MH T 0044-2013 附加服务中联运电子杂费单数据交换.pdf

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资源描述

1、 ICS 35.240.60 V 07 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T 00442013 附加服务中联运电子杂费单数据交换 Data exchange of airline interline EMD in ancillary service 2013 - 08 - 26 发布 2013 - 11 - 01 实施中国民用航空局 发布MH/T 00442013 I 目 次 前言 . . II 1 范围 . . 1 2 规范性引用文件 . . 1 3 术语和定义 . . 1 4 数据保存 . . 2 5 技术要求 . . 3 6 控制流程 . . 3 7 国际联运EMD 数据交换报

2、文 . . 4 8 国内联运EMD 数据交换报文 . . 27 附录 A (规范性附录) 报文构成说明词典 . 51 MH/T 00442013 II 前 言 本标准按照GB/T 1.1给出的规则起草。 本标准由中国民用航空局运输司提出。 本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。 本标准由中国民航科学技术研究院归口。 本标准起草单位:中国民航大学、中国民航信息网络股份有限公司。 本标准起草人: 李建伏,李锐明,惠康华,董涵,贺怀清,邱延军。 MHMH/T 00442013 1 附加服务中联运电子杂费单数据交换 1 范围 本标准规定了联运航空公司之间就附加服务中的电子杂费单数据进行交换时

3、有关数据保存、 技术要求、控制流程、联运电子杂费单数据交换报文等要求。 本标准适用于航空公司间的联运。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 MH/T 0024-2003 电子客票、电子杂费凭证航空公司部分(Electronic ticket/electronic miscellaneous documentsairline) ISO 639 语言代码(La nguage Codes) ISO 4217货币代码(Cu rrency codes) ISO

4、9735 用于行政、商业和运输的电子交换应用层语法规则(Electroni c data interchange for administration, commerce and transport - Application level syntax rules) ISO 9735-1 所有部分共同的语法规则以及每个部分的语法服务目录(Syntax rules common to all parts, together with syntax service directories for each of the parts) ISO 9735-3 用于交互式EDI的语法规则(Syntax

5、rules specific to interactive EDI) IATA SSIM:2011 航班调度标准信息手册(The fligh t scheduling standard information manual, SSIM) IATA推荐性惯例1720a 运输凭证的标准13位编码体系(Standard thirteen-digit numberin g system for traffic documents) UN/ECE推荐20 国际贸易中计量单位代码 (Codes for unites of measure used in international trade) IATA决

6、议720a 订票手册(Tic keting handbook) IATA航空公司编码目录(Airline C oding Directory) IATA PSC决议手册(PSC Res olutions Manual) IATA 决议 728客票及行李票的代码标识 (IATA Resolu tion 728 Code Designators for passenger ticket and baggage check) ATA 标准的联运旅客过程(Standard In terline Passenger Procedures, SIPP) IATA AHM 510 机场处理手册(Airp o

7、rt Handling Manual) IATA ULD 技术手册(UDL Tec hnical Manual) IATA推荐性惯例1788 免费和降低运输的票务和行李的规定 (Ticketi ng and baggage regulations for free and reduced transportation) 3 术语和定义 MH/T 00442013 2 下列定义适用于本标准。 3.1 电子杂费单 electronic miscellaneous document(EMD) 由承运人或其授权的代理人根据适用的运价规则为收取杂费而出具的电子记录。 注:本标准中电子杂费单分为: 不关联

8、的电子杂费单 EMD-S( electronic miscellaneous document stand-alone):为剩余价值或收取其他费用所填开的电子杂费单,该电子杂费单与电子客票乘机联状态不关联; 关联的电子杂费单 EMD-A(electronic miscellaneous document associated):与电子客票票联状态相关联的,包含杂费费用和逾重行李费用所出具的电子杂费单。电子客票乘机联与关联的电子杂费单的有价票联关联的目的在于确保票联的使用是同步的。 3.2 出票承运人 validating carrier 在票证号码前面出现的航空公司数字代号所指的航空公司。 3

9、.3 销售承运人 marketing carrier 在代码共享的情况下,销售实际航空运输及其相关服务的承运人。 3.4 运营承运人 operating carrier 在电子有价票联上其代号作为航空运输服务提供者而被记录的承运人。 3.5 数据元 data elements EDIFACT(electronic data interchange for administration/commerce and transport, 行政、商业和运输行业采用的电子数据交换)报文的组成元素。 注:本标准中数据元指下列信息: 请求机场控制信息; 回复机场控制信息; 非请求的机场控制信息; 系统更新信

10、息; 状态变更信息。 数据元详细信息见附录A。 3.6 电子票联 electronic coupon 承运人数据库中的电子乘机联或其他有价凭证。 MHMH/T 00442013 3 3.7 最终状态 final status 票联具有下列状态标识之一的情况: 换开或重新出票; 已乘机或已使用; 退票; 无效; 关闭。 4 数据保存 有一张以上开放使用的乘机联或有价票联的EMD数据记录应自出票之日起至少在13个月内能被实时访问。 承运人还应自首次使用之日起, 至少在13个月内提供对有一张以上开放使用的乘机联或有价票联的EMD数据记录进行访问。 EMD数据记录应能在所有票联结账后至少7 d(天)内

11、被实时访问。 5 技术要求 5.1 格式代码 EMD的格式代码应符合IATA推荐性惯例1720a。 连续EMD应具有相同的格式代码并且应按数字排序。 5.2 传输 每次交易中至少应能传输和接收4K的数据。 5.3 通信 应采用EDIFACT信息标准实时(TYPE A)传输电子客票数据。 ()()()? 5.4 报文 在联运情况下,联运承运人和市场承运人或者出票承运人交互的报文主要有: a) 状态变更:向承运人发出更新 EMD 状态标识的请求。应答应提供合适的数据元并确认 EMD 状态标识的变更或拒绝该请求; b) 非请求的机场控制:出票承运人向销售承运人发出的提供 EMD 机场控制的信息。应答

12、应提供有关 EMD 的应答说明; c) 请求机场控制:销售承运人或运营承运人向出票承运人发出的请求提供票联控制的信息。应答应提供合适的数据元并确认 EMD 状态标识的变更或拒绝该请求; d) 显示:当联运承运人本地没有存储 EMD 或者需要核实该 EMD 信息时,向出票承运人发出显示请求。应答应提供完整的 EMD 票面信息。 6 控制流程 MH/T 00442013 4 6.1 非请求的机场控制 距离航班预计离港时间72 h内的联运票,在EMD出 票后,出票承运人应向销售承运人发出一个非请求的机场控制报文表明已收费,内容包括航段信息和承运航段控制权,相关使用示意图见图1。 6.2 请求机场控制

13、 距离航班起飞72 h外的联运票,在EMD 出票后,出票承运人不必向销售承运人发出请求机场控制报文。在销售承运人航班初始化时,销售承运人应向出票承运人发送请求机场控制报文,以获取航段信息和承运航段的控制权。相关使用示意图见图2。 图1 非请求的机场控制报文使用示意图 图2 请求的机场控制报文使用示意图 6.3 状态变更 在出票承运人将航段控制权移交后,如果出票承运人有此航段的退票或者废票操作,则应先发送状态变更报文向销售承运人要回该航段控制权,再进行相关操作。相关使用示意图见图3。 当销售承运人完成运输,航段状态变为最终状态时,销售承运人应向出票承运人发送状态变更报文,将出票承运人航段更改为最

14、终状态。 出票承运人在应答报文中附带SAC(settle ment authorization code, 结算授权代码)。相关使用示意图见图4。 XX C1 O C2 AYY C1 N C2 O 票联 1 XX( 航空公司代码) 票联 2 XX( 航空公司代码) 请求的机场控制报文 航班起飞前 72外出票 请求的机场控制报文 非请求的机场控制报文 XX C1 O C2 AYY C1 N C2 O 票联 1 XX( 航空公司代码) 票联 2 YY( 航空公司代码) 航班起飞前 72 小时内出票 MHMH/T 00442013 5 6.4 查询 联运航空公司之间互相查询票面信息,详见7.2和7.

15、3。 7 国际联运 EMD 数据交换报文 7.1 原则 查询和响应处理功能应由电子杂费处理系统决定。 所有报文均应在联运伙伴约定的查询时间内即时响应。 所有的业务功能均应在约定的时间内完成。 报文可使用ISO 9735的报文头或报文尾(UNH或UNT),也可使用 ISO 9735-1和ISO 9735-3的交互式报文头或报文尾(UIH或UIT),但两种方式不能混合使用。 图3 “状态变更”报文使用示意图 1 图4 “状态变更”报文使用示意图 2 查询( TKCRES) 查询( TKCREQ) XX C1 O C2 A C1 F C2 F YY C1 N C2 O C1 N C2 F SAC票联

16、 1 XX(航空公司代码 ) 票联 2 YY(航空公司代码 ) 查询报文查询报文 XX C1 O C2 A C1 O C2 R/V YY C1 N C2 O C1 N C2 N 票联 1 XX(航空公司代码 ) 票联 2 YY(航空公司代码 ) MH/T 00442013 6 7.2 票务控制请求报文 7.2.1 票务控制请求报文包括: 由运营承运人发送至出票承运人、用来向出票承运人请求票务控制权或者将票务控制权归还给出票承运人的报文; 当联运票在距离航班起飞 72 h 内出票时,由出票承运人发送至运营承运人、用来将票务控制权移交给运营承运人、通知运营承运人两票应连接的报文; 由航空公司发送至

17、出票承运人、用来请求重新验证票务控制权的报文。 7.2.2 报文类型:TKCREQ。 7.2.3 票务控制请求报文字段表见表 1。 表1 票务控制请求报文字段表 标记 名称 状态 重复次数 UNH 报文头 M 1 UIH 交互式报文头 M 1 MSG 报文操作详细信息 M 1 ORG 请求发起方详细信息 C 1 TAI 票务代理信息 C 1 RCI 订座控制信息 C 1 EQN 单位数量 C 1 TVL 旅行产品信息 C 2 TIF 旅客信息 C 1 FTI 常旅客信息 C 1 FOP 支付方式 C 1 RPI 相关产品信息 C 1 IFT 交互式自由文本 C 9 CRI 消费者索引信息 C

18、1 CHD 级联主机详细信息 C 1 第1组字段 C 999 + TKT 票号详细信息 M 1 + TIF 旅客信息 C 1 + TAI 票务代理信息 C 1 + RCI 订座控制信息 C 1 + FTI 常旅客信息 C 1 + MON 货币信息 C 1 + FOP 支付方式 C 1 + PTK 定价、票务详细信息 C 1 + TXD 税额详细信息 C 5 + ODI 出发地和目的地详细信息 C 1 + ORG 请求发起方详细信息 C 1 + DAT 日期和时间信息 C 1 + MHMH/T 00442013 7 表 1 (续) 标记 名称 状态 重复次数 ATI 旅行信息 C 1 + EQN

19、 单位数量 C 1 + IFT 交互式自由文本 C 9 + DID 凭证信息细节 C 99 + TBD 旅客行李详细信息 C 1 + CRI 消费者索引信息 C 1 + 第2组字段 C 4 + + CPN 票联信息 M 1 + + TVL 旅行产品信息 C 2 + + PTS 定价、票务系列 C 1 + + DAT 日期和时间信息 C 1 + + RPI 相关产品信息 C 1 + + IFT 交互式自由文本 C 9 + + EBD 逾重行李详细信息 C 1 + + PTK 定价、票务详细信息 C 1 + + FTI 常旅客信息 C 1 + + TBD 旅客行李详细信息 C 1 + + UNT

20、报文尾 M 1 UIT 交互式报文尾 M 1 7.2.4 票务控制请求报文分支图见图 5。 图5 TKCREQ 报文分支图 7.3 票务控制响应报文 MH/T 00442013 8 7.3.1 用于航空公司对状态请求的变化作出响应,以标识收到了机场控制或系统更新报文,并对重新生效请求作出响应。 7.3.2 报文类型:TKCRES。 7.3.3 票务控制响应报文字段表见表 2。 表2 票务控制响应报文字段 标记 名称 状态 重复次数 UNH 报文头 M 1 UIH 交互式报文头 M 1 MSG 报文操作详细信息 C 1 ORG 请求发起方详细信息 C 1 TAI 票务代理信息 C 1 RCI 订

21、座控制信息 C 1 MON 货币信息 C 1 PTK 定价、票务详细信息 C 1 ODI 出发地和目的地详细信息 C 1 FOP 支付方式 C 1 ATI 旅行信息 C 1 EQN 单位数量 C 1 TXD 税额详细信息 C 5 ERC 应用错误信息 C 1 CPN 票联信息 C 1 TVL 旅行产品信息 C 4 DID 凭证信息细节 C 99 IFT 交互式自由文本 C 9 FAR 运价信息 C 1 FQU 运价通配符明细 C 1 第1组字段 C 999 + TKT 票号详细信息 M 1 + ORG 请求发起方详细信息 C 1 + ERC 应用错误信息 C 1 + 第2组字段 C 4 + +

22、 CPN 票联信息 M 1 + + ERC 应用错误信息 C 1 + + IFT 交互式自由文本 C 1 + + 第3组字段 C 99 + TIF 旅客信息 M 1 + TAI 票务代理信息 C 1 + RCI 订座控制信息 C 1 + MON 货币信息 C 1 + TVL 旅行产品信息 C 4 + + + MHMH/T 00442013 9 表2(续) 标记 名称 状态 重复次数 RCI 订座控制信息 C 1 + + + RPI 相关产品信息 C 1 + + + PTS 定价、票务系列 C 1 + + + EBD 逾重行李详细信息 C 1 + + + FTI 常旅客信息 C 1 + + +

23、DAT 日期和时间信息 C 1 + + + ERC 应用错误信息 C 1 + + + ORG 请求发起方详细信息 C 1 + + + IFT 交互式自由文本 C 9 + + + PTK 定价、票务详细信息 C 1 + + + TBD 旅客行李详细信息 C 1 + + + FAR 运价信息 C 1 + + + CVR 汇率 C 1 + + + 第6组字段 C 9 + + FCI 运价构成信息 M 1 + + 第7组字段 C 99+ + + EQN 单位数量 M 1 + + + 第8组字段 C 99+ + + + ITM 项号 M 1 + + + + 第9组字段 C 99 ADT 操作详细信息 M

24、 1 + + + + + TVL 旅行产品信息 C 1 + + + + + MON 货币信息 C 1 + + + + PTS 定价、票务系列 C 1 + + + + FCC 运价计算代码详细信息 C 1 + + + + PTK 定价、票务详细信息 M 1 + + + + FRU 运价规则信息 C 1 + + + + MON 货币信息 C 1 + + TXD 税额详细信息 C 99 + + CVR 汇率 C 1 + + 第10组字段 C 99+ + STX 状态详细信息 M 1 + + TVL 旅行产品信息 C 2 + + PTK 定价、票务详细信息 C 1 + + TKT 票号详细信息 C 1

25、 + + CPN 票联信息 C 9 + + PTS 定价、票务系列 C 1 + + RTG 航线信息 C 99 + + APD 附加产品详细信息 C 1 + + MH/T 00442013 10 表2(续) 标记 名称 状态 重复次数 第11组字段 C 1 + + TPD 旅客优先级详细信息 M 1 + + SPI 特定数据信息 C 4 + + 第12组字段 C 1 + + ABI 附加业务源信息 M 1 + + DID 凭证信息细节 C 1 + + + 第13组字段 C 1 + + PRT 航站楼、时间信息 M 1 + + DAT 日期和时间信息 C 1 + + + 第14组字段 M 1 +

26、 + + MON 货币信息 M 1 + + + TKT 票号详细信息 M 1 + + + + 第15组字段 M 4+ + + + CPN 票联信息 C 1 + + + + TXD 税额详细信息 C 1 + + + + EQI 装配信息 C 1 + + + + + 第16组字段 C 1 + + + + + TII 旅行行程信息 M 1 + + + + + EQI 装配信息 C 1 + + + + + + 第17组字段 C 1 + + + REF 索引信息 M 1 + + + MON 货币信息 C 1 + + + CVR 汇率 C 1 + + + UNT 报文尾 M 1 UIT 交互式报文尾 M

27、1 7.3.4 票务控制响应报文分支图见图 6 至图 9。 7.4 票务非请求的机场控制报文 7.4.1 由出票承运人发送至销售承运人,用来向销售承运人提供对电子客票或 EMD 乘机票联机场控制的报文。 7.4.2 报文类型:TKCUAC。 7.4.3 TKCUAC 字段表见表3。 MHMH/T 00442013 11 图6 TKCREQ 报文分支图 1 图7 TKCREQ 报文分支图 2 MH/T 00442013 12 图8 TKCREQ 报文分支图 3 图9 TKCREQ 报文分支图 4 MHMH/T 00442013 13 表3 票务非请求的机场控制报文字段 标记 名称 状态 重复次数

28、 UNH 报文头 M 1 或 UIH 交互式报文头 M 1 MSG 报文操作详细信息 M 1 ORG 请求发起方详细信息 M 1 TAI 票务代理信息 C 1 RCI 订座控制信息 C 1 EQN 单位数量 C 1 TVL 旅行产品信息 C 4 RPI 相关产品信息 C 1 FAR 运价信息 C 1 FQU 运价通配符明细 C 1 + 第1组字段 M 999+ TIF 旅客信息 M 1 + TAI 票务代理信息 C 1 + RCI 订座控制信息 C 1 + FTI 常旅客信息 C 1 + MON 货币信息 M 1 + FOP 支付方式 M 1 + PTK 定价、票务详细信息 C 1 + TXD

29、 税额详细信息 C 5 + ODI 出发地和目的地详细信息 C 1 + ORG 请求发起方详细信息 C 1 + ATI 旅行信息 C 1 + EQN 单位数量 C 1 + IFT 交互式自由文本 C 9 + DID 凭证信息细节 C 99 + CRI 消费者索引信息 C 1 + FAR 运价信息 C 1 + FQU 运价通配符明细 C 1 + PTS 定价、票务系列 C 1 + + 第2组字段 M 999+ + TKT 票号详细信息 M 1 + + DAT 日期和时间信息 C 1 + + IFT 交互式自由文本 C 9 + + PTK 定价、票务详细信息 C 1 + + + 第3组字段 M 4

30、+ + + CPN 票联信息 M 1 + + + TVL 旅行产品信息 C 4 + + + PTS 定价、票务系列 C 1 + + + MH/T 00442013 14 表3(续) 标记 名称 状态 重复次数 DAT 日期和时间信息 C 1 + + + RPI 相关产品信息 C 1 + + + IFT 交互式自由文本 C 9 + + + EBD 逾重行李详细信息 C 1 + + + PTK 定价、票务详细信息 C 1 + + + FTI 常旅客信息 C 1+ + + FAR 运价信息 C 1 + + + CVR 汇率 C 1+ + + + 第4组字段 C 9+ + FCI 运价构成信息 M 1 + + + 第5组字段 C 99+ + + EQN 单位数量 M 1 + + + + 第6组字段 C 99+ + + + ITM 项目编号 M 1 + + + + + 第7组字段 C 99+ + + + + ADT 操作详细信息 M 1 + + + + + AVL 旅行产品信息 C 1 + + + + + MON 货币信息 C 1 + + + + FQU 运价通配符明细 C 1 + + + + PTS 定价、票务系列 C 1 + + + + PTK 定价、票务详细信息 M 1

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