1、目中华人民共和国铁道部部标准T8 1445-82 轨道电路参数1982-11-02发布1983-05-01实施中华人民共和国铁道部批准中华人民共和国铁道部部标准TB 1445-82 轨道电路参数本标准规定了轨道电路传输通道的基本参数，llP:钢轨阻抗和道碴电阻的标准值。1 适用蓓圈1.1 本标准适用于标准轨铁路下列这段的轨道电路?a. 蒸汽牵引区段或内燃牵引区段:b. 直流供电或50Hz交流供电;c. 连续供电或断续供电;d. 木枕或目前采用63型扣件，胶垫或塑料垫绝缘良好，轨拉没有经过长期老化的错(钢筋混凝土)轨拉区段。1.2 本标准适用于下列工作条件za. 周围介质温度一50.十600C!
2、J道碴温透;b. 轨底与道碴间的问院应符合各类道床的规定:C. 整个道床绝大部分担水面应与轨底有一定距离zd. 43kgjm、50kgjm及12.5mj;棍的钢轨和50kgjm以上的无缝线路。1.3 本标准不适用于下列区段的轨道电路sa. 盐藏地区:b. 砂道床区段:c. 电气牵引区段:d. 长大隧道滴水严重的区段:e. 有大量绝缘轨距保持杆而且绝缘降低的区段.2 参撤标准2.1 钢轨阻扰的标准如表11等不正常现象。11. .5.5 短路测试时，短路线应可靠接在钢轨上(即:终端轨面)，不得接在电缆盒或继电器的端于上，接触处应将污锈磨光。A.5.6 在每次开路和短路测试间隔内，不得有列车通过，并
3、应在最短时间内测出。因为钢轨阻抗有可能在列车通过时改变，道碴电阻也随时在变化中。A.5.1 在用相位表法测量中读电流、电压数值时，应断开相位表电源，否则可能影响读数。11. .5.8 轨道电路长度应用米尺测量，因在轨道电路区段里可能有不同类型的钢轨，数轨节不易得到准确长度，会影响计算的参数值。A.5.9 对道碴电阻的测试，应在道床充分潮湿的情况下进行。以取得道碴电阻的最低值。A. 5.1 0 对错轨枕区段的轨道电路参数测试，提出以下几点补充要求:A.5.10.1 由于钳轨枕蓄电现象严重，用直流测试时应待电流、电压稳定后再读数。当进行反极性(或第二次)测试时，断电后用一导线在送电端或受电端将轨道
4、电路短路，使其所蓄之电能放完后再进行e11. .5.10.2 由于错轨枕本身电气性能的某些特点，直流测试时，必须进行正、反极性两次测试，并取其平均值作为计算值。A.5.10.3 由于钳轨枕轨道电路轨间电容较大，故在测量交流参数时适用相位表法。A.5.10.4 铅轨枕随温度和湿度的不同其电阻值波动很大，一般在高温高湿的条件下测试其最小道碴电阻值。11. .5.10.5 测试前要检查大、小胶垫的损坏情况。并将它作为测试条件予以记载。附加说明z本标准由铁道部科学研究院通信信号研究所提出。本标准主要起草人李德垂、韩克勤。本标准于1966年5月经铁道部(66)铁技合第989号文批准作为轨道电路参数试行标准在全路试行。本标准于1982年11月重审确认，铁道部以(82)铁科技宇1789号文批准轨道电路参数试行标准转为正式标准。8 eollpUFa 掣中华人民共和国铁道部部标准遭电路参TB 1445-82 轨中国标准出版社出版北京复外三里河中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷新华书店北京发行所发行各地新华书店经售开本880x 1230 1/16 印张3/4字数16，0001983年10月第一版1983年10月第一次印刷印数1-3，000定价。.21元书号:15169 2-4984
