CB T 4345-2013 远洋围网渔轮三卷筒围网绞车.pdf

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资源描述

1、4号制后退回坦口附剖H困在北昭讲fJHd一口气竭睛四U怡电剧伺川协FOlgl寸FON问 旦出口68gg且问。M号旦旨。gzmEE口吕毡,R问E且H4* 制制EE捏如川得剧烈医回按照的FONm守的啡H闰 提!单毛到Ir 、F.II E:口号E回CI T恃唱 学岳立自108咕咕”附帐榈NN2 。的。N。h叶的CB/T 4345-2013 目。吕本标准按照GB/T1. 1一2009给出的规则起草。本标准由全国船用机械标准化技术委员会甲板机械和机舱辅机分技术委员会(SAC/TC137/SC2)归口。本标准起草单位:武汉船用机械有限责任公司。本标准起草人:徐兵、王荣军、熊小平、王小洋、樊勇。I ! /

2、!CB/T 4345一20132 远洋圈网渔轮三卷筒围商绞车在圈一本辑准规定了远洋国阿渔轮三卷筒液压驱动围网绞车简称绞车1的要求及特性。本标准适用于三卷筒掖压驱动围网绞车的设计、生产和验收。规范性引用文件 f 下到文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注目期的引用文件,其最新版本包括所有的修改单)适用于本文件。3 四月2346渍压气动系统及元件公称压力系列GB/T 3766被压系统通用技术条件GB/T 3877-2005甲板机械一般要求GB/T 3893-2008造船及海上结构物甲板机械术语和符号GB/T 4028-2008外壳防护等级OP

3、代码)GB/T 7357船舶电气设备系统设计保护GB/T 7358船舶电气设备系统设计总则GB/T 20118-2006一般用途钢丝绳SC/T 6001. 1-2011渔业机械基本术语第1部分:捕捞机械术语GB/T 3893-2008、SC/T6001. 1-2011界定的以及下列术语和定义适用于本标准。3.1 三卷筒液压驱动围网绞牢triple-drum hydraulic purse seine winch 由被压马达驱动自带机械式自动排缆器的三个动作相互独立的上下呈瀑布式布置的卷筒构成,三卷筒分别名为前卷筒、主卷筒和拖曳卷筒,如图1所示,主要作用是各卷筒相互配合或独立完成网具的放出、牵引

4、、合拢及收起等工作。CB/T 4345-2013 图1三卷筒液压驱动围网绞车简图3.2 公称缆绳卷绕直径nominal hawser winding diameter 缆绳一半设计长度卷绕于卷筒上时的卷绕直径称为公称缆绳卷绕直径。3.3 公称速度nominal speed 在公称缆绳卷绕直径处,绞车承受额定负载时能保持的最大绞收线速度。3.4 额定负载rated load 在公称缆绳卷绕直径处,绞车以公称速度绞收缆绳时,在卷筒出绳端测得的最大缆绳张力。4产品标记4. 1 型号规定2口D-仨3仁E王3一口J-D-汇12 I I I时时度拖曳卷筒公称速度拖曳卷筒额定负载主卷筒半额定负载速度主卷筒公

5、称速度主卷筒额定负载前卷筒半额定负载速度前卷筒公称速度前卷筒额定负载三卷筒液压驱动围网绞车CB/T 4345-2013 4. 2 栋记示例前卷筒额定负载为320kN,公称速度为28m/min,半额定负载速度为60m/min:主卷筒额定负载为320凶,公称速度为28m/min,半额定负载速度为60m/min:拖曳卷筒额定负载为140剧,公称速度为31 m/min,半额走负载速度为65m/min的三卷筒液压驱动围网绞车标记为:THL 320-28-60/320-28-60/140-31一-655要求5. 1 设计5. 1. 1 一般要求绞车应符合GB/T3877-2005的要求。5. 1. 2环境

6、温度5. 1. 2. 1 除非使用方与制造厂之间另外达成协议,一般情况下,绞车各部件应在一2545温度范围内正常运转。5. 1. 2. 2 置于舱室中的工作设备应能在1045温度范围内正常运转。5. 1. 3 材料应力5. 1. 3. 1 当绞车的缆绳卷绕于最外层而承受负载时,根据简单弹性理论计算,绞车各零件的应力不大于材料屈服强度的0.4倍,同时,不大于材料破断强度的0.28倍。5. 1. 3. 2 受绞车影响部件及底座部分的设计应考虑到卷绕于卷筒相应公称卷绕直径处的缆绳破断的可能性。在此情况下,许用计算应力不大于材料屈服强度的0.9倍。5. 1.3.3 受绞车影响部件的设计应考虑原动机的最

7、大力矩及制动最大力矩。在这种情况下,许用计算应力不大于材料屈服强度的0.8倍。5. 1.4 卷筒设计5. 1. 4. 1 设计缆绳按GB/T201182006采用类别为624公称抗拉强度为1570MPa的纤维芯钢丝绳进行卷筒设计。选择缆绳时应考虑到当原动机最大转矩作用时其不发生破断。注z以上要求并不排除采用其它型式的缆绳。5. 1. 4. 2 卷筒直径卷简直径不小于设计缆绳直径的14倍。5. 1.4.3 卷筒侧板直径全部缆绳卷绕在卷筒上,卷筒侧板直径应高出缆绳最外层2倍缆绳直径。5. 1. 5 卷筒离合器绞车各动力卷筒与驱动装置之间应设置液压驱动式离合器。同时,需备有应急手动操作功能。5. 1

8、. 6 卷筒制动器3 土-GB/T 4342013 5. 1. 6. 1我车应配备有自动控制制动器J当操纵至停止(或制动位置时,或动力源面断后,绞辛应二能迅速自动起锚动作用。一同时F需备有手动释放制动器曲措施。! , _5. 1. 6. 2 除非使用方与制造广之闰另外达成协议,制动装置应为可调整钳式制动器。!). 1. 6. 3 制动器与离合器之阁宜设有联锁装置。5. 1. 7 辅助设备5. 1. 7. 1 绞车备有副卷筒,其技术要求应由使用方与常造厂之间商定,宜与拖曳卷筒相适应。5.1.7.2 绞车各卷筒排绳装置,设计时短考虑到水平及垂直面上的单面出绳夹角在6。以内时都能最受额定负载而运转。

9、在使用方与制造厂之间商定后,排绳装置可使用于多种直径的缆绳占同时,排绳装置与驱动装置之间应设置离合器。- 5. 1. 8 驱动、控制设备5. 1. 8. 1 电气驱动和控制设备应符合GB1T7357和GB/T7358的要求,置于露天甲板的电气设备外壳防护等级应不低于GB/T4028一2008中IP565. 1.8.2 液压驱动和控制设备应符合GB月3766的要求。系统公称压力应符合GB月2346的规定。5. 1.9 控制5. 1. 9. 1 控制位置绞车应至少装有一就地控制台。5. 1.9. 2 操纵装置的动作方向当操纵手轮或曲柄杆j暇时针旋转时或手柄向操纵者移动时,缆绳应卷入,反之应放出。所

10、有操纵手柄的方向应做出明显的永久标记。5. 1. 10 保护5. 1. 10. 1 收缆时绞车应具备超载保护功能。当缆绳全部卷绕于卷筒上时,绞车不能在大于最外层卷筒负载值1.5倍的超载情况下工作。5. 1. 10. 2 绞车应装有超载时用以放出缆绳的装置。5. 1. 10. 3 绞车应装有紧急停车装置。5. 1. 10.4 绞车放缆时应具备超速保护装置。5. 1. 11 控制设备及测量仪器5. 1. 11. 1 5. 1. 11. 2 绞车直装有张力计。绞车宜装有测量缆绳放出计数器。仪器误差不大于缆绳长度的0.15%。5. 1. 12 信号装置绞车应装有适当的信号装置用以对以下工况提供必要的信

11、号:a) 绞车及其部件已准备就绪:b) 绞车工作部件显示:c) 离合器合上,卷筒制动器制动;d) 超载或其它危险工况,例如:I) 放出缆绳已达卷筒上的安全圈数:4 CB/T 43452013 2) 制动器未释鼓:3) 电机温升超过许用温度。5.2性能5.2. 1 绞车一般应具有正转、反转、停车及调速功能。绞车各卷筒调速应平稳,允许用有摄调逗。徽速绞收胜能不大于15m/min。5.2.2 绞车应能在L25倍额定负载下确保各机构的正常运转。5.2.3 绞车制动器应能承受1.5倍的额定负载,并能在最大转速下停止卷筒转动雨不发生故障。6 试验方法6. 1 空载试验6. 1. 1 绞车在不低于公称速度的

12、情况下连续运转到min,其中正转、反转各15扭扭。6. 1. 2在试验期间检测下列项目za) 轻载速度、辙速绞收速度:的液压系统油压、油温、有无漏油现象:c) 离合器及制动器装置是否正常工作:d) 控制装置、保护装置、控制装置及测量仪器及信号装置是否正常工作:e) 绞车运转是否平稳、有无异常振动和蝶声。6. 1. 3 结果应符合5.2.1的要求。6.2 负载试验6. 2. 1 在接近全长缆卷绕直径处,分别以50%,100%, 125%的额定负载下进行绞收工况试验,提升重物至5m 10 m处,然后下降,各进行两次试验。6.2.2在试验期间检测下列项目ta) 负载速度、微速绞收速度:b) 液压系统

13、油压、油温、有无漏油现象:c) 离合器及制动器装置是否正常工作:d 排绳装置是否正常工作:e) 控制装置、保护装置、控制装置及测量仪器及信号装置是否正常工作:f) 绞车运转是否平稳、有无异常振动和噪声。6.2.3 结果应符合5.2.2的要求。6.3 制动器制动性能试验使绞车卷筒制动器制动,对卷筒施加按5.6.2条规定的负载的制动载荷加载于公称卷绕直径处的缆绳上,常!动时间历时2min,检查卷筒制动器及卷筒转动情况。结果应符合5.2.3条的要求。7检验规酣7. 1 检验分类绞车的检验分为型式试验和出厂试验。5 CB/T 4345-2013 7. 2型式试验7. 2. 1 绞车属下列情况之一时需进

14、行型式试验:a) 新产品试制:a) 转厂生产;b) 批量生产抽查20%。7. 2. 2 绞车的型式试验项目见表1.表1检验项目序号检验项目型式试验出厂试验空载试验. . 2 负载试验. 3 制动器制动性能试验 注:一一必检项目E7.2.3 绞车的型式试验的样品数量为一台。要求章条号试验方法章条号5.2. 1 6. 1 5.2.2 6.2 5.2. 3 6.3 7.2.4 绞车全部检验项目符合要求,判为型式试验合格。若有不符合要求的项目,应加倍取样复验。若复验符合要求,仍判定绞车型式试验合格:若复验仍有不符合要求的项目,则判定绞车的型式试验不合格。7.3 出厂试验7. 3. 1 每台绞车均应进行

15、出厂试验。7.3.2 绞车的出厂试验项目见表l。7.3.3 全部检验项目符合要求的绞车,判定出厂试验合格。若有不符合要求的项目,允许修复后进行复验。若复验符合要求,仍判定该台绞车出厂试验合格:若复验仍有不符合要求的项目,则判定该台绞车出厂试验不合格。8 标志、包装、运输和贮存8. 1. 1 绞车应有永久标志,标明以下内容:a) 产品名称和标准号:b) 生产企业名称:c) 产品型号:d) 主要参数:e) 制造日期(或编号):f) 检验标志。8. 1. 2 绞车各零部件的包装应可靠,装箱应车固。8. 1.3 产品在运输过程中应固定并具有防腐蚀、防潮等措施。8. 1. 4 产品应贮存在干燥通风处。6 的FONlm寸的叶飞。国华人民共和船舶行业标准中a远洋围网渔轮三卷筒固网绞车CB/T 4345-2013 * 中国船舶工业综合技术经济研究院出版北京市海淀区学院南路70号邮政编码:100081网址:电话:010-62185021船舶标准化管理研究与咨询中心发行版权专有不得翻印开本88012301/16 印张0.75字数4.43千字2014年9月第1版2014年9月第一次印刷印数1-300惘扪们川川UU们川剧定价53元船标出字第2013310号CB/T 4345-2013

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