1、ICS 93.080.20 Q 20 道B中华人民共和国国家标准GB/T 29051-2012 道路用阻燃沥青混凝土Concrete of flarne retardant asphalt for road engineering 2012-12口31发布2013-09-01实施-啦倒._舍，、飞工三:元;王m远也.，;爷在量E伪/中华人民共和国国家质量监督检验检菇总局中国国家标准化管理委员会发布前言本标准按照GB/T1. 1-2009给出的规则起草。本标准由中华人民共和国住房和城乡建设部提出。本标准由全国混凝土标准化技术委员会(SAC/TC458)归口。GB/T 29051-2012 本标准
2、起草单位=深圳市海川实业股份有限公司、云南省公路开发投资有限责任公司、云南省公路科学技术研究院、安徽省交通规划设计研究院、河源海川科技有限公司。本标准主要起草人z何唯平、徐世国、谢凤禹、杨强、张贤康、回卫群、陈修和、李明、董江峰。I GB/T 29051-2012 道路用阻燃沥青混凝土1 范围本标准规定了道路用阻燃洒青混凝土的术语和定义、符号、分类、要求、试验方法、检验规则和运输。本标准适用于掺加沥青阻燃剂的阻燃沥青混凝土的检验和使用。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)
3、适用于本文件。GB/T 8627 建筑材料燃烧或分解的烟密度试验方法NB/SH/T 0815 汩青燃烧性能测定氧指数法JTG F40 2004 公路沥青路面施工技术规范JTG E20-201l 公路工程沥青及沥青混合料试验规程3 术语和定义、符号3. 1 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3. 1. 1 沥青阻黯弗f1ame retardant for困phalt由单一或多种阻燃材料经过一定工艺生产的对沥青具有阻燃作用的复合物。3. 1. 2 阻燃沥青f1ame retardant幽phalt添加一定量的沥青阻燃剂的具有阻燃特性的沥青。3. 1.3 阻撒沥青混凝土concrete of f
4、1ame retardant皿phalt采用沥青阻燃剂或阻燃沥青，经过一定工艺热拌而成的且达到规定阻燃性能的沥青混凝土。3. 1.4 氧指撒oxygen index 在规定的试验条件下，阻燃沥青试样在氧氮混合气体中刚好能保持燃烧状态所需的最低氧浓度。3. 1.5 姻密度等级smoke density rating 在规定的试验条件下，对阻燃洒青试样进行燃烧，光吸收曲线与其下方坐标轴所围面积占整个曲线图面积的百分比。1 GB/T 29051-2012 3. 1.6 动稳定度dynamic stability 按规定条件进行洒青混凝土车辙试验时，试件变形进入稳定期后，每产生1mm轮辙变形试验轮所行
5、走的次数。3. 1.7 残留稳定度residual stability 拥青混凝土试件在一定温度的水中浸泡一定时间后的马歇尔稳定度与未浸水的标准马歇尔稳定度之比。3. 1.8 冻融劈裂践留强度比freeze-thaw splitting tensile strength ratio 在规定条件下对沥青混凝土试件进行冻融循环，然后进行劈裂强度试验，试件受冻融前后的劈裂强度比。3.2 符号01 氧指数。SDR一一烟密度等级。4 分类道路用阻燃沥青混凝土按照生产时采用的沥青种类的不同分为阻燃普通沥青掘凝土和阻燃改性洒青混凝土两类。5 要求5. 1 道路用阻蝶商青燃烧性能要求5. 1. 1 道路用阻燃
6、由青燃烧性能的指标要求应符合表1的规定。表1阻燃沥青燃烧性能要求项目氧指数(01)烟密度等级(SDR)单位后求-n-m耍一一/飞5. 1. 2 烟密度等级CSDR)为长大隧道、重要通道或安全级别要求高的特殊工程所要求的项目，对于一般工程不作要求。5.2 道路用阻蠕沥青混凝土路用性能要求5.2. 1 动稳定度道路用阻燃洒青混凝土动稳定度应符合表2的规定。2 4 GB/T 29051-2012 表2动稳定度要求气候条件与指标相应于下列气候分区所要求的动稳定度/(次/mm)30 20-30 1000 500-1 000 250-500 250 年降雨量(mrn)及气候分区潮湿区湿润区半于区干旱区阻燃
7、普通沥青混凝土二主80二三75浸水马歇尔试验残留稳定度f%八C主当8580 阻燃改性沥青混凝土SMA 注80阻燃普通沥青混凝土;?o 75 二三70冻融劈裂试撞的残留强度比/%阻燃改性沥青混凝土AC 二三80注75一SM八二主805.2.3 低温弯曲试验破坏应变道路用阻燃萌青温凝土保温弯曲试验破坏应变应符合表4的规定g表4低温弯曲试验破坏应变(18)要求气候条件与指标相歧于r列气候分区所要求的破坏应变-37.0 -21. 5-37.。-9.0-21. 5 年极端最低气温(C)及气候分区冬严寒区冬寒区冬冷区-2 I 2-2 I 3-2 1-3 2-3 弯曲破坏应变(E), 阻燃普通沥青混凝土注2
8、600二注2300二注2000(-10 c ,50 mm/min) 阻燃改性沥青混凝土三，3000二，2800二主2500 5.2.4 车辙试验不得采用二次加热的混合料。试件成型时，应检验其密度是否符合试验规程的要求。5.2.5 表2及表3、表4中的气候分区应符合JTGF40-2004附录A的规定。3 GB/T 29051-2012 6 试验方法6. 1 道路用阻燃沥青燃烧性能试验方法阻燃橱青燃烧性能，包括氧指数和烟密度等级(对于有要求的特殊工程的检验，可通过工程实际使用的阻燃剂与洒青或改性洒青按生产掺人比例所制备的阻燃洒青试件按下述试验方法进行za) 氧指数的检测方法应符合NB/SH/T08
9、15的规定zb) 烟密度等级的检测方法应符合GB/T8627的规定。6.2 道路用阻燃沥青混凝土路用性能试验方法阻燃汩青混凝土路用性能的检验接下述试验方法进行。6.2. 1 动稳定度动稳定度的检测方法应符合JTGE20-2011中T0719的规定。6.2.2 浸水马歇尔试验残留稳定度浸水马歇尔试验残留稳定度的检测方法应符合JTGE20-2011中T0709的规定。6.2.3 冻融劈裂试验残留强度比冻融劈裂试验残留强度比的检测方法应符合JTGE20-2011中T0729的规定。6.2.4 低温弯曲试验破坏应变低温弯曲试验破坏应变的检测方法应符合JTGE20-2011中T0715的规定。7 检验规
10、则7. 1 出厂检验出厂检验项目为z阻燃沥青的氧指数，道路用阻燃汩青混凝土的马歇尔空隙率、密度、马歇尔稳定度、流值、动稳定度、浸水马歇尔试验残留稳定度以及冻融劈裂试验残留强度比。7.2 型式检验7.2. 1 型式检验项目为z阻燃沥青氧指数和烟密度等级(对于有要求的特殊工程)，阻燃沥青混凝土的马歇尔空隙率、密度、马歇尔稳定度、流值、动稳定度、浸水马歇尔试验残留稳定度、冻融劈裂试验残留强度比以及低温弯曲试验破坏应变(对于表4中所要求的气候分区。7.2.2 首次进行道路用阻燃翻青混凝土生产以及在生产过程中出现下列情形之一时，应进行型式检验za) 生产阻燃洒青混合料所用的原材料(阻燃剂、集料、填料和洒
11、青来源、种类或者规格发生变化时sb) 拌和设备出现故障或重新校准后zc) 阻燃沥青混凝土路面质量出现明显变化时Ed) 质量监督机构提出要求时。4 . G/T 29051-2012 7.3 取样7.3. 1 道路用阻燃沥青混凝土的检验应在出厂或施工现场进行，用于出厂检验的试样应在拌和厂/站采取，用于施工现场检验的试样应在施工现场采取。7.3.2 阻燃沥青混凝土试样的采取过程应符合JTGE20-201l中T0701的规定。7.3.3 道路用阻燃洒青和阻燃沥青混凝土的取样试验工作应由生产单位和使用单位分别独立进行z当供需单方或双方不具备试验条件时，供需双方可协商确定委托第三方检验，受委托方应为供需双
12、方均认可且有试验资质的单位。7.4 组批同一工程，相同原材料、相同配合比和生产工艺生产的阻燃洒青混合料每3000 t为一批，不足3000 t时仍视为一批，进行路用性能项目的检验。7.5 合格判定7.5. 1 初验当阻燃沥青和阻燃拥青混凝土样品的性能分别符合本标准5.15. 2的规定时，判定该批产品为合格，当试验结果有一项不符合时，则判定该批产品为不合格。7.5.2 复验对初验不合格产品可利用原留样或重新取样进行复验。当复验结果符合本标准5.15. 2的规定时，则判定该批产品为合格。当复验结果有一项不符合，则判定该批产品为不合格。8 运输道路用阻燃捆青混合料的运输应符合JTGF40-2004中5
13、.5对热拌沥青混合料的规定。5 NFON-moNLF阁。国华人民共和国家标准道路用阻燃沥青混凝土GB/T 29051-2012 中* 中国标准出版社出版发行北京市朝阳区和平里西街甲2号(100013)北京市西城区三里河北街16号。0004日J. 网址总编室:(010)64275323发行中心:(010)51780235读者服务部:(010)68523946中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷各地新华书店经销* 印张O.75 字数10千字2013年5月第一次印刷开本880X12301/16 2013年5月第一版* 书号:155066. 1-47211 16.00元如有印装差错由本社发行中心调换版权专有侵权必究举报电话:(010)68510107定价打印日期:2013年6月5日F002A
