1、Ics 49020V 04 园雪中华人民共和国国家标准GBT 1 663832008代替GBT 166383-一1996空气动力学 概念、量和符号第3部分：飞机几何特性Aerodynamics-Concepts，quantities and symbols-Part 3：Aircraft geometry20080718发布 2009-01-01实施丰瞀徽鬻瓣警糌瞥星发布中国国家标准化管理委员会仅19刖 菁GBT 1663832008GBT 16638(空气动力学概念、量和符号分为四个部分：第1部分：空气动力学常用术语；第2部分：坐标轴系和飞机运动状态量；第3部分：飞机几何特性；第4部分：飞机
2、的空气动力、力矩及其系数和导数。本部分为GBT 16638的第3部分。本部分对我国多年使用的空气动力学常用术语进行了归集与筛选，并尽可能与国际上大多数国家的使用习惯相一致，本部分的飞机空气动力学部分术语和符号与国家标准GBT 144102008(飞行力学概念、量和符号相协调。本部分代替GBT 166383一1996空气动力学概念、量和符号第3部分：飞机几何特性。本部分与GBT 1663831996相比主要变化如下：a)增加了前翼、边条翼、翼梢小翼、全动平尾、扰流片、调整片等定义；b) 修改了翼型中弧线的定义。本部分由中国航空工业第一集团公司提出。本部分由中国航空工业第一集团公司归口。本部分起草
3、单位：北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业空气动力研究院、中国航空工业发展研究中心。本部分主要起草人：陈晏清、李周复、陈玉、王志川、郝卫东、焦志强、邵箭、刘沛清、张锡金、范洁川、张克军。本部分所代替标准的历次版本发布情况为：GBT 1663831996。空气动力学概念、量和符号第3部分：飞机几何特性GBT 16638320081范围本部分规定了与空气动力学有关的、用以描述飞机几何特性的最基本的概念、术语和符号。本部分适用于固定翼飞机，其他飞行器可参照使用。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的
4、内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。GBT 166382 2008空气动力学概念、量和符号第2部分：坐标轴系和飞机运动状态量3术语、定义和符号下列术语、定义和符号适用于本部分。31一般特性general characteristics编号 术 语 定义或说明 符号和单位飞机参考面 又称飞机对称面。飞机的主要部件相对于此面311 ZRZRaircraft reference plane 是左右对称布置的。飞机参考点 固定于飞机参考面内适当选择的一个点。可取312 ORaircraft
5、reference point 重心(质心)或前端点。飞机参考线 固定于飞机参考面内通过飞机参考点的一条直313aircraft reference 1ine 线。一般为飞机的构造基准线。固定于飞机上的一个右手正交坐标轴系，其原飞机参考轴系 点为参考点0，纵轴z。与参考线平行，方向向前；314 aircraft reference axis横轴yR垂直于参考面，指向右；竖轴zR位于参GkRyR2Rsystem考面内，垂直zR指向下。飞机参考面积 定义飞机气动力系数和各种无量纲量时使用的315 面积。在一份给定的文件中，应规定一个唯一的aircraft reference area 单位为米2(
6、m2)值。通常取机翼面积作为参考面积。定义飞机气动力矩系数和各种无量纲量时使用飞机参考长度 的长度。对于一份给定文件中的同一类量，应选316aircraft reference length 取统一的值。通常，对纵向运动的量取机翼平均 单位为米(m)气动弦长；对横向运动的量取机翼翼展。GBT 166383200832飞机总体尺寸overall size of the aircraft编号 术 语 定义或说明 符号和单位总长度(机长) 在飞机外刚好接触其表面，且垂直于zR轴的 R321overall length 两个平面之间的距离。通常不包括空速管。 单位为米(m)总宽度(机宽) 在飞机外刚好
7、接触其表面，且平行于参考面的 6R322overall width 两个平面之间的距离。 单位为米(m)总高度(机高) 在飞机外刚好接触其表面，且垂直于zR的两 R323overall height 个平面之间的距离。 单位为米(m)33机身fuselage编号 术 语 定义或说明 符号和单位机身参考面 又称机身对称面。机身的主要外形轮廓线相对331 ZFXFfuselage reference plane 于此面是左右对称的。机身参考点 固定在机身参考面内适当选择的一个点。通常332 OFfuselage reference point 在机身前端点。机身参考线 固定在机身参考面内通过机身参
8、考点的一条直333fuselage reference line 线。通常是机身的构造水平线。固定在机身上的一个坐标轴系。其原点O为机身轴系 机身参考点，纵轴z，与参考线平行，方向向前；334 OxF了F。Ffuselage axis system 横轴Y，垂直于参考面指向右；竖轴位于参考面内，且垂直于zF指向下。机身轴系(334)相对于飞机参考轴系(314)机身位置 的位置。以原点的三个坐标值和轴线的三个方位335 角来确定。fuselage setting注：大多数情况下，机身轴线与飞机参考轴线一致，此六个量均为零。机身长度 机身之外刚好接触其表面，且垂直于机身纵轴336fuselage
9、length z，的两个平面间的距离。通常不包括空速管。 单位为米(m)机身最大横截面积 以垂直于机身纵轴zF的平面切割机身(含进气 SF337 fuselage maximum cro$9-sectional 3ea道)所得到的最大机身截面面积。 单位为米2(mz)机身当量直径 面积等于机身最大横截面积的圆之直径。do338 fuselage equivalent diam- 南一扣亏而单位为米(m)eter机身长细比 机身长度与机身当量直径之比。339 AFfuselage fineness ratio AFlF略2GBT 1663832008编号 术 语 定义或说明 符号和单位机身底部面
10、积 机身尾端面的面积在机身轴系，卸平面上的 Sr，S3310baselea of the fuselage 投影。 单位为米2(rn2)机身后体尾翘角 艮3311 aftbody upsweep an- 机身参考线与后锥体中心线之间的夹角。gle of the fuselage单位为度(。)注：上述定义之间关系参见图1。34翼型aerofoil编号 术 语 定义或说明 符号和单位前缘341 翼型最前点。1eading-edge后缘342 翼型最后点。trailingedge弦线343 连接前缘与后缘的直线。chord line中弧线 翼型上下表面之间垂直于弦线的线段的中点的344连线(从前缘到
11、后缘)。弦长345 弦线的长度。chord length 单位为米(m)上弧线346 从前缘到后缘，翼型的上部轮廓曲线。upper hne下弧线347 从翼型的下部轮廓曲线前缘到后缘。lower 1ine垂直于翼型中弧线测得的上下弧线间的距离。厚度 一般指最大厚度，即翼型的最大内切圆的直径。348thickness 注：有时被定义为上下表面之间垂直于弦线的最大线 单位为米(m)段长度。相对厚度 最大厚度与弦长之比。349 tthicknesschord ratio C最大厚度位置 从翼型前缘至最大内切圆中心在弦线上的投影3410 maximum thickness po 之距离。单位为米(m)
12、sition最大厚度相对位置 最大厚度位置与弦长之比。Zf3411 maximum thickness po zcsitionchord ratio弯度 中弧线与弦线之间垂直于弦线的线段长度。3412camber 一般指最大弯度，即最大线段长度。 单位为米(m)3GBT 1 663832008编号 术 语 定义或说明 符号和单位相对弯度 最大弯度与弦长之比。3413 camberchord ratio f|c最大弯度位置 从翼型前缘至中弧线与弦线之间垂直于弦线3414camber position 的最大线段这一点的距离。 单位为米(m)最大弯度相对位置3415 camber position
13、chord 最大弯度位置与弦长之比。 xfratio前缘半径3416 翼型前部最小内切圆的半径。leading-edge radius 单位为米(m)前缘相对半径3417 1eading-edge radius前缘半径与弦长之比。rcchord ratio后缘角3418 翼型后缘处上下两弧线切线的夹角。trailingedge angle 单位为度(。)注：上述定义之间关系参见图2。35机翼wing编号 术 语 定义或说明 符号和单位机翼参考面wing reference plane 又称机翼对称面。机翼部件相对于该面是左右351 ZWZW(plane of symmetry of 对称配置的
14、。通常与飞机参考面一致。the wing)机翼参考线 中央翼弦线，即位于机翼对称面内的机翼剖面352 wing reference line(wing的弦线。central 1ine)机翼参考线长3521 wing reference line length 机翼参考线长度或中央翼弦线长度。(wing central line length)单位为米(m)机翼参考点353 中央翼弦线的前缘点。 Owwing reference point机翼基本平面354 包含中央翼弦线且垂直于飞机参考面的平面。 xwYwbasic plane of the wing固定于机翼的一个右手正交坐标轴系，其原点机
15、翼基本轴系 0在中央翼弦线的最前点；z，轴包含中央翼弦线355 basic axis system of 指向前；y。轴位于机翼基本平面(354)内，且 OxwYw2wthewing 垂直于z。轴指向右；z。轴垂直于基本平面指向下。机翼位置 机翼基本轴系(355)相对于飞机参考轴系(3356wing settmg 14)的位置。GBT 1663832008编号 术 语 定义或说明 符号和单位机翼平面形状 机翼外形轮廓线在机翼基本平面(354)上的357wing plane shape 投影。机翼展长 简称翼展。在机翼外刚好与机翼轮廓线接触，358 且平行于机翼对称面(351)的两个平面之间的w
16、ing span 单位为米(m)距离。机翼当地弦长 简称翼弦。在机翼展向给定位置，平行于飞机359wing local chord 参考面的平面内的翼剖面的弦长。 单位为米(m)弦面3510 由沿翼展方向各当地弦线组成的面。chord surface翼根弦长 简称根弦。在机翼展向翼根位置，平行于飞机3511wing root chord 参考面的平面内之翼剖面的弦长。 单位为米(m)翼梢弦长 简称梢弦。在机翼展向翼梢位置，平行于飞机3512wing tip chord 参考面的平面内之翼剖面的弦长。 单位为米(m)平均几何弦长 机翼弦长的几何平均值。3513 geometric mean ch
17、ord GhSwb1ength 式中：Sw为机翼面积(3516)。单位为米(m)代表整个机翼的空气动力特性的一个特征弦平均气动弦长 长。3514 aerodynamic mean 一丽J oLLJ“dY Y单位为米(m)chordlength 式中：c(y)为当地弦在基本平面的投影，y是当地弦线沿基本轴系的y。轴坐标。机翼面积 基本机翼在机翼基本平面上的投影面积。 Sw3515 sw一2肛b单位为米2(rn2)wing area机翼展弦比 机翼展长与平均几何弦长之比。3516 Awing aspect ratio AbcGb2Sw机翼梢根比 又称梯形比。机翼翼梢弦长与翼根弦长之比。3517 w
18、ing taper ratio Aftcf在机翼的给定点P，作其等百分比弦点之连线的机翼基本当地后掠角 切线，该切线在机翼基本轴系的XwY。平面中的投b3518 basic 10eal sweep angle 影与蜥卸平面间的夹角(见图4)。若过P点的切单位为度(。)ofthewing 线与钿z。平面的交点在P点之前，则该角为正。机翼等百分比弦点之连线在飞机参考轴系的机翼后掠角 zRYR平面中的投影与YRzR平面间的夹角。通 Aw3519 常以14弦线来代表机翼的后掠特性，称“14弦wing sweep angle 单位为度(。)线后掠角”(14 chord line sweep angle)
19、；或是“前缘后掠角”(1eading edge sweep angle)。GBT 1663832008编号 术 语 定义或说明 符号和单位在机翼给定点P，作其等百分比弦点之联线的机翼基本当地上反角 切线，该切线在机翼基本轴系Ywz。平面中的投 n3520 basic 10eal dihedral an 影与XwY。平面间的夹角(见图5)。若过P点的单位为度(。)gle ofthewing 切线与Zwz。平面的交点在P点之下，则该角为正。对于半翼展的弦平面在一个平面内的机翼，其等百分比弦点之联线在飞机参考轴系的YRzR平机翼上反角 面中的投影与zRYR平面间的夹角。通常以143521wing d
20、ihedraI angle 弦线来代表机翼的上反特性，称谓“l4弦线上反 单位为度(。)角”(14 chord line dihedral angle)；或是“前缘上反角”(1eading edge dihedral angle)。机翼当地几何扭转角 当地弦线与其在机翼基本轴系zwYw平面之3522 loca】geometric twist 间的夹角(见图6)。以基本平面zw-y。为准，当单位为度(。)angle of the wing 前缘点高于后缘点时，该角为正。机翼几何扭转角 翼梢弦线与其在机翼基本轴系55。y。平面之3523 wing geometric twist 间的夹角。以基本平
21、面zwy。为准，当前缘点高单位为度(。)angle 于后缘点时，该角为正。机翼安装角 机翼中央翼弦线与飞机参考轴56。之间的夹3524 wing setting angle(wing 角。以参考轴z。为准，当中央翼弦前缘点高于单位为度(。)incidence angle) 后缘点时，该角为正。翼梢小翼 安置在机翼梢部的一组直立的小翼面，用以减3525winglet 小机翼的诱导阻力。边条翼 机翼根部前缘向前延伸的狭长翼片，用以改善3526strake wing 机翼大迎角时的气动特性，特别是升力特性。注1：机翼是一个飞机的主要升力面，它包括布置在机翼上的某些辅助部件，例如：边条、填角、翼刀、锯
22、齿、翼梢小翼等。注2：一个完整的机翼外形包括其穿越机身的部分(见图3)，这部分通常是由左右机翼的前缘和后缘的延长线所构成；在某些情况下，也可以是由左右外露机翼根弦的前缘点连线和后缘点连线构成。注3：包括穿越机身部分与某些辅助部件的机翼，称为“毛机翼”(gross wing)；包括穿越机身部分但不包括辅助部件的机翼，称为“基本机翼”(basic wing)；不包括穿越机身部分但包括辅助部件的机翼，称为“外露机翼”(exposed wing)，它由左右两块外露机翼拼合而成；不包括穿越机身部分也不包括辅助部件的机翼，可以称“外露基本机翼”(exposed basic wing)，但一般不常用。注4：
23、对于有多个机翼的飞机，则每个机翼应分别定义，例如：上机翼(upper wing)和下机翼(10wer wing)；前机翼(fore wing)、主翼(main wing)和后机翼(aft wing)。注5：本部分定义的机翼几何特性是对“基本机翼”而言的，用下标“w”表示，在不可能混淆的情况下，可以省略下标；对于毛机翼的几何特性，须加下标g；对于外露机翼的几何特性，须加下标“exp”。636水平尾翼(简称平尾)horizontal tailGBT 1663832008编号 术 语 定义或说明 符号和单位固定于水平尾翼的一个右手正交坐标轴系。其水平尾翼基本轴系 原点0在外露水平尾翼根弦的最前点，z
24、。轴包361 basic axis system of 括根弦线指向前；YH轴在平尾基本平面(362) OxHyH2Hthe horizontal tail 内，且垂直于zH轴指向右；zH轴垂直于平尾基本平面指向下。水平尾翼基本平面 包括水平尾翼根弦线，且垂直于飞机参考面的362 basic plane of the hori 32H，Hzontal tail平面。水平尾翼位置 水平尾翼基本轴系(361)相对于飞机参考轴363 setting of the horizon系(314)的位置。taItail水平尾翼根弦长 在水平尾翼展向根部位置，且平行于飞机参考364 root chord of
25、 the horizontal tail平面的平面内之翼剖面弦长。 单位为米(m)水平尾翼展长 在水平尾翼外刚好与水平尾翼轮廓线接触，365 span of the horizontal 且平行于飞机参考面(311)的两个平面之间Oil单位为米(m)tail 的距离(见图7)。水平尾翼的外露翼展长 除去水平尾翼所在处机身宽度的水平尾翼展长 bH366 span of the exposed度。 单位为米(m)horizontal tail水平尾翼面积 水平尾翼在水平尾翼基本平面(362)中的投SH367 area of the horizontaltail影面积。 单位为米2(rn2)水平尾翼
26、展弦比 水平尾翼展长与水平尾翼平均几何弦长之比。368 aspect ratio of the hor AH一晶SH AHizontal tail水平尾翼尾臂 飞机重心至水平尾翼平均气动弦的14弦点的369 arm of the horizontal距离在飞机参考轴系zRyR平面上的投影。 单位为米(m)tail水平尾翼尾容量水平尾翼面积(367)和尾臂(369)的乘积与机翼面积(3515)和平均气动弦长(3514)的乘3610 volume ratio of the 积之比。 VHhorizontal tailyHSHIHSwcAGBT 1663832008编号 术 语 定义或说明 符号和单
27、位全动平尾 整个水平尾翼可以绕给定轴上下偏转，用于飞allmoving horizontal3611 机纵向操纵，当它不偏转时，起水平安定面的作tail(allflying horizontaltail)用。鸭翼(前翼) 安置在机翼前面的纵向安定面，它有固定和全3612canard(fore)wing 动两类。注1：对于有曲线形机身尾段的飞机，一般以当量的平尾面积来折算水平外露尾翼的几何特性(见图7，取直线，S1一ASz)；注2：本条定义水平尾翼的几何特性，其术语、符号可类似机翼来确定，并加下标“H”；注3：本部分仅规定了必须明确的少量几何特性。37垂直尾翼(简称垂尾)vertical tai
28、l编号 术 语 定义或说明 符号和单位垂直尾翼基本平面 包括垂直尾翼根弦线且平行于飞机参考面的平371 basic plane of the ver 面。对于单垂尾的飞机，垂尾的基本平面与飞机 xV2：Vtical tail 的参考面重合。固定于垂直尾翼的一个右手正交坐标轴系，其垂直尾翼基本轴系 原点O在垂尾根弦的最前点，z。轴包括其根弦372 basic axis system of线指向前；y。轴垂直于垂尾基本平面(371)指 Oxvyv2vthe vertical tail向右；z。轴在垂直基本平面内指向下。垂直尾翼位置 垂直尾翼基本轴系(372)相对飞机参考轴系373 setting
29、of the vertical(314)的位置。tail垂直尾翼根弦长 在垂直尾翼根部位置，且在平行于飞机参考轴374 root chord of the verticaltail系(314)的zRYR平面的平面内之翼剖面弦长。 单位为米(m)垂直尾翼高度 在分别包括垂直尾翼根弦和垂直尾翼顶点(或375 height of the vertical 尖弦)的两个平行于飞机参考轴系(314)的 nv单位为米(m)tail zRYR平面的平面间的距离(见图8)。垂直尾翼面积 垂直尾翼在垂尾基本平面(372)内的投影面 Sv376area of the vertical tail 积。 单位为米2(
30、m2：垂直尾翼展弦比 两倍垂直尾翼高度(375)与垂直尾翼平均几377 aspect ratio of the ver 何弦长之比。 Avtical tail Av一2v。GvGBT 1 663832008编号 术 语 定义或说明 符号和单位垂直尾翼尾臂 飞机重心至垂直尾翼平均气动弦的14弦点的378arm of the vertical tail 距离在飞机参考轴系的zRYR平面上的投影。 单位为米(m)垂直尾翼尾容量垂直尾翼面积(376)和尾臂(378)的乘积与379 volume ratio of the机翼面积(3515)和机翼展长(358)的乘积之比。Vvvertical tailV
31、vSvlvSwb注1：垂直尾翼是一个飞机的航向安定面，通常它被布置在飞机后段的上部；注2：垂直尾翼包括固定面(垂直安定面)和活动面(例如方向舵和调整片)；注3：对于有曲线形机身尾段的飞机，一般以当量垂尾面积来折算其几何特性(见图8，取直线，&SlASz)；注4：本条主要考虑单垂尾的飞机，对于双垂尾或多垂尾的飞机可以依此类推；注5：垂直尾翼的术语、符号可类似于机翼来确定，并加下标“V”。38操纵面control surface编号 术 语 定义或说明 符号和单位升降舵 铰接于水平尾翼后部，用于飞机纵向操纵的可381eIevatOr 动翼面。升降舵相对弦长 升降舵弦长与水平尾翼弦长之比。382 C
32、8elevator chord ratio cecH升降舵相对展长 升降舵展长与水平尾翼展长之比。 一383 beelevator span ratio 6。6I升降舵相对面积 升降舵面积与水平尾翼面积之比。 384 S。elevator area ratio S。sH升降舵偏角385 见GBT 1663822008中351。elevator deflection 单位为度(。)升降舵调整片相对面积 升降舵调整片的面积与升降舵面积之比。386 trim area ratio of theS。eS。Steelevator方向舵 铰接于垂直尾翼后部，用于飞机航向操纵的可387rudder 动翼面。
33、方向舵偏角388 见GBT166382 2008中353。rudder deflection 单位为度(。)副翼389 铰接于机翼，用于飞机横向操纵的可动翼面。副翼偏角 0a3810 见GBT166382 2008中356。aileron deflection 单位为度(。)襟翼3811 铰接于机翼，用作飞机增升操纵的活动翼面。flapGBT 1663832008编号 术 语 定义或说明 符号和单位襟翼偏角 3812 见GBT166382 2008中3510。flap deflection 单位为度(。)扰流片(阻力板) 铰接于机翼，一般位于襟翼前面或机身两侧，用3813作飞机增阻操纵的活动平
34、面。扰流片(阻力板)偏角 0303814 扰流片(阻力板)相对于收起位置偏转的角度。spoiler deflection 单位为度(。)调整片 铰接于操纵面后缘，用作飞机减小杆力的活3815tab 动面。调整片偏角3816 调整片相对于收起位置偏转的角度。tab deflection 单位为度(。)注1：操纵面均铰接于其固定翼面前后，调整片均铰接于其操纵面之后，它们的弦长、晨长和面积的定义与其所在固定翼面及操纵面相同，且都为不偏转时之值；注2：全动平尾是升降舵的一种形式，其几何特性已在水平尾翼中定义，前缘襟翼或前缘缝翼的几何特性，可按照(后缘)襟翼来定义；注3：操纵面的相对弦长、相对展长、相对
35、面积，均分别是相对于其所在固定翼的全弦长、全展长、全面积；调整片的相对弦长、相对展长、相对面积，均分别是相对于其所在的操纵面的全弦长、全展长、全面积；注4：为了减少篇幅，本条以升降舵为例，列出其几何特性。方向舵、副翼和襟翼的几何特性不予重复，使用时分别加下标r，a，f，依此类推。39下标Subscript为了扩充本部分的使用范围，给出下标表如表1所示。表1下标表下 标 飞机部件名称w 机翼F(或B) 机身(或弹体)H 水平尾翼V 垂直尾翼WB 翼身组合体T 尾翼WBT 翼身尾组合体发动机短舱升降舵方向舵副翼f 襟翼c(fo) 鸭翼(前翼)vf 腹鳍调整片sp 扰流片，阻力板10GBT 1663
36、832008协 最大横截面 当量圆图1机身几何特性图2翼型几何特性图3机翼的几何特性GB1 66383200812图4基本当地后掠角掠角过尸点且平GBT 1663832008图5基本当地上反角1 3GBT 1 66383200814翼尖弦线图6当地几何扭转角上的投影GBT 1663832008图7水平尾翼几何特性图8垂直尾翼几何特性15GBT 1663832008中文 索 S机翼参考线352 机翼参考线长”3521边条翼一3526 机翼当地几何扭转角3522机翼当地弦长-359。机翼后掠角”3519垂直尾翼高度375 机翼基本当地后掠角3518垂直尾翼根弦长374 机翼基本当地上反角3520垂
37、直尾翼基本平面371 机翼基本平面“354垂直尾翼基本轴系372 机翼基本轴系355垂直尾翼面积376 机翼几何扭转角3523垂直尾翼尾臂378 机翼面积”3515垂直尾翼尾容量379 机翼平面形状”357垂直尾翼位置373 机翼上反角”3521垂直尾翼展弦比377 机翼位置356机翼梢根比3517机翼展长一358方向舵382 机翼展弦比3516方向舵偏角3821 襟翼384飞机参考长度316 襟翼偏角3841飞机参考点31一 。飞机参考面一311飞机参考面积315 平均几何弦长3513飞机参考线313 平均气动弦长3514飞机参考轴系“314 副翼383 。副翼偏角3831 前缘341前缘半
38、径”3416一 前缘相对半径3417后缘一342 全动平尾36后缘角一3418 机身参考线333厚度348 机身长度“336机身长细比339” 机身当量直径338机身参考点332 机身底部面积3310机身参考面331 机身后体尾翘角331 1机身轴系-334 机身位置335机身最大横截面积-337 升降舵相对弦长3811机翼安装角3524 升降舵相对展长3812机翼参考点353 水平尾翼的外露翼展长366机翼参考面351 水平尾翼根弦长3641 6水平尾翼基本平面水平尾翼基本轴系水平尾翼面积水平尾翼全展长水平尾翼尾臂水平尾翼尾容量水平尾翼位置水平尾翼展弦比扰流片(阻力板)扰流片(阻力板)偏角S
39、-362-361367-365369-361036336838。133814上弧线346升降舵381升降舵偏角3814升降舵调整片相对面积3815升降舵相对面积一3813弧面3510弦线344相对厚度349相对弯度3413T调整片 3815GBT 1663832008调整片偏角3816W弯度下弧线弦长一弦线“翼根弦长翼梢弦长翼梢小翼鸭翼(前翼)X中弧线总长度总高度总宽度最大厚度位置-最大厚度相对位置最大弯度位置最大弯度相对位置Z341234734534335113512352536123413 2 1323322341017145444333GBT 1 663832008Aaft-body u
40、psweep angle of the fuselageaileron -aileron deflection-aircraft reference aremaircraft reference axis systernaircraft reference length-aircraft reference line-allmoving horizontal tail-。aircraft reference plane aircraft reference point-。area of the horizontal tail 一area of vertical tail -arm of the
41、 horizontal tailarm of the verticaI tailaspect ratio of the horizontal tailaspect ratio of the vertical tailB英文索5E-。 elevator。-。3311 elevator area ratio-383 elevator chord ratio3831 elevator deflection315 elevator span ratio314F316-313 flap-361 1 flap deflection311 fuselage axis system312 fuselage e
42、quivalent diameter367 fuselagefineness ratio376 fuselagelength-369 fuselage maximum crosssectional area378 fuselage reference line-。-368 fuselage reference plane377 fuselage reference point。fuselage setting-。Hbase area of the fuselage3310basic axis system of the horizontal tail361basic axis system of the vertical tail -372basic axis system of the wing-。
