1、ICS 5304010J81备案号：23294-2008中华人民 -H-、J B和国机械行业标准3B厂r 53212008代替JBT 532121991积放式悬挂输送机技术条件Power&free overhead conveyors-Technical specifications2008-031 2发布 20080901实施中华人民共和国国家发展和改革委员会发布目 次前言III 范围12规范性引用文件13技术要求131基本要求132轨i苣133 il岔234牵引构件235承载小车，336回转装置337拉紧装置338驱动装置。339升降段一3310捕捉器、停止器、止退器。3311气路(液路)
2、单元4312整机性能43 t3涂漆及安全要求43，14成套性44试验方法55检验规则56标志、包装、运输和贮存67制造保证6前 言本标准代替JBrr 532121991积放式悬挂输送机技术条件。修订时，对原标准作了编辑性修改，主要技术内容没有变化。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由北京起重运输机械研究所归口。本标准负责起草单位：北京起重运输机械研究所、承德输送机集团有限责任公司。本标准主要起草人：李庆林、费林、张静祥。本标准所代替标准的历次版本发布情况：mfr 53212_一1991。II积放式悬挂输送机技术条件1范围本标准规定了积放式悬挂输送机的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装
3、、运输和贮存。本标准适用于以易拆式链条为牵引构件的积放式悬挂输送机(以下简称输送机)。反向积放式地面输送机亦可参照使用。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GBT 699优质碳索结构钢GBT 1243传动用短节距精密滚子链、套筒链、附件和链轮(GBT 1243-2006，ISO 606：2004，IDT)GBT 1720漆膜附着力测定法GBT 3181漆膜颜色标准
4、GBT 3323-2005金属熔化焊焊接接头射线照相(EN 1435：1997，MOD)GBT 3768声学声压法测定噪声源声功率级反射面上方采用包络测量表面的简易法(GBfI3678-1996，eqv ISO 3744：1994)GBT 10089 圆柱蜗杆、蜗轮精度(GBT 10089-1988，neq DIN 3975：1980)GBT 100951 渐开线圆柱齿轮 精度 第l部分：轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值(GBT1009512001，idt ISO 13281：1997)GBT 100952渐开线圆柱齿轮精度第2部分：径向综合偏差的定义和允许值(GBT 100952-2001，i
5、dtISO 13282：1997)GB 11341悬挂输送机安全规程JBIT 3929通用悬挂输送机3技术要求31基本要求输送机应在环境温度一10。Cq-45C创J范围内可靠运行，输送机轨道、牵引构件和承载小车的工作环境温度为-200+180。C，当超过此温度时应作特殊订货处理。32轨道321输送机轨道材料应符合JB厂r 3929的规定。322轨道型钢腿的翼缘斜度不大于其腿宽的15。323输送机积放轨道由牵引轨、承载轨和括架组成。轨道截面如图1所示，其标准轨间距A的极限偏差为一0E inn，图示尺寸B的极限偏差为+6 5 mn。a)三轨式样 b)四轨式样图1324积放轨道表面不允许有飞边、毛刺
6、、焊渣和裂纹。325积放直轨道标准长度6m，最长不得超过8m，积放轨道纵向直线度误差每米为15mm，全长为5mm。326积放轨道端面对轨道纵向中心线的垂直度误差为15mm。327在积放轨道的任一横截面上，牵引轨对承载轨中心线的对称度误差以及轨道底面的直线度误差均为lmm。328积放直轨道、水平弯道和垂直弯道两端面中心线的扭转角均不大于075。329水平弯道和垂直弯道弯曲半径的极限偏差为_+3ram。3210轨道接口处踏面的高度差和横向错位均不大于05mm，接口间隙不大于lmm。3211 轨道的焊缝应达到GBT 3323-2005中规定的III级焊缝的要求。33道岔331 道岔的直轨和弯轨均应符
7、合32的有关要求。332道岔结构应保证承载小车通过性良好运行平稳，无运动干涉和撞击。道岔舌应转动灵活、到位、无卡阻。333道岔舌舌板工作面允许高出轨道踏面lmm在额定负荷下，道岔舌端部的最大F沉量不大于15nun。334有控道岔应设置岔舌到位行程开关，并与电气控制联锁。34牵引构件341 输送机牵引构件由易拆链、推杆和支撑小车组成。易拆链零件表面需经抛丸防锈处理，其表面缺陷不得焊补或修补。342易拆链销轴头部应能阻止销轴在外环中转动，装配好的链条各铰接部位应转动灵活。343易拆链的极限拉伸载荷和测量长度的极限偏差应符合表1的规定。表1链条节距P mm 7580 100105 150160极限位
8、伸载荷kN 98 l 87 320测量长度的极限偏差mm +32 +25 +19一14 一lO Jg标准测量长度mm 40P 30尸 20尸测量载荷N 450 900 13502344链支撑小车滚轮应转动灵活，密封盖无松脱。滚轮踏面硬度应不低240HRC，其寿命应不低于22000h。345推杆纵向中心线到推杆端部高度尺寸的极限偏差为O8rnm。35承载小车351 承载小车各活动部位应动作灵活。352对承载小车滚轮踏面硬度和寿命的要求N344。353承载小车的升降爪、止逸爪和后推爪的工作表面硬度应不低于38HRC，前铲和尾板的工作表面硬度应不低于35HRC。354升降爪和止逸爪在自然位置时高度尺
9、寸的极限偏差为lama。前铲位移尺寸的极限偏差为15mm。小车四滚轮支承点高度差不大于05mm。36回转装置361 回转装置包括链轮、光轮和滚子组三种型式，各种回转装置均应符合JBT 3929中的规定。362回转光轮直径的极限偏差为15ram。37拉紧装置371 拉紧装置的活动架在其张紧行程内应移动灵活，无歪斜现象。372拉紧装置应采用四轮支撑机构，四滚轮支承点的高度差不大于15mm。373拉紧装置应设置限位行程开关，并与电气控制联锁。38驱动装置381 驱动装置应运行平稳，驱动装置的驱动爪或驱动链轮与牵引链应均匀地进入啮合和脱离啮合。382驱动链的制造应符合GBT 1243的规定。383驱动
10、爪和链轮材料的力学性能应不低于GBFF 699中45钢的性能，驱动爪和链轮齿面硬度不低于40HRC。384驱动装簧的过载保护机构应安全可靠，当驱动力超过链条许用张力的50时，过载保护机构应能及时动作并切断电源，使驱动装置停止运行。385驱动装置的减速器应转动灵活密封良好，无渗漏。386减速器齿轮精度为GBT 100951和GBT 100952规定的887级，蜗轮、蜗杆精度为GBT 10089规定的8级。387减速器的噪声不大于80dB(A)。388减速器的清洁度不大T2amg(a为减速器中心距)。389减速器到第一次大修前的使用期限应不低于25000h。39升降段391 升降段立柱与地平面的垂
11、直度为3mm。392升降段活动轨道上升到位后应与固定轨道可靠对接，轨道踏面的高度差不大于lmm，横向错位不大于15mm，接口间隙不大于3mm。393活动轨道的升降动作应灵活，运行平稳，定位准确。394活动轨道在上升和下降过程中倾斜度不大于15。395升降段传动机构应运行平稳，制动器工作可靠无滑移、松脱。396升降段应保证承载小车进出时运行平稳，无卡阻。310捕捉器、停止器、止退器3101上、下坡捕捉器动作应可靠，在输送机断链时应能迅速而可靠地捕捉住支撑小车和承载小车。3102下坡捕捉器应与驱动装置电气联锁，捕捉器动作时驱动装置应立即停止运转。3103停止器动作应灵敏可靠，停止板工作面硬度不低于
12、37HRC。3SBT 5321_20083104止退器动作应灵活、可靠地防止承载小车后退。311气路(液路)单元3111气路(液路)单元应工作可靠，无泄漏，无抖动和冲击。31 12气路单元应设置压力表和压力继电器，当气源压力小于04MPaI时，压力继电器应动作，输送机应停止运行。气路单元应配置消音器。312整机性能3121输送机电控系统应程序准确，机电动作协调，承载小车按规定的工艺路线和要求正常运行。3122输送机系统应运行平稳，牵引链无明显脉动爬行现象，链速允许误差5。3123承载小车正常运行时，升降爪和推杆啮合量的极限偏差为+_2ram。3。124承载小车应能可靠地积存、释放，在重要工位的
13、重复定位精度为_+25mm。当承载小车通过道岔时应传递可靠，无干涉和分车现象。31 25各种携址和读址装置应工作可靠、无故障，各种占位及满位信号应准确无误。3126在规定的背景噪声值下，距驱动装置前、后、左、右各lm处测得的实际噪声应不大于80dB(A)。3127对于中等工作条件的输送线，年开动率不低于98，整机到第一次大修前的使用期限不少于14500h。31 3涂漆及安全要求3131涂漆前应对被涂金属表面进行除锈处理。涂漆应在清洁干燥的地方进行，环境温度在5。C以上，湿度在85以下。除锈后与涂漆前的时间间隔不得大于6h。涂漆前金属表面不得有锈蚀和污染。313_2涂漆部件应涂一层底漆两层面漆(
14、不包括保养底漆)，每层漆的漆膜厚度为25pm35,um。漆膜附着力不低于GBT 1720中的2级。漆膜颜色应符合GBT 3181的规定。3133涂漆外观要求均匀、颜色一致，不得有针孔、起泡、裂纹、脱落、流挂及漏涂等缺陷。3134在高温和低温条件下工作的输送机轨道和承载小车，涂漆颜色应具有耐久性。3135输送机的安全要求应符合GB 11341的规定。314成套性3 141每个输送机系统的成套性应根据用户的要求确定。通常情况下提交给用户的输送机应包括：a)驱动装置：b)拉紧装置；c)回转装置；d)升降段；e)轨道：f)道岔；g)牵引构件；h)承载小车：i)捕捉器；i)停止器；k)止退器；1)气路(
15、液路)单元；m)电控系统。3142每个输送机系统均应提供以下随机文件：a)产品说明书；b)产品合格证：c)装箱单。44试验方法41轨道型钢腿的翼缘斜度检查如图2所示，测量P(Q)值。唇露疆庭疆图242在道岔试验台上用承载小车检查332及333的要求。43全部链条进行外观检查和手动检查341及342的要求。在重要场合使用的链条还应进行无损检测。44在拉力试验机上检查3，43的要求。45易拆链测量长度的极限偏差应在加载的情况下用测量精度为01mm的量具测量。46手动检查各种滚轮和导轮转动的灵活性，滚轮和导轮踏面硬度按JBT 3929进行检查。47在组合检具上检测承载小车的尺寸精度。48手动检查回转
16、装置和拉紧装置活动构件的灵活性。49用声级计测量减速器噪声。将声级计放在减速器箱体剖分面的等离线上，距减速器1m处，按GBT3768规定的矩形六面体法进行测量。410减速器空运转试验在试验台上进行，正、反运转各2h后，检查385及388的要求。之后用200匿q目的向筛网过滤减速器箱体内的润滑油和清洗油，放在120C的烘干箱内烘干lh，然后放在干燥剂内冷却20min，所取出的脏物量即为减速器的清洁度。411捕捉器的可靠性按m厂r 3929进行试验。412在气路(液路)单元试验台上检查31I的要求。4 13对涂漆质量应进行外观检查，漆膜厚度用磁性测厚仪测量漆膜附着力按GBT 1720进行测定。5检
17、验规则51 每台输送机均应经制造厂质量检验部门检验合格后方可出厂，并附有证明产品质量合格的文件。52每台输送机均应做出厂试验，试验内容包括：a)易拆链极限拉伸载荷试验的试样长度为3个5个节距装配好的链条，其中应包括一个带推杆的链节。每批链条极限拉伸载荷试验的试样数量为随机抽取三件，每批链条的长度不超过1000m。当链条试验结果不符合表1的规定值时，应进行重复试验，试样应加倍，重复试验的结果为最终结果。b)按生产批量的3抽检各种滚轮和导轮的踏面硬度。c)每台驱动装置在制造厂应进行不少于4h的空运转试验，在使用现场应进行不小于8h的空运转试验，检查运转和啮合状况。d)升降段活动轨道的上升和下降试验
18、，在使用现场分空载和重载两种载荷情况进行，试验次数各不得少于五次。e)在使用现场随机选取宅载小车和重载小车各五台，分别进出升降段，并在升降段上按电控程序动作(包括随活动轨道一起上升和下降)。f)停止器和止退器动作可靠性试验在使用现场进行，试验次数各不得少于五次。g)每套气路(液路)单元的试验次数不得少于五次。EJB，r 5321_2008h)整机性能试验在使用现场进行。53当输送机零、部件结构、材料和工艺过程改变时应进行型式试验，试验内容包括：a)易拆链极限拉伸载荷试验的试样数量为随机抽取20件；b)各种滚轮和导轮踏面硬度抽检数量为5；c)驱动装置在制造厂的空运转试验不少于8h，在使用现场的空运转试验不少于16h；d)升降段活动轨道的上升和下降试验在使用现场分空载和重载两种载荷情况进行，试验次数各不得少于lO次。6标志、包装、运输和贮存输送机的标志、包装、运输和贮存应按m厂r 3929的有关规定执行。7制造保证在用户遵守输送机保管、安装和使用规则的条件下，输送机从发货之日起18个月内(其中使用期不超过12个月)。产品确因制造不良而损坏或不能正常工作时，制造厂应无偿地为用户修理或更换产品的零、部件(易损件除外)。6
