1、中华人民共和国航空工业标准HB 7457-96 飞机地面系留链条组件通用规范1996一09-13发布1997 - 01-01实施中国航空工业总公司批准中华人民共和国航空工业标准飞机地面系留链条组件通用规范H 7457-96 1 主题内容与适用范围本标准规定了飞机地面系留链条组件技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装要求c本标准适用于HB7455、HB7456飞机地I(tj系fd链条组件(以下简称系留链条组件).其它系词组件亦叮参照使用。2 I用标准(;13 191 GJB 145 GJB 150.11 GJB450 (习594 HB 3461 HB 5036 HB 5936 HB7455 H
2、B 7456 技术要求3.1树科包装储运图示标志封存包装通则军用设备环境试验方法盐努:试验装备研制与生产的可靠性通用大纲金属镀覆层和i化学覆盖层选择原则与厚度系列飞机地面保障设备制造通用技术要求锯镀层质量检验零组件标印I型飞机地面系留链条组件H型飞机地面系留链条组件系留链条组件所用材料必须有合格证，材料的机械性能应符合HB7455、HB7456的规足。3.2 尺寸及亵丽质量系留链条组件的零件尺寸应符合HB7455、HB7456的规定，表面应无损伤、锈蚀。镀层不应有龟裂、剥落，调节机构应活动自如，链条应摆动只洞，不打结。3.3 互换性按同一标准设计阁样生产的所有零件，成具有功能和尺寸的互换性。3
3、.4 维护性系留链条组件应具有良好的维护性。申国航空工业公司1996-09-13发布1997-01-01实施HB 7457 96 3.5 可靠性系ffl链条组件应满足3.11条的要求口若使用部门在订货合同中另有要求时，研制部门应按GJB450的规定制定和实施叮靠性大纲，大纳在实施前须经使用部门同意E3.6 表面防护系臼链条组件的表面镀层h1按(;JB 594 11 (J)表1，代号为E的规定进行镀俑，链条饨层厚度允许有不均匀现象。3.7 产品标印系留链条组件应按HB5936件:tf印门3.8 结构3.8.1 结构形式结构f;5盯IL列:f HB 7455、HB7456的J;见定，3.8.2 j
4、峰、纹联接螺套与;主头、钩子间的蝶、纹联接在不使用任何:I;!LRi没有外加!力的条件下，应能于动旋转自如，子感好c3.8.3 系留链条组件长度的调节系留链条组件的调节机构由何调和l拉紧机构内Hi5价主)iJ戈、3.8.3.1 在11i时放调节范用系在!链条组件的初调由链条和l抓钩(弯钩)实现已系在!链条的调节?包围世i设计-根据飞机地ifu系阳的实际使tIJ耍求确定C3.8.3.2 拉紧机构的组成及调节范院l系fif链条组件的拉紧机构，i螺套、活动予饷反l:j它相1!X:的战头和钩子组成。拉紧机构能在O.IOOmm范用内进行训IIC3.9 模锻件检:俄件庇符合HB3461中3_5条的规应，采
5、用H类模锻件。3.10 煌缝焊缝不能有气孔、夹杂、裂纹、未焊透、米熔含辛缺陷3.11 性能3. 11. 1 拉紧性能系自!链条组件经拉紧试验后，系留链条tHf1:rl产生的Ji!:力应不小子1335No3. 11. 2 载荷3.1 1. 2.1 额定载荷I型系留链条组件的额定载荷为28000NoE型系留链条组件的额定载荷为32000No3.1 1. 2.2 静载荷系留链条组件经静载荷试验后，任何零件不应有永久性变形。3. 11.3 链条扭转系留链条组件经扭转试验后，任何零件不应有永久性变形c2 87457-96 3.1 1. 4 跌落系留链条组件经跌落试验后允许有变形，但调节机构应能于动旋转自
6、如，链条摆动灵活。3.11.5使用环境系留链条组件暴露在盐雾的大气环境下，应能TE常工作。3.12 功能在饥场作使用试验，系留链条组件通过连楼fl:与飞机相联，应能将飞机牢固、安全系阳在机场的系留环上。4. 试验方法4. t 产晶质量检验应对每套系留链条组件及零件进行训IJI走初I悦怆有.其制造质量、材料、尺寸(包括各类公差)和标印等方面应符合HB7455、HB7456及本标准3.J、3.2、3.3、3.4、3.7、3.8等的规定。4.2 铺镀层质量检验按HB50元的规定进行检验，其结果应符合才二十;j;捕3.6的规定。4. 3 焊缝的检验对焊缝必须进行磁力探伤检查，检查结果应符合本标准3.1
7、0的规定。4.4 性能试碰4.4.1 拉紧试验4.4.1. 1 试验原理将系留链条组件与传感器串联在起，对系留链条组件进行加载试验，试验原理图如下:固定点联接件4. 4.1.2 试验方法系留链条组件l uu l;二加载装置把系留链条组件的钩子钩在固定点联接件上，将抓钩(弯钩)及链条通过转接件与传感器3 HH 7457-96 相联，在初步调节系留链条组件消除过多松驰以后，拉紧机构应能在本标准3.8.3.2规定范围内调节，然后用于旋转拉紧机构的活动手柄，将系留链条细件拉紧，其拉紧力应符合本标准3.11.1的规定c4.4.2 静载荷试验4. 4.2. 1 试验原现伊14.4.1.l。4.4.2. 2
8、 试验方法把系饲链条组件的钩子钩在固定点联接件L.将抓钩(:可钩)及链条通过转接件，先进行初调。然后按1.5倍的额定载荷进行加载试验，当施加的载fr:j达到试验载荷时，保持试验载荷305.然后卸去载荷.其试验结果h-i.符合本标准3.11.2.2的规定c4.4.3链条扭转试验4. 4.3.1 试验原理i司4.4.1.104. 4.3.2 试验方法把系阁链条组件的钩子钩在固定点联接件上，链条按句米从非扭转位置朝一个方向扭转一圈半的扭转量，以其全长链条从非扭转位置朝一个方向扭转后，将抓钩(弯钩)及链条通过转接件，选进行初调。然后按1.5倍额定载荷进行力u载，当施JlIJ的载荷达到试验载荷时，保持试
9、验载荷30s，然后卸去载荷，其试验结果应符合本标准3.11.3的规定。4. 4.4 跌落试验将系留链条组件置于2m高处，使系留链条细件以自1111客体的方式连续三次落到铺有铜板或混凝土的地商上，其试验结果应符合本标准3.11.4的川定。4.4.5 环境试验按GJ13150.11的方法进行盐雾试验，试验结果应符合本标准3.11.5的规定。4.5 功能试验将系留链条组件的钩子钩在机场地丽的系留环上.把抓钩(弯钩)及联接的链条穿过与飞机相联的连接件上的系留环，先进行初调。然后旋转拉紧机构的活动手柄，将系留链条组件拉紧，试验结果应符合本标准3.12的规定。5 撞验规则5.1 检验分类本标准规定的检验分
10、为鉴定检验和验收检验口5.2 鉴定检验5.2.1 以下情况之一时，应进行鉴定检验:a.新产品试制定型;b.转厂生产;C.结构、材料、工艺有更改时。5.2.2 样件选取4 HB 7457-96 样牛质阜成符合本标准的规定，数量不应少于3件，样件的数量也可按合同或协议确定5.2.3 系臼链条纽件的鉴定检验的J0iJ按表i的规定。表1!芋号项目技术要求试验方法-.一-产品质量3. I .3 2 4. 1 3.3 ,3 4 3.7 ,3 8 4一牛，-_.2 静载荷3, 11. 2.2 4,4.2 3 I 制键层4.2 4 拉紧性3. 11 . 1 4.4 .,_- ._-5 链条扭转3. J 1.3
11、 4,4.3 6 跌落3.11 .4 4.4.4 5, 3 验收检验5.3.1 抽样方案同一批产品随机抽样口5.3.2 验收检验项目和l数量按表2的规定表Z序号项目技水应求试验方法检验数量-甲町.产品质:tt3. J ,3 2 4.1 3. .3,.3 .4 3.7、3，8100% 2 静载荷3.1 1. 2.2 4.4.2 5.4 判定原则5.4.1 鉴定检验时应将所有样件均按本标准5.3.2的规定进行检验，当祥件全部符合规定时，即判定为鉴定合格，如有任一项目不合格，应对不合格项目作加倍抽样检验，加倍抽样检验后仍不合格，则鉴定检验不予通过。5.4.2 验收检验按5.4的规定进行检验，如有一件
12、不合格，应分析原因，排除故障，然后取双倍数量进行检验，若有一件不合格，贝11*IJ定为该批产品不合格c5.5 试验报告承制方应按照有关试验报告的编写规则，编写试验样件的试验报告，并向订购方提交试验报告的副本。5 08 7457-96 6 标志及包装6. 1 标志包装箱应按GB191的规定作标志。6.2 包装按(;jH145中规定的乙级封存包装。6.2. 1 随机文件随机文件在装人包装箱前，应先装人有|珩潮作用的塑料袋内。6.2.2 装箱单(每箱一份)装箱单上应注明制造厂名、产品名称、规格、数量、装在i检验员代号及装箱日期。6.2.3合格证(每组件一份)。6 附加说明:本标准由航空工业总公司第三。一所提出。本标准由航空工业总公司第六。一所负责起草。本标准主要起草人:王建成、隋春英c
