的装置。2.2.41 氧

20、气监控器oxygen monitor and controI unit 用于监测和控制氧气浓缩器及自身工作状态并输出相应信号的装置。2.2.42 氧气传感器oxygen sensor 感受气体中氧分压或氧浓度值,并输出相应信号的器件。一般分为氧分压传感器和氧浓度传感器两种。2.2.43 供氧插座supply oxygen socket 供氧系统与供氧面罩交联的插座。当供氧面罩吸气软管插头插入用氧插座时开启其单向活门,供氧系统向面罩供氧。2.2.44 供氧面具supply oxygen veil 供氧面罩和加压头盔的总称。2.2.45 6 供氧面罩supply oxygen mask 氧气面罩o

21、xygen mask 将供氧系统输出气体供往人体呼吸器官,并保持呼吸气的压力、含氧浓度的装具。GB/T 28285-2012 2.2.46 口鼻型供氧面罩oral-nasal type oxygen mask 仅覆盖口鼻部位的供氧面罩,一般分为气密供氧面罩和非气密供氧面罩两种。2.2.47 非气密供氧面罩unclosed type oxygen mask 开式供氧面罩open type oxygen mask 面罩内腔与外界不保持气密的供氧面罩。一般分为带储气囊和不带储气囊两种。2.2.48 密闭式供氧面罩。bturationsupply oxygen mask 与脸部贴合并保持面罩内腔与外界

22、气密的供氧面罩。2.2.49 加压供氧面罩pressure supply oxygen mask 加压面罩pressure mask 能在面罩腔内维持一定余压,实现加压供氧的供氧面罩。2.2.50 闭式回路供氧面罩closed circuit supply oxygen mask 将呼出的气体收集并引入净化装置,使供氧系统构成闭式呼吸回路的供氧面罩。2.2.51 旅客供氧面罩passenger supply oxygen mask 乘员供氧面罩aircrew supply oxygen mask 旅客使用的供氧面罩。一般为非气密供氧面罩。2.2.52 全脸型供氧面罩full face supp

23、ly oxygen mask 全脸型呼眼面罩breatbing full face mask 防烟面罩smokeproof mask 将整个脸部覆盖使呼吸系统与外界隔离,保证呼吸用氧且不影响观察的气密供氧面罩。2.2.53 快戴式供氧面罩quick-donning supply oxygen mask 配装有氧气调节器,并能在5s内迅速、气密地戴好进行供氧的供氧面罩。2.2.54 面罩释放装置mask drop down set 放置乘员供氧面罩,应急情况下能自动或手动开启并放F面罩的装置。2.2.55 防护性呼吸设备protective breatbing equipment (PBE) 机

24、舱失火和紧急情况下出现烟雾或有毒物质时供机上人员使用的防护性呼吸装置。一般由防烟头套和呼吸用氧装置组成。2.2.56 加压头盔pressure belmet 密闭供氧头盔closed type supply oxygen belmet 把颈部以上的头部和周围环境大气气密隔开,将由供氧系统输入的气体供人体呼吸,并能在其内维持一定余压的装具,同时也具有防护头盔的功能。一般分为密闭式加压头盔和开式加压头盔两种。7 GB/T 28285-2012 2.2.57 密闭式加压头盔closed type pressure helmet 用氧时可手动将面板与头盔本体的面框架气密扣合的一种加压头盔。2.2.58

25、 开式加压头盔open type pressure helmet 非加压供氧时,通过头盔内的供氧面罩呼吸;加压供氧时,头盔面板自动或手动与头盔本体的面框架气密扣合,通过装在头盔内的面罩吸气,呼出气通过头盔本体的呼气活门排人环境大气的一种加压头盔。2.2.59 保护头盔protective helmet 防护头盔prot配tivehelmet 防止或减轻飞行、弹射等过程中头部碰撞以及弹射跳伞时迎面气流吹袭引起损伤的防护装具,也是固定供氧面罩的装具。2.2.60 全压服full pressure suit 密闭服obturaton suit 包覆全身并密闭,使充气压力直接作用于体表的一种加压服。当

26、飞机在12km以上飞行,座舱失去气密时,供氧系统给全压服充气加压,防止缺氧及减压症,同时对高速气流吹袭、高低温及水上环境也具有防护作用。2.2.61 高空代偿服high altitude compensating suit 部分压力服partial pressure suit 与加压供氧系统配套的一种依靠由充气张紧装置对飞行员躯干及四肢施加体表压力,使其与面具内余压相平衡,以对抗因加压供氧而引起肺内压增加的高空加压服装。一般分为侧管式高空代偿服和囊式高空代偿服。2.2.62 侧管式高空代偿服high altitude capstan compensating suit 沿躯干至下股服装的两侧各

27、有一根纵向走向的由外布套套着的橡胶管,橡胶管外布套与服装布面经8字形调节带连接构成拉力管,当供氧系统按要求给拉力管充压时,管腔膨胀,调节带被拉紧,收紧服装的布面,包紧躯干和肢体对体表施加对抗压力的一种高空代偿服。2.2.63 囊式高空代偿服high altitude cystiform compensating suit 一种用胶囊覆盖躯干和四肢的高空代偿服。加压供氧时,胶囊充压气囊膨胀后,拉紧衣面,对体表施加对抗压力的一种代偿服。2.2.64 代偿背心compensating vest 压力背心pressure vest 仅对躯干代偿的简易高空代偿服。2.2.65 代偿手套compensat

28、ing gloves 在手背部夹层中装有胶囊的手套,与高空代偿服配套使用,胶囊内预先封入的定量气体,随外界压力降低而自动膨胀,在手部产生代偿压力。胶囊也可由供氧系统供气充压。GB/T 28285-2012 2.2.66 代偿袜compensating socks 用调节带调整适当后可紧裹脚部,产生代偿压力的袜子。2.2.67 抗荷设备anti-G equipment 提高人体承受垂直正加速度+G,能力的一种防护装置。主要由抗荷调压器和抗荷服组成。由增压空气系统提供的增压空气或由供氧系统供给的氧气,经抗荷调压器按过载值自动调节压力后输送给抗荷服,以提高人体抗荷耐力。2.2.68 抗荷调压器ant

29、i-G valve 根据飞机垂直正加速度+G,大小变化,自动调节供给抗荷服气体压力的装置。2.2.69 抗荷服anti-G suit 抗荷裤anti-G suit 与抗荷调压器配套的一种依靠由充气的张紧装置对飞行员的腹部和腿部施加体表压力,以提高人体承受垂直正加速度+G,能力的装具,一般分为囊式和管式两种。2.2.70 克气头带inflatable harness 快戴式供氧面罩上可充气的软管头套。充气膨胀,便于快速佩戴,放气收缩,将面罩拉紧气密贴合脸部。2.2.71 温度-压力转换器temperature and pressure transducer 感应高压氧气瓶内的压力和温度,经处理后

30、在多功能显示器上显示氧气瓶内氧容量百分比数的装置。2.2.72 管路附件line attachment 由导管、接头及专用管路附件构成的组件,用它连接各成品构成完整配套的氧气系统。按工作性质及功用分为供氧导管、氧气软管、放气导管、管路接头和专用附件等。2.2.73 服气活门inhalation valve 供氧面罩和加压头盔的组件,一般是由吸气膜片和活门座组成的单向活门。2.2.74 呼气活门exhalation valve 供氧面罩和加压头盔的组件,是排气的单向活门。一般分为小余压式和加压式两种。2.2.75 小余压式呼气活门small excessive pressure exhalati

31、on valve 一般由活门、活门座及弹簧等组成。呼气前,活门在弹簧弹力的作用下关闭;呼气时,呼出气体的压力克服弹簧力使活门开启,呼出的气体经活门排出。并可在面罩腔内维持小余压。2.2.76 加压式呼气活门pressure exhalation valve 一般由活门、活门座、补偿膜片、弹簧和补偿腔组成。补偿腔与供氧系统的调压腔或吸气软管相通以感受其调节压力值,维持面具内相应的余压。9 GB/T 28285-2012 2.2.77 呼眼气复合活门combination inhalation-exhalation valve 兼有吸气和呼气活门的功能,通过一个人口与供氧系统吸气管道相连。由吸气膜

32、片和活门座组成的吸气活门及由活门、活门座、补偿膜片、弹簧和补偿腔组成的呼气活门组合而成。补偿腔直接感受吸气腔道压力。2.2.78 面罩挂戴机构mask harness system 使面罩与脸部贴紧,保持面罩与脸部相对位置及气密性的装置。2.2.79 加压头盔张紧机构tiedown system of pressure helmet 加压供氧时,加压头盔内具有余压,其压力的合力使头盔向上移动。加压头盔上克服此上升力以保持其适当位置的装置。2.2.80 卸压机构pressure relief unit 在氧气调节器中,降低迅速减压时吸气腔内因气体膨胀产生的余压峰值的组件。2.2.81 时间控制机

33、构controll time unit 在氧气调节器中,控制迅速减压时吸气腔内因气体膨胀产生的余压峰值时间的组件。2.3 专业术语2.3. 1 机载制氧分子筛mol配ul盯sievefor on board generating 0町gen用于机载制氧的一种人工合成的硅铝酸盐晶体。2.3.2 变压吸附pressure swing absorption 加压吸附、减压解吸的分离制氧循环工作方法。2.3.3 循环周期cycle time 一个分子筛床经历加压吸附和减压解吸所需的时间司2.3.4 连续供氧continuous oxygen supply 不受使用者呼吸影响,连续供给一定流量氧气的供氧

34、方式。2.3.5 肺式供氧demand oxygen supply 依据使用者吸气量和吸气频率需求供给氧气的供氧方式。2.3.6 加压供氧pressure oxygen supply 供氧系统使面具内氧气压力高于环境压力的供氧方式。为防止在12km以上高空缺氧和减压症,必要时在体表建立相应的代偿压力。2.3.7 余压excessive pressure 加压供氧时,面具内压力高于环境压力的量值。10 2.3.8 安全余压safety excessive pressure 小余压small excessive pressure GB/T 28285-2012 在面具内建立的稍高于环境压力的量值,

35、用于防止在加压供氧以下高度,由于面具佩戴不气密,可能渗入环境空气稀释面具内气体的含氧浓度而缺氧。2.3.9 总压total pressure 加压供氧时,面具内余压与环境压力之和。2.3.10 总压制度total pressure schedule E力制度pressure schedule 依据人体生理机能状态及供氧个体防护装备类型等因素制定的面具内绝对压力随高度变化的规律。2.3. 11 代偿压力compensating pressure 加压供氧时为保持人体内外压力的平衡,在体表所施加的压力。2.3. 12 抗荷加压供氧anti-G positive pressure oxygen su

36、pply 感应垂直正向过载值C+G,),按一定规律进行加压供氧,以提高人体抗荷耐力的一种供氧方式。2.3.13 抗荷加压呼吸anti-G pressure breathing 正向过载+G,作用时,通过提高吸入气体的压力,从而升高胸内压和心水平动脉压,增强飞行员+Gz耐力的一种防护方法。GJB 5160-2004,定义3.2J2.3.14 眼入气inbale gas 已进入呼吸道被人体内水蒸气所饱和的气体。2.3. 15 眼用气provide gas 由供氧系统输给面具供呼吸用的气体。2.3.16 压力比pressure proportion 加压供氧时,代偿服张紧装置内压力与面具内压力的比值

37、。2.3. 17 含氧百分比percentage of oxygen 用百分比表示氧气在混合气中所占体积的比值。2.3.18 氧分压oxygen partial pressure 混合气体中氧气的分压力。其值等于混合气总压与混合气含氧百分比的乘积。2.3.19 座舱高度altitude in cabin 飞机飞行超过一定高度后,增压座舱内的空气压力大于飞行高度上的大气压力。舱内的空气压力对应某高度的国际标准大气压力,则此压力对应的高度为座舱高度。11 GB/T 28285-2012 2.3.20 供氧生理等值高度physiological equivalent altitudes 生理等效高度

38、physiological equivalent altitudes 在不同高度上采用各种供氧措施,使肺泡气氧分压维持在国际标准大气某高度相同的水平上,使体内缺氧程度或其他机能水平相同的对应高度称为供氧生理等值高度。2.3.21 供氧生理等效效应physiological equivalent effects 在航空环境生理中,机体对几种不同肺泡气氧分压水平的生理效应接近或相当的状况。2.3.22 用氧高度oxygen supply altitude 根据机上人员和飞行条件而确定开始用氧的座舱高度。2.3.23 安全高度safety altitude 机上人员不使用供氧装备可以安全飞行的高度。

39、2.3.24 有效意识时间time of useful consciousness 从缺氧开始到出现智力紊乱不能适当地有目的地行动为止的持续时间。2.3.25 眼氧排氯denitrogeneration 预吸氧preoxygenation 在进入低气压环境之前,预先吸入氧气,逐步排除体内氮气的过程,以预防高空减压病。2.3.26 灰视greyout 在+Gz作用下,周边视力丧失,视野逐渐缩小的现象。2.3.27 黑视blackout 在+Gz作用下,出现视力完全丧失的现象。2.3.28 调压腔pressure control cavity 氧气调节器中气动产生和调节余压的气压腔。2.3.29

40、对抗压counterpressure 面具呼气活门补偿腔内的余压。补偿腔与供氧系统的调压腔或吸气软管相通,感受其调节压力值,以维持面具内相应的余压。2.3.30 耗氧量oxygen consumption rate 氧气系统在使用过程的某状态下的单位时间氧气消耗量。一般以标准状态下的L/min计量。2.3.31 气体状态status of g困在计算氧气系统气体体积流量时的气体物理状态。包括以下五种状态:2. 3. 31. 1 标准状态STPD(standard temperature pressure dry) 温度为o.C、压力101.3 kPa、干燥气体条件下;GB/T 28285-20

41、12 2.3.31.2 正常状态NTPD(normal temperature pressure dry) 温度为20.C、压力101.3 kPa、干燥气体条件下;2.3.3 1. 3 人体状态BTPS(body temperature pressure saturation) 体内温度(37.C)、压力(一般为101.3 kPa)、饱和水气条件下;2.3.31. 4 干燥气体环境状态ATPD(atmosphere temperature pressure dry) 环境温度和压力、干燥气体条件下;2.3.31.5 饱和水气环境状态ATPS(almosphere temperature pre

42、ssure saturation) 环境温度和压力、饱和水气条件下。2.3.32 供氧能力oxygen delive叮capacity供氧系统或其组件在规定压力条件下可输出的最大氧气流量。2.3.33 服气阻力inspiratory resistance 吸气时气体经供氧系统进入面具内需要克服的压差。2.3.34 呼气阻力expiratory resistance 是气体流出呼气活门时需要克服的压差,其值为呼气时面具呼气活门两边的最大压差。2.3.35 呼吸压力波动breathing pressure fluctuation 呼吸过程中供氧面具内所产生的最大压力变化量。其值为吸气阻力与呼气阻力

43、之和。2.3.36 气密性air-tight sealing 在一定压差下阻止气体渗漏的能力。2.3.37 过载G-force 物体在加速运动时加速度与重力加速度的比值,以该比值加上无量纲后缀G表示过载的大小。2.3.38 正过载positive G 人体从头向足方向所受的过载,以符号+G,表示。2.3.39 抗荷效果anti-G effect 采用抗荷设备后提高人体抗荷耐力的程度。2.3.40 潮气量tidal volume 每一呼吸周期吸入或呼出的气体容量。2.3.41 呼吸频率respiratory rate 每分钟内完成的呼吸周期数。2.3.42 肺换气量pulmona叮ventila

44、tion肺通气量pulmonaventilation 人体每分钟吸入或呼出的气体容量,它等于呼吸频率与潮气量的乘积。13 GB/T 28285-2012 2.3.43 死腔dead space 原指从口、鼻到细支气管末端,不与血液进行气体交换,纯属双向往返气流线路的呼吸道。现泛指供氧装备中气体随呼吸而仅作往返流动的容积。前者属生理死腔,后者属装备死腔。2.3.44 迅速减压rapid decompression 飞机在飞行中其气密座舱的气密性被破坏时,座舱内压力减至与飞行高度大气压力相平衡,减压平衡时间在1s至数秒之间的减压。2.3.45 爆炸减压explosive decompression

45、 飞机在飞行中其气密座舱的气密性被破坏时,座舱内压力减至与飞行高度大气压力相平衡,减压平衡时间小于1s的减压。2.3.46 迅速减压峰值peak value of rapid decompression 座舱迅速减压过程的某一瞬间,由于气体膨胀在供氧面具内产生的最大余压。2.3.47 防护性眼氧protective breathing 在驾驶舱中出现烟雾或有害气体时给机组人员提供的呼吸用氧气。2.3.48 维持性服氧sustenance breathing 座舱释压的紧急情况下为保障乘员生命安全而进行的吸氧。2.3.49 应急下降剖面emergency descent profile 反映飞机

46、在座舱释压后紧急下降中高度随时间变化的曲线。2.4 试验及设备术语2.4.1 氧气装备性能试验oxygen equipment performance test 被试装备配备假肺模拟人体呼吸,在模拟飞机起飞准备、高空飞行座舱气密、座舱破损缓慢减压或迅速减压等工况条件下,通过对氧气装备物理参数的测试,验证被试装备性能的试验。2.4.2 氧气装备生理试验oxygen equipment physiological test 氧气装备生理评价oxygen equipment physiological evaluation 被试人员配备被试供氧装备,在模拟飞机起飞准备、高空飞行座舱气密、座舱破损缓慢

47、减压或迅速减压等工况条件下,通过对装备物理参数和人体生理指标的测试和被试人员的主观感受,验证被试装备防护性能的试验。2.4.3 迅速减压试验rapid decompression test 模拟飞机迅速减压状态,测试被试氧气装备的性能和人体的生理反应、生理参数的地面试验。2.4.4 爆炸减压试验explosive decompression test 模拟飞机爆炸减压状态,测试被试氧气装备的性能和人体的生理反应、生理参数的地面试验。14 GB/T 28285一20122.4.5 氧气装备弹射试验ejection test of oxygen equipment 跳伞氧气分系统与配套的弹射座椅及

48、有关的弹射救生装备配套,在弹射架上进行的地面静止弹射试验、在火箭滑车上进行的地面有速度弹射试验、在各种机动飞行状态下和高空情况下进行的空中弹射试验,模拟跳伞氧气分系统在弹射座椅弹射离机至下降着陆过程中,验证与机上氧气装备分离、接通供氧性能以及与其他装备协调工作情况的试验。2.4.6 氧气系统飞行试验f1ight test of oxygen system 在飞行条件下,研究或验证供氧装备的性能、可靠性、适应性、使用维护性的试验。2.4.7 抗荷设备离心机试验centrifuge test anti-G equipment 利用离心机模拟飞机机动飞行中的正过载(十Gz),测定抗荷设备动态性能、抗荷效果的试验。2.4.8 气流吹袭试验blast resistance test 模拟弹射救生过程中气流吹袭跳伞氧气分系统的情况,测试这些装备抗气流吹袭能力的试验。2.4.9 氧气设备试验器tester for oxygen equipment 测试供氧装

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