GB T 29126-2012 燃料电池电动汽车.车载氢系统.试验方法.pdf
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1、画画ICS 43.080.01 T 47 中华人民共和国国家标准G/T 29126-2012 燃料电池电动汽车车载氢系统试验方法Fuel cell electric vehicles-Onboard hydrogen system-Test methods 4., 2013-07-01实施2012-12-31发布发布中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会吵吵目。吕本标准按照GB/T1. 1-2009给出的规则起草。本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会CSAC/TC114)归口。GB/T 29126-2012 本标准起草单位:中国汽车
2、技术研究中心、浙江大学化工机械研究所、清华大学、同济大学、深圳市标准技术研究院、上海神力科技有限公司、大连化学物理研究所、上海舜华新能源系统有限公司。本标准主要起草人:郑津洋、何云堂、陈全世、侯永平、邵忠瑛、王益群、张若谷、侯明、张存满。I / / _ / J / -飞 、Lj/ j j/ 一_二/1 范围燃料电池电动汽车车载氢系统试验方法加氢口车载氢系统3 术语和定义 , /J 叫定瞅i吾和于本文件/ 4 试验条件4. 1 车辆条件能安全、可靠地运行。4.2 环境条件GB/T 29126-2012 4.2. 1 试验过程中大气压力应不低于91kPa,温度在5.C35 .C之间。相对湿度应该小
3、于95%,试验场地应保持干燥。4.2.2 在试验场地距离地面1.2m高处测量风速,平均风速应小于3m/s,阵风小于5m/s。5 试验设备和仪器试验设备和仪器应按照制造厂商的要求进行检测、维护和校准。氢泄漏量测量的准确度应符合表1的规定。GB/T 29126-2012 表1试验用仪表要求序号参数要求1 时间仪表精度不低于60s2 距离仪表精度为1%3 压力准确度不低于1.5级,测量量程为测量值的1.5-3倍4 流量准确度不低于1.5级,测量量程为测量值的1.5-3倍6 试验方法6.1 总则6. 1. 1 储氢容器和管路6. 1. 1. 1 检查氢系统管路安装位置及走向是否避开热源以及电器、蓄电池
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