1、GB 18161-2000 前言本标准的编制是根据国内游艺机发展的需要，在YS305一1994(飞行塔类游艺机技术条件与试验方法的基础上，增加了一些条款，对个别条款进行了一些修改，保留了YS305-1994中行之有效的条款。本标准自实施之日起代替YS305-1994, 本标准由国家质量技术监督局归口。本标准起草单位z国家游艺机质量监督检验中心。本标准主要起草人:杨致均、鄂立军、刘玉和、赵善教。143 1 范围中华人民共和国国家标准飞行塔类游艺机通用技术条件Specifications of amusement rides fJ y tower category 本标准规定了飞行培类游艺机技术要
2、求、试验方法及检验规则。GB 18161- 2000 本标准适用于悬挂式吊舱边升降边旋转的飞行塔及运动形式类似的游艺机(以下简称飞行塔)。2 51用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB 65-183 工业与民用电力装置的接地设计规范GB/T 699 999 优质碳素结构钢GB/T 983-)995 不锈钢焊条GB/T 985一1988手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸GB/T 998 1982 低压电器基本试验方法GB/T 1032-1985 三
3、相异步电动机试验方法GB/T 2682一1981电工成套装置中的指示灯和按钮颜色GB/T 3077-1999 合金结构钢GB/T 4162-1991 锻轧钢棒超声波检验方法GB 4706. 1-1992 家用和类似用途电器的安全通用要求GB/T 5117-1995 碳钢焊条GB/T 5118一1995低合金钢焊条GB 8408-2000 游艺机和游乐设施安全GB 5023-998 机械设备安装工程施工及验收遐思规范B 4730-994 压力容器无损检测1B/T 5000. 12一1998重型机械通用技术条件涂装3 技术要求3. 1 基本规定3. 1. 1 飞行塔的设计、制造、安装与使用应符合本
4、标准和GB8408的有关规定。3. 1. 2 夭气恶劣或风速大于15m/s时，应停止运行。3. 1.3 -lS行塔的圆周速度和动载系数应符合GB8408-2000中4.1. 1表1的规定。3. 1.4 飞行塔的额定载荷每人按70kg计算。3. 1. 5 轴承及接触面有相对运动的部位，应有润滑措施，并便于添加润滑剂，不允许形成油滴现象;无国家质量技术监督局2000-07 -31批准2000-11-01实施I ) I GB 18161 2000 相对运动部位小应渗油。在额定载荷下检测。3- 1. 6 滚动轴承的端盖温升不大于30C ，且最高温度不大f65 C 。滑动轴承泊孔处的温升不大于35C，且
5、最高温度不大于70C0在额定载荷下.发热稳定后检测。3- 1. 7 飞行塔的整机运转应正常，启制动应平稳，不允许有爬行和异常的振动、冲击、摇摆、发热及声响等现象。3- 1. 8 飞行塔的令部件应有足够的强度和刚度，其连接应牢固可靠。3- 1. 9 重要的辅和销轴，宜采用力学性能不低于45号钢的材料制造，调质后的硬度应符合GB/T699、GB/T 3077的规定，配合面的表面粗糙度Ra值应不大于1.6m。3- 1.10 重要轴、销轴的磨损和锈蚀允许值应符合GB 8408-2000中7.12表11的规定。3- 1.11 重要苓部件的材料必须有出厂合格证书。否则应取样试验，其化学成分、力学性能应符合
6、有关标准。3- 1.12 标准机电设备应选型合理，并应有产品合格证书;非标准机电设备必须经质量检验部门检验合格后方能使用。3- 1. 13 玻璃钢件a)不允许有浸渍不良、固化不良、气泡、切害l面分层、厚度不均等缺陷;b)表面不允许有裂纹、破损、明显修补痕迹、布纹显露、皱纹、凸凹不平、色调不一致等缺陷，转角处过渡要圆滑，c)内表面应整洁，不得有玻璃布头显露;dJ树脂含量控制在50%60%，胶衣层厚度为O.250. 5 mm; e)玻璃钢件边缘平整圆滑、无分层;fJ玻璃钢件与受力件直接连接时，应预埋金属件。金属预埋件应作除油、除锈、清洗和打毛处理;g)玻璃钢件力学性能应符合表1规定。表I玻璃钢件力
7、学性能项自指标抗拉强度IMPa注78抗弯强度IMPa注147弹性模量IMPa二三7.3X 10 冲击韧度/.cm-2 王三11.73. 1. 14 螺栓和销轴连接a)零部件用螺栓连接时，应采取防止松动的措施;bJ零部件用销轴连接时，必须采取防止脱落的措施。3. 1. 15 焊接连接a)手工焊接用的焊条，应符合GB/T5117、GB/T5118和GB/T983的规定。选择焊条的型号应与主体构件材料及焊缝所受载荷的类型相适应;b)焊接接头基本型式与尺寸，应符合GB/T985的规定。c)焊缝不应有漏焊、烧穿、裂纹、气孔、夹渣、未焊透、严重咬边等缺陷。所有熔瘤、焊渣等应清除干净。3- 1. 16 乘人
8、部分与周围障碍物间应留出不小于500mm的安全距离。3. 1. 17 重要零部件及关键焊缝必须进行探伤检验。3. 1. 18 件种试验中，苓部件不应有永久变形及损坏现象。必要时应进行应力测试。3- 1.19 各类易损件在正常运转情况下，其寿命宜不低于6个月。3- 1.20 在飞行塔显著位置处必须固定铭牌和标明生产许可证标记和编号，铭牌内容至少包括制造445 GB 18161-2000 名、产品名称、产品型号或标记、制造日期或编号。3- 1. 21 移动式飞行塔应符合GB8408-2000中第4.20的规定。3- 2 基础3. 2. 1 飞行塔基础必须按设计图样施工，确认基础具备安装条件后方能安
9、装。大型飞行塔的基础，应经有关质量检验部门验收合格后方可安装。3.2.2 基础不应有影响飞行塔正常运行的不均匀沉陷、开裂和松动等异常现象。3.2.3 使用单位选购大型飞行塔时，必须提供当地的气象、地震和地质资料，供设计和生产单位校验。3. 2. 4 飞行塔地脚螺栓连接必须采取防止松动措施，并应符合GB50231中的有关规定。3.3塔身3. 3. 1 在塔节对接处横截面内，两对角线长度差应不大于该横截面最大边长设计值的1/1000。在塔节非对接处横截面内，其相应的两对角线长度差均应不大于相应截面处的最大边长设计值的1/800。3. 3- 2 塔身各节间弦杆和腹杆的直线度公差均应不大于其设计长度的
10、1/800，3. 3. 3 塔身轴心线对水平面的垂直度公差应不大于1/1000。3- 3- 4 塔身立柱的导向装置应安全可靠。3.4 回转部3. 4. 1 回转应灵活.回转支承面与水平面的倾斜度公差不大于1/1000。3.4.2 各衍架外端底面应在同一水平面上，其任一对梢架端部滑轮中心线对同一水平面的高差不大于40 mm , 3. 5 吊舱3. 5. 1 吊舱框架材料应采用金属材料，门窗玻璃应采用不易破碎的材料，座席宜采用软质材料、术材或玻璃钢等材料制造。3. 5. 2 吊舱座席尺寸和非封闭式吊舱深度，应符合GB8408-2000中5.8. 1的有关规定。3- 5. 3 落地式飞行塔的吊舱着地
11、支脚处应设缓冲装置。3- 5. 4 凡乘客可能触及之处，均不允许有外露的锐边、尖角、毛刺和危险突出物等。J6 升降和回转传动系统3- 6. 1 升降和回转传动系统应平稳可靠，安装精度应符合有关标准。3. 6. 2 钢丝绳提升装置a)钢丝绳的选用及端部固定应符合GB8408-2000中5.16的有关规定;b)必须设防止钢丝绳过卷和松弛的装置。钢丝绳的终端在卷筒I二应留有不少于3圈的余量;c)钢丝绳的安全系数及其磨损允许值应符合GB8408-2000中5.18和7.12表10的规定，d)滑轮或卷简直径应不小于钢丝绳直径的40倍。3.6. 3 i专动齿轮应符合有关齿轮标准.并无异常偏嘀合及偏磨损。对
12、齿轮啃合的接触斑点要求和测量方法参照GB50231中的有关规定执行。3.6.4 皮带和滚子链传动应拉紧适度，其装配要求应符合GB50231中有关规定。皮带的磨损状态应符合GB8408 -2000中7.12表8的规定。J 6. 5 电动机、联轴器、减速机应安装良好。联轴器两轴的同轴度和端面间隙应符合GB50231中有关规定。测量方法参照GB50231中的有关规定执行e3. 7 飞行塔的液压和气动系统，应符合GB8408-2000中4.25条的规定。l8 电气系统3. 8. 1 电压等级，绝缘电阻，接地电阻应符合GB8408中的有关规定。测量方法按照GB4706. 1一1998附及E、GB/T10
13、32、GB65和GB/T998执行。J 8. 2 工作电压不大于50V的电源变压器的初、次级绕组间要采用相当于双重绝缘或加强绝缘水平的绝缘隔离，变压器初、次级间的绝缘电阻不小于7MO.变压器绕组对金属外壳间的绝缘电阻不小于I 1 () GB 18161-2000 2 M!1o 3- 8. 3 电气设备安装应符合国家有关电气装置安装工程施工及验收规范方面的要求。3.8 4 电动机满载电流应不大于电动机的额定电流值。3- 8. 5 乘客容易接触的装饰照明电压应采用不大于50V。3- 8. 6 控制系统a)控制系统必须满足游艺机工况要求4b)采用自动控制或联锁控制时，应使每台电气设备(电动机或电磁阀
14、等)能单独手动控制，c)控制元件应灵敏可靠、操作方便。操作按钮应有明确标志，信号灯、按钮等颜色标志应符合GB/T 2682中的规定;d)由乘客操作的电器开关，应采用不大于24V的安全电压;U应设必要的音响等信号装置，f)操作室内明显处和站台上应设紧急事故开关e开关按钮宜采用凸起手动复位式。3.8.7 集电器a)电刷和滑环应接触良好，并满足电流容量要求。滑环间的最小距离为8mm，滑环经耐压试验应无击穿、闪络现象;b)外露的集电器必须设防雨罩。3. 9 安全装置3- 9. 1 飞行塔有危及乘客安全之处应有安全措施。3- 9. 2 吊舱升降系统必须设提升到最高和下降到最低位置时的限位装置。3- 9.
15、 3 吊挂吊舱的钢丝绳不得少于两根。3.9.4 封闭式吊舱门外必须设两道锁紧装置，非封闭式吊舱门外设有保险的锁紧装置。3. 9. 5 当动力电源突然断电或设备发生故障危及乘客安全时，应有疏导乘客措施。3- 9. 6 制动装置a)升降系统的制动装置必须为常闭式，并有可调措施。b)制动装置必须安全可靠。3- 9. 7 提升钢丝绳应有断绳时的保护装置。3- 9. 8 飞行塔总高超过20m应设风速计。3- 9. 9 飞行塔距地面高度超过15m.应设避雷针，其接地电阻不大于10!1。3- 10 外观和涂装3. 10. 1 飞行塔的造型、装饰物和油漆图案应美观大方、鲜明醒目。不得有影响外观的碰伤、龟裂和粗
16、糙不平。3.10.2 电镀件表面应平滑、光亮、均匀。不应有起层、气泡、明显擦伤和露底等缺陷。3- 10. 3 金属外露件不应有锈蚀现象。3- 10. 4 涂装a)涂装前必需除锈及其它污物，手工除锈质量达到JB/T5000. 12中St2级sb)敞开的金属构件内表面应涂厚度为6080m防锈漆;金属件外露表面必须进行喷涂油漆或喷塑处理，涂层厚度应为100150m;塑层厚度应为200500m;c)玻璃钢表面必须经过处理后方能喷涂;d)涂层不应有明显的流娃、起皱、脱落、裂纹和漏涂等缺陷。3- 11 安全栅栏、站台、阶梯及操作室的设置，应符合GB8408-2000中4.13、4.18、5.8.2的规定。
17、4 试验方法4. 1 一般要求447 GB 18161- 2000 4. 1. 1 凡新产品、产品转厂生产及有重大改进的产品，在出厂前应按本标准进行有关试验。4. 1. 2 产品正式鉴定、发放生产许可证、质量监督抽查和安全检验等应按本标准进行有关试验。根据不同试聆目的，试验项目可有所增减。4.2 试验条件4. 2. 1 试验时风速不大于8m/s , 4.2.2 无特殊要求，试验时的环境温度一般在一1035C之间。环境相对湿度不大于85%。4.2.3 试验载荷与其额定值的误差不大于土2%。4.2.4 生产单位应提供产品的检验数据、记录、图祥和技术文件.检验部门确认合格后方能进行本标准规定的各项试
18、验。4.2.5 有特殊要求的飞行塔，可考虑增加试验项目。4.3 试验仪器及量具4. 3. 1 根据试验要求，选择相应精度的测试仪器及量具。4. 3- 2 用于试验的仪器、仪表和其他测量工具，必须经法定计量部门检定合格，在试验前后必须进行检查校对。转换元件在试验前后应进行标定，其偏差必须在规定的范围之内。4. 4 安全装琵检测应符合本标准3.9的规定。4.5 飞行塔的基础、塔身、回转部、吊舱、站台、阶梯、安全栅栏、操作室、外观和涂装的检测.应符合本标准第3章的有关规定。4.6 空载试验4.6.1 分别进行手动和自动试验各不少于3次。4.6.2 按实际工况连续试验8h , 4. 7 满载试验4.
19、7. 1 各吊舱按额定载荷均布加载。4.7.2 按实际工况连续试验10天，每天8h。4.8 在空载、满载试验过程中，飞行塔应运行正常，并符合本标准3.1的有关规定。升降和自转传动系统、液压和气功系统、电气系统应分别符合本标准3.6、3.7、3.8的规定。4.9 应力测试4. 9. 1 测试工况见表2，表2测试工况状态加载情况静止额定载荷运行4.9.2 测试方法a)测试前应经额定载荷下的试运转;b)按表2所列工况测出各点的应变值;c)每种工况重复试验不少于3次。4.9.3 应力值被测件主轴、吊挂销轴、滑轮轴a)在自重作用下产生的应力，应由有关单位提供其计算值;测试方法静应力测定动应力测定b)各测
20、点应力值，应为载荷作用下的测试应力值与自重作用下的计算应力值之和。4.9.4 威力值的安全判据安全系数=材料的破断强度/测点最大应力各测点最大应力值，应符合GB8408-2000中5.4表3给出的安全系数值。4.10 无损探伤HK GB 18161-2000 4. 10. 1 飞行塔主袖和吊他吊挂袖必须进行100%的超声波与磁粉(或渗透)探伤。4. 10. 2 吊舱挂耳的焊缝必须进行100%的磁粉探伤或渗透探伤。4. 10. 3 超声波探伤方法及质量评定按照GB/T4162中有关规定执行。检验质量等级不低于A缀。4.10.4 磁粉探伤方法及质量评定按照JB4730中有关规定执行。检验质量等级不
21、低于皿级。4. 10. 5 渗透探伤方法反质量评定按照JB4730中有关规定执行。检验质量等级不低于E级。4. 11 拆检要求对设备有问题部位应进行拆检，并详细记录拆检情况，对发现的问题及时研究，JrJ明原因。记录可利用文字和拍照等方式。4.12 试验报告各项试验结束后，编写有明确结论和符合有关规定的试验报告。5 检验规则5. 1 不符合标准规定的产品缺陷，分为重缺陷和轻缺陷，其重缺陷见表3，每台样本有项以上(含项)重缺陷或五项以上(含五项)轻缺陷时，为不合格品。表3飞行塔类游艺机重缺陷项目标准条号缺陷内容3. 1. 7 运行不正常，有异常现象3. 1. 17 未进行探伤检验3. 1. 18 零部件有承久变形或损坏3. 2. 2 基础不均匀沉陷和开裂3. 8. 1 绝缘电阻、接地电阻不符合要求3. 9. 2 无最高最低限位装置3.9.3 钢丝绳少于两根3. 9. 5 无疏导乘客措施3.9.6 制动不可靠5.2 不合格品经返工后，必须达到合格品的要求，否则应报废。GB 18161.-2000 4:飞机培类滋艺机通用技术条件第1号修改单本修改羊经国家标准化管理委员会于2002年9月4日以国标委工交函2002J46号文批准.自200Z年12月1日起实施。标准条款原文更改为3. 8. 5条应采用不大于50VO应采用不大于50V的安全电压。149
