1、UDC c 合国船舶标准化技术安员会指导性技术文件CB / z X）-8-2 3二6-B之一般排水量船槟阻力试验规程及结果的标准表达开j号8tandard Process for Mod e工Hesistance Te so f Disple.cement 8hips and i古S.Hecord Form 19与二J由蝇一.：发布-192一一实施会自船舶标准化技术委员会批准合国或二二元自辛辛斗再也汉不云J运会指斗争性技术文件UDC 一般排水量船模阻节7试验规程及结果的标准表达形尹f!R怯土豆岳H2 代眷xx:苯指导除持术文件适用于一身安排水量？船舶模型的静水Im.t!试验及其结果的表达，目的
2、在于各水沛.r1试验资料的相互交流促进试验技术的发展更好地为精知设计和生产服务束指异性技术文件的内容包括t模型、试验；佳各、试验、试辛辛结果整理和表达 槟型的基本事求/./ 棕型尺唐：模型的浸水部扑包括试验时可能淹浸的部扑必须与实舶持缩尺比几何相似其尺度以51试结果稳宫可靠为前提可由各水泄根据设各情况选Jf. 尺J模型材料：允许采用木质、蜡质、金属、玻璃钢或硬质滑沫塑料筝不同材料和！作。3 加工精彦T误差一般不女于下列主可值：长唐：土3毫米（35米左右长的赞需1士5毫米I6米左右长的蜡模l其他尺彦：士1毫朵若未达到上述事求，则应记录实际加工误差。尺在表面寻求：蜡模无结孔和气泡表面光洁其他模型表
3、i7需油漆或经过涂膜处理符合表量光洁事求/,_) 槟型附件：需进行附件试验之模型，其附件之尺唐、形状及安装位置应严格按实舶要求准确加工、表if；号洁牛滑且必须有足够的刚度以防止变形/.o 模型标志与保管：槟型必须进行编号脚步、别标；势和机标志为防止表面损坏和交形，应妥善保管在国如舶标准，fr.村术委员合198 ：.，发布198-:2- CF s + C .k CF +CAA 1.一一船模阻节7试验确定的形状因子c.k一要船剩余阻力条我等于对应速Jfvs =f文Vrn 时之船槟剩余阻ti条毅c.J:t=clm - c:Fm 一一船模缩尺巳lm一一一船槟总阻为示拉4 326 CHz 82 cTm一
4、ll m 去Pm己mvmz i:tT:i一船槟总阻TPm 一一7审才tp宫、唐v .rI一一一船模:Hf.j弯m一一一船槟湿百积乙口F一一要船粗糙磨补贴公斤II公斤秒；米lt米种t.71Cz) 川Ks.+ .6F= J)fjr-64J 在一2.2土若附件阻力试验甲未包括比龙骨，同时实停在航行甲运遭受空气阻节7 因此考尽比龙骨附加阻ti和空气阻为时通常各取2.具体选取此百扑敬可由各水到1.视实际情况自建并详细注明。(j 表1实船主尺度和参故船名名称符号技计状态斗丈态状杰水线长LwLl於1委纺！言i长Lpp t米型1t He来l平均吃水TC来首f.Z . 7 TFf升毛尾E /.;-7 1 Al於
5、1型排7t侬荐、, 飞7（升毛 差！排水量6_（咕1j、！一!:! ！王百j积s （米z) 申音！亘if积AMC於2) 黄头二楼音1苦fjf积A艾卢rtz I 才线以上带投影亩积AT（於z) 方形系学CB t?黄帝茧宗主C M 族形乐学巳p 对t线茹系主t巳飞浮心纵向位童L CB如LwL1去首角工EC砖长荒比LwJ./B 宽吃水ir.且T长唐排水依积系亲Lwr/什湿mi积拳拳已？李珠苦才黄剖百积条按f BT（如AMl球首均点离首垂线的相对距离Lb t说LwL】球首端点离饺计才线相对距离hb（锵1) 如：i京vs t节什氏学F c 也5144n JLw r主机樊生主机功率鸟勺转速必I导军今午1,
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7、 I I I I I I I I I I I I I I I I I I I l I l I I I I I l I I I I I I I I l I I I I I I I I I I I l I I I I I I I I l I I I I l I I I I I I I I I I l I l I I I I I I I I l I I I I I I I I I 11 I I I I I I I I 1- I I I I 门II I I I I I I I I I l I I I I I I I I I ,1 I I I I I I 1 I I I I 11 I I I I I 1
8、1 I I I 制制组愿回回一箱运Rm创每回都传本剿的运表4船模阻方试验换算结果船槟试验情况船名议牙企类别委托单位试验单位船槟编号试验编号船槟长度试验日期船模缩尺试验水温船模材鹅试验7k深激流方法、阻塞比附件E泰等呈试验仪器I实船i7it算结来3央革方？乡形状因子K = 摩擦阻切3夜及L:CF = 实船才温附加fEI.CAA= 1叉验C、吨已米坪太1、主KT:p = 米TA二米s t节1E 卫JO.CT l. CR !( 1 公斤-（一6 F市? 卫t马勺11 () 录S阻力试验换算结果t图示3什礼, ?, ，、 队号旦飞Vi r: 时i t . 时非T ，、. I? 、JT，工E、 t主Oc
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10、 昼沃J a= 警校 f二昼云 号投户c.-v 失手；.hm 主占厅 九和h m 前VP1 尹；AIk甲i生沂m 1 2 、1/.,2.J年31/.J./ 认32!J,33 1,;.:3且年J.)t3.6 年37年:.J.t c B错Z-82上:if-4 2111.4 2亿二种换算方、h争的选用可由各单位根据实际情J兄自行块交但须注明一般以4.2 .1换算万j妄为主实加换算结果的表达应说明实彤的主尺府和参珩应给阴实船舶你绞型图和拨专1ljT型值：表应简事说明船撑议验和实船换算情况实那换主主结果统一以常用的CT总理.Tl系署专人且俭持水量阻-fl、PE（有劳工力率）pr应子Vs 来表达并给需ll成曲线曲线的绘制允许采用不同的比例CR 剩余阻勺 l、冬时速、主J总-Liw.1以上诸项如表1、2、4、5所示以及帮理应句话验原始寺并如表6所示头：如模阻.ti试验和实船换算结果标准化所必需的基2巨资料。斜的设计木结ii曲线和横割草茹积曲线如表3所示业，：表3作劳7摇到资来.不作统一事求绘阳与否；可根据需事而楚，议验报告的“封面格芳”和“说明及结果”习、作统一规定由各单位自行确定本指异性技术文件由全国船舶标准化技术委员会提出由全国船舶标准化技术委员会船模议验专业组归口来指导性技术文供应甲函船去自杀海洋工程设计研充院负责编制本指异恰技术文件主事起草人庄玉芳、赵汉魂。1 ：
