1、中华人民共和国国家标准防锈漆耐阴极试验方法离性Test method ror the reslstance or cathodlc dlsbondment or antlcorroslve palnt 1 主题内容与适用范围GB!T 7790-1996 代替GB7790-87 本标准规定了防锈漆耐阴极剥离性试验方法的试验装置、试样制备、试验条件、试验程序、试验结果评定及试验报告e本标准适用于在海洋环境中船舶和海洋结构物单层或多层保护涂料在阴极保护下耐阴极剥离性的试验方法。2 引用标准GB 712 船体用结构钢GB 8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB 9277.2 色漆涂层老化的评价
2、第二部分z起泡等级的评定GB!T 13288 涂装前钢材麦丽桓糙度等级的评定比较样板法GB!T 13452. 2色漆和清漆漆膜厚度的测定SY 119 筷合金牺牲阳极应用技术标准3 术语3. 1 阴极剥离由于阴极产物的作用，使涂层与基体之间的附着性遭到破坏。3- 2 试验电位在阴极保护下涂有防锈漆的试祥相对参比电极的电位。3- 3 试样边缘效应区试样边缘10mm内的区域。3.4 试样有效区除去试样边缘效应区的试验面积。4 试验靠在置试验装置示意图见图10试验容器为一圆形塑料槽，其直径应不小子500mm，高度应不小于400 mm，配有盖子、试样固定架等。国家技术监督局1996-01-25批准199
3、6-10-01实施419 3 2 5 试样制备GB/T 7790-1996 -图1试验装置示意图1 圆形塑料槽.2试验样扳.3一参比电极(SCE)叫接线柱$5 袖珍式数字万用表.6螺栓连接器.1槽盖.8一溢水口，9 镇阳极，10一海水，11一放水口10 5. 1 除另有规定外，试样底材应采用GB712中的热轧普通碳素钢，尺寸为250mmX 150 mmX 2 mm , 其边缘应除去毛刺和倒圆角，在其中两短边的任何一边的中心线上距边缘6mm处钻一直径为5mm 的连接孔，如图2所示。420 E N GB/T 7790-1996 . 2 150 图2试祥5.2除另有规定外，应按GB8923中sa2
4、级的除锈等级要求市j备试祥.麦丽粗糙度按GB/T13288 2 规定，几为40-70m.5.3 采用M5，!主10mm的锅螺钉，铜螺母和铜垫圈把一条长度为600mm、线芯直径为1mm的带塑料绝缘层的铜导线固定在试样底板的连接孔上。连接后，用万用表测量导线和底板连接的电导性，其电阻值应小于O.01 0.在检查导线与底板的连接后，采用环氧胶粘剂或其它相当的胶粘剂涂覆连接点，做绝缘密封处理。5.4 试样的涂装应按涂料产品的技术要求进行涂装和干燥.5.5 试样涂层厚度测量应按GB/T13452.2规定进行并记录，并且用湿海绵型针孔检测仪，在低电压(67.5 V)时检查涂层的完整性，若涂层有针孔等缺陷应
5、当进行修补.5.6 开始试验前，在每一块试样的中心位置(如图2所示)，对涂层开一个人造漏涂孔，该孔为一个去掉直径为6mm涂层的圆孔.应采用直径为6mm的平头钻头加工孔洞，并使孔洞不穿透金属底板。应去除孔洞内全部涂层，暴露出光亮的金属.5. 7 对每一种单层或多层保护涂料，和j备足够数量的试样.至少有三块，同时也准备三块同样涂料的对照试祥，它们在试验中不与阴极保护系统连接.6 试验条件6. 1 试验介质为过滤的天然海水或人造海水。人造海水配方见附录A(参考件)。6.2 试验温度为23士2C.如果没有可能调节海水温度为23士2C时，可视环境条件而定，但要定期测421 GB/T 7790一1996量
6、容器内电解质的温度并记录。6. 3 试验电位由续合金牺牲阳极决定，性能应符合SY19的规定。续阳极是直径为52mm，长度为240 mm的困棒，重量约为1kg(包括埋入阳极内根M12X30mm的钢质螺栓)。7 试验程序7.1 试验前对试样进行检查、记录和拍照。7.2 向塑料槽内注入天然海水或人造海水，将水温调整为试验温度，每日添加自来水以保持容器内原有液面高度。7.3 在容器中央悬吊续阳极，试样沿着容器四周与阳极等距排列，试样中带有人造漏涂孔面对阳极。每块试样与阳极距离不小于150mm，距离容器底不小于50mm.要保证试样完全浸泡，并且保持试样间不接触，也不与容器壁接触。7.4 在容器内空间允许
7、条件下，可在适当位置放置对照试样，但不要把对照试样与阳极连接。若容器中空间有限，可把对照试样放在另个容器内，其试验介质、环境条件与试验容器一致，并在试验报告中说明。7.5 把参比电极放在试样附近，但不要遮挡人造漏涂孔。7.6 采用一螺栓连接器把每块试样的导线与阳极导线连接.测量试样与参比电极之间的电位为试验电位，在试验中保持电位稳定.7.7 试验周期为30d。在试验的第一周内应每天检查一次试验电位和试样的涂层，自第二周起每周检查二次，每次检查后应作详细记录。检查时，取出试样，用自来水仔细冲洗，用滤纸或软布轻轻擦干，检查涂层的起泡、剥离等破坏现象，然后重新放入塑料槽中.如果涂层表面变化明显，则应
8、加拍照片。7.8 试验结束后，用自来水彻底冲洗每块试样，仔细处置不应损坏涂层.8 试验结果评定8. 1 首先对试样作直观检查。记录起泡的密度、大小和距人造漏涂孔的距离，按GB9277. 2要求进行评定。若试样背面也是涂装同样的涂料，则亦作同样检查.8.2 检查人造漏涂孔周围涂层附着力降低即阴极剥离的情况z用一锋利小刀沿着人造漏涂孔边缘涂层底部轻轻剥起所有已松动的涂层或已剥开的涂层，计算试样有效区的剥离面积，在检查后对每一块试样拍摄照片。8.3 按第8.1和8.2条要求对对照试样也作同样检查。9试验报告试验报告至少包括下列内容g8. 试验所用的标准号，b. 试验涂料的类型、名称和代号， 试验条件
9、，d. 每块试样涂层的平均厚度，e. 每块试样涂层起泡的状况和程度ef. 每块试样在人造漏涂孔周围涂层剥离的面积，g. 每块试样在直观检查和剥离涂层后的照片gh. 对照试样试验后涂层的情况;i. 检查日期和检查人。422 A1 配方1GB/T 7790-1996 附录A人造海水配方(参考件)用氯化锅、硫酸制和碳酸销各10g以无水态计算的工业级盐类，溶于自来水中，并稀释到总量为1 L. A2 配方2用23g氢化销(NaCD.8.9 g10水硫酸销(Na，SO. 10H,O).9. 8 g6水氯化镇(MgCl， 6H，O)和1.2 g元水氯化钙(CaCl溶于自来水中并稀释到总量为1L. 附加说明z本标准由中国船舶工业总公司提出。本标准由全国海洋船标准化技术委员会船用材料应用工艺分技术委员会归口。本标准由洛阳船舶材料研究所负责起草。本标准主要起草人金晓鸿。423
