1、ot 和JB/T 10100一1999代替ZB K63 001-88 1888-11 14发布1888-07 01 中华人民共和国机械电子工业部发布中华人民共和国专业标准直流架线式准轨工矿电机车基本技术条件JB/T 10100一1999代替UI)CZB 1:,. 001一本标准参照IEC-165(电力铁路车辆制成后投入使用前的试验规则)0 1 适用范围及使用环境条件1. t 适用范围本标准适用于JBj Z 117 (工矿电机车系列型谱直流架线式准轨工矿电机车系列以下衙称为电机车)。1.2 使用环境条件电机车在下列环境条件下，应能正常运行ga. 海拔高度不超过1200m，11. 周围空气最高温度
2、为+40 C，最低温度为-25 C, C. 最湿月平均最大相对湿度不大于90%(该月平均最低温度不大于+25 c )。如不符上述条件，用户与制造厂协商处理。Z 技术要求2.1 电机车在正受电弓、旁受电弓降下时，其外限尺寸不得超过GB146.1-146.2 (标准轨距铁路机车车辆限界和建筑限界中电力机车车辆限界的规定。2, 2 电机车正受电弓滑板有效工作长度为1200mm;弓面至轨面最小工作高度为S100mm，最大工作高度为6200mm，受电弓静压力为60-100N0 2.8 电机车旁受电弓弓面至轨面最小工作高度为4050mm，最大工作高度为4S00mm.旁受电弓工作时，工作面两端至机车中心线水
3、平距离为2900-3400mm.2.4 车钩中心水平线距轨面高度为880土10mm.2.5 电机车车轮滚动圆直径偏差。2.5.1 同一轮对车轮滚动圆直径偏差不大于1mm。2.6.2 在不同的轮对上。车轮滚动圆直径偏差不大于2mm。2.8 轮对内侧距离为1353+Jmm 2.7 电机车在全整备状态下的重量偏差，2.7.1 电机车粘着重量的偏差为%2.7.2 电机车任铀的实际轴重。不应超过实际平均轴童的+2%。2.7.3 对任何一个轴，每个轮子的载重与该轴两个轮子的平均载重之差不超过土4%。2.8 在正常的轨道上，电机车以10kmjh的运行速度按规定通过允许最小曲线半径时，不允许爬轨，其走行部分和
4、联结部分应无损伤。2.9 空气和j动应能使单机和列车进行常用常IJ动或紧急制动，单机在允许最高速度运行于平直道上施行中华人民共和国机械电子工业部1888-11-14批准1888-07-01实施JB/T 10100一1999紧急制动时，其制动距离不得超过4.00m且不许擦伤车轮。2.10 空气管路系统气密性按表1规定g表l一一叶EU-UU压力变化bar 时间mln 8.07.0 I 不少于12一一一一一十二十一一5.04.5 ! 不少于53.52.5 不少于B一一一一5 i 控制管路系统| 5,o4.o i 不少于5翻率管路6.5-5.5 I 不少于8一一2.11 电机车应有前、后照明灯，在40
5、0m处的照度不小于51x。2.12 电机车在额定电压和小时电流时，其小时牵引力不小子额定值的95%.电机车平均启动加速度的数值由用户和制造厂商定。电机车的最大牵引力不小于电机车粘着重量的30%.2.13 电机车在额定电压租小时电流时，其小时速度的偏差不超过额是值的工5%。2.14 受电弓上的电压在符合GB999 (直流电力牵引标准电压规寇陡，电机率应能正常工作。2.15电机车上的牵引电器应符合ZB KS3 002-8e (牵引i电器基本技术条件).受电弓应符合JB 2949 (工矿电机车受电弓技术条件。2.16 电机车上的直流牵引电机应符合JB3369 (李引电机基本技术条件。2.17 电机车
6、上的主电路、辅助电路、控制j电路均应泼行绝缘耐压试验，耐压值应为电路中电气设备最低耐压值的85%。2.18 电机车的主电路、辅助电路和控制!电路应有可辖的保护装置，特别是主电路应有短路保护、过电压保护、大气过电压和操作过电压保护。2.19 电机车应有空气制动、电阻制动和手制动，空气制动为基础信1J动，空气和l动和息阻制动应有可靠的联锁装置。2.20 空气管路系统应设有高压、低压安全保护装置及防冻设施。2.21 电机车上的高压室侧门，上车顶梯子应有可靠的安全联锁装置。2.22 电视车上带有高压电的外露部分，除接触面外应涂有红漆的警告标志。2.23 司机室控制台上的仪表和信号灯，白天和夜间均应能清
7、楚地辩别而且在夜间从它身出或反射出的光线均不应有损司机的视线。2.24 司机室的睐望应有良好的视野。2.25 电机车上应有速度表、电度表、报警信号及通话设施。2.28 电机车两端应有标志灯，能显示行车方向。2.21 司机室应有取暖、通风、隔音、隔热和灭火器设施。2.28 高压室内应有保温设施。2.29 电机车在长时速度范围内运行时，不应发生不正常的挎续振动，也不应引起反复不正常的冲击-2.30 电机车在邻近机车开断电路时均不应影响电机车的正常工作。2.31 除磨擦丽外，所有金属部分的表丽应涂漆或防锈处理。2.32 所有外露木质零部件均应涂漆或浸油处理。2.33 电机车的零部件强度应能承受下列各
8、力在最不利的可能组合时所产生的作用力。% 噪声时间对总时间的累积比+10 +15 +20 +25 +30 JJi 1 户。唱inuwnvnu试验及验收规则s Z模式试验z在下列任一情况下应进行型式试验。新产品鉴寇定型定型前应经过5000km的工业性运行), 产品设计、工艺、材料等有重大改变时，应进行部分或全部型式试验，成批生产的产品应定期进行，期限在产品技术条件中规定。出厂试验:每个产品都应经过出r试验，合格后才能出厂.试验项目按表3规定。3.1 自b. C. 8.2 3.8 表3出广试验2.2 2.4 2.9-2.10 2.10 2.11 2.18 2.18 2.19 ,2.21 3 型式试
9、验2.1 2.2 2.4 2.7 .12.7.3 2.8 2.92.10 2.9 2.11 2.10 2.11 2.18 2.18 2.19、2.212.12、2.132.19 称名目项J字号!限界检查受电弓工作范围及压力的测定车绚高度测定称重a. 电机车的粘着重量测定b. 电机车的轴重测定C. 电机车的轮重测定通过允许最小曲线半径的运行试验自动制动机操作试验单机制动距离测定头灯照射距离测定空气管道系统的气密性试验电气部分的绝缘耐压试验电气线路检查和操作试验保护电器整定和动作试验安全联锁装置的动作试验电机车牵引性能试验F= f(V) 电机牢电阻制动性能试验B=f(V品。，句OdA唱卢hdsod
10、nwMau-A。-oa-ZEU唱E品， 唱且咱， 嘈 JB/T 10100一1999续表32.12 2.12 2.34 2, 16 2.18 2.18 2.18 2.18 2.19 2.10 2 , 37 出厂试验序号|aa-ngAU嘈A-aeaa毡aa-AAA-z4auaa-ee-aed 项目名称电机牢起动最大牵引力的测定电机享的起动加速试验电机车通风系统的风量测定电机车主电路边流保护试验电阻制动时过电压动作试验电机车操作过电压测定辅助电机起动试磁辅助电路短路保护试验起制动电阻发热试验气源生产能力试验司机室噪声测定型式试验2. 13 2.10 3.4 电机车所有试验项目的试验方法应按JB31
11、14-82 (直流工矿电机车试验规则班的规定进行。3.5 电机车总装完成后进行运转试验，电机车在线路上以小时速度向前及向后各运行15min再以最高速度向前及向后各运行20m坷，然后检查滑动轴承的温度不大于环境温度xO.6+50oC在线路条件限制时，可用折返等效方法进行.3.8 电机车按本标准和产品图祥、技术文件进行验收合格并发给合格证才能出厂.3.7 在用户按照制造厂的使用维护说明书的规定，在正确地使用与存放的条件下，制造应保证电机车在开始使用日期的六个月内，但不超过自制造广交货日起的12个月内能良好的运行如在此期限内确因制造质量不良而发生损坏或不能正常工作时，制造厂应免费为用户及时修理或更换
12、损坏部分。4 标志与运输4.1 电机车上应有金属铭牌、铭牌上应有电机车型号、名称、主要技术数据、标准编号、出厂序号、创造日期和制造厂等.4.2载于车上的主要设备都应有铭牌.4.3 电机车应在适当位置，标上轴顺序号，其顺序号应与线路原理图上电机顺序号相符。4.4 电机车应有1、2端及I、E侧的标志。4.5 电机车出厂时应附有产品合格证、使用说明书、随车备件、专用工具、装箱单。.4 .6 除用户在订货时有特殊要求外，电机牢一律由铁路直接整体拖运。附加说明z本标准由湘潭牵引电气设备研究所提出并归口.本标准主要起草人丁生根、顾贤保。本标准实施之日起，原JB2410-79 (直流架线式准轨电机车技术条件作废.4
