GB T 5376-1996 摩托车和轻便摩托车车速里程表指示值校核方法.pdf

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资源描述

1、中华人民共和国国家标准托车车速里程表指示值校核方法Calibration method of indication for odometer of motorcycles and mopeds 1 主题内容与适用范围GB/T 5376一1996代替GB4560-84 GB 5376-85 本标准规定了摩托车和轻便摩托车车速里程表车速、里程指示值的校核方法。本标准适用于摩托车和轻便摩托车(越野车和赛车除外。2 引用标准GB/T 5378 摩托车和轻便摩托车道路试验总则3试验条件应符合GB/T5378 中相应的规定。4 试验方法4. 1 车速里程表车速指示值的校核方法4. 1. 1 在试验道路上设

2、100m的测试区间,前后应有足够的辅助行驶区。4. 1.2 在辅助行驶区内,使车速指示值稳定在规定速度,并以这个速度匀速通过测试区间,测出通过测试区所需的时间。往返行驶一次。4. 1. 3 以受试车辆最高车速为依据,按10的整数倍选择测试车速,顺序递增至接近最高车速,车速的测定点不应少于四点。4. 1.4 按式(1)计算实际车速。式中z叫实际车速.km/h,s 测试区长度.m,7. 2 s V. 二二. t t一一往返一次通过测试区的时间,t = t1 + t2,5 ; t1.,t2一一分别为往返通过测试区的单程时间s 0 4.1.5 按式(2)计算车速指示值修正率。式中:Cv一一车速指示值修

3、正率;V , 实际车速.km/h,u 车速里程表指示车速.km月0国家技术监督局1996-04-10批准V , Cv = U ( 1 ) ( 2 ) 1996-11-01实施117 GB/T 5376-1996 4. 1. 6 画出车速指示值的修正曲线(见下图)。vx.km/h 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 。10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120叫km/h注采用1mm的座标纸绘制。4.1.7 将试验数据及结果记入附录B(补充件)表Bl中。4.2 车速里程表里程指示值的校核方法4. 2. 1 驾驶员乘上受试车

4、,在平坦的试验道路上缓慢地沿直线滚动驱动车轮三周,测得其滚动距离,测量进行三次,取其算术平均值,按式(3)计算车轮的滚动半径。式中:r一一车轮的滚动半径m;i一一车轮滚动三周的平均距离,m.4.2.2 按式(4)、(5)计算里程指示值修正率。a. 车速里程表由车轮驱动时:C_ = s b. 车速里程表由变速器驱动时2s r= 6 .( 3 ) 2h 1 000 i , . ( 4 ) 实际行驶距离Ckm)2rk =一一一-一一H ( 5 ) 车速里程表指示距离(km)1 000 i ,;, 式中:C.一一里程指示值修正率p里程表轴转数h 里程表常数,k= 里程表指示距离(km户里程表轴转数ii

5、一一里穰表驱动齿轮数比,t1 =回血:1=-nr.二制.+斟,g118 GB/T 5376-1996 里程表驱动轴转数2一驱动轴减速比,12 = 驱动轮转数注2里程表由变速器驱动时,里程表驱动轴转数即为变速器驱动轴转数。4.2.3试验数据及结果记入附录B表B2中。、119 GB/T 5376-1996 附录A补充说明(补充件)A1 在性能试验过程中,车速指示值的修正,一般可运用修正曲线求得相应的实际车速,也可用修正率进行计算。A2 里程指示值修正率,也可根据实际公路标志里程按式(Al)求得。5x C. = s . ( Al ) 式中:C, 里程指示值修正率;5x一一实际公路标志里程,km,s一

6、一车速里程表指示里程.km。A3 采用摩托车测试仪或五轮仪等仪器测试时,用仪器控制规定的车速和行驶的里程,同时记录车速里程表的车速指示值和里程指示值,分别按式(A2)、(A3)计算它们的修正率。叫-mu一C .( A2 ) 吼叫-s一C . ( A3 ) 式中川,车速指示值修正率,V1一一测试仪器指示车速.km/h.u 车速里程表指示车速.km/h,C,一一里程指示值修正率;51一一测试仪器指示里程,km;s一一车速里程表指示里程.km。附录B车速里程表指示值校核试验记录表(补充件)表Bl车速指示值校核试验记录表受试车型号试验日期试验地点路面状况车架编号测试装置空车质量kg 驾驶员质量kg 天

7、气气温k 风向风速m/s 前轮气压kPa 后轮气压kPa 边轮气压kPa 车速里程表型号驾驶员试验员120 GB/T 5376-1996 车速里测试速度试验次序行驶方向程表指测试区通过区间时间实际车速车速指示车速间距离s m f直修km/h m 正率单程总时间km/h 往i且往返往返-一一表B2里程指示值校核试验记录表受试车型号试验日期试验地点路面状况车架编号测试装置空车质量kg 驾驶员质量天气气温k 风向前轮气压kPa 后轮气压边轮气压kPa 车速里程表型号驾驶员试验员车轮滚动工周的距离试验次序m , 测定值附加说明g本标准由中国汽车工业总公司提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由上海摩托车研究所负责起草。本标准起草人黄岚。平均值风速kg m/s kPa 里程指示值修正率备注备注121

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