1、关于标准转号的说明根据国家质量技术监督局质技监局标函1998J216号的要求，及国家机械工业局国机管1999J126号文的批复。现将原标准代号ZBT22 002-89 转为行业标准代号QC/T296-1999内容暂时不变。请引用时用新的标准代号。中华人民共和国行业标准用球带尺检验汽车轮铜定标亘径的检验方法1 主题内容与适用范围ZB T22 002-89 本标准规定了用ZBT22 003中规定的球带尺检验GB3487汽车轮桐规格系列中的轮桐胎圈座特定部位周长的检验方法。本标准适用于GB3487中的轮搁胎圈座特定部位周长的检验。2 检验用样品检验用样品必须是未经车轮试验的新的成品车轮。5 检验用量
2、具符合ZBT22 003 汽车轮拥检验用球带尺所规定的球带尺，为检验用量具。对GB3487的不同规格的轮辆，选用相应标志的球带尺测量。球带尺必须是经检验心轴标定正确的球带尺。4 检验程序4. 1 应将被测车轮以最有利检验的方向稳定地放置在检验平台或检验平板上。4.2 检验时，在球带尺两手柄t施加23.，44N力，使球带尺全部测量球必须与被测轮榈的胎圈座和轮缘同时接触。4.3 一般推荐两个人测量，一个人使球带尺全部测量球贴紧被测轮辆，另一个人施力并观察测量头上的刻线位置。4.4 对一件式轮榈构成的车轮，必须用球带尺检验两侧胎圈座特定部位的周长F对多件式轮榈构成的车轮，只须检验轮车罔固定轮缘侧胎圈座特定部位的周长。5 检验合格判定依据凡是被测轮辅的胎圈座角度符合GB3487规定，并且球带尺单刻线测量头上的刻线处于双刻线测量头两刻线之间时，被测轮榈标定直径是合格的。附加说明E本标准由中国汽车工业联合会提出。本标准由重庆重型汽车研究所归口。本标准由重庆重型汽车研究所负责起草。本标准主要起草人z张凤理。中国汽车工业联合会1989-12-07批准1990-04-01实施
