1、ICS 75.100 E 30 GB 中华人民=H工./、和国国家标准内燃机油分类GB/T 28772-2012 代替GB/T763 1. 3-1995 Classification of internal combustion engine oils 2012-11-05发布2013-03-01实施马画，。电S.，二也强?景如?鱼;，;/豆数码防伪j中华人民共和国国家质量监督检验检菇总局中国国家标准化管理委员会发布中华人民共和国国家标准内燃机油分类GB/T 28772-2012 告舍中国标准出版社出版发行北京市朝阳区和平里西街甲2号(100013)北京市西城区三里河北街16号。00045)网
2、址总编室:(010)64275323发行中心:(010)51780235读者服务部:(010)68523946中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷各地新华书店经销 开本880X12301/16 印张0.5字数9千字2013年2月第一版2013年2月第一次印刷* 书号:155066. 1-46012定价14.00元如有印装差错由本社发行中心调换版权专有侵权必究举报电话:(010)68510107G/T 28772-2012 目。吕本标准按照GB/T1. 1-2009给出的规则起草。本标准代替GB/T763 1. 3一1995(内燃机油分类)，与GB/T7631. 3-1995相比，主要技术变化如下:一
3、一增加GF-1、SJ、GF-2，SL、GF-3，SM、GF-4、SN、GF-5汽油机油品种和CF、CF-2、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4柴油机油品种以及农用柴油机油品种(见表1);一-增加废止的内燃机油品种(见附录A);一一废止SC、SD汽油机油品种和CD-n、CE柴油机油品种(见1995版的表); 一一删除原标准的附录A、附录B(见1995版的附录A、附录助。本标准参考美国石油协会API1509: 2007(发动机油认证体系及其技术公告l(英文版)和美国汽车工程师协会标准SAE1183: 1991(发动机油性能及发动机使用分类)(英文版)。本标准由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员
4、会(SAC/TC280)提出。本标准由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会石油燃料和润滑剂分技术委员会(SAC/TC 280/SC 1)归口。本标准起草单位:中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院。本标准主要起草人:陈延、梁红。本标准于1989年首次发布，于1995年第一次修订。I / / /仨/ - 之/ / / / / _/ GB/T 28772-2012 内燃机油分类1 范围本标准规定了汽车用及非道路用内燃机润滑油(汽油机油、柴油机油和农用柴油机油)的代号说明和详细分类。2 3 3. 1 内燃机油的详细分类是根据产品特性、使用场合和使用对象划分的。k写英文字母及数字组成的代号表示。当
5、代号的第一个字母为IS时代表油机油，咽代表以汽油为燃料的、具有燃科经济性要求的乘用，车发动机油二第一个问与第二个字母或第一个字母与贸二个字母及其后的胖相结合代表质量轨。当代号的第一个单母为C时代表柴油机油，第斗牛宇叶辛与第二个字母相结合代表质量等级，其后的数字2或4分别代f表二神程或四冲程柴油, / / 示例:一个特定的汽油飘泊可命名为SE30、GF-l5W-30;一个特定的柴油机池叮命名为CF-415W-40;一个特 / / 定内燃机油的详细分类见表1。注:废止的内燃机油品种见附录A.1 GB/T 28772-2012 表1内燃机抽分类应用范围品种代号特性和使用场合SE 用于轿车和某些货车的
6、汽油机以及要求使用APISE、SD级泊的汽油机。此种泊品的抗氧化性能及控制汽泊机高温沉积物、.锈蚀和腐蚀的性能优于SD或SC用于轿车和某些货车的汽油机以及要求使用APISF、SE级泊的汽油机。此种泊品的SF 抗氧化和抗磨损性能优于SE，同时还具有控制汽油机沉积、锈蚀和腐蚀的性能，并可代替SE用于轿车、货车和轻型卡车的汽油机以及要求使用APISG级泊的汽油机。SG质量还SG 包括CC或CD的使用性能。此种油品改进了SF级泊控制发动机沉积物、磨损和泊的氧化性能，同时还具有抗锈蚀和腐蚀的性能，并可代替SF、SF/CD、SE或SE/CC用于轿车、货车和轻型卡车的汽油机以及要求使用APISH级泊的汽油机
7、。此种油品SH、GF-l在控制发动机沉积物、泊的氧化、磨损、锈蚀和腐蚀等方面的性能优于SG，并可代替SGGF-l与SH相比，增加了对燃料经济性的要求用于轿车、运动型多用途汽车、货车和轻型卡车的汽油机以及要求使用APISJ级泊的SJ、GF-2汽油机。此种泊品在挥发性、过滤性、高温泡沫性和高温沉积物控制等方面的性能优于SH。可代替SH，并可在SH以前的S系列等级中使用汽油机泊GF-2与SJ相比，增加了对燃料经济性的要求，GF-2可代替GF-l用于轿车、运动型多用途汽车、货车和轻型卡车的汽油机以及要求使用APISL级泊的SL、GF-3汽油机。此种油品在挥发性、过滤性、高温泡沫性和高温沉积物控制等方面
8、的性能优于SJ。可代替旬，并可在SJ以前的S系列等级中使用GF-3与SL相比，增加了对燃料经济性的要求，GF-3可代替GF-2用于轿车、运动型多用途汽车、货车和轻型卡车的汽油机以及要求使用APISM级泊的SM、GF-4汽油机。此种泊品在高温氧化和清净性能、高温磨损性能以及高温沉积物控制等方面的性能优于SL。可代替SL，并可在SL以前的s系列等级中使用GF-4与SM相比，增加了对燃料经济性的要求，GF-4可代替GF-3用于轿车、运动型多用途汽车、货车和轻型卡车的汽油机以及要求使用APISN级泊的汽油机。此种泊品在高温氧化和清净性能、低温泊泥以及高温沉积物控制等方面的性能SN、GF-5优于SM。可
9、代替SM，并可在SM以前的S系列等级中使用对于资源节约型SN泊品，除具有上述性能外，强调燃料经济性、对排放系统和涡轮增压器的保护以及与含乙蹲最高达85%的燃料的兼容性能GF-5与资源节约型SN相比，性能基本一致，GF-5可代替GF-4用于中负荷及重负荷下运行的自然吸气、涡轮增压和机械增压式柴油机以及一些重负CC 荷汽油机。对于柴油机具有控制高温沉积物和轴瓦腐蚀的性能，对于汽油机具有控制锈蚀、腐蚀和高温沉积物的性能用于需要高效控制磨损及沉积物或使用包括高硫燃料自然吸气、涡轮增压和机械增压CD 式柴油机以及要求使用APICD级泊的柴油机。具有控制轴瓦腐蚀和高温沉积物的性能，并可代替CC柴油机泊用于
10、非道路间接喷射式柴油发动机和其它柴油发动机，也可用于需有效控制活塞沉积CF 物、磨损和含铜轴瓦腐蚀的自然吸气、涡轮增压和机械增压式柴油机。能够使用硫的质量分数大于0.5%的高硫柴油燃料，并可代替CDCF-2 用于需高效控制气缸、环表面胶合和沉积物的二冲程柴油发动机，并可代替CD-II 用于高速、四冲程柴油发动机以及要求使用APICF-4级泊的柴油机，特别适用于高速CF-4 公路行驶的重负荷卡车。此种泊品在机油消耗和活塞沉积物控制等方面的性能优于CE，并可代替CE、CD和CC-一一-一2 GB/T 28772-2012 表1(续)应用范围品种代号特性和使用场合用于可在高速公路和非道路使用的高速、
11、四冲程柴油发动机。能够使用硫的质量分数CG-4 小于0.05，%-0.5，%的柴油燃料。此种油品可有效控制高温活塞沉积物、磨损、腐蚀、泡沫、氧化和烟矣的累积，并可代替CF-4、CE、CD和CC用于高速、四冲程柴油发动机。能够使用硫的质量分数不大于0.5，%的柴油燃料。即使在不利的应用场合，此种油品可凭借其在磨损控制、高温稳定性和烟矣控制方面的特CH-4 性有效地保持发动机的耐久性;对于非铁金属的腐蚀、氧化和不溶物的增稠、泡沫性以及柴油机油由于剪切所造成的教度损失可提供最佳的保护。其性能优于CG-4，并可代替CG-4，CF-4、CE、CD和CC用于高速、四冲程柴油发动机。能够使用硫的质量分数不大
12、于0.5，%的柴油燃料。此种泊品在装有废气再循环装置的系统里使用可保持发动机的耐久性。对于腐蚀性和与CI-4 烟矣有关的磨损倾向、活塞沉积物、以及由于烟矣累积所引起的粘温性变差、氧化增稠、机油消耗、泡沫性、密封材料的适应性降低和由于剪切所造成的薪度损失可提供最佳的保护。其性能优于CH-4，并可代替CH-4、CG-4、CF-4、CE、CD和CC用于高速、四冲程柴泊发动机。能够使用硫的质量分数不大于0.05，%的柴油燃料。对于使用废气后处理系统的发动机，如使用硫的质量分数大于0.0015，%的燃料，可能会影响废气后处理系统的耐久性和/或机泊的换油期。此种泊品在装有微粒过滤器和其他后柴油机泊CJ-4
13、 处理系统里使用可特别有效地保持排放控制系统的耐久性。对于催化剂中毒的控制、微粒过滤器的堵塞、发动机磨损、活塞沉积物、高低温稳定性、烟矣处理特性、氧化增稠、泡沫性和由于剪切所造成的教度损失可提供最佳的保护。其性能优于CI-4，并可代替CI-4、CH-4，CG-4、CF-4、CE、CD和CC农用用于以单缸柴油机为动力的三轮汽车(原三轮农用运输车、手扶变型运输机、小型拖拉机，还可用于其它以单缸柴油机为动力的小型农机具，如抽水机、发电机等。具有一定柴油机汹的抗氧、抗磨性能和清净分散性能, SD、SC、CD-II和CE已经废止见附录剧。NFON|NhhNH阁。GB/T 28772-2012 附录(资料
14、性附录)废止的内燃机油品种A 表A.l给出了废止的内燃机油品种。废止的内燃机油品种应用范围品种代号特性和使用场合SA 用于运行条件非常温和的老式发动机，该油品不含添加剂，对使用性能元特殊要求SB 用于缓和条件下工作的货车、客车或其他汽油机，也可用于要求使用APISB级泊的汽油机。仅具有抗擦伤、抗氧化和抗轴承腐蚀性能汽油机泊用于货车、客车或其他汽油机以及要求使用APISC级泊的汽油机。可控制汽油机高SC 低温沉积物及磨损、锈蚀和腐蚀SD 用于货车、客车和某些轿车的汽油机以及要求使用APISD、SC级泊的汽泊机。此种泊品控制汽油机高、低温沉积CA 用于使用优质燃料、在轻到中负荷下运行的柴油机以及要
15、求使用APICA级泊的发动机。有时也用于运行条件温和的汽油机。具有一定的高温清净性和抗氧抗腐性CB 用于燃料质量较低、在轻到中负荷下运行的柴油机以及要求使用APICB级泊的发动机。有时也用于运行条件温和的汽油机。具有控制发动机高温沉积物和轴承腐蚀的性能柴油机泊CD-ll 用于要求高效控制磨损和沉积物的重负荷二冲程柴油机以及要求使用APICD-II级泊的发动机，同时也满足CD级油性能要求CE 用于在低速高负荷和高速高负荷条件下运行的低增压和增压式重负荷柴油机以及要求使用APICE级泊的发动机，同时也满足CD级油性能要求表A.1侵权必究书号:155066.1-46012定价:晤版权专有14.00 ;JG GB/T 28772-2012 打印日期:2013年3月7日F002A
