1、ICS 75.1 E30 鸣EEJ且且中华人民共和国石油化工行业标准SHlT 0757-2005 内燃机油节能性能评定法(程序M法)Standard dynamometer 阳tmethod for measuring the energy conserving quality of enging olls 2005-04-11发布2005-09-01实施中华人民共和国国家发展和改革委员会发布SH/T0757-25 目次皿1112222222236677788888889mmuunnnuuuuu施整措调的法备和.取方踹备准查准采的室设HHUH-的4uu.标格机.uwii和她撒札札路L口销一叫札
2、合札酣钳稍胁扭扭卢扭扭缸冉一一黠据踞在言范规术方意1234试1234试12345试仪12新J2JA发1234LE12nvnunununutAt且t且tA1Aqh句，叮&目1234555556666677777789991111111111111SHlT 0757-2005 12.3 用冲洗油(FO)的冲洗换油程序.13 12 .4 双冲洗换油程序.14 12.5 试验工况.15 12.6 试验步骤.15 12.7 试验过程中的稳定运转时间和BSFC采集时间.17 12.8 BSFC变异系数.18 12.9 试油冲洗程序.18 12.10 试油的老化阶段.19 12.11 老化试验期间的机油耗.
3、19 12.12 试油老化后BSFC的测量.19 12.13 HR油的BSFC测量.19 12.14试验记录.吧.19 13 试验结果的计算. 19 13.1 试油的节能率.19 13.2 加权节能率和综合节能率.20 14 试验台架的标定.20 15 精密度.20 16 试验结果报告却附录A试验记录.21 附录B试验报告.23 附录C安全.31 H SHlT 0757-25 前言本标准修改采用美国试验与材料协会ASTM工作组文件内燃机油节能性能评定法(程序H法n。本标准根据ASTM工作组文件内燃机油节能性能评定法(程序M法n重新起草。为了更适合我国国情，本标准在采用ASTM工作组文件内燃机油
4、节能性能评定法(程序H法n时进行了修改。这些技术性差异用垂直单线标识在它们所涉及的条款的页边空白处。本标准与ASTM工作组文件内燃机油节能性能评定法(程序VI法n的主要技术差异如下:一一本标准的引用标准采用我国现行标准，无相应标准的引人其实质性内容。一一用国产试验燃油代替美国试验燃油。一一标定试验由每半年或每十五次试验改为更换新发动机或每十五次试验标定一次。一一删去了ASTM工作组文件中第5，9章中的部分内容。一一删去了ASTM工作组文件中部分附录的内容。为使用方便，本标准还做了部分文字的编辑性修改。本标准的附录A和附录C是规范性附录，附录B是资料性附录。本标准由中国石油化工集团公司提出。本标
5、准由中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院归口。本标准起草单位:中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院。本标准主要起草人:王庆新、杨本丰、刘顺涛、王殿福、卢文彤。皿内燃机油节能性能评定法(程序班法)1 范围1.1 本标准规定了评定内燃机油对轿车和轻型卡车燃料经济性影响的方法。1.2 本标准适用于评定内燃机油(例如:I臼ACGF-l)的节能性能。2 规范性引用文件SWT0757-25 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
6、凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T 258 汽油、煤油、柴油酸度测定法GB/T 259 石油产品水洛性酸及碱测定法GB/T2 石油产品水分测定法GB/T 380 石油产品硫含量测定法(燃灯法)GB/T 503 汽油辛烧值测定法(马达法)GB/T 511 石油产品和添加剂机械杂质测定法(重量法)GB/T 5仰6石油产品铜片腐蚀试验法GB/T 5487 汽油辛皖值测定法(研究法)GB/T 6536 石油产品蒸馆测定法GB/T 6683 石油产品试验方法精密度数据确定法(GB/T6683-1997, epv ISO 4259: 1992) GB/T 8017 石油产品蒸气压测定
7、法(雷德法)GB/T 8018 汽油氧化安定性测定法(诱导期法)GB/T 8019 车用汽油和航空燃料实际胶质测定法(喷射蒸发法)(GB/T 8019-87 , neq ISO 6246: 1981) GB/T 8020 汽油铅含量测定法(原子吸收光谱法)GB/T 11132 液体石油产品短类测定法(荧光指示剂吸附法)S岛If0174芳怪和轻质石油产品硫醇定性试验法(博士试验法)(SHl0174-92, mod ISO 5275: 1979) 3 术语和定义下列术语和定义应用于本标准。3.1 空燃比air-fuel ratio 进入发动机燃烧室提合气中的空气和燃油的质量比。3.2 曲轴箱窜气b
8、lowby 发动机运转时，由燃烧室窜入曲轴箱的燃烧产物、未燃烧的空气和燃油的混合气。3.3 参比油reference oil SHlT 0757-25 用于与试油进行对比评定的标准油。3 .4 试油勘toil 需用本方法评定的内燃机油。3.5 校机油calibration oil 用来确认发动机台架是否处于正常状态的标准油。3.6 磨合break-n 使用新发动机或更换了主要部件的发动机在进行评定试验前，为保证动机的性能而必须进行的运转。3.7 燃油比油耗(BSFC) brake sp配ificfuelRISUII抽烟内燃机在单位时间内的单位功率所消耗的燃油量，通常用每有效千瓦小时所消耗的燃油
9、质量(g)表示。4 方法概要本标准采用1982年、1986年或1987年生产的3.8LBuick V -6双腔化器发动机进行试验。试验时发动机按三种给定工况运行，采用不停机换内燃机袖的技术，本标准规测定在每一工况下的燃油消耗率。试油的燃油消耗率与否A到M规定的2OW/30SE级基准参比油(HR袖)的燃油消耗率直接进行比较。试验结果用相对于基准参比泊的燃油t盯由耗(BSFe)的变化百分率示。5 意义和用途5.1 功能从本方法得到的数据，是在实验室重复的试验条件下内燃机油节油能才的比较数据。本方法比它所替代的ASTM五车试验方法具有更肖的分辨率和精确正飞标准所4岸的基准参比油(皿油)为所有试验提供
10、了比较的基准。m油是J种S20W/到全吁配方、，符合SE际汽油机油规格。该油的燃油经济性能接近于1叨8年生产的10W30SE级和1OW:俨SE摄商品油的仲间值。5.2 与五车试验的关联制定本试验方法时专门研究了与五车试验的关联。七者的关系见图105.3试验的有效性试验的有效性取决于对本试验方法局草委求的符合程度Q为保证试验操作的有效性，在试验期间要定期检查记录数据，及时发现并正确处理仪器仪表故障。下列参数对试验结果影响较大:试验工况的稳定性;空燃比的稳定性;燃油流量的稳定性;进气J歧管真空度。只有在用校机油标定合格的台架上所进行的试验才有肯能是有效试验。5.4 用途本标准可用于内燃机油的产品规
11、格。在内燃机油节能配方的研究工作中，也可用于评价和比较节能水平。6 试验设备和仪器6.1 实验室环境条件6.1.1 发动机操作间实验室大气中要尽量减少脏物、灰尘和其他污染物。送风系统应避免直接吹试验机。2 SHlT 0757-25 6.1.2 装配间和测量间建议装配间和测量间的空气要经过过滤并维持均一的温度和湿度，防止灰尘聚积在零件上或使零件生锈。6. 1. 3 零件清洗间由于清洗零件时要使用溶剂，因此清洗间必须通风。5. 0 4. 0 2.0 1. 0 。Rl、R4、R5、R6、R2一一相关系数;市w一一-程序币1试验1.0 平F一-ASfM五车司童的节能事。五车试曲的节能再l/3. 0 、
12、图4ft序响企m位瑞验皇之-阔的美系6.2 试验台架和实验室设备6.2.1 试验台架RlO 4.0 要使发动机进气歧管的化油器装配法兰呈水平状态。选用合适的发动机支架使其在15r/min运转时震动最小。6.2.2 发动机转速和负荷控制系统发动机转速和负荷控制系统应能满足本标准规定的试验条件，在15-1205测量间隔内，平均转速的控制精度为:t2r/min，平均负荷的控制精度为土0.07N.m。3 SHlT0757-25 在所有情况下，燃油比油耗的测量与计算要与各参数的测量相协调，特别是转速、负荷、燃油流量、排气中的co含量的显示值是在1s-120s的测量期间内的平均值，因此要保证将测量的滞后因
13、素降到最小。6.2.3 化油器供气系统供气流量约63.8s，到化油器的空气温度、压力和湿度必须满足试验条件。6.2.4 排气系统6.2.4.1 排气歧管必须使用专用水冷排气歧管。6.2.4.2 排气稳压罐用程序VI试验专用排气稳压罐，从排气歧管出口法兰到排气稳压罐进口法兰的距离为203nun士101nun。6.2.4.3 排气背压传感器排气背压传感器安装在排气稳压罐侧壁的中部。6.2.4.4 排气分析要准确测定排气中的co含量。建议用非分散红外光谱仪测定co含量，用极谱仪测定 . (9) 式中:EFEI-.试油的综合节能率;W65.6一一试油在65.6工况的加权节能率;W135一一试油在135
14、工况的加权节能率;AFM-FM油的调整量。14试验台架的标定更换新发动机或做15次试油试验后，要用518号校机油标定试验台架。试验台架用518号校机油标定的合格范围见表9。表9518号校机油台架标定的合格范围名称合格范围综合节能率(E阻1)/%1.96-2.92 65.6工况节能率/%1. 76 - 2.46 135工况节能率/%1.43 - 2.63 65.6工况加权节能率和135工况加权节能率之和/%3.31-4.91 15 精密度本标准的精密度数据是由3个实验室的5个试验台架做出的。本标准试验精密度数据见表10。表10试验精密度65.6工况65.6工况135工况135工况试平均加权结果平
15、均加权试验的重即65.6工况试汹号试油粘度复次数试验的平均试验结果试验的平均验结果标准的65%加135结果的标节能率/%标准偏差节能率/%偏差工况的35%/%准偏差R-1 lOW/30 2 2 57 0.58 0.88 0.72 2.21 0.41 R-4 10W;崎2 1.94 0.02 6.32 0.26 3.58 0.22 R-5 10W/30 3 2.21 0.62 6.39 0.67 3.56 0.32 R- lO 5W/:却2 3.40 0.47 6.67 0.35 4.68 0.42 R-13 20W/5O 3 -0.79 0.46 5.31 0.99 1. 37 0.70 R-
16、15 lOW/30 3 2.82 0.52 8.09 1. 08 4.63 。34总标准偏差0.50 0.81 0.43 16试验结果报告按附录B所列内容及格式报告试验结果。20 A.1 程序回试验记录试验编号试油名称送样单位进入发动机机油名称日期试验工况操作人试验时间试验小时数主汹道机汹温度IC油底壳机油温度IC夹套冷却液出口温度IC夹套冷却液人口温度IC进气歧管冷却液温度IC左排气歧管冷却水温度IC右排气歧管冷却水温度IC化油器进气温度IC燃油温度IC室温IC测功机负载池温度IC测功机冷却水出口温度IC发动机转速I(r/min)发动机负荷I(Nm)燃油比汹耗l(g/kWh)主油道机油压力I
17、kPa燃油压力IkPa进气歧管冷却液压力IkPa排气背压IkPa环境大气压力IkPa化油器进气压力IkPa曲轴箱压力IkPaCOI% 化油器进气湿度I(g/kg)夹套冷却液流量I(min)右排气歧管冷却水流量I(LI时n)左排气歧管冷却水流量I(min)燃油流量I(g/s)附录A(规范性附录)试验记录表A.1程序M试验记录试验时间SHlT0757-2陌第页21 SWT0757-25 A.2 程序咀试验测量记录表A.2程序咀试验测量记录试油名称试验日期送样单位试验时间第页试验阶段试油名称测试次数No.2 No.3 No.4 No.5 No.6 一No.l No.2 No.3 No .4 No.5
18、 No.6 测试时间BSFCI(吕IkW的平均燃油流量I(Is)平均转速I(r/min)平均co含量1%平均负荷I(Nm)平均排气背压IkPa平均冷却液温度IC平均主油道机油温度IC试验阶段 试油名称测试次数No.l No.2 No.3 No .4 No.5 No.6 No.l No.2 No.3 No .4 No.5 No.6 测试时间BSFCI(glkW h) 平均燃油流量I(gls)平均转速I(r/min)平均co含量1%平均负荷I(Nm) 平均排气背压IkPa平均冷却液温度/吃平均主泊道机油温度IC22 附录B(资料性附录)试验报告了枕油节r能性能1平定，(程序VI法)送样单位A油名称
19、期法间料日方时燃验验田验验试|试|试|试单位:x x x x SWT0757-25 23 SHlT 0757-2，5 8.1 程序回试验B.1.1 简介程序VI试验是评定内燃机油对燃料经济性影响的台架试验方法。本方法通过对试油和参比油的燃油比油耗的测量、计算、比较评价试油对燃油的经济性。B.1.2 试验方法概述本标准采用1982年、1986年或1987年生产的3.8LBuick V -6双腔化油器发动机进行试验。试验时发动机按三种给定工况运行，采用不停机更换内燃机油的技术。本标准规定测定在每-工况下的燃油消耗率。试油的燃油消耗率与20W/30SE级基准参比油(HR油)的燃油消耗率直接进行比较。
20、试验结果用相对于基准参比油的燃油比油起(BSFC)的变化百分率表示。本试验包括4个阶段和3种工况，试验工况程序如表B.1。表B.1试验工况程序试验阶段标定阶段试泊老化阶段试验泊样LR FM HR 试油试验工况65.6 135 135 ,65.6,107.2 l7.2 试验阶段试油试验阶段HR油试验阶段试油试汹HRr由试验工况65.6 , 135 , 65.6 , 135 65.6 , 135 , 65.6 , 135 , 107.2 B.1.3试验后的评价项目根据试验中对参比油和试油在各种工况下测得的燃油比油耗，通过计算评价试油下列项目:a)试油综合节能率(E四1);b)试油在65.6工况下的
21、节能率;c)试油在135工况下的节能率。B.2试验结果B.2.1 标定阶段，在65.6工况下高帖度参比油(LR)比基准参比油(HR)的节能率:HR BSF.6 - LR BSF.6 四65.捎回65.6的节能率=一一-.Vx 1% HRBSF.6 (合格范围:- 4.52 % - - 8.5 % ) B.2.2标定阶段，减摩参比油(FM)在135工况下比HR油在65.6工况下的节能率:HRBS陀65.6- (FM BSFC135 -1.943注) FMI35比H.6的节能率- x 1% (合格范围:8.0% - 11.0%) 注:第9批FM泊的比汹耗修正值。B.2.3 标定阶段，在135工况下
22、FM油比HR油的节能率:T由BSFC135- FM BSFC135 FM135 tl: HR135的节能率_._.L .Il./. .1，j二LLL L f.j X 1% HR BSFC135 (合格范围为:7.0% -11.0%) 24 B.2.4 试油试验结果:表B.2试验结果平均BSFCI(glkW.h) 试油比HR油平均BSFC加权系数试验工况减小率/%试汹HR油65.6 xxx.xxx xxx.xxx x.xx 0.66 17.2 xxx.xxx xxx.xxx x.xx 135 xxx.x xxx.xxx x.xx 试油135工况对HR油65.6工况x.xx 0.34 总加权量AF
23、M = 0.34 X FM135比田剧的节能率(参见B.2.2)式中AFM为FM泊的调整量。试油综合节能率(EFEI)= (总加权量-AFM + 2.76)/1. 45 B.3燃油比油耗(BSFC)汇总表B.3燃油比油耗(BSFC)汇总序号试油名称试验工况平均BSFCLR 65.6 xxx.xxx 2 FM 135 xxx.xxx 3 HR(标定)135 xxx.xxx 4 HR(标定)65.6 xxx.)x 5 HR(标定)l7.2 xxx.xxx 6 试油107.2 xxx.xxx 7 试油65.6 xxx.xxx 8 试泊135 xxx.xxx 9 试油65.6 xxx.xxx 10 试
24、油135 xxx.xxx 11 HR(试验)65.6 xxx.xxx 12 HR(试验)135 xxx.xxx 13 HR(试验)65.6 xxx.xxx 14 HR(试验)135 xxx.xxx 15 HR(试验)17.2 xxx.xxx SH/T0757-25 加权乘积x.xxx x.xxx x.xxx 变异系数，%x.xx x.xx x.xx x.xx x.xx x.xx x.xx x.xx x.xx x.xx x.xx x.xx x.xx x.xx x.xx 25 SWT 0757-25 B.4 试验参数测量值汇总表B.4.1 标定阶段一币$.6工况表B.4LR油标定阶段-5.6工况试
25、验参数测量值汇总测量平均BSFCI发动机排气平均转速/平均负荷/平均排气背压/平均冷却液出次数(吕IkWh)CO含量1%( r/ min) (Nm) kPa 口温度ICXXX .XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX I XX.XX 2 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX I XX.XX 3 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX 4 XXX.XXX 耳.XXXXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX 5 XXX.XXX 业?口-.-双双飞XX.X XXX.XX -国XX.XX 6 XXX .XXX X.XX
26、 X以X.XX.X XXX.XX XX .XX 平均值XXX.XXX X.XX X双X.)XX.X XXX.XX XX.XX 标准偏差X.XXX . 变异系数X.XX% ， I 回国表45AHR油标定阶段5.6工况试验钳测量筝汇总测量平均由FCI电均转速/平均负荷/平均排气背压/次数(吕IkWh)(a z/miu (N.m) kPa XXX.)x 也跟一-路英:x-.-x-f-四H-一笑用唱支._-_J XX.XX 2 XXX.XXX X. r-GG(X-;-Xl )(k.-x-_.正应了应.-、XX.XX 3 XXX.XXX X(XX 口双.，c; XX.X XXX.XX XX .XX 4
27、XXX.XXX .xx XXXX. XX.X XXX.XX XX.XX 5 XXX.XXX X.XX uxxi XX.X XXX.XX I XX.XX 6 XXX.XXX 卫i.XXm 5 7x XX.X .Ir-这xx.XXXX.XX 平均值XXX.XXX 如.XX时X, 咀XXX.XX XX.XX XX.X i ) 标准偏差X.XXX 1.11即1 爸、变异系数L.J l I . , A X.XX% . 国. B.4.2 标定阶段-135工俨且F品， 凶- , 表8.61M油轿定阶段一1岛主况试验参敏测量值汇总测量发CO动宁lf量L排/气% 明平均转速/平均排气背压/次数(glkWh) .
28、 (r/nn) kP XXX.XXX 对XXXXXX.X xx/ x t xxx.xx /以XX、E幅2 XXX.XXX X . XX .X XXX.XX XX.XX 3 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX 4 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX 5 XXX.XXX X.XX XXXX .X XX .X XXX .XX XX.XX 6 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX .XX XX.XX 平均值XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX 标准偏差X.XXX 变
29、异系数|X.XX% 26 平均主泊道温度ICXX .XX XX.XX XX.XX XX .XX XX.XX XX.XX XX.XX 平均主油道温度ICXX.XX XX.XX XX.XX XX.XX XX.XX XX .XX XX.XX 平均主汹道温度ICXX.XX XX.XX XX.XX XX.XX XX .XX XX.XX XX .XX SHlT 0757-25 表B.7HR油标定阶段-135工况试验参数测量值汇总测量平均BSFC/发动机排气平均转速/平均负荷/平均排气背压/平均冷却液出平均主油道次数(吕IkWh)CO含量1%(r/min) (N m) 四a口温度1(:温度1(:XXX.XX
30、X x.XX xxxx.x XX.x XXX.XX XX .XX XX.XX 2 XXX.X) x.XX xxxx.x XX.x XXX.XX XX.XX XX.XX 3 XXX.XXX x.XX xxxx.x XX .x XXX.XX XX.XX XX .XX 4 XXX .XXX x.在Xxxxx.x XX.x XXX. XX I XX .XX XX.XX 5 XXX.XXX x.fX xxxx.x XX.X XXX.XX XX.XX 6 XXX.XXX x.p: xxxx.x xx.x XXX.XX XX.XX 平均值XXX.XXX x.XX xxxx.x XX.X XXX. XX d
31、XX.XX . E -4 标准偏差x .XXX 变异系数X.XX% B.4.3 标定阶段-107.2工况表B.8皿油标定阶占-107.2工A试验参数测量值汇总测量平均BSFCI发co动含l量排/气% 平均转速/匾平均负荷/平均封k气背压/平均主油道| B 次数(吕IkWh)I (r/min) (Nm) kPa 温度1(:a x拆 XXX.XXX xxxx:.x XX.X XXX .XX k I XX.XX XX.XX 2 XXX .XXX x.监二xxxx.x xx.x XXX.XX UXX. XX.XX 3 XXX.XXX x.XX -如0:吁X非一.俨X旨唱国XX.X XXX.XX XX.
32、XX XX .XX -f 4 XXX.XXX x.x支fXX .x XXX.XX :飞虹口XX .XX 5 XXX .XXX x拉I xx.x XXX.XX XX .XX 6 XXX.XXX x jot , xx.x 吗.XX.XX .XX XX .XX 平均值XXX.XXX X-kx 时xI xx.X f飞X.XXXX.XX XX .XX 标准偏差x.xxx E v、变异系数X.XX9毛囚绢E币 ,.-直 ，白雪俨飞世B.4 .4 试油试验表阶B段9一面试品?工试况叫54l工况J试撞i如测缸哼汇气;，丰pl唱盟鸣验阶段斗一次测量)测量平均BSFC/平均知J吃了压/平扫冷却液出平均主油道次数(
33、glkW h) (rlmin) (N E温度1(:温度1(:XXX.XXX x !ot xxxx.x xx斗xxx、xxXX .XX XX .XX x.呈交XX.X , .1 / XX .XX 2 XXX.XXX XXXX.X XXX. XX XX.XX - -3 XXX .XXX x .XX xxxx.x XX.X XXX .XX XX.XX XX.XX 4 XXX.XXX x.XX xxxx.x XX.X XXX.XX XX .XX XX.XX 5 XXX .XXX x.XX xxxx.x XX .X XXX.XX XX .XX XX.XX 6 XXX .XXX x.XX xxxx.x X
34、X.X XXX.XX XX.XX XX.XX 平均值XXX.XXX x.XX xxxx.x XX .X XXX.XX XX.XX XX.XX 标准偏差x.xxx 变异系数X.XX% 27 SHlT0757-25 表B.10试油试验阶段-毛5.6工况试验参数测量值汇总第二次测量)测量平均BSFCI发动机排气平均转速/平均负荷/平均排气背压/平均冷却液出平均主泊道次数(邑IkWh)co含量/%(r/min) (Nm) kPa 口温度/C温度/Cl XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.) 2 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX
35、 XX.)囚XX.XX 3 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 4 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 5 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.) XX.XX 6 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 平均值XXX.)x X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.) XX.XX 标准偏差X.XXX 变异系数X.XX% B.4.5试油试验阶段-135工况表B.11试油试验阶段一135工况试验参数测量
36、值汇总(第一次测量测量平均BSFCI发动机排气平均转速/平均负荷/平均排气背压/平均冷却液出平均主泊道次数(glkWh) co含量/%(r/min) (Nm) kPa 口温度/C温度/CXXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 2 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 3 XXX.XXX X.) XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX X.XX 4 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 5 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X
37、XXX.XX XX.) XX.XX 6 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 平均值XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 标准偏差X.XXX 变异系数X.XX% 表B.12试油试验阶段一135工况试验参数测量值汇总第二次测量)测量平均BSFCI发动机排气平均转速/平均负荷/平均排气背压/平均冷却液出平均主泊道次数(glkWh) co含量/%(r/min) (Nm) kPa 口温度/C温度/C1 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 2 XXX.X
38、XX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 3 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 4 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.) XX.XX 5 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.) 6 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 平均值XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 标准偏差X.)囚X变异系数X.XX% 28 SHlT 0757-
39、2005 B.4.6 HR油试验阶段一面.6工况表B.13HR油试验阶段-65.6工况试验参数测量值汇总(第一次测量)测量平均BSFC/发动机排气平均转速/平均负荷/平均排气背压/平均冷却液出平均主汹道次数(glkWh) co含量1%(r/nn) (Nm) 四a口温度IC温度ICXXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 2 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 3 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 4 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX
40、.X XXX.XX XX.XX XX.XX 5 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 6 XXX.x X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 平均值XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 标准偏差X.XXX 变异系数X.XX% 表B.14HR油试验阶段-65.6工况试验参数测量值汇总第二次测量)测量平均BSFC/发动机排气平均转速/平均负荷/平均排气背压/平均冷却液出平均主油道次数(glkWh) co含量1%(r/nn) (Nm) kPa 口温度IC温度ICXXX.
41、XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 2 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 3 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 4 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 5 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 6 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 平均值XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XX
42、X.XX XX.XX XX.XX 标准偏差X.XXX 变异系数X.XX% B.4.7 HR油试验阶段-135工况表B.15HR油试验阶段-135工况试验参数测量值汇总第一次测量)测量平均BSFC/发初机排气平均转速/平均负荷/平均排气背压/平均冷却液出平均主汹道次数(glkWh) co含量1%(r/nn) (Nm) kPa 口温度IC温度ICXXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 2 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 3 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 4 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 5 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 6 XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 平均值XXX.XXX X.XX XXXX.X XX.X XXX.XX XX.XX XX.XX 标准偏差X.XXX 变异系数X.XX%
