1、I臼75.100E34 中华人民共和国石油化工行业标准SHI0786-2006 柴油机油清净性评定法(开特度勒lM-PC去)Standard在estmethod for evaluation of engine oils n di四elfour-stroke cyde supercharged 1M - PC single cylinder oil t四tengine 2006-05蝴12发布2006-11-01实施中华人民共和国国家发展和改革委员会发布SHlY 0786-2006 自次前言. . D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .m AS币4前言. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . g . . . . . . . . . . . . . .N 1 范围1233378 件文用义.途.料引定要用置材性和概和装与范语法义验剂全规术方意试试安2345678 9 设备的准备. . . . . . . . . . . . . . . . I . . . . . . . . . . . . . . 8 1
3、0 试验步骤. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 . . . . . . . . . . . . . . . 14 11 试验结束后的检查. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0- 17 12试验台架的标定. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 13 精密度. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 14 报告. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0- . . 20 附录A(规范性附录)燃油规格. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 附录B(规范性附录)发动机安装及附属部件附图. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 附录C(规范性附录)非标准大气压下对应的露点温度的修正值. . . . . . . . . . . . . 37 附录D(资料性附录)柴油机油清净性评定法(开特皮勒lM-PC法)结果报告. . . . . . . . . . .40 附录E(资料性附录)本标准与AS1M06618 -04章条编号对照表. . . . . .圄. . . . . . . . . . . . .
6、 . 48 附录F(资料性附录)本标准与AS1M时618-04技术性差异及其原因. . . . . . . . . . . . . 49 I SH/T 0786-2006 剧目本标准修改采用美国试验与材料协会标准AS币1:D6618一O4IM-PC囚冲程单缸增压油料试验机评价内燃机油标准试验方法。本标准根据AS四1D661804重新起草。为了适合我国国情，本标准在采用ASTMD6618 -04时进行了修改，这些技术性差异用垂直单纯标识在它们所涉及条款的页边空白处。本标准与ASTMD66 18 -04的主要技术差异如下:一一本标准编写采用国际单位制单位;一一引用标准采用我国相应的现行标准;一一-
7、6.11.2只编人了6.11.2.1，因为活塞冷却喷嘴总成是由美国西南研究院指定专门的技术部门投验并供货的。一-在11.3条加入了评分，既述了活塞沉积物性能的分类及清净性总评分的计算方法;一一修改了试验标定频率，删除了吠个月做一次标定试验，以适应国情;-一一增加了附录D、附录E、附录Fo本标准中附录A、附录B、附录C均为规范性附录，附录D、附录E、附录F均为资料性附录。本标准由中国石油化工集团公司提出。本标准由中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院归口。本标准起草单位:中国石油天然气股份有限公司润滑油研究开发中心。本标准主要起草人:李曙光、冯振文、辛忠先、谢惊春、牛成继、刘文俊、票继元。m
8、u SH/T0786-26 ASTM前言本试验方法可以被任何设备齐全的试验室采用，不需外界帮助。但是需要用美国试验与材料协会(AS币。试验监测中心(TMC)提供参比泊和相应的参比油结果值。通过上述方法，实验室可以了解他们采用本试验方法所得到的结果与其他实验室所得到的统计结果是否一致。另外，实验室可以采用1MC的服务，确定抽品是否符合其相应的规格。例如:美国要求采用TMC的服务以确定几种军用发动机润滑油与其规格的相特性c本试验方法是为了使用TMC服务的实验室而编写的，对没有选择TMC服务的实验室可以忽略本标准中关于TMC的部分。本试验方法可通过TMC所颁发的信息通讯而修改，此外，TMC也可发布与
9、方法相关的增补岳忘录。N SH/T 0786-2006 柴油机油清;争性评定法(开特皮勒1M甲PC法)1 范围1. 1 本标准规定了评定柴油机油高温清净性能的试验方法，包括活塞沉积物形成趋势、活塞环粘结、活塞环和汽缸套磨损等。本标准适用于评定单级和多级油，如CF，CF2、MIL-P盯-2104等柴油机油。注!API油品性能规格中CF、CF-2油品的其他性能在SAE1304中讨论，军用规格i由品性能试验见阳L-PRF-21040 1. 2 本标准采用国际单位制(SI)单位。1.3 本标准的应用可能涉及到某些有危险性的材料、操作和设备，但并未对与此有关的所有安全问题都提出建议，用户在使用本标准前有
10、责任制定相应的安全和保护措施井明确其受限制的适用;在围。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T 253 灯用煤油GB/T 260 石油产品水分测定法GB/T 261 石油产品问点测定法(闭口杯法)(GB/T 261一1983，ISO 271 -1973 , REF) GB/T 265 石袖产品运动粘度测定法和动力枯度计算法GB/T 268 石抽产品残炭测定
11、法(康氏法)(GB/T 268-1987, 1SO 6615-1983 , EQV) GB/T 380 石油产品硫含量测定法(燃灯法)GB/T 386 柴油着火性质测定洁(十六烧值法)GB/T 508 石油产品灰分测定法(GB/T508-1985(91)，因06245-1982，REF) GB/T 511 石油产品和器加剂机械杂质测定法(重量法)GB/T 1884 原油和液体石油产品密度实验室测定法(密度计法)(GB/T 1884-20， ISO 3675一1998 EQV) GB 1922一1980梅剂油GB/T 3535 石油倾点测定法(GB/T3535一1998，1503016一1997
12、，REF) GB/T 5096 石油产品铜片腐蚀试验法GB/T 6531 原油和燃料油中沉淀物测定法(抽提法)( GB/T 6531-1986，日o3735-1975, EQV) GB/T 6536 石油产品蒸馆测定法GB/T 6986 石抽浊点测定法(GB/T6986-1986(91)，自o3015-1974 , EQV) GB/T 7304 石油产品和润滑刑酸值测定法(电位滴定法)GB/T 11132 液体石油产品侄类测定法(荧光指示剂吸附法)SH/T42 石油磺酸饵清净剂SH/T侃侃中间情分怪类组成测定法(质谱法)l SH/T 0786-26 3 术语和定义3.1 3.2 3.3 生泡3
13、.5 3.7 3.8 下列术语和定义适用于本标标定calibra始用以确定与某试验油墙嚣磨损相对运动结果。3.9 标定试验油的适用性。注:在本试验方法中，也能参考履3.10 试验t臼t根据本试验方法履行试验时间的积累。2 能在发动机内部运动部件及产架和实验室履行非参考SHlT 0786-2006 4 方法既要:卢巳俨工性能。5.2 用于市测量，严格按技术要求重新组机的曲轴箱，更换己磨损和间，们时必须配备能加热和增yr-7 dY JFt 以固定的转速和燃汽缸套，注意汽每次试验前，应将发动机，叫装。每次试验都要求安装损坏的零件。试验台湿的发动机增压系-?4;试验采用单叫时瞅准控制的进气增压状态下，
14、采用试验油流量连续运缸套和活塞环要用于评定柴油发动机2油品的最低性能。此3本方法进行的试验其结果柴油发动机大于0.5积物控制发箱袖的性能规格验收，P即甲2104军用规格中使使用的柴油发动机是预好测冲较预二可6 6.1 置6.2进使用增6.3 进气系统使用lY38稳6.4湿度使用控制系6.5冷却系统使用封闭、加压的循环呼6.6 速度/负荷控制使用测功机或合适的加载装置控制发6.7 启动系统使用合适的启动装置，在发动机转速为大约200r/min时保持373Nm的扭矩，当扭矩增大到SHlT 0786-2006 420Nm时可自动脱离。6.8 排气系统排气系统包括管道、排气稳压罐和排气背压控制间，其尺
15、寸和距离要求见附录Bo6.9 数据采集系统能自动采集发动机转速、燃油流量、进气压力、进气温度、冷却液温度、主油道温度、活塞冷却喷嘴压力等参数，同时能够闭环控制发动机转速、进气压力、进气温度、冷却液温度、主油道温度等参数。6.10 缸盖和汽缸总成只有预先通过标定试验的缸盖和汽缸总成才允许进行油品试验。6.11 活塞冷却喷嘴6.11.1 活塞冷却喷嘴压力测量为测活塞冷却喷嘴压力，需做以下工作。6.1 1. 1.1 用6mm三通接头和lY6油钱去替代3B9407接头。6.11.1.2 改进lY8199油底壳以提供压力传感器的人口。6.11.1.3 使用8M2743油压表或相同替代物。6.11.1.4
16、活塞冷却喷嘴必须按规定的工业标准校验认可。冷却喷嘴压力传感器的安装位置及对lY8199油底壳改进所需要的图纸见附录B中图B.3，对系列号大于2511252的发动机都将提供改进后的压力传感器。6.11.2用MobilEF-411油(发动机安装油)校验喷嘴，在校验油达到37.8C:t 0.6C和165.5kPa土0.5kPa的条件下，流量在1.89血n-2. 27Umin范围内的喷嘴为合格品。6.12 机油渡位尺在距机油被位尺末端50mm的位置按照附录B中图B.4所示进行改造，以便准确地测量机油液位。6.13 曲轴箱压力控制阔在曲轴箱呼吸口的出口处安装曲轴箱压力控制阀(lY479)，以稳定曲轴箱内
17、的压力，安装图纸见附录B中图B.506.14 机油冷却器进口温度在机油热交换器后端盖靠近机油进口管的地方安装热偶，测量井记录机油冷却器的机油人口温度。热偶的插入深度应保证测量到介质流中心的温度。6.15 发动机机油系统采用最新的机油1!I1措器滤网(lY3549)，并按照附录B中图B.6中的要求改造机油泵06.16 冷却系统用直径127mm增压冷却罐替代直径76mm标准冷却罐，冷却系统应和增压冷却罐相匹配，要配有旁通流量控制阀和流量计(使用#BR12705 - 16 -31文氏流量计)。使用带有450倒角端的黄铜管或不锈钢管作为文氏流量计的进口和出口管(最小进口管长度152mm，最小出口管长度
18、51mm)，高压开关应水平安装，见附录B中图B.7、图B.806.17 燃油系统使用标准的燃油系统，确保燃油压力达到方法规定的数值。使用Micro-Motion油耗仪测量燃油流率，使油耗控制在方法规定的范围之内。从发动机燃油滤清器到喷油泵之间的燃油钱标准长度为1070mm士1Omm，如不符合要求要考虑改进，用一个外部燃油泵代替发动机驱动的燃抽泵，尽可能的减少启动时间，见附录B中图B.9。6.18 进气系统在每个运转发动机和气摞之间安装一个干式空气滤清器，空气滤清器应能滤除颗粒和油滴，4 班主/T0786-26该惶清器在318kg/h的流速下大约有1.5kPa- 1. 8kPa压力差，当达到方法
19、要求的最低压力时，要更换据清器，井经常维护空气加热稳压罐，尽可能的除去拙和灰尘，lY38稳压罐和要求的空气加热器总成见附录80配备合适的设备以便进入汽缸盖气体的湿度、温度和压力维持在适当的范围内，温度控制系统的精度应控制在:!:O. 648g的范围内。6.19 排气系统管道、排气晴、压罐和排气背压控制阔的尺寸和距离要求见附录B中图8.10、因8.11、国B.12、图B.13、图B.14。控制阀安装在稳压罐之后，以使排气背压保持在方法规定的范围内。要保持实验室和各实验室排气系统压力特性曲线的一致性，井使这一重要试验变量的变化趋于最小值。注意稳压罐必须隔热纯理，通过控制阔的开度调节排气压力以达到方
20、法要求。6.20 曲轴箱窜气测量表此测量计是装有油气分离器和稳压罐的容积式气体商量计，00量时用胶管将其接到曲抽箱呼吸器的出口处。6.21 热电偶下达位置要求使用规定的热电偶:进气温度(lY468)、排气温度(lY467)、机油(lY466)热电偶要求安装到剧温位置，标定规范见表2、表3、表40表2析、定偏差参数要求转速，r/min 2 燃油疏量，kglh 绝对误差:;0.125%冷却液出口温度，C0.25 冷却被进口植度，C0.25 机油温度，C0.5 进气温度，C0.5 排气温度，C1. 0 机油压力，kPa 0.7 机袖咳嘴压力，kPa 0.7 进气压力，kPa 。.3排气压力，kPa
21、0.3 燃油压力，kPa 0.7 曲轴箱真空度，Ia 。.02表3操作规菇、测量精度、报告精度参数单位规范制量精度修约位数转迫r!min 18:t1O 整数功率kW 31.3 热量输入kJ/min 6172土53平均有效压力kPa 951 燃油流量kg!h 8.13土0.070.01 百分之一5 SH/T 0786-2006 表3(续)二._，、气儿参数位规ittc，c,J_ 测量精度修约位数制过!燃料消耗率:r l.( 、飞飞;二-盟度二弄好FT严:十分之机;1盘5在数; v叩/y卢Jr盯8士2.&乓泣6.1:;共F/、冷却;在出口泪JJl7旷/达Jr;，扩二f 十分之冷却;夜进口温度/ 沪
22、tyfr 82.S 飞OEl/VYLJ一V一飞弘 十分之Jl rll温度进气温度排气温度6.21.1将lY467、lY468、lY466中心c调节进气和排气热偶深度卸下:a)进气热偶深度.27nun土2mmj3 , 0 ERE-E 电f国端点应位于被m介质流的6 b)排气热偶深度.65mm土2mmo6.22 配件6.22. 配件的采购欲获得开恃皮J试验发联系c6.22.2 有关不符合部门(ESTD)进6.22.2.1 当出6.22.2.2 6.22.2.3 特皮勒公司6.22.2.4 配件和退6.22.2. 6.22.2 数量、件供咀7 7.1 . 7.2 每次. 7.3 发动每4L过34.2
23、m在/L，. 7.4 清洗材料. 7.4.1 溶剂油1Y73发动机配件的问题，在清洗程序中使西品剧辑2:!;、1980的190号搭剂油。. 7 .4 .2 发动机清在冲洗潜剂油中加入. 7.4.3 冷却系统清洗剂在软化水中加入适量的工业翩翩和工业磷酸俏，加入工业硫酸铀，在38L软化水中加入O.4Skg. 7 .4 .4 活塞擦洗溶剂正戊皖j容剂。SHlT 0786一2006资料，请与开恃皮勒公司司的发动机系统技术系列号真号一)一一。工为:在19L软化水中加入O.4Skg7 SHlT 0786-26 8 安全8.1 发动机实验室安全工作十分重要，违章操作具有较大的危险性，每个实验室应通过安全部门
24、的审查和认可，采取有效可行的安全措施，避免造成人体伤害和设备损坏。8.2 操作人员要进行严格的专业培训，应全面掌握实验室设备的安装、专用工具的使用和发动机的操作技能，能及时发现并处理试验过程中的突发事件。8.3 应结实验室操作人员提供安全防护面罩、防护眼镜和专用手套等劳动保护器具，所有的传动和发热部件都要配备防护罩，操作人员应尽量避免在高速运转的发动机传动件和连接轴周围工作，操作人员在进入实验室时，应按规定着装。8.4在实验室安装和操作中，要定时对运行中的试验台架和电器设备进行检查、维修，使之处于良好状态。在工作区内不允许存放机油或燃油容器，要保持发动机及外国设备清洁、周围的地面也要保持清洁，
25、无燃料油、机油和任何障碍物。在试验中，操作人员要时刻注意燃料油、机油、冷却液和排气是否世漏，如发现1世露要及时妥善处理。试验台架应配备相应的保险装置，以便在发生下列情况时能及时自动停机一测功机励磁电流下阵、发动机超速、低油压、高水温、排气系统故障、房间不通风、防火系统被触发等。考虑元人状态下自动操作，应安装一台振动传感保险装置，实验室安装应配有发动机不运转时会自动切断燃油的截止阀，建议建立试验台架燃油截晰遥控装置，在试验区内应提供固定位置的防火设备和随手可及的专用灭火器。9 设备的准备9.1 补充的维修资料9.1.1 在发动机维修时，可以参考开特皮勒单缸油料试验机维修手册(SENR2074)以
26、及零配件手册(SEBP1299)。9.1.2 试验前维护检查细则和运行中发动机的检查。定期检查和零件更换的条款如下:9.1.2.1 燃油泵调节螺钉(2F8337)试验前检查，必要时更新。9.1.2.2 燃油喷射泵检查柱塞扇形齿轮齿面的磨损情况(目测)，每运转15lOh要更换新泵09.1.2.3燃袖喷油嘴每次试验更换喷油嘴，检查高压油管两端的内径不得小于1.57mmo9.1.2.4 燃油啧射时间燃油喷射时间是在压缩行程上死点标识前8度(BTC)柱塞压缩燃油前的起点(BPC)，测量柱塞升程为3.81Omm士O.127mm。9.1.2.5燃油喷油泵人口密封垫罔每次试验前更换新的密封圈。9.1.2.6
27、 燃油滤清器当燃油压力不符合要求时，应清洗或更换。9.1.2.7 汽缸盖每次试验均应安装新的(仅标定试验)或修复后的汽缸盖，测量记录气门凸出高度和气门杆尺寸，预燃室孔径为7.59mm-7.64mmo9.1.2.8 汽缸盖垫片每次试验前更换新垫片。8 SH/T 0786-2006 9.1.2.9 活塞冷却喷嘴每次试验前检查墙塞和定位状况，检查活塞到冷却喷嘴的问隙。9.1.2.10 水泵皮带必要时检查和调节，检查方法是用111N的力压水泵和发动机传动轴上两皮带轮中间的皮带，其挠度为19rrun。9. 1. 2.11 燃油压力燃油压力保持在138.0kPa土13.5kPao9.1.2.12 冷却水流
28、量冷却水流量保持在57.9mm土3.8l/mino 9.1.2.13 曲轴箱螺杆密封圈必要时更换。9.1.2.14 气门挺杆气门间隙的调整方法:先将间隙调至零，再拧半圈。液力挺杆的检查:将被力挺杆浸人21.1ac 时运动粘度为2.4mm/s-3mm/s的灯用煤油中，在222N力的作用下，柱塞下降3.175mm时间应在8s - 45so 9.1.2.15 活塞销活塞销和连杆衬套之间的最大间隙为0.051rrun。9.1.2.16 燃油泵齿条和齿条操纵拉杆，调速器的滑块，拉杆和滑套。检查齿条齿的磨损，操纵杆上连接球和球窝的磨损，螺母和垫圈的松动情况，检查调速器滑块和拉杆的磨损和灵活性，滑套的灵活性
29、，轴承的状况和调速器飞锤的接触状况和磨损，已损坏的零件要更换。9.1.2.17 气门旋转座试验前后应检查其工作状况。9.1.2.18 泄漏发现搜捕，特别是燃油、机泊、空气、废气和冷却液的地漏，应立即修理。9.1.2.19 除上述检查外，每次试验必须用新的活塞、活塞环和汽缸套，在拆装中损坏的垫片必须更换，重复使用的密封圈必须细致检查。9.2 一般的发动机检查9.2.1 在运转10棚h后，应对整个发动机进行全面的检查，目的在于保证各摩擦表面(如主轴承和轴颈、连杆轴承和轴颈、凸轮轴承等)的磨损在允许的范围之内。9.2.2 保存一份完整的发动机维护和测量记录，将一份检查方法说明同维护记录一道保留，以备
30、必要时查阅。9.3 进气系统每次标定前检查进气管中的铁锈和杂物，应除去任何外来杂物。9.4 冷却系统9.4.1 每次标定试验前，从冷却系统除去全部矿物沉积物和油类，冷却掖是加有防锈剂的蒸馆水或软化水或替代品。正常停机时，冷却系统应充满冷却准。9.4.2 注意观察冷却系统lY504冷却液出口线总成上的玻璃或塑料管，如发现冷却液中出现雾状气泡，应停机检查水泵进水端是否漏气或缸盖燃烧室是否有气体泄漏，不允许系统中存在气体。9.5 发动机冷却系统的清洗当用肉眼能观察到系统内有泊、油脂、矿物沉积物和铁锈时，应清洗冷却系统，每次参考油试验前，应清洗冷却系统，可开机或停机来对发动机进行清洗。使用下列方法:9
31、.5.1 启动发动机，待机油和冷却液达到操作泪度后，停机放出冷却液。9 SH/T 0786-2006 9.5.2 将19L软化水和0.45kg工业硫酸制O.5hG 9.5.3 放出此水暗夜，用清9.5.4将38L软化水和准和残存在冷却系统冷却系统，然后在操作温度下使发动机运转，冲t后排空。备。，步骤9.5.4和19.5.5可省去。注:如其目9.6 仪表的9.6.1一9.6. i . i 行标定，9.6.1.2 9.6.2 次标定试验运转前24h系统和湿度测量汁之间20对数据应具一次，;吕;斗i且嚣陆;盟蘸踹罐黠i晶罐盟翻黠黠盟智扭j1;22即挥t芷挝2组Zz阳j扫J目J且:z;再调节，在l压差
32、值井调9.6. 到，O. 气体定律均差数的绝持的温度j则定，标定数得过好表超完c 节设备，9.7发动机曲轴为了清除发动机在明想持吨沉积物，每次试验前必须由干净。9.8 附加的机油滤清器为了在清洗时去掉发动机附盹严髓，在请出而安装一个全桶式如JllJ晦芯的机B出情器，这样的磨粒会造成下次试验中活塞的擦伤。可宵吨啤芒。CLR发动机且拥据需器#2418和惊;#3105。9.9 中洗设备用此设备对发动机进行清洗，设备见附录B中图B.16-图B.23(冲洗泵配置见附录B阵1B.17)。附录B图B.21说明了冲洗设备的使用方法，清洗程序见表6。SHlT 0786-2006 冲洗时间，nun 序冲洗溶液dt
33、VV法dfz飞;队出调前号轴速盖箱器箱溶剂(7.6L)f飞ZJYMJJM-二了.I 溶剂箱2 10 10 3 4 前盖喷头10 速器、机油滤器排放溶剂7.6L 机油冷却指15 nu l 5 10 6 10 7 8 9-m-u ，装机9.10冲9.10.1 转动飞轮到曲轴箱顶表9.10.2第一步9.10.2.1 在发动9.10.2.2 把清洗泵9.10.2.3 拆下呼吸器总9.10.2.4 将lY5长汕线接头9.10.2.5 把清洗泵人口管接到使此j容剂油通过发动机一次，不循环;9.10.2.6 关闭曲轴箱排放阀，连接冲洗泵的进口钱到曲轴箱排放间。9.10.3第二步冲洗把7.6L含有1.9L的分
34、散剂的清恍榕液加入曲轴箱内。B图B.16) , 的190号溶剂油。器里安装干净的滤芯1Y5700:口软管接到发动开曲轴箱的排放阀，启动冲洗泵，11 SHJT 078626 9.10.3.1 连接清洗泵出口软管接到发动机机油冷却器放油口，打开曲铀相放油间，启动冲洗泵循环大约15分钟，关泵(不从曲轴箱排放清洗溶液); 9.10.3.2关闭机油冷却器排放阀，从机油降却器排i由口拆下冲洗泵的出口软管，连接到曲轴箱喷头上见图B.19; 9.10.3.3将lY5油线从塑料盖的孔内取出，插入喷头，启动冲洗泵并喷洗出轴箱内部，在冲洗中提慢移动喷头，冲y)t喷头可到达的区域，时间约10min见附录B图B.21，
35、关泵(不排放清洗溶琅); 9.10.3.4从改进的lY1990调速器室盖上拆下13mm管堵头见附录B困B.19。将曲轴箱喷射器插入盖内见附录B圈B.18，开泵冲洗调速器内约lOnn，关泵(不排放清洗i容被)。9.10.3.5从曲轴箱前面拆下机油加蛐口，安装前盖喷头见附录B圈B.20、因B.2109.10.3.6将冲洗泵出口管连接到前盖喷射器见附录B图B.21，开泵清洗前盖齿轮箱约10nn，然后将曲轴箱、调速器、机油l清器、机油冷却器中的清洗i容液排出，不再重复使用。9.10.4 用清出搭谊重复9.10.2.4至9.10.2.6方法清前，直到脱出的清洗榕班干净为止，通常清洗3-4遇可达到要求。从
36、曲轴箱、调速器室、机油暗清器和机油冷却器中排出洁、洗悟、液。9.10.5 试验油冲出9.10.5.1 用墙头封住lY5油钱接头(见附录B图B.22)，关闭全部排放口，准备用试验油冲洗。9.10.5.2 使用冲洗泵通过机油冷却器向发动机曲轴箱内加入4.7L试验油。队10.5.3将冲洗泵出口管线接到发动机冷却换热器的排放口，开启冲洗泵将发动机内的清由海液从曲辅相排放口排出，排出后，将冲在t泵进口接到曲轴箱排放口，安装模拟活塞(参考维修手册SENR2074 -133页)并安装缸套和缸体总成或规定的定位装置(见附录B图B.23)，重新安装机油加油口和调速器盖墙头见附录B图B.19o9.10.5.4 打
37、开曲轴箱排放阀井启动冲出泵，将油压调节并维持在207kPa，用启动器或四功机运转发动机lmin以上，停泵并从曲轴箱、调速器室、机f由世:清器和机油冷却器中排放试油。9.10.5.5加入4.7L试泊，重复步骤9.10.2，在冲洗期间，需要时检查并调整洁塞冷却喷嘴的对准情况。在发动机推清器中安装新滤芯，重新安装曲轴箱呼吸器总成lY259209.10.6 试袖冲洗9.10.6.1 试验泊未到时，可使用MobilEF -411安装油代替试验油执行9.10.5.2，当试验油准备好时，执行下列步骤:将冲洗菜出口接到发动机机油冷却器排放口，用冲洗泵将4.7L试验油从机油怜却器加入曲轴箱，当试油准各好时，执行
38、下列步骤。将冲洗泵出口接到发动机机袖冷却器排放口，用冲洗菜将:4.7L试袖从机油冷却器加人曲轴箱，开启泵使安装油从曲轴箱中排出，当安装油从系统中排出后，将冲眈泵的进口间接到曲轴箱排放口，调节井维持油压在207kPa，用手转动发动机5圈，继续运转泵4m凶，停泵并从曲轴箱、调速器室、机油冷却器和机j由滤清器排放全部试验油。9.10.6.2 重复以上步骤见9.10.6.1，排放油后，在障清器中安装新的推芯，并准备磨合。9.11 活嚣的清洗新活塞在装上活塞环和装到发动机前，必须按下列步骤清洗。9. 1 1.1 用航空前操汽油喷洗，再用压缩空气吹干c9.11.2 使用隅布蘸正戊镜搭剂擦洗活塞，特别注意环
39、槽和环台部分，仪表风吹干。9.1 1. 3 在安装到发动机之前，用试验油涂到活塞上，如还未得到试验油，可使用干净的冲洗油。9.12 缸盖9.12.1 气门导管用lY457气门导管(进气)和lY469气门导霄;(排气)更换lY448和lY449气门导管，新导管有1，0标记。在安装到汽缸盖上后，车螺纹井较孔或研磨，步骤如下:9.12.1.1 将lY469和lY457导管安装到汽缸盖的孔内c9.12.1.2为了获得9.12.1列出的间隙，用下列不同尺寸的按刀由小到大12.52mm，12.55 mm、12.57mm、12.59mm、12.60mrn，12.61mm逐步用佳刀加工内孔。12 SHlT 0
40、786-2006 9.12.1.3在专用心轴上安装研磨石，在研磨中研磨油需连续流动，心抽转速为3r/min-4r/ Il1ln，研磨得到最终尺寸列于9.12.1.4，一般情况下研磨可使气门杆和导管的间隙均匀，可延长气门和导管的使用寿命。9.12.1.4 位刀加工后气门杆和导管的间隙为0.013mm-0.051mm，研磨后的间隙应为0.025mm-0.051mm;使用直读式的内径千分表和外径千分表测量气门导管和气门杆。气门杆阻力不应超过26N，进气门导管的最终尺寸为12.59mm-12.mm，排气门导管的最终尺寸为12.57mm- 12.59mmo 9.12.1.5 用洗涤汽油或热水，彻底的清洗
41、伎刀加工后的气门导管。9.12.1.6根据开特皮勒发动机规定的尺寸研磨气门座圈，见柴油单缸油料试验机维修手册NO.S凹R207409.12.1.7 研磨后彻底清洗汽缸盖和气门导管，再用MobilEF -411油润滑气门杆和导管。9.12. 1. 8 将0型密封环(p/n8F9206)安装到气门弹簧座圈上(3F58盯)，在维修汽缸盖时，应检查。型密封环硬度和裂纹，必要时更换。9.12.2 预燃室的检查维修预燃室通道孔径应为7.620mm士0.025mm，超出此尺寸应更换(零件号6日1528)09.13 燃油瞄嘴检查喷嘴端的积碳和损坏状况，更换有问题的喷嘴，每次试验前应检查喷嘴阀的操作压力，参考维
42、修手册附加资料。9.14 测量试验前后都要测量活塞，活塞环，汽缸套和;燃油供油提前角，每次试验使用新活塞。活塞环和缸套，每次试验前测量压缩比并记录。9.14.1 汽缸套测量用规定的力矩组装汽缸套、汽缸体和汽缸盖，在相对于曲轴的平行和垂直方向测量汽缸套，以确保不圆度和圆柱度应在规定的范围内。从汽缸套顶向下每25.4nlll1测量一次，其不困度不超过0.038川，圆柱度应在25.4mm和229mll1处测量，其内径的差不应超过0.051mm，测量汽缸套表面的粗糙度，并在附录D中报告测量结果。9.14.2试验后测量汽缸套磨损试验结束后，刮掉汽缸套内的积碳，在未从汽缸体内拆下汽缸套前，测量从汽缸套顶部
43、向下20mm和25ll1l1l两处相对于曲轴轴线的平行和垂直两个方向的汽缸套内径，两处内径差为汽缸套磨损量，见附录D。9.14.3 活塞环间隙试验前后，先检查并清除环上的沉积物，将活塞环放在内径为130.2mm的活塞环规内测量活塞环的开口间隙，试验前后两次测量之差为活塞环的磨损量，见附录Do9.14.4 活塞环侧向间隙测量9.14.4.1 试验前后应测量每个活塞环的侧向间隙，试验前后的测量应在活塞环从活塞上取下之前并带有沉积物时进行，并在附录D中报告测量结果，测量步骤如下。a)在活塞环下面插入厚薄规。b)围绕环滑动一周，以确定最大值和最小值，最大值捷近O.013mmoc)平稳的使用厚薄规但要水
44、平滑动，如厚薄规移动不稳或需要较大的力才可移动时，可调节厚薄规增大或减小。d)重复a、b，c步骤，要仔细操作，不要对活塞环和厚薄规施加力。9.14.4.2 从以下算式可计算活塞环侧间隙损失，报告一个最大值，如侧间隙小于零，投零报告。按照公式(1 )或者(2)计算环侧间隙损失:G = Ma.%j - Ma.%2 .a ( 1 ) SHJT 0786-2006 式中;G一)活塞环侧向隙损失，M田I一一试验前活塞环Max2一一试验后iMin一试验前冉-，叫大JMi.凡2一-试验后揭露A矿、飞9.14.4.3 顶环两个中|抽环;/. f! I 038 9.14.5 虚缩:tt:49. 1 4.5.11
45、1 辛辛盘前J径为2.于上下u点，0.127 G = Minl -Mi时 . . . . . . . . (2) 4粒直活塞处上死土10 粘度井报机前11滤清步骤，放5 -fI-洗一咽了一阳速一率一油一油一油一却一气一气31. 3 8.13土0.07记录96.1土2.8158.6 165.5 87.8士2.8时间，nun 5 回一川卢576.7 123.9士2.8135.0 179 :l: 1 nu l 20 20 注:在磨合工况最后ISmin期间测量商气。14 10.2 正式试验前准备10.2.1 向发动机内加入4.80kg:tO. 10.2.2履行升温程序。iO.3 升温程序10.3.1
46、按表8步骤110.3.2完成升温转速，功率，10. 表9机油温度进气温度，, kPa 不小于179.0土1.00.25土0.1217.8士1.70.2 SHJT 0786一20063 数见15 SH/T 0786-2006 10.5 定期测量10.5.1 除了发动机空气流量外，每小时应记录一次试验数据，这些数据是当时发动机的实际工况，而不是每小时的平均值，记录后方能对已偏离试验条件的参数进行调整。10.5.2 要记录并报告下列数据:a)曲轴箱窜气量;注:每12h记录曲轴箱的窜气量。当从正常操作系统转到窜气测量系统时，时间不要超过街往n，以免增大曲轴箱压力。b)发动机负荷(大约31.3kW);
47、c)在规定的时间记录加油和放泊的重量;d)记录试验参数，见附录D。10.6试验油班面测量用下部插入式油尺，按下列步骤删试验油被面:10.6.1 抽出油尺，擦去试验油;10.6.2 带刻度的一面向操作者，插入机油标尺;10.6.3 计数55010.6.4 抽出试验油标尺读出试验捕;夜面高度。10.7试验加油程序试验加油按下列步骤进行:10.7.1 在磨合后，排放试验油30min并加入4.80kg士O.l1kg新油;10.7.2 试验的第lh期间，在试验油温度达到96.0C土2.8C时，记下油尺上试验油?在位高度，称此液位为满刻度。10.7.3 试验蛐被位刻度:10.7.3.1 排放搜位是满刻度以下2个单位刻度;10.7.3.2 低班位是满刻度以下2.5个单位刻度;10.7.3.3 安全被位是满刻度以下3个单位刻度。10.7
