1、HB4一1-53-1999HB 4-55-1999 HB 4-66-69-1999 前吉口本标准是对扩口管路连接件航空工业标准(包括田4-1-田4- 53 -83，田4- 55 -83，而4-66-HB4-69-83)修订而成的。在技术内容上与上述标准等效。此次更改的主要内容2将十几年来使用中发现的一些问题进行了更改;贯彻了新的国家标准、航空工业标准和其他标准;贯彻了新的法定计量单位:标准的格式完全按新的国标和航标的有关规定。本标准生效之日起，同时代替田4- 1 - HB 4 - 53 -83，四4- 55 - 83, HB 4 - 66 -HB 4 -69 -830 本标准由航空工业总公司第
2、三0一研究所提出。本标准由航空工业总公司第三。一研究所归口。本标准起草单位t西安飞机工业公司、沈阳飞机工业公司、第三0一研究所。本标准主要起草人2许广吉、刘铁良、张希斌。本标准于1967年首次发布，1976年第一次修订，1983年第二次修订。E 中华人民共和国外套空工业标准母HB 4-45-1999 代替田4-45 -83 其余v1 h D，电5Rl l n民可1。 占LZ士。lh s 工艺保证用于d，运8的铝制外套螺母标记示例:do = 10mrn的外套螺母标记为材料标i己LY12-CZ HB 4-45 10 45镀铸钝化HB4-45GI0 45镀锚钝化E也4-45GlOCdDlCr1 7N
3、i2 HB 4 -45FI0 航空工业总公司1999-03一12发布1999-07-01实施95 d? d dL (H11) D s 2 4. 1 M8xl 11 12 3 5.2 MI0x 1 13 14 4 7.5 M12 x 1 15 6 9.5 M14x 1 17 17 8 11. 9 M16x 1 19 19 10 14.2 M18x 1. 5 21 22 12 16.2 M22X 1. 5 25 13 17.2 27 14 18.2 M24 x 1. 5 27 16 20.2 L但7x 1. 5 30 30 18 22.2 M30x 1. 5 33 20 24.2 36 M33x2
4、 36 22 26.3 25 29.3 139x2 43 46 28 32.3 30 35.3 M45x2 50 50 32 37.6 M48x2 54 55 35 40.8 l)d。一导管假定直径按HB4-2-1999。2)重量革按比重为2.8的铝合盘指出。材料.铝合金LYI2-CZ;钢45;不锈钢lCrl7Ni20HB 4-45-1999 DL H h T 13.8 14 7 6 16.2 15 8 19.6 16 7 9 21. 9 17 8 10 25.4 19 9 10 20 11 31. 2 10 21 12 34.6 22 12 23 13 41. 6 24 13 12 26 1
5、4 53.1 28 14 15 57.7 29 IS 16 30 17 63.5 16 31 18 热处理:不锈钢lCrl7Ni2制螺母洋火到电=880 + 100MPa。表面处理铝合金LYI2-CZ制螺母阳极化;钢45制螺母镀铸钝化或镀铺钝化，不锈钢lCr17Ni2制螺母钝化。普通螺纹按GB196-81、GB197-81、6H。螺纹收尾和倒角按HB5829 -830 除do=2和8mm外.保险丝孔按田0-9 - 830 对do=2取dL = Imm, L = 1. 2m皿。nun hL 1件理论t 重量kg)11 0.255 12 0.337 6 0.487 13 0.444 14 0.538 16 0.753 17 1. 161 1. 097 7 18 1. 034 18.5 1. 315 19.5 2.240 20 1. 740 8 22 2.198 23.5 4.040 24.5 4.161 9 24 4.632 25 7.078 10 26 6.353 对do=8取dL.=L2mm. L = 1.5mm(允许保险孔的工艺孔不按HBO-9-83)。96 一般公差按HB50-820技术条件按HB4一1-1999。HB 4-45-1999 镀铸螺母用在不磷化处理的导管上。允许D表面上局部有未加工到的平台。97
