SC T 8117-2010 玻璃纤维增强塑料渔船木质阴模制作.pdf

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资源描述

1、ICS 47.020.99 U06 lSI叫中华人民共和国水产行业标准SC/T 8117-2010 代替sc81172001玻璃纤维增强塑料渔船木质阴模制作FemaIe die making of wooden for fiberglass reinforced plastic 勘hingvessel 2010-05-20发布2010-09-01实施告中华人民共和国农业部发布SC/T 8117-2010 前吉同本标准代替SC/T8117-2001(玻璃钢渔船木质阴模制作),本标准与SC/T8117-2001相比变化如下:将木质阴模模具分为整体式和横向分模式;一一增加了横向分模式模具的制作;二十

2、增加了模具的检验;一一增加了模具的质量控制;一一修改了某些表述,如l范围、表1注等。本标准由中华人民共和国农业部提出。本标准由全国渔船标准化技术委员会CSAC/TC157)归口。本标准起草单位z山东省海洋水产研究所、山东省乳山市渔轮厂、农业部渔业船舶检验局。本标准主要起草人2周忠良、魏广东、了惠杰、贾秀全、李焕军、汤宪春、高奖。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:一一-SC/T8117-2001。I SC/T 8117-2010 瑕璃纤维增强塑料渔船木质阴模制作1 范围本标准规定了玻璃纤维增强塑料渔船木质阴模的模具骨材制作、整体式木质阴模制作、横向分模式本质阴模制作、质量控制。本标准适用于玻

3、璃纤维增强塑料渔船木质阴模的制作。其他玻璃纤维增强塑料船艇亦可参考应用。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注目期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。SC/T 8067-2001 玻璃钢渔船建造质量要求玻璃纤维增强塑料渔业船舶建造与修理规范)(2008)中华人民共和国渔业船舶检验局3 模具骨材制作3. 1 选材。按照玻璃纤维增强塑料渔业船舶建造与修理规范)(2008)中2.2.4.7 2.2.4. 10和2.3.6进行。3.2 模具肋骨按照放样图取材,内侧宽度应留出模具纵骨和胶合板厚度。3.3 模

4、具肋骨的尺寸见表10表1模具骨材的尺寸船总长(L)空船重量肋骨标准肋距宽度厚度口1t 口亚丑mm 4;L6 豆豆2100X15 7L13 26 100X20 13;L16 610 100 X25 16;L19 1O21 130X30 5日。20;L26 2431 150 X30 26运L333158 180 X 35 33以上58以上200X40 注1,以船总长参数为基准。注2,随着肋骨间距的大小调整构件尺寸。4 整体式木质阴模制作4. 1 模具横剖面见图104.2 骨架的组装4.2. 1 模具应组装在硬质地面上。纵骨(宽度X厚度X间距)mm 45 X 15 X 150(20底部)60X 18

5、X150(20底部)60X24X15日(2口底部60X24X150(20底部60X24X150(O日底部)65X26X150(OO底部)75X30X150(OO底部)4.2.2 铺设墩木。墩木横截面尺寸HXB以200mmX150mm为宜,间距不大于2m。沿船长方向固定在地上,且使上表面水平。4.2.3 架设枕木。枕木横截面尺寸HXB以150mmX 100 mm为宜,和墩木、肋骨、斜撑相邻工作面要SC/T 8117-2010 2 3 4 9 l 内衬版F6 夹极,2 纵骨,7 龙骨板;3 肋骨,8 墩术,4 螺检;9 枕木,5 斜撑;10 硬质地面。图1模具横剖面示意图刨平,其中一面压在墩木上,

6、另一面与肋骨搭接,其纵向位置与模具肋骨的位置相匹配,并要牢固地钉在墩木上。4.2.4 架设肋骨。肋骨按放样切割、加工后,若为分块组合,则应用夹板及螺栓连接固定。其与枕木贴合面及装设纵骨面应平直。确认定位后,用钉子与枕木初步固定。4.2.5 加回肋骨。肋骨全面定位后,要进行整体调整、光顺,各枕木用螺栓固定,相互间再用斜撑固定。4.2.6 铺纵骨。纵骨的上、下面应刨光。铺设间距采用船底密、舷假u疏的原则,用钉子加木1二胶固定在肋骨上。4. 3 内衬板的组装4. 3. 1 内衬板的厚度应不小于3rnrn,其颜色应与预定船体的颜色有反差。4. 3. 2 内衬板应用胶翁fJJ与纵骨胶接。4. 3. 3

7、内衬板应J削顷。4.4 填角与勾缝4.4. 1 模具内表面的内衬板间的缝隙、孔眼及角隅处均应用腻子填补、抹平。4.4.2 水线以下的缝隙可直接用胶纸带贴补。4.4.3 在用腻子填补的地方,应用细砂纸研磨光滑。4.4.4 不慎掉在内衬板上的腻子应及时擦拭干净。5 横向分模式木质阴模制作5 1 模具横剖面图见图205. 2 骨架组装应满足4.2的要求。5.3 内衬板的组装应满足4.3的要求。5. 4 填角与勾缝应满足4.4的要求。2 SC/T 8117-2010 2 l 内衬版,8 滚轮,2 纵骨,9 枕木;3 肋骨$10 槽钢18a;4 螺栓,11 螺栓M16;5 一斜撑812 轨道;6 夹极s

8、13 硬质地面。7 龙骨板;图2模具横剖面示意图5 5 模具纵向每4m应设2个滚轮,模具滚轮间距不大于4m。模具的滚轮与模具紧密固定。固定形式及材料、轮毅尺寸等见图301 槽钢18a;z 滚轮,3 滚轮轴150,2 注.滚轮可自制,外国主主300mm.厚度二三150mmo 图3模具滚轮横剖面示意图4 轻轨24;5 硬质地面。3 SC/T 8117-2010 5 6 分模模具制作5.6. 1 模具组装为整体模后,底龙骨位置每2m用可拆卸的p16螺栓固定。内表面接缝处用塑胶纸贴平。5.6.2 船体脱模时,先将船体用吊车吊起,脱离模具后(只要离开模具即可),将连接模具螺栓卸下,模具沿轨道分开。6 质量控制6. 1 对制作模具材料的质量的控制,按照玻璃纤维增强塑料渔业船舶建造与修理规范)(2008) 2.2.4. 72.2. 4. 10和2.3.6执行。6. 2 模具尺度检验的控制,应满足SC/T8067-2001中5.15. 5的要求4

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