1、中华人民共和国国家标准GB/, 14697-93 船舶局部振动测量规程Code for the meaSLJrement of local vibration of ship 木标准参照采用国际标准1501868-81(船舶结均匀装边的局部振动数据测lt和拟71的规挝人1 主题内容与适用范围本标准规定了大于所处部位船体梁振动的船舶局部结构、机械装泣戎设备动响应的数据采集条件和方法.以及数据报告的表达形式。本标准适用于海主航行船舶。内河船舶亦可参照使用。2 ;IJ量仪器2.1 A:选用具有多通道并能长期保存记录的电子测量系统。通常由传感器、放大器、滤波拇和记录音苦m成U2.2 应具有较宽的频率范
2、围和幅值线性。要满足被mlJ构件的频率和幅值要求，汁:能适所船UIiItI主、湿度和噪声等环境条件。2.3 传感器安装要牢靠，方向要正确，导线走向和布世合理。2.4 仪器的关敏度、幅频特性、幅值线性和相频特性必须iiZ邦l进行计量检定或校准，取得合恪iE书Ii1I 使用b2.5 脉)lj1装匠安装在螺旋桨轴七时，要使脉冲信号与主机1号缸k死点或螺旋桨某叶!;tpt牛nkJ7，2.6 在能满足试验要求前提下，可以使用单点测量的便携式电子仪器或机械式测振仪U3 测量条件3- 1 水深不小于船舶吃水的5倍。当确认淡水不影响试验结果时.试验也口I以在码头边进行。3. 2 海面应处13级海况以F，3-
3、3 船舶应处f满载或压载状态，压载时娓吃水应确保螺旋桨全部浸没在水巾。3- 4 船舶I担保持稳定航向，操舵角应限制在士20之内。3.5 主机和其他机械装进处于稳定t作状态。如属多桨船，应使各桨轴转速保持4致或基本致代3-6 如有需要，个别机械装置可以单独运行c3. 7 不能满足上述条件的情况，应在报告中予以注明。4 测量部位4. 1 尾部上(主)甲板纵中剖面尾端或尾尖舱前舱壁上是船体梁振动主要表征点。测量方向为垂1;性、横向相纵向。见网L国家技术监督局1993-11-09批准1994-07-01实施- .飞、飞GB/T 14697 93 巴:11眈一削ra如HNT L l刽1lli部iwjii
4、tfjltthl 4. 2 :层建筑4.2.1 驾驶空111极与国ijn哇巾心绞交点处。测量;方向为非InJ、榄10J和纵问4.2.2 可驶室甲板和i上(上)1版!可任一层甲板与Ht回坚1!心t.J(交点处测!，lflJ )J j在li口j扣1t;JA 1;IJ ,_, 4.2.3 _(主)甲板与前用壁中心线交点处。祖国世ir:J为愤向和坝、!句。见附2。巴;向传感器付凹_-一一一-一一一一可/ 囹2r_层建筑:加l点jII意13-4. 3 间部构件11二行LiZF振动的部位处，古11构仲、上层结构的部l(烟|岛|、饱杆、罗经陀、fE迪人吁1税、附伦、JIH:节ttu州tJ-厅内视民体情况而定
5、。榄杆j圳点见图3。GB!T 14697-93 横向、传摩格iii.1控产一一-, ; I , 啤4榄忏测点示;吉、陈l因3乙二4.4 机械装i可白大振峭的机械斗主i57外表团布i可阻1I点。测11:方向为垂!句、横i.和纵IJ4.5 船体脉动t巨力jllll点()主测项日)t，螺旋桨怕难直平面Lj外底板交线扛布iat4个测点.在螺旋桨盘I町所在平而-lj外底收交线七也Ii;311 4个洲点.具体布ivt见|穿14。罔1J卫l螺旋桨自ffn袖中心提盘副乡髦L 1 lm什II i二Tl工L寸JJihf斗才-b Qdd马丁-vqNd 脉动J压力训舟、市成号1l可4主占闯过1;但)j ijl!J.0
6、, (选洲i1日)付被测间部结构，t具体要求1Ii忧)l.1行J!itV一而成J刊ljdl!1、险ii4.6 11. 7 GB/T 14697-93 精密仪表室、海图室以及其他有明显局部振动的舱室，室内构件和装霄，视具体要求布白电视1.0. 4.8 主述测量部位是依据般原则!而给出的，在不同条件f，测量部位的选作要与测量目的相符合5 j量参数测量参数应包括-a. 位移，mmjb. 速度，mm/s;C. 加速度，mm/s2; d 压力，MPa;. 应力，MPa;t 频率，Hz;g. 相位，()。a. 均以单峰值表尽。6 测量程序6. 1 校准6. 1. 1 测量仪表在现场全部安装联通后，必须对每
7、通道通电调试咽选择合适量程，确保正常王作。6. 1.2 在测量前后，分别对每通道进行现场校验，以重复实验室内系统校准状态并做好现场记录。6.2 试验实施6.2. 1 试验时，主机转速从额定转速的一半开始，对低速机按5-10r/min;中速机按lO.-._，50r/min;高速机按50100r/min的速度逐档递增直至额定转速。在共振转速和营运转速附近，转速档次适当加密。记录应在每档转速稳定后进行。6.2.2.如有需要应在局部振动发生的某些转速下作专项测量。6.2.3 局部结构激振试验时，可采用稳态激励或瞬态激励，以获得被测结构所需的模态参数(叮选项目)囚7 敬据采集、分析与提供7. 1 数据采
8、集7. 1. 1 信号记录的连续时间不小于60s。7. 1. 2 光线示波器记录长度至少应包含100个基频波形。7.1.3 记录测量数据时，脉冲信号和振动响应信号必须进行同步记录。?2 数据分析7. 2. 1 计算机分析时可采用随机截断或整周期截断方法。7.2.2快速富里叶变换(FFT)的样本时间I:T一般为4s。频率分辨率M按下式计算4f=-L J I:T 式中，I:f一一频率分辨率，Hz;1:1-，-样本时间，S。7.2.3 人工分析时采用10%最大值方法。如从100个基频波形中，选取10个振幅最大值平均后竹为最大重复振幅值提供。7.3 数据提供7. 3. 1 提供船体梁尾部测点在螺旋桨各
9、转速时的各阶振动幅值。7.3.2提供局部结构、机械装置由螺旋桨引起的轴频以反各阶振动幅值e506 GB/T 14697-93 7. 3. 3 提供局部结构、机械装琶由主机引起的主要频率成分的振动幅值。7. 3. 4 M局部构件融振试验，提供被测件所需的模态参数。7.3. 5 如有要求，进-)1分析引起严重局部振动的振源。7.3.6 当存在柏振动时，需提供拍的顿率和最大、最小振幅值。8 数据报告8. 1 船舶主要设计参数。8. 1. 1 船舶推进装营的主要参数可参照附录A(参考tl表Al、表A2填写。8.1.2 提供船体及上层建筑的纵中剖面简图。8. 2 测点布置阁。8. 3 试验条件可参照附录
10、A(参考件)表A3填写。8. 4 振动测量结果可参照附录A(参考件)表A4填写。8. 5 提供试验数据的分析方法。8.6 根据相应的评价标准.按阁5对测最结果进行评价。E 鸭儿守沪、-， . -6V电PA、屿，可庐， 、0. .、 气卦，5 x IO-mm/s 6i 100 牛。飞，1剧。/0. 6帕iJ10000 ./0 . i轨。A气-飞，.l川队则r/min1以JOHz l lO lon 频率图5船舶局部振动数据标绘图507 船名制造厂J建造年份白白体船类号型号船级结构型式垂线间长1仰.m型宽.m型深H.m吃1);(满载)d.m排在最满载闷.t11型系敖C，载重量D孔.tL 中剖面惯性矩
11、.mh i-中剖面剪切而积，nfAh 中剖面两图:i 08 G/T 14697 93 附录A船舶局部振动测量数据表格示例(参号斗)友八1比验船舶的要参数i 数目、饥类与咽号II应;f-j ili1 :生与i中帽.mm汽缸敬功在.kW持庄啕r/mlll 位i茸AJVI 不平衡力矩Nm M、立儿，辑市t川在敬Hti浆翌!一一叶数直径刀.m持j宝.r /rr山l桨叶1附斜角.( ) 螺距比Isj隙比(/)舵f咽与敬H螺旋桨船体间隙简因G8/T 14697一93在AZ推进辅系的二主要珍数一一一一一些-F L一一一推进轴卓i哇哇敬最大转应与常用转邃，1/111111I 一-一一一一-一一一一-一寸一-_
12、一一一一甲一一一一卡i套忡制型号电lJ对中(自接或理论J中)转动i部t 直栓，口m长道.mh1-且e-/fi-ihIKmj8 第六中|可轴革*减速9 第七中|町轴卓!与轮箱10 第八中1.)轴氓号在减速1 1 第丸中间轴乐由轮箱12 推力轴j在轴t r 尾部13 主齿轮装茸Jri轴承螺旋桨质!it(t)与密囔(kg/mJ)11 玉齿轮装置日ij轴承_l_ 螺IKJ在I_on!I(悦惯性好11m2推力辅革及其基础简团时不明主要尺j)目41E距离N/m m 特草院当巳茸:-才尾轴的主班之间距离一-一一二两个1年刊I_主且52问盐1l苟巾|词输单怀明转#1部分和挣止部分相对位轩的轴是简囤丁。9G/T 14697 93 表A3振动测量时的条件H 期试验条件地占海况(蒲氏风级)测量仪器型号浪高，m相对街向角.(0) 水深，m甜吃水，m眼吃水，m平均吃水，m试验时的排水量.t 螺旋桨漫水i草皮.m表A4振动测量结果频率与振幅测点编号结构名称测点位置轴转速r/min 革向横向纵向备注.船名附加说明频率测量日期2本标准由全国机械振动与冲击标准化技术委员会提出。幅值频率幅值频率填表者检刚员本标准由全国海洋船标准化技术委员会和全国机械振动与冲击标准化技术委员会归口。本标准由中国船舶工业总公司第七研究院702所负责起草。本标准起草人胡国经、顾国良、严胜根。510 幅值
