1、空HB 6170-88 飞行人员加压供氧系统设计规范198804-09发布1988-09-01实施中华人民共和部批准中华人民工业部部标准飞行人员加压供氧系计规范H 6170-88 1 主圈内容与适用范围本规范规定了升限超过12Km的战斗机飞行人员加压供氧(气氧)系统设计的通用要求。本规范适用于电行人员加压供氧(气氧)系统设计、附件i9:汁和安装设计。2 引用标准HB5830. .1机载设备环境条件及民验b怯振动HB5830. 8 机载设备环境条件及试验方法高温HB5830. 9 机载设备环境条件及试验方法低翻HB5830. 11 机载设备环境条件及试验方法温热HB5830. 12机载设备环境条
2、件及试验方法拉雾HB5830. 13 机载设备环境条件及试验方法每菌5 术语3. 1 加压供氧系统系指除f具有非加压供氧性能外.还具有使供氧面具内绝对压力高于环境气压，必要时能在人体体表建立相应代偿压力的供氧系统。3. 2 跳伞供氧分系统为E行员弹射跳伞过程中供氧的系统，它是加Hd共氧系统的-部分囚一股由断接器、跳伞供氧器、氧气调节器、压力比调节器、供氧目I具和代偿服等组成。4 技术要求4. 1 性能要求4. 1. 1 系统的组成系统应由以F附It组成充氧接嘴、氧气瓶、单向活门、开关、减压器、调节器、监控!il示装置、操纵器、断接器、跳伞供氧器、供氧面具、代偿服反连接件等。4. 1. 2 氧源
3、压力氧惊压力在2.45 14. 70MPa (25 - 1 50Kgf /c m )范罔咐，系统应能正常下作。4. 1. 3 供氧方式a.在O12Km范围内，系统应肺式供氧;航空工业部1988-04-0日发布1988-0901实施HB6170-88 b.在12Km高度以上，除配囊式服装外，系统应以连续供氧为主。正常状态】下，连续供氧量应在14-20L!min范围内。当肺换气量超过连续供氧量时.系统怖式机构应能自动补充供氧a住01)正常状(NTPD)一指由匮为20(.、气压为101.31K (760mmHg)、干燥气体*件.本理草中备性能参暂未特睛说明者均指本权:!s下4. 1. 4 吸气阻力系
4、统吸气阻力应符合表l规定.表1最大吸气阻力Pa(mm H, 0) 肺换气量面罩内头盔内L/min 混合气纯氧混合气纯氧20 490(50) 539(55) 539(55) 588(60) 30 834(85) 882(90) 83 4C 85) 882(90) 4. 1. 5呼气阻力系统呼气阻力应符合表2规定a表2最大肺气阻力Pa(mm H, 0) 肺换气量L/min、面罩内头盔内20 392(40) 343(35) 30 490(50) 686(70) L. 4. 1. 6 呼吸气压力技动在各高度上，肺换气量为20L!min(20次/min.1L/次)时，面具内的呼吸气压力搅动值应不大于98
5、0Pa(lOOmm H, 0)。4. 1. 7 供给面具的最大流量当面具内的负压为735Pa(75mm H, 0)时，系统供给面具的流量应为自2 a.纯氧流量不小于140L/mn，b.海合气流量不小于180L/mno4. ,. 8 供气成份4.8. 混合气HB6170-88 .统输出的混合气其含氧浓度随高度而自动增加(见图忡。ff辄白什比100 寸对有安圭余阳90 t iR 8( 飞7() 60 50 41 才1) ，护飞F限:lO 2( 10 。1 2 1 4 月f7 8 9 10 I 1 图l供氧面具内舍氧百分比与高度关单曲线a.含氧浓度随高度变化的范围町Jfli_m 含量浓度随高度变化的
6、范围，其下限所保持的吸入气氧分压应相当于海平面呼吸空气时的氧分压g其上限则把相应高度上的下限值增加14%29%。各高度上的含氧白分比F限值按F式计算s150 X 133.3 I?Q, =汇丁万女百古3X100%式中:FO, 件高度上的含氧百分比值，%; P. 温度为20C下各高度大气压力.PH。b.供纯氧的起始高度为自IOKm。3 HB6170-88 4.8.2 纯氧在任何高度上可手动选择供纯氧。4. ,. 9 安全余压4.1.9.1 建立安全余压的高度在57.5Krn范围内，断开高度不低于4Krn。4.9.2 不呼吸时.供氧面具内的安全余压值应在主47441Pa(l545mrnH, 0)范围
7、咐。4.10 总压制度各高度供氧面具内所保持的总压、加压起始高度和最大使用高度，取决于人体缺氧生理限值、非代偿和不完全代偿下肺内余压生理限值、升限高度k停留的时间以及配套的个人装备的类型u应符合以下原则Ea.在最大使用高度1.，供氧面具内保持的总压应在15.3019. 29KPa, (l15145mmHg) 范围内.b.各高度总压的公差，其下限不低于人体缺氧耐限值。在最大使用高度上.静态下限公差值应不大于665Pa(5mmHg) ，其上限按肺内余压生理允许值为限.在最大使用高度上，静态上限公差值应不大于665Pa(5rnrnHg) C.加压起始高度应在10.513Km范围内，加压断开高度不低于
8、8Kmd.各种配套装备樊型所允许的供氧面具内最大余压值如表3所示。配套装备，类别加压面罩力。压面罩H:偿背心加压丽罩十代偿裤力日压面罩+代偿背心H:偿裤加压面罩十代偿服密闭头盔+代偿服庄，1)配套辑备中的服辑均描骨式.e几种总压制度曲线(见图2)4.1. l 体表代偿压力体表代偿压力应符合表4的要求。4 表S允许供氧面具内的最大余压值KPa(皿mlis)3. 3，O( 6.00(45) 6. OO( 45) 8.70(65) 10.00(75) lQ.O咀(.15l:础堂HB6170-88 表4体表代偿压力o 14.95(500) 9.80(1 000) 14.75(1500)!1川4(800
9、) 最大3.43(350)!8.33(850)12.74(1300) 17.15(1750)!19.60(2000) KPa(mm H, 0) 1最小。1. 41 (450) 1 8. 82(900) 113. 23(1 350) 115. 68 (600) 11 II内ifd.ii.t-.: l.; 4:1 . nUll H Jl ) 高r立，川13 1 1 E 1 ( 18 . 1H ZQ 15 20.00 150 5. 33飞40)1.67( 40 ;2Ii、19.33i-. P a 17.:!3113r (H.1 m川j.JI 常fhi(J.(lOh户，lIIi .OOJ k气11飞7
10、5mm H g:) !4 .b7( jJl) 12. 1 0 (90) 1116副UH窑9.33 ( 兔l1lnr-、P句。tmU画。飞。川一H机2m-u -nhE nhu- I-MJ总压-M总工lU.67(80 8.( 60) fIt庄3.3UKPa( 25旧nHg)-7吧。00K P., ( 45 nl!l且Hg).7 (50) 4.0U (:10) 余压8.70KPa2.67飞20)(65 mmHg) 1. 33 (10) 20.00 .18.6717.3316.0014.673.3312.0010.679.33.8.00 6.675.33 4.00 2.67 1.31, (15.0)(
11、140)(.100.)(120)(110)(100)(90) (80) (70) (60) (50) (40) 3D川剧J(lIl 人气rrJJKPa(mn111 图2息压制度由线5 H86170-88 4.1.12 迅速减压的防护性能在压差为29.26KPa (220mmHg).平衡时间为O.3 O.缸，终未高度在12Km以t的迅速减压，系统应符合以下规定:a.头盔内产生的余压峰值不大于8.82KPa (900mmH , 0).加压面罩内产生的余压峰值应不大于7.84KPa(800mmH , 0)。其峰值作用时向均不大于O.3, 0 b.减压后，代偿服成立即建立体表厄力。5.时应达到额定值的
12、90%以上.9，内应达到规定值。C.减压后在面具内开始建立余压的时间应不超过2.505, a1面具内余压应达到额定值的90%以上，9.内应达到规定值国4. 1. 13 弹射跳伞时的供氧a.断接器应能自动分离与飞机连接的所有管线.:开锁力应在50300N范围内。b跳伞供氧器应能自动接通工作。c跳伞供氧器应有足够的储氧量，能保证供氧iU4Km以下.当供氧量或储氧量不够时，应有防窒息活门，以补充外界空气.d.在加压高度以上跳伞时，其供氧性能应符合第4.1.IO4.1.12条的要求.4. 1. 14 地面加压性能a系统应有在机上或地面子动操纵的加JE装置，能在供氧面具内均匀地建立余压并注到额定值。b地
13、面加I五应有余压指示，其显示至少有三分主一额定值和额定值。C.在供氧面具内有余压时.供氧方式、体表代偿压力应符合第4.1.3条b和4.1.11条的要求。4. . 15 显示装置系统应设显示肺式供氧和氧源压力的装置。显示形式不喂，机械或屏显均可.但肺式显示应是形象的，而压力则为数字号表示，精度在4级以上。4.1.16 操纵及安全应急设it4. 1. 11 系统应有于动接通安全余压、加压供氧、应急供氧、跳伞供氧、供纯氧及连续供氧的操纵机构。4. 1. 12 系统应有手动离合断接嚣的手柄和应急孚动、自动分离断接器的机构，以及快速分离供氧面具、代偿服等导管的分离装置。4.1.16.3 操纵机构的接通、
14、断开和选择位置应有标记，操纵手柄、按钮能定位和防松s对于布置在南一方向、同一平面上的操纵手柄、按钮应有防差错措施。4.1.16.4 操纵手柄、按钮的尺寸应保证戴手套能自如地操纵。4.1.16.5 系统应有限制减压压力和余压的安全111门。4.1.16.6 在总体设计允许下.应尽量设置氧楝压力及氧分压的报警赣置。4. 1. 17 寿命4.1.17.1 系统的保证期应不低于250飞行小时12年。4.1.17.2 系统的首次翻修期应不低于600飞行小时/6年。6 H86170-88 4.18 强度高压零部件的试验压力应不小于1.5倍的最大工作压力:破坏压力应不小于3倍的最大工作压力。4. ,. 19
15、 维护性4.1.19.1 维护、维修期系统的平均有效维护、维修工作量应符合以下要求:a.飞行前地勤维护检查应不超过8人分pb.定位维修应不超过24人时。4.1.19.2 标准化系统设计应尽可能最大限度地采用借用件、通用仲、标准件。4.1.19.3 单元体设汁系统附件应接功能进行单元体设计。各单元体应能分别进行检查、调整或更换。4.1.19.4 防差错设计在实现标准化的同H仁系统应有消除装配和安装错误的措施。4.1.19.5 工具系统应最犬限度地设汁且也使用通用工具就可分解和安装-4. 2 环槐要求4. 2. 1 商温系统应符合HB5830.8的规定。4.2.2 低温-聂统应符合HB5830.9
16、的规定。4. 2. 3 湿热系绕应符合H岳回3l1.11的魄定.4. 2. 4 振动系统应符合HB5830.5的规定。4. 2. 5 弹射过载跳伞供氧分系统在短时间(0.5，)内承受1袍的弹射过载时，应能正常工作。4.2.sf气流吹袭跳伞供氧分系统应满足相应机种最大弹射速度的气流吹袭要求。4. 2. 7盐a按H05830.12第4，4条规定的试验条件，系统经48小时盐雾试验后，其零部件的外观应符合下列要求sa.构件金属无明显发暗变黑，b.金属接合处呢严重腐蚀，C.金属防护层腐蚀面积由金属防护层面帜的30%以下;d.涂漆层除局部边棱她外，无气泡、起皱，且底金属未出现腐蚀;e.非金属材料无明显的Z
17、白、膨胀、起泡、皱裂以及凹坑等。7 , HB6170 -88 4. 2. 8 霉菌按HB5830.13第4.3.2.1条试验条件，系统经28天作用后，真金属及内部非金属材料长霉程度符合二等长霉等级g外部非金属材料长霉程度符合三等民霉等级e4. 2. 9 其它对特殊要求的产品，环境要求按相应的专用技术条件规定。4. 3 安襄要求4. 3. , 配置每个飞行人员应单独供氧，其供氧装置应自成系统。4. 3. 2 氧气瓶a单座飞机飞行员的供氧系统应不少于两组气瓶，b.每组氧惊管路应设置单向活门，以保证即使某氧源或管路被破坏时，仍可由另外完好的氧源和管路继续供氧sC.氧气瓶应尽量分散布置.并使来自E机后
18、部的靶区为最小.d.在飞机处于水平飞行或停机状态时，氧气瓶出口不虚低于瓶底。4. 3. 3 显示及操纵装置a如不使用板装式调节器.茧、副驾驶员都应有全套显示装置，真他飞行人员只需有示流器臼显示装置应安装在飞行人员的视野内，且不妨碍执行飞行任务。b.每个E行人员均配有全套操纵装置，其安装位置应便于操纵-4. 3. 4 附件及导管a.系统附件及导管安装应尽可能远离燃烟、滑袖、液压装置、蓄电池以及电气和无线电系统曰尽量不要将氧气寻管与输送易燃液体的导管排列在一起，防止氧气附件及导管被污染。b.系统附件应不安装在超过规定温度的地方。C.在保持导管总长度为最短的原则下，为便于接头连接和补偿热胀冷缩，导管
19、可适当弯曲成弧形或圆圈.4.3.5 充氧搂嘴a.充氧接嘴应安装在便于充氧的位置。当操作人员带厚手套时，一个人一分钟，能将地面的充氧导管与宽氧接嘴连接好.b充氧接嘴应不安装在易被污染的地方。4. 3. 6 间隙要求a系统附件及导管与飞机固定件间的问隙应不小于3mm，与活动件间的问隙应不小于Smmo b.跳伞供氧分系统的弹射通道间隙应不小于5rnrn。4. 3. 7 固定4.3.7. 氧源与导管的固定应能承受飞饥的振动、冲击和温度变化的影响。在上述条件下，应固定可靠、不攘击飞机构件，不因摩擦引起局部发热或发生静电打火.4.3.7.2 固定导管的卡箍和管夹要去除锐边和毛刺，垫上橡胶或真它软质垫。8
20、H86170-88 4. 3. 7. 3 外径5mm以下的导管，两个固定点之间的距离应不大于500mm，固定点尽可能置于导管转弯处的直线段上，4. 3. B 系统气密性氧源开关关闭时，系统的泄漏量在24h内应不超过总量的2%;打开时，应不超过5%。4.4 鉴定试验要求系统定型时，必须进行鉴定试验。4. 4. 1 物理试验验证其是否符合本规范第4章的全部性能要求.4. 4.2 弹射试验系统应经相应机种规定的弹射试验，验证其系统本身能否正常工作，与其官救生装备是否干扰。4. 4. 3 人体生理试验验证其在各种模拟状态下，能否满足人体供氧生理卫生要求。4. 4. 4 试E试验通过飞行人员、地勤人员的
21、实际使用和性能测试来判断系统的使用、维修等是否符合本规范规定的相应要求。9 HB6170 -88 附录A储氧量的确定(补充件)Al 机上储氧量机t储氧量应根据飞机巡航高度、最大续航时间、空勤人员在人体状态下，肺换气量为16. 1L!min并吸纯氧的条件来确定。温度为20C .氧瓶内充氧压力为14.7MPa (150kgf!c m )时，一人所需氧瓶容积由下式确定:V二O.06句(L)式中:t iCl! 飞机的最大巡航时间，mlno注1)人体状态(BTPS)指体内温度37C、气压为101.31KPa(760mmHg)及饱和水气。A2 跳伞储氧量跳伞储氧量按升限跳伞、开救生伞高度为6Km、供氧至1
22、Km高度的条件来确定。定:温度为20C、氧瓶内充氧压力为14.7MPa (150Kgf!c m )时，一人所需氧瓶容积由下式确V二些主V I!$上旦旦.V!立工(q刊t!Z十qWl t十5.8tJ三二旦旦三10(L) p糊jp剩式巾.j公一跳伞高度上的面具内余压，pa，L吸肺活量及呼吸腔的容积和.L;10 .1 I讪跳伞高度上拉力管内的压力.Pa;V扣拉力管容积，L;H 加压连续供氧量3t 从跳伞高度下降至12Km高度所经过的时间，min(见圈A.l-A的pq.，一加压调节流量，L!minlt , 从12公里下降至4公里高度所经过的时间，min(见网A.l-A.4);p帽氧瓶额定工作压力，Pa
23、，jp剩氧瓶最小T作j主力，Pa , HB6170-88 民JA制牛二 7 1 t: -千十气AL 争制i 告t 每一式自h, ;1 !.-.j ;刘一-上一EExuc -N 乞二-。_ N z甲、3c E N 句俨o崎N -N 二PN 尘- .-、4 d .0 -罚一N - 。cr、巳0 町N 吧?e主11 H86170-88 E - 四12 争非割KH忡 N 。由-N -守N 。咀? -趴3口N m E N E 一回-N 小J由。-h -E 由-守-的N -时，叹因叫叫。同3 。h 由的? 的N -c HB6170-88 卡一 卡一+ 1 十气, 龟非i忏1/走到咱目 4牛# 去H事= J
24、 马4r十习卜EdA 3号:22135 222工巳叩N。，0。时性F祖E。咽3 E c。3 E 0 E 0 。凹。-oc -h E F 0 -m -N 的i(:;l -c 。ch 也、n寸四N 13 HB6170-88 ? 寸寸i节-J。、叶 一斗-+- . e i-+- 十斗口il 门: F -嗡pw、-: ，、Ai 一寸J/十一-L1flurZF+ FFjl 。-h 4 -11、十-、， 71II l町刊生才向_J _叫土_，_ 0 E S街向ZRS22222鸭山吐量国哩14 C幡产二2 古HB6170-88 附加说明，本标准由航空部三。一所提出。本标准由航空部三五厂负责起草。本标准主要起草人赵迎春、金不方、周本林口
