1、中华人民共和国行业标准摩托车和轻便摩托车产品质量检验整车外观质量评定方法QC/T29117. 3-93 1 主题内容与适用范围本标准规定了摩托车和轻便摩托车（以下简称摩托车）油漆、电镀、焊接外观质量检验的抽样规定、检验条件、检验内容、检验区域的划分及检验方法、评定方法、质量分等和检验报告的要求。本标准适用于摩托车油漆、电镀、焊接质量抽查检验、监督管理和等级评定。2 引用标准GB1764 漆膜厚度测定方法GB1743 漆膜光泽测定法GB1720 漆膜附着力测定法QC/T29115 摩托车和轻便摩托车产品质量检验规程3 术语3. 1 油漆涂层缺陷用语。起泡涂层表面呈现鼓包的现象。针孔漆膜表面呈现针
2、状小孔或毛孔的现象。起皱漆膜表面呈现凹凸不平且无规则线状折皱的现象。桔皮漆膜表面呈现桔皮状纹路的现象。缺陷（露底漏涂或未能完全覆盖前道涂层或材料色泽的现象。遮盖不良涂敷过薄或涂料遮盖力差致使底色隐约可见的现象。裂纹漆膜表面呈现不规则、深浅不同断裂纹路的现象。脱落漆膜从涂面呈现片状脱离的现象。麻点（凹陷）涂层表面因水、油等异物影响致使涂料不能均匀附着、产生抽缩形式泡疤而呈现凹坑的现象。流痕（流漆）喷涂在垂直面上的涂料向下流动，使漆面产生条痕的现象。严重时称为中国汽车工业总公司1993-10-20批准1994-01-01实施QC/T29117. 3一93流挂。杂漆（发花）漆膜表面呈现不相溶的色点或
3、块的现象。颗粒漆膜表面附着颗粒状物质的现象。锈痕漆膜中产生锈点或接缝处呈现锈斑的现象。砂纸纹涂装干燥后，面漆仍可清楚地见到砂纸打磨纹的现象。碰划伤漆膜表面受外力碰伤而呈划痕的现象。3. 2 电镀层缺陷用语锈蚀镀层表面呈现锈点、锈斑的现象。腐蚀物镀层表面附有黑色、白色、绿色等化学腐蚀物。露底镀层表面能见到本体材料色泽的现象。鼓泡镀层表面出现大小不同的脱壳鼓起的现象。剥落镀层出现脱落的现象。3.3 焊接缺陷用语漏焊按工艺规定应焊而未焊的部分。夹渣焊后残留在焊缝中的熔渣。气孔焊接时，潜池中的气泡在凝固时未能逸出而残留下来所形成的空穴。气孔可分为密集气孔、条虫状气孔。陷。咬边由于焊接参数选择不当，或操
4、作工艺不正确，沿焊趾的母材部分产生的沟槽或凹焊瘤焊接过程中，熔化金属流淌到焊缝之外未熔化的母材上形成的金属瘤。烧穿焊接过程中，熔化金属自坡口背面流出，形成穿孔的缺陷。凹坑焊后在焊缝表面或焊缝背面形成的低于母材表面的局部低洼部分。未焊满由于填充金属不足，在焊缝表面形成的连续或断续的沟槽。塌陷单面熔化焊时，由于焊接工艺不当，造成焊缝金属过量透过背面，而使焊缝正面塌陷，背面凸起的现象。裂缝在焊接应力及其它致脆因素共同作用下，焊接接头中局部地区的金属原子结合力遭到破坏而形成的新界面产生的缝隙，它具有尖锐的缺口和大的长宽比的特征。3.4涂膜鲜映性涂膜鲜映性是指涂膜映出镜物的清晰程度，它是与涂膜的平滑性、
5、光泽性、丰满度等有关的综合性指标，以DOI值表示。4抽样规定4. 1 抽样对象按QC/T29115第5章规定在评定周期内生产、经企业质量部门验收合格的成品摩托车。4.2 抽样方式随机抽样。4.3 抽样周期与抽样数按QC/T29115第5.3条规定。一32一QC/T29117. 3-93 5 检验条件5. 1 检验环境5. 1. 1 环境整洁、空气清新，不应有明显影响检验作业的热气、湿气、烟尘，噪声不得高于70dBCA）。5. 1. 2 检验场地长度和宽度至少应超出被检车身3m，地面和墙壁均为白色，且不应反光眩目。5.2 检验人员检验人员辨色力正常，视力在o.s以上（含校正后）。检验人员应具有较
6、丰富的油漆电镀焊接检验知识和实践经验。检验时，着中性颜色工装。6检验内容6. 1 表面油漆涂层质量表面油擦（包括装饰性面琛和防护性底漆）涂层质量检验包括：缺漆（露底）、起泡、裂纹、脱落、锈痕、麻点、流痕、起皱、桔皮、针孔、杂擦、颗粒、脏污、划伤、砂纸纹、遮盖不良、涂层光滑平整度（凹凸不平）、装饰贴条不平等缺陷，并检验漆膜硬度、厚度、附着力、鲜映性、光泽参数等。6.2表面电镀层质量表面电镀层质量检验包括：锈蚀、露底、鼓泡、剥落、光亮平滑度等。6. 3焊接质量焊接质量检验包括：漏焊、夹渣、气孔、咬边、焊瘤、烧穿、凹坑、未焊满、塌陷、裂纹等。7检验区域的划分及检验方法7. 1 涂装表面检验区域划分根
7、据各涂装表面对质量影响的程度把摩托车整车表面划分成为A、B、C三个检验区域。7. 2 表面油漆涂层检验7. 2. 1 摩托车表面油漆涂层质量检验按附录A表Al进行检验并记录。7.2. 2 表面油漆涂层缺陷，以目测或触感并借助钢板尺、面积孔板等进行检验，目测时检验人员应定位于被检部位O.Sm处。7. 2. 3 漆膜厚度按GBl764的规定，用磁性测厚仪检验5点以上，取平均值。7. 2. 4 漆膜附着力按GB1720的规定进行检验。7. 2. 5 漆膜光泽按GB1743的规定用光泽仪检验5点以上，取平均值。7. 2. 6 漆膜鲜映性，用DOI值测定仪进行检验。7. 2. 7 漆膜硬度，用中华牌高级
8、绘图铅笔，按附录B“漆膜硬度铅笔检验方法”检验，也可用漆膜硬度计进行现场检验。-33一QC/T29117. 3-93 表1区域和部位说明部位区域说明一轮边二轮正一轮油箱、护板、前影响外观最明显后挡泥板、电镀件、油箱、护板。A 的部位导流罩。方向把、仪表板、驾驶室外部前、方向把、仪表板、左、右侧。驾驶室影响外观较明显前后车轮、减震器车轮、减震器、边上侧、货箱外表面、B 的部位等。车、导流罩。前减震器、车轮。人站立不易看到被遮盖住，但能被遮盖住，但能被遮盖住，但能c 的部位或装饰性要看得到的部份车架看得到的部位。看得到的部位。求不高的部位。焊缝。7, 2. 8 表面电镀层缺陷，以目测或触感并借助钢
9、板尺、面积孔板等按附录A表A2进行检验并记录。目测时，检验人员应定位于被检部位O.5m处。7, 2. 9 整车焊接外观检验，以目测或触感并借助于钢板尺、面积孔板等按附录A表A3进行检验并记录。目测时，检验人员应定位于被检部位O.5m处。8评定方法整车外观质量评定由检测单位指定三人组成检查组，分别对同一辆样车进行检查打分，然后取三人打分值的算术平均值为该车外观质量的实得分数。8. 1 得分统计分别统计表面油漆涂层质量，电镀层外观质量，焊接外观质量的实得分数，并记入表3,整车外观质量评定内容及应得分数见表2。表2整车外观质量评定内容及应得分数序号评定内容应得分数1 表面油漆涂层质量300 2 电镀
10、层质量160 3 焊接质量150 i口;,. 计610 一34一企业名称QC/T29117. 3-93 表3摩托车外观质量检验结果记录表年月车型表面油漆涂层质量电镀层质量序号应得分扣分实得分应得分扣分实得分300 160 2 300 160 3 300 160 审核检验员检验日期8.2评定分数计算8. 2.1 先算出单台样车的外观质量综合得分、计算公式如下：，焊接质量应得分扣分实得分150 150 150 WQ1（实检品总分o.7实检A总分0.1实检品总分o.2)100 式中tWQ1：整车外观质量综合得分数B1：表面油漆质量实得分数D1：电镀层质量实得分数H1：焊接质量实得分数8. 2. 2多
11、台样车评定时，取单台综合得分数的算术平均值：即为多台样车外观质量评定分数WQ1。9质量分等规定根据检验结果，按其评定分数WQ1将摩托车外观质量分为优等、一等、合格和不合格4个质量等级。具体规定见表4。表4摩托车外观质量分等规定各车型评定分数WQ1 质量等级二轮边三轮正三轮优等WQ1注95WQ1二三95WQ1二三95一等85运WQ1SO 起泡单个面积S运5起泡单个SZO脱落脱落面积S15一处面积15lOO 锈斑出现锈斑或锈痕运5处或s处，10处锈痕IO处或面积20mm2隐约可见裂纹一处可见微小裂纹一处明显可见裂纹一处直径d运1的麻点，每个麻点l3的麻点，每个密集麻点，每处车身各部位缺陷扣分数扣分
12、数备之和注A B c 25 10 5 25 15 8 25 20 10 5 4 10 6 1 15 8 2 20 12 3 25 10 2 25 20 3 25 25 8 25 10 10 25 15 15 25 20 20 8 5 1 10 8 2 20 15 3 2 1 3 2 1 5 3 2 10 8 4 QC/T29117. 3-93 续表Al车身各部位序缺陷特性应得缺陷状况缺陷扣分数扣分数备号分数之和i主A B c 隐约可见流痕，对外观影响较小，每2 1 处7 流痕（流10 可见流痕，有碍外观，每处4 1 挂）3 明显可见流痕（流挂，直接影响外8 2 观，每处5 颗粒（尘埃）面积Sl
13、Om时，一片2 1 颗粒（尘或几个8 埃）10 10mm240mm2，一片或密布8 5 2 隐约可见，分布均匀，面积S1 200m时，不影响外观起皱纹路可见，有碍外观，200mm23 1 起皱（桔400mm210 6 2 目测可见轻微凹凸不平，对外观影2 响较小光滑平整度13 （凹凸不平10 可见凹凸不平，影响外观5 2 粗糙）明显可见凹凸不平，直接影响外观8 5 腻子打磨不平整，可见腻渣8 6 4 装饰线条宽度不均，宽度差5mm2 2 装饰线条装饰线条（梭线）不直，波形差每4 3 14 （梭线）平整10 米3mm度装饰条边线有明显影响外观的飞漆6 4 或梭线明显不平整涂层厚度轻微不均，每处1
14、 15 均匀程度10 涂层厚度明显不均，每处2 用H铅笔可见划痕4 2 16 漆膜硬度15 用HB铅笔可见划痕8 5 2 用B铅笔可见划痕10 8 5 总厚度2mm（含腻子层厚度）2 2 17 漆膜厚度15 总厚度O.40mm 4 4 2 总厚度O.20mm 10 8 4 QC/T29117. 3 93 续表Al车身各部位序缺陷特性应得缺陷状况缺陷扣分数扣分数备号分数之和注A B c 与金属表面附着不牢20 20 20 与底漆或第二道擦附着不牢20 20 15 18 附着力20 与密封胶附着不牢10 10 5 与电镀件、塑料件附着不牢5 5 海H莫光泽低于技术条件规定值的20%以内5 2 19
15、 漆膜光泽10 光泽低于技术条件规定值的20%10 6 5 以上按技术条件要求，降低O.lDOI值5 2 20 鲜映性10 按技术条件要求，降低o.lDOI值以上8 6 检查中发现未列缺陷，在该栏中按21 其它10 其影响程度可分别在各区域按5、3、1分扣分，但扣分数最多不得超过规定分数10分合计300 注：漆膜厚度、漆膜附着力、漆膜光泽、海膜鲜映性等项目可酌情进行考核。QC/T29117. 3-93 表A2电镀层外观质量检验卡（基本分值160分）序号缺陷特性应得缺陷状况扣分数备注分数之和(1）锈蚀面积SlOOmm2扣全部分值；锈蚀及化(2) 50mm2200mm2扣全部分值。(1）鼓泡面积S
16、50mm2一处扣5分；3 鼓泡30 (2) 50mm2 100mm2扣全部分值。(1）剥落面积s:;50mm2一处扣10分；4 剥落30 (2) 50mm2lOOmm2扣全部分值。(1）抛光面，光亮度轻微不均，色泽有轻微差异，光亮色泽一处于口10分；5 30 均匀度(2）整车色泽有明显差异，手摸有粗糙感，扣全部分值。合计160 QC/T29117. 3-93 表A3焊接外观质量检验卡序号缺陷特性应得缺陷状况扣分数备注分数之和1 漏焊20 点焊：漏焊一处扣5分；焊缝：漏焊lOmm一处扣10分扣完为止。2 夹渣10 一处扣3分，扣完为止。气孔直径2mm每处扣2分，气孔直径大于3 气孔10 2mm至
17、3mm每处扣5分F气孔直径大于3mm扣全部分值。, 咬边长度不大于焊缝10%，咬边深度不大于4 咬边10 0.5mm每处扣2分；超过上述指标值，扣除全部分值。5 焊瘤10 每处扣2分。6 烧穿15 烧穿面积S5mm2扣全部分值。7 凹坑10 每处扣2分。8 未焊满10 每5mm长度扣2分。9 塌陷10 每次扣2分。裂缝长度LlOmm一处扣10分；10 裂缝25 10mmL20mm一处扣20分；发现有影响强度的裂缝扣除全部分值。焊缝表面呈均匀、整洁的鳞状波纹，无残渣、弧外观质量坑、焊丝头、药皮和高出工作表面的焊瘤、焊渣11 20 按工艺要求应修平，外表面平整光滑，漆后基本总体印象上看不出焊接痕迹
18、，达到上述要求者得20分，良好者得15分，中等者得10分，很差者得0分。合计150 审核检验员检查日期年月QC/T29117. 3 93 附录B漆膜硬度铅笔检验方法（参考件）铅笔检验法是以一定硬度的铅笔刻划漆层，以自测漆膜划痕的深浅程度表示深膜硬度。Bl 检验工具Bl.1 中华牌高级绘图铅笔，规格为H、HB、B三种。Bl. 2绘图用橡皮或绒布。B2 检验条件B2.1 被检车身涂层表面漆膜必须干燥、洁净（被检表面应尽量避免选择醒目及影响外观的部位）。B2. 2铅笔芯直径为1.8mm以上，长度为3mm左右，笔尖圈平。B3 检验方法检验方法如图Bl所示。用于握住铅笔，铅笔与被检漆膜表面保持45。角，推进速度约8mm/s，推力要保持均匀，用力以不折断铅芯为限。在被检部位往返进行5次后，用橡皮或绒布将铅笔碳灰擦去，以自测检验漆膜划痕的深浅及明显程度。笔尖是平的图Bl漆膜硬度铅笔检验方法示意图附加说明：本标准由中国汽车工业总公司提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
