1、ICS 45.060.01 S33 TB 中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3344一2014机车用合成闸片Composite brake pads for locomotive 2014-09-26发布2015-03-01实施国家铁路局发布TB/T 3344-2014 目次前言.m1范围2 规范性引用文件-3 术语、定义和符号4 技术要求.2 5 检验方法36 检验规则47 标志、包装、运输与贮存.5 附录A(规范性附录)闸片结构与尺寸.6 附录B(规范性附录)闸片摩擦系数允许范围.8 附录C(规范性附录)制动摩擦磨耗性能试验9参考文献.12 TB/T 3344-2014 前言本标准按照G
2、B/T1. 1-2009给出的规则起草。本标准由南车戚墅堪机车车辆工艺研究所有限公司提出并归口。本标准起草单位:中国铁道科学研究院机车车辆研究所、北京西屋华夏技术有限公司、南车戚墅堪机车车辆工艺研究所有限公司。本标准主要起草人:王京波、杨金生、钱坤才、徐凯。E TB/T 3344-2014 机车用合成闸片1范围本标准规定了铁道机车用合成闸片以下简称闸片)的术语、定义和符号，技术要求，检验方法，检之验规则，标志、包装、运输及贮存气二、本标准适用于最高运行速度为120.km/h，且轴重不大于挝、t的铁道机车用合成闸片。轴重大于25 t或速度超过120km/h的铁道/机车用合成闸片可参照使用。2 规
3、范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注目期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 1033.1 塑料非泡沫塑料密度的测定第1部分:浸渍法、液体比重瓶法和滴定法GB/T 1041 塑料压缩性能的测定GB/T 1043.1 塑料简支梁冲击性能的测定第1部分:非仪器化冲击试验GB/T 2918 塑料、试样状态调节和试验的标准环境GB/T 3398.2塑料硬度测定第2部分:洛氏硬度3 术语、定义和符每下列术语、定义和符号适用于本文件。3.1 瞬时摩擦系数instantaneous friction coef
4、ficient P k 速度的函数，制动过程每一瞬间的制动力与闸片推力之比。/ / / TB/T 2403-2010，定义3.JJ 、 3.2 平均摩擦系数average fricti盹coefficientP, , 制动初始速度的函数，瞬时摩擦系数在制动距离Se上的积分，即:队=去I:机、，且飞. . . . . . . . . . . . . . . . . 式中:se-从闸片推力达到规定值的95%时起到停车时为止的制动距离，单位为米(m)。TB/T 2403-2010，定义3.2J3.3 闸片推力applied force on brake pad k 制动时作用在一个闸片托上的力，单位
5、为千牛(kN)TB/T 3344-2014 4 技术要求4.1 结构与尺寸4.1.1 闸片由钢背和摩擦体组成，摩擦体由粘结材料、增强材料和摩擦材料组成。4.1.2 闸片的结构与尺寸应符合附录A的规定。4.2外观4.2.1 钢背不应有裂纹及其他可能会在使用中引起闸片断裂的缺陷。4.2.2 摩擦体不应有夹杂物，不应有起砸、鼓包、分层、疏松、翘曲等缺陷。4.2.3 摩擦体与钢背应牢固结影二二、4.3 一假要求/7川/二、/卢.，(;, 4.3.1 在正常使用条件下闹咔的使用限度为任何一处不含燕尾部分丁的剩余厚度不小于8mmo 户飞Y 4.3.2 在正常使用条件F及规定的使用限度内，应满足如下要求:a
6、) 闸片应保持其制动摩擦性能符合本标准规定的要求:b) 闸片不应折断:摩擦体不应变形、脱落、破损和掉块;摩擦面不应产生隆起、烧蚀等缺陷;c) 闸片不应使制动盘摩擦面产生向状磨耗或犁痕状磨耗;闸片摩擦固不应产生导致上述制动盘损伤或影响制萄摩擦磨耗性能的金属镶嵌物;d) 闸片不应使制动盘摩擦面产生热斑、热剥离及可能导致制动盘断裂的热梨纹。4.4 摩擦体物理及为学性能闸片摩擦体的物理及力学性能应符合表1的规定。密度g/cm3 标称值:1:5%4.5 制动摩擦磨耗性能7洛氏硬度90 HRR ;:30 HRX 表1物理及力学性能冲击强度kJ/m2 注3.04.5.1 一次停车制动工况的睡时摩擦系数压缩模
7、量MPa 运0.4X 103 压缩强度MPa ;.20 4.5.1.1 常温干燥状态次停车制动工况的瞬时摩擦系数应符合附录B中图B.l的规定。4.5.1.2 常温潮湿状态、J吹得车制动工况的瞬时摩擦系数不应超过附录B中图B.l规定的上限。4.5.2 一次停车制动工况的、均摩镶系鼓/ 4.5.2.1 常温干燥状态、一次停车制动工况的平均摩擦系数应符贪衔录B中图B.2的规定。， / 4.5.2.2 常温潮湿状态、一次停车制动工况的平均摩擦系数不应小于0.2504.5.2.3 连续紧急制动停车，或持续制动后立即停车工况的平均摩擦系数不应超过常温干燥状态，相同制动条件下平均摩擦系数的士15%。4.5.
8、3 坡道匀速持续制动瞬时摩擦系数坡道匀速持续制动20min，制动实施2min后的瞬时摩擦系数应在0.25-0.5的范围内，且最大值与最小值之差不大于0.1504.5.4 静摩擦系数静摩擦系数不应小于0.3504.5.5 磨耗量磨耗量不应超过0.8cm3/MJ。4.5.6 闸片状态在1:1制动动力试验台上进行各种规定程序试验时，闸片应能承受在制动盘上测得的400c的温2 、 TB/T 3344-20 14 度;闸片不应产生横向贯通裂纹或目视可见的金属镶嵌物;摩擦材料不应燃烧、熔化或在制动盘上留下堆积物，也不应产生4.3.2规定的其他各类缺陷。4.6 材料及制造4.6.1 闸片摩擦体不应采用石棉、
9、铅。不宜采用钵或铅、镑的化合物等可能危害人体健康的材料或可能在使用中释放有害的粉尘、纤维、颗粒或气体的材料。4.6.2 闸片摩擦体不应采用或包含可能损伤制动盘或增加制动盘磨耗的材料、成分及杂质。4.6.3 构成闸片摩擦体的各种成分应均匀分布。4.6.4 闸片钢背应采用标称厚度不小于1.5mm的钢板制造。钢板的上屈服强度不小于235MPa，抗拉强度不小于370MPa。钢板不应有裂纹及其他可能会在使用中引起闸片失效的缺陷。4.6.5 钢背的长度方向应与铜板的轧制方向一致。二、气、4.6.6 钢背不应含有油讯氧化皮i锈蚀和其他可能损害与摩擦体粘结强度的缺陷。4.6.7 铜背应做防锈处理二与摩擦体接触
10、的部位应均匀涂覆粘结材料。5 检验方法5.1外观目视检查闸片外观。5.2 几何尺寸用专用样板和分度值0.02mm的游标卡尺进行检查。5.3 摩擦体物理及为学性能5.3.1 试样的制备r、5.3.1.1 试样应从阳片摩擦体上制取。冲击强度试样沿闸片长度方向制取，压缩强度和压缩模量试样沿闸片厚度方向制取。密度试样可用冲击强度试验后的试样制取。试样之间的间隔及试样与摩擦体边缘的距离不应小于5mmo 5.3.1.2 试样的尺寸、数量及要求应符合表2的规定。表2物理力学试验用试样要求试样尺寸长民宽x高(厚) / / 试验项目m制试样数量/要求密度自10xl0xl0或冲击强度试验后的试祥3 试样表面应先滑
11、、无凹陷。洛氏硬度45 45 xy26 2 ?应/1保式样持厚干燥度。方向与闸片厚度方向一致。试样、方试佯向长与度方向与闸片长度方向一致，试样厚冲击强度(50士1)x (6士0.2)义(:4:1:0.2)5 度闸片厚度方向一致，元缺口。压缩模量(10士0.2)x(1O士0.2)x(20 :l: 0.5) 5 试祥高度方向与闸片厚度方向一致;压缩强度高度方向上两端面平行度不大于0.02mmo 5.3.1.3 制取试样时应避免试样过热。5.3.1.4 试样的所有表面应平整，无翘曲、刮痕、飞边、凹陷或其他可能影响结果的可见缺陷。5.3.1.5 在进行试验前，所取试样应在试验环境下至少放置24h。试验
12、环境和状态调节应符合GB/T2918的规定。5.3.2密度5.3.2.1 按GB/T1033.1规定的浸渍法测量闸片摩擦体材料的密度。5.3.2.2 悬挂试样的细丝直径不应大于0.5mm，重量应小于试样重量的0.05%。5.3.2.3 试样浸入水中后，可采用往水里添加不超过0.1%的清洁剂的方法去除附着在试样上的气3 TB/T 3344-20 14 泡，称重应在1min内操作完毕。5.3.3 洛氏硬度5.3.3.1 硬度大于100HRX的材料，选用R标尺。硬度小于30HRR的材料，采用非标准的X标尺，即，压头采用直径为19mm土0.015mm、维氏硬度不小于7MN/m旷的抛光钢球。5.3.3.
13、2 试验按GB/T3398.2的规定进行。两个压痕边缘之间或压痕边缘与试样边缘之间的最小距离不应小于10mm。5.3.3.3 记录试样表面任意5点的硬度数值后，将该表面平行向下磨削5mm，然后记录新表面任意4点的硬度数值。取9点测试结果的平均值作为闸片硬度值。5.3.3.4 试验中试样若出现压痕梨纹，则试验数据元效。5.3.4 冲击强度试验按GB/T1043.1的规定进行。采用无缺口试样，厚度方向为冲击加载方向。5.3.5 压缩强度和压缩模量/ 试验按GB/T1041的规定进行。试验速度为1mm/min，速度允许偏差为企20%。5.4 制动摩擦磨耗性能5.4.1 制动摩擦磨耗性能试验应按附录C
14、规定的程序，在1:1制动动力试验台上进行。5.4.2 用于试验的闸片应是未经使用的实物，不应使用缩小比例的试样进行试验。5.4.3 加湿条件下的试验采用喷水装置进行。6 检验规则6.1 检验分类与检验项目闸片检验分为出厂检脸和型式检验，检验项目见表3。表3检验项目序号检验项目出厂检验型式检验检验要求外观飞J飞J4.2 2 几何尺寸飞/、J附录A3 摩擦体物理及力学性能v 、J4.4 4 制动摩擦磨耗性能飞J4.5 、6.2 出厂检验6.2.1 外观检查出厂的闸片应逐件进行外观检查。6.2.2 几何尺寸检查6.2.2.1 几何尺寸应逐批随机抽样检查。检验方法5.1 5.2 5.3 5.4 6.2
15、.2.2 同材质、同规格的闸片，以每一热处理炉为一检查批，每批不超过1000块。每批随机抽样不少于5块。6.2.2.3 检查中若有块不合格，则应加倍抽样复检。复检时若有任意一块不合格，则该检查批为不合格批。6.2.3 摩擦体物理及力学性能检验6.2.3.1 物理及力学性能应逐批随机抽样检查。6.2.3.2 同材质、同规格的闸片，以每一热处理炉为一检查批，每批不超过1000块。每批随机抽样试验不少于两组。6.2.3.3 检查结果若有不合格项，则应加倍抽样，对不合格项目进行复检。若复检结果仍不合格，则4 . -A 该检查批为不合格批。6.3 型式检验6.3.1 在下列情况下应进行型式检验:a) 新
16、型闸片定型前:的闸片的结构、主要成分、配方或制造工艺发生改变，可能影响产品性能时;c) 停产半年以上或变更生产场地而重新投入批量生产时;d) 连续生产24个月时。TB/T 3344-2014 6.3.2 检验制动摩擦磨能性能时，闸片应从出厂检验合格的产品中抽取。任何一项试验结果未达到本标准规定要求时，应加倍抽样进行复检。若复检结果但不合格，则制动摩擦磨越性能不合格。6.4 运用考核新型闸片以及闸片结构、主要成分、配方或工艺发生较大改变的闸片，在型式试验完成并达到本标准要求后，应在实际线路上按实际运用条件进行为期不少于一年、里程不少于2x 105km的运用考核。7 标志、包装、运输与贮存7.1标
17、志闸片钢背表面应有永久性标识，字迹应清晰，并且应在闸片使用到限时仍能识别。标识的内容如下:a) 闸片型号:b) 制造单位名称或代号:c) 制造年月或批号。7.2包装7.2.1 闸片应包装且有防潮措施。包装箱上应有下列标志:a) 闸片名称、型号:的制造单位名称zc) 运输要求标志。7.2.2 包装箱内应有产品合格证和用户要求的检验报告。7.3 运输与贮存7.3.1 闸片运输、装卸时严禁摔、扔，防止闸片破损和变形。7.3.2 闸片应贮存在通风干燥、远离热源处，防止日晒、雨淋。贮存期不宜超过一年。5 TB/T 3344一2014附录A(规范性附录)闸片结构与尺寸闸片的外形及配合尺寸见图A.l。闸片分
18、左右两片，图中的闸片为右闸片。左闸片的结构和尺寸与右闸片完全相同，但形状相反。图A.l中各沟槽允许采用图A.2所示形状和尺寸，沟槽相交处允许使用圆角。Br 6 升+B.fJ旋转俨气产咐嗡建翅比2B 1 c-c 圄A.1闸片外形及配合尺寸单位为毫米A气AD-D E-E a噶整日c-c D-D E-E 4:8 4:8 图A.2闸片沟槽形状及尺寸TB/T 3344-2014 单位为毫米7 TB/T 3344-2014 8 附录B(规范性附录)闸片摩擦系数允许范围闸片瞬时摩擦系数的允许范围见图B.1;平均摩擦系数的允许范围见图B.2。0.6 0.5 0.4 墨。3H民量售量些基0.20.1 。0.5
19、0.4 &- 颊。3随倒辙盼髦性也20.1 0.5 0.42 0.42 -.，.-哼萨-一宁-0.28 0.28 - - -喝一- -0.24 -上限- - 下限。20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 瞬时速度(km!h)固B.1闸片瞬时摩擦系数允许范围0.42 0.41 0.41 -一-一_._，-_一一-一-一-一-一-一-T-0.36 0.36 0.31 _ 0.32 卜-0.27 一一一上限一-一基准值-F限。20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 制动初始速度(km!h)圄B.2闸片平均摩擦系数允许范围
20、TB/T 3344一2014附录C(规范性附录)制动摩擦磨耗性能试验C.1 试验条件C.1.1 试验用制动盘为外径1040mm、平均摩擦半径448mm的轮装铸铁制动盘。C.1.2 应有潮湿试验的洒水装置。C.2 试验数据C.2.1 试验记录应包括试验日期、实验室盟度及相对湿度、轴重或轮重、车轮直径、闸片推力、制动型式等试验条件。C.2.2 试验数据应包括制动序号、制动初始速度、实制动距离、实制动时间、制动盘温度、闸片瞬时摩擦系数、平均摩擦系数和静摩擦系数等。C.2.3 试验时应观察并记录制动过程中的各种现象:制动火花、热红带、燃烧、熔接、噪声、烟尘、异睐，制动盘摩擦面热斑、异常磨耗，闸片摩擦面
21、裂纹、剥离、凹陷、金属镶嵌物等。C.3 试验程序闸片制动摩擦磨耗性能试验程序见表c.10 C.4 闸片磨耗量计算方法用分度值0.2g的秤测量闸片的质量。闸片的磨艳量按下式计算:w= W - W2 -p.A 式中:W一一单位制动能量的闸片体积磨耗量的数值，单位为立方厘米每兆焦(cm3/MJ); W1一一闸片磨合后，次停车制动试验前的闸片质量的数值，单位为克(g); W2-一一常温干燥状态，一次停车制动试验后的闸片质量的数值，单位为克(g); A一一常温干燥状态，一次停车制动试验的总制动功的数值，单位为兆焦(MJ); p一一闸片摩擦材料的密度的数值，单位为克每立方厘米(glcm3)。当摩擦材料的密
22、度值未知时，允许周密度2.18/cm3计算闸片的磨耗量，该磨耗量为标准磨超量矶。如对磨耗量有异议，应在与被捕阐片同批的闸片中抽样，按5.3.1、5.3.2规定的取样和试验方法测量闸片的密度，然后按下式计算实际磨耗量:式中:2.1 Wo w=一一一二p W一一实际磨耗量的数值，单位为立方厘米每兆焦(cm3/MJ); 一一实测闸片摩擦材料的密度的数值，单位为克每立方厘米(g/cm3); Ws标准磨耗量的数值，单位为立方厘米每兆焦(cm3/MJ)。表C.1制动摩擦磨耗性能试验程序轮载荷13t 车轮直径制动盘规格轮装，外径1040mm 摩擦半径试验序号速度闸片推力初始温度备注kmlh kN t R1
23、-R, 100 20 100 至闸片与制动盘贴合面积大于85%1210 mm 448 mm 9 TB/T 3344-2014 表C.1制动摩擦磨耗性能试验程序(续)轮载荷13t 车轮直径1 210 mm 制动盘规格轮装，外径1040mm 摩擦半径448 mm 试验序号速度闸片推力初始温度备注km/h kN Wl 闸片称重。13 25 50 2 14 26 80 16 理，60于燥条件下的一次停车制动。制动前应冷却。3 15 27 120 4 16 28 140 5 17 29 50 6 18 30 80 10 写，60干燥条件下的一次停车制动、d制动前应冷却。7 19 31 120 8 20
24、32 140 9 21 33 50 10 22 34 80 干燥条件下的一次停车制动。制动前应冷却。20 写;6011 23 35 120 第36号制动后立即进行第37号至第39号制动。12 24 36 140 37 120 38 140 20 连续紧急制动，制动后不冷却。39 80 40 41 60 8 ,; 60 干燥条件下的一次停车制动。制动前应冷却。42 43 80 6 军军60干燥条件下的一次停车制动。制动前应冷却。W2 一闸片称重。44 60 8 ,; 60 干燥条件下的持续制动，制动时间20min。制动前应冷却。45 60 B 持续制动后立即进行一次停车制动。制动前不冷却。46
25、80 6 ,; 60 干燥条件下的持续制动，如j动时间20min。制动前应冷却。47 80 6 一持续制动后立即进行一次停车制动。制动前不冷却。48 -50 80 10 运60于燥条件下的一次停车制动。制动前应冷却。W3 一闸片称重。51 59 67 80 52 60 68 100 16 ,; 60 潮湿条件下的一次停车制动。制动前应冷却。加水量25hoI 53 61 69 120 54 62 70 140 55 63 71 80 56 64 72 100 20 ,; 60 潮湿条件下的一次停车制动。制动前应冷却。加水量25Llh。57 65 73 120 58 66 74 140 75 -8
26、0 100 20 运60干燥条件下的一次停车制动。制动前应冷却。W4 闸片称重。10 TB/T 3344-20 14 表C.1制动摩擦磨耗性能试验程序(续)轮载荷13t 车轮直径1 210 mm 制动盘规格轮装，外径1040mm 摩擦半径448 mm 试验序号速度闸片推力初始温度备注km/h kN 81 50 82 80 16 运60干燥条件下的一次停车制动。制动前应冷却。83 120 84 140 85 50 86 80 10 运60干燥条件下的一次停车制动。制动前应冷却。87 120 88 140 89 50 90 80 20 E主60干燥条件下的一次停车制动。制动前应冷却。91 120
27、92 140 93 -101 20 区60进行9次静摩擦系数检测，取平均值作为静摩擦系数值。W5 一闸片称重。11 TB/T 3344-2014 参考文献 1 TB/T 2403-2010 铁道货车用合成闸瓦2 TB/T 3118-2005 铁道车辆用合成闸片3 UIC 541-3: 2010 Brakes-Disc brakes抽their application-General conditions for the approval of brake pads 12 叶FON-Y咕何H闰H华人民共铁道行业标准机车用合成闸片Composite brake pads for locomotive TB/T 3344-2014 国和由* 中国铁道出版社出版、发行(100054，北京市西城区右安门西街8号)读者服务部电话:市电(010)51873174，路电(021)73174北京市新魏印刷厂印刷版权专有侵权必究* 印张:1.25 字数:25千字2014年12月第1次印刷1/16 开本:880mm X 1 230 mm 2014年12月第1版* 12.50元价:定
