1、中华人民共和国专业标准森林铁路车辆轮对组装技术条件Forestry rall. ay cars-Technl cal requl rement 。rr 1 t on t he . heel sets 本标准适用于轨距762mm森林铁路车辆非动力车车辆轮轴的组装。如有特殊要求者，可在产品图样及技术条件中另行规定。1 技术要求1.1 组装零件的技术要求ZB S 34004一车轮应符合有关的车轮标准和图样的规定(采用轮对仿形时，轮缘踏面可留精加工量)。车轴应符合ZBS 301-86 (森林铁路车辆车轴型式尺寸且和图样的规定。为确保组装质量，必须达到如下要求s1. 1. 1 年轮车轮轮毅孔加工的表面粗
2、糙度R.值不得大于6.3Jlm，不得有非正常的沟槽、刀痕及损伤、锈蚀等。孔口不许有锐棱尖角，压人端孔口必须以弧形圆滑过渡。轮毅孔在圆柱度公差内，呈锥形的轮毅孔，大端应在轮对内侧不允许相反。1. 1. 2 车轴车轴轮座装配面的表面粗糙度R.值不得大于3.2m，允许用抛光、滚压等方法来改善轮座的装配表面。不得有非正常的刀痕以及运输存放造成的损伤、锈蚀等。轮座面外端，应有锥形引人段，若图纸上没有规定时，引人段最大长度为10mm，大小端直径差不超过1mm，过渡部分加工的表面粗糙度R.值，不得大于轮座加工的表面粗糙度R.值。轮座装配面，在圆柱度公差内，轮座装配面皇锥形的大端应靠近轴的中部，不允许相反。1
3、.2 组装技术要求经检验确认合格的车轮、车轴，方可进行组装。组装采用压力机压入法，压力机应配备合格的记录器，压力计等。进行压装时，应有检验人员在场。压装应确保下列要求g1 . 2. 1 压装过盈量范围应在轮毅孔直径的0.9%-1.2%之间。1. 2.2 压装配合面必须清理干净，并均匀涂上纯净植物油润滑，如亚麻油、菜籽袖、豆油、严禁煤油或其他矿物油类进入压装配合表面。1.2.3 压装时轮轴中心线与压力机活塞中心应一致，压人速度应保持均匀。1.2.4 压装时应采取有效措施防止车轮，车轴发生变形，以及加工表面受到损伤，特别是轴颈表面。1.2.5 禁止用反压法移动车轮来调整车轮在车轴上的位置。1. 2
4、. 8 压装曲线记录上需填写g工厂名称、轮对种类、左右侧别、轴号、压装日期，过盈量以及压力计的最终指示数值。由操作者和检验人员签章。压装记录由检查部门保管，保管期限不少于5年。1.3 轮对组成后，技术要求应符合下图。1. S. , 两车轮内侧距离为7+2mmo中华人民共和国林业部1986-12-29发布410 1987-10-01实施ZB S 34004-86 1.3.2 两车轮轮位圣(1，与lz之差不太子3mm 0 1. 3.3 闵一轮对上，两车轮滚动爵王室役之怒不大于1mm (指成品轮对。主检验媲lillJ2.1 年被压人享轮的压装力按车轮轮章是孔葱役每1部mm为265kN-422 kN
5、(Z6t-43t)。2.2 汪装压力跑线应均匀平稳上升，其长度不短予理轮*度梅毒0%，重量线中恕不得有E主力棒，接近终止对允许有约为全长15%的平室线，在奖*挥者约为10%处允许有不越过最离压力5%的法力在牵妇来端平直线和压力路线又不超过规定草树，主革命并长度不超过15%。2.3 压力曲线不合格则应退轮，经加工处理后，按原方法和程序进行检验，确认合格后再建新压装。2.4 严禁为了掩盖缺陷而进行任何处理。2.5 必须由制造厂的技术监督与检验部门拨技术要求，图样及有关规定进行验收。 标志、包装、运输与贮存3.1 轮对应按有关规定打印以下标记，厂名代号、制造年月、轴型、出厂编辛苦、左右侧则、检验人员代号。3.2 轮轴压装后，需涂有驰缓标记。事事凡经验收合格的商品轮对，在入库隙.!ilZ:lE加工表窗上涂防锈治，独颈部位先用理理事;薄踱包产，外层F野草绳揭扎牢窟，防止磁伤。事.4轮对运输中，严禁J中篷和抛掷。事.5库内存放成品轮对对，不得室接着袍.!ilZ寰于适当的架或垫上。、附加说明g本标准由中华人民共和国林业部提出，由金罔林业机械标准化技术委员会归口。本标准由牡丹江林业机械厂和大连铁道学院负责起草。本标准主要起草人如j含韬、哈家凯。411
