1、ICS 27.020 J 91 备案号:45670-2014 中华人民共和国机械行业标准JB厅11792.4-2014中大功率燃气发动机技术条件第4部分:瓦斯发动机MediumJhigh-power gas engine technology -Part 4: Mine gas engine 2014-05-06发布2014-10-01实施- . . iI四F-，骨飞跑回阳、3中华人民共和国工业和信息化部发布中华人民共和国机械行业标准中大功率燃气发动机技术条件第4部分:瓦斯发动机JB/T 11792.4-2014 * 机械工业出版社出版发行北京市百万庄大街22号邮政编码:100037 * 21
2、 Omm X297mm. 1.25印张.40于宁-2015年3月第1版第1次印刷定价:21.00元* 书号:15111.11987 网址:h句:I 编辑部电话:(010) 88379778 直销中心电话:(010) 88379693 封面无防伪标均为盗版版权专有侵权必究JBrr 11792.4-一.2014目次前言.IIl 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.24 一般要求.25 工作条件.36 技术要求.47 试验.78 检验规则.11 9 标志、包装、运输和贮存.12附录A(资料性附录)需方应提供的资料.14附录B(资料性附录)发动机及机组现场安全配套推荐做法.15附录C(规
3、范性附录)发动机部分参数测量位置、测量仪器和仪器精度.16表1调速性能.表2排气污染物限值.5表3测量允差.7表4耐久性试验工况及时间.10表5试验、检验项目.11 表C.1发动机部分参数测量位置、测量仪器和仪器精度.16 JB厅11792.4-2014目IjR JB厅11792中大功率燃气发动机技术条件分为五个部分:一一一第1部分:天然气发动机:一一第2部分:柴油/天然气双燃料发动机:一一第3部分:沼气发动机:一一第4部分:瓦斯发动机:一一第5部分=秸轩气发动机。本部分为皿/T11792的第4部分。本部分按照GB厅1.1-2009给出的规则起草。本部分由中国机械工业联合会提出。本部分由全国内
4、燃机标准化技术委员会(SAC厅C177)归口。本部分起草单位:中国石油集团济柴动力总厂、淄博淄柴新能源公司、上海内燃机研究所、淄博柴油机总公司、安徽向兔湖动力有限公司。本部分主要起草人:俞晓艳、李树生、张峰、李宗立、王安忠、倪秀永、于.令金、刘东、郑圣斌、李冬梅、黄猛、计维斌、陈云清、辛强之、王延瑞、范崇华、姚志剑、肖四海。本部分为首次发布。H 1 范围中大功率燃气发动机技术条件第4部分:瓦斯发动机JB厅11792.4一2014m厅11792的本部分规定了中大功率瓦斯发动机的术语和定义、一般要求、工作条件、技术要求、试验、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本部分适用于功率等于或大于500kW的
5、发电用瓦斯发动机(以下简称发动机。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB厅191包装储运图示标志GB厅725内燃机产品名称和型号编制规则GB厅1147.1中小功率内燃机第1部分:通用技术条件GB厅1147.2中小功率内燃机第2部分:试验方法GB厅1859往复式内燃机辐射的空气噪声测量工程法及简易法GB厅3821中小功率内燃机清洁度测定方法GB 4556往复式内燃机防火GB厅6072.1往复式内燃机性能第1部分:功率、燃料消耗和机油消耗的标定及试验方法通用发
6、动机的附加要求GB厅6072.3往复式内燃机性能第3部分:试验测量GB厅6072.5往复式内燃机性能第5部分:扭转振动GB厅6388运输包装收发货标志GB厅7184中小功率柴油机振动测量及评级GB/T 8190.1 往复式内燃机排放测量第1部分z气体和颗粒排放物的试验台测量GB厅11060.1天然气含硫化氢的测定第1部分:用腆量法测定硫化氢含量GB厅11060.4天然气含硫化合物的测定第4部分:用氧化微库仑法测定总硫含量GB厅11062天然气发热量、密度、相对密度和沃泊指数的计算方法GBI1122 柴油机油GB/T 13306 标牌GB厅13610天然气的组成分析气相色谱法GB 14097 中
7、小功率柴油机噪声限值GB/T 15371 曲轴轴系扭转振动的测量与评定方法GB 20651.1往复式内燃机安全第1部分:压燃式发动机GB厅21404内燃机发动机功率的确定和测量方法一般要求B厅9774中小功率内燃机清洁度限值JB厅11792.4一20143 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1 煤层气coal bed methane 指赋存在煤层中的以甲皖为主要成分的混合气。3.2 瓦斯coal mine methane 煤炭开采时，煤层中释放出来的甲统与空气形成的混合气。3.3 瓦斯发动机mine gas engine 以瓦斯为燃料的往复活塞式内燃机。3.4 发动机热耗率specif
8、ic heat consumption of gas engine 发动机每单位功率和单位时间内所消耗的可燃气体燃烧所能放出的热量以低热值计)，单位为千焦每千瓦时kJI(kW h) Jo 4 一般要求4.1 总则4.1.1 机油过滤器、冷却器、中冷器、阀门等部件宜选用耐硫腐蚀材料。4.1.2 气缸盖、进、排气阀门、排气管等高温部件宜选用耐高温材料。4.1.3 发动机各配套部件工作机构应可靠、操纵灵活、调整方便。4.1.4 发动机整体布置应合理，易于安装、维护及保养。各管线、控制线排列应整齐、紧凑，同定牢靠。4.1.5 发动机用j二连接机组的底盘j也有足够的刚度。4.1.6 发动机输出端中心线的
9、对中技术要求Ly.符合产品技术文件的规定。4.1.7 发动机电气系统防爆等级)般为dIIB啊，特殊要求可按技术协议订制。4.1.8 产品制造商应向需方索要相关资料，内容参见附录A。4.2 供气要求4.2.1 进入发动机的瓦斯宜经过脱水、脱硫、除杂质、稳压等工艺处理。4.2.2 发动机瓦斯供给系统管路向密封严实、安全可靠，保证不间断地向发动机供气。4.2.3 供气管路宣设置甲皖浓度传感器、气体计量仪表等装置。4.2.4 发动机燃气支管前1m处的瓦斯压力应不低于3kPa。4.2.5 瓦斯中甲统在30s内体积含量的变化量不应超过2%。4.2.6 发动机在连续运行期间瓦斯体积含量的变化量不应超过5%。
10、4.3 型号发动机型号编制规则宜符合GB厅725的规定。示例zG12V190ZLDW之一一12缸、V型、四冲程、缸径190mm、冷却液冷却、增压中冷、发电用、转速为1000r/min、燃料为瓦斯的发动机(0为系列代号)。2 JBfI 11792.4-2014 4.4 主要技术规格和参数发动机主要技术规格和参数如下za)型号:b)型式(指冲程数、进气方式、冷却方式、是否带增压器和中冷器等);c)气缸数及排列型式:d)气缸直径，单位为毫米(mm);e)活塞行程，单位为毫米(mm);f)排量，单位为升(L);g)标定功率，单位为千瓦(kW);h)标定转速，单位为转每分(r/min);i)最低空载稳定
11、转速，单位为转每分(r/min);j)标定功率发动机热耗率，单位为千焦每千瓦时kJI(kW h) J; k)机油消耗率，单位为克每千瓦时g/(kW h) J; 1)机油牌号:m)排气温度，单位为摄氏度(C); n)起动方式:。)旋转方向(所视位置);p)发火顺序:q)点火方式:r)气门冷态间隙，单位为毫米(mm);s)配气相位(曲轴转角)，单位为度(0CA); t)外形尺寸(长宽高)，单位为毫米(mm);u)净质量，单位为千克(kg)。洼:t:述项目可根据发动机的结构型式和用途予以增减。4.5 瓦斯品质瓦斯品质指标如下za)甲妮含量不低于8%(体积百分比);b)热值范围(低热值)不低于3MJ/
12、旷(标准状态下hc)总硫(以硫计)含量不大于460mg/m3;d)硫化氢含量不大于20mg/m3;e)瓦斯应经处理，达到无游离水，瓦斯中的杂质粒度应不大于5阻，含量不大于0.03g/m3; f)瓦斯温度不应低于O.C，不应高于60.C;g)瓦斯压力范围应符合产品技术文件的规定。4.6 机油应使用气体发动机专用机油或发动机制造商指定的机油，其质量应符合GB11122的规定。5 工作条件5.1 标准基准状况为了确定发动机的功率和热耗率，应采用下列标准基准状况:3 JB厅11792.4一2014一一一总气压:Pr=100 kPa: 一一空气温度:Tr=298 K Ctr=2S.C): 一一相对湿度:
13、lr=30%: 一一增压中冷介质温度:T cr=298 K C tcr=2S.C )。注:在温度为298K，相对湿度为30%时，相应的水蒸气分压为1kPa，相应的干气压为99kPa. 5.2 正常运转条件在下列条件下，发动机应能正常运转za)环境温度-40.C, . AS.C: b)相对湿度不超过95%C35.C); c)海拔不高于4500m:d)发动机在野外作业环境工作时，宜设置必要的防雨、防尘、防雷电装置。6 技术要求6.1 标定功率和热耗率6.1.1 发动机铭牌上的标定功率为IS0功率。6.1.2 发动机在标定T况下的热耗率应不大于10300kJ/ CkW h)，其最大允许偏差为标定值的
14、3%。6.1.3 发动机在标准基准状况和满足本部分4.5条件下运转时，发动机应能发出铭牌上规定的标定功率，其最大允许偏差为标定功率的士3%。当试验环境与标准基准状况不符时，功率和热耗率应按GB厅21404和GB/T6072.1规定的方法进行修正。当瓦斯品质不符合本部分4.5规定时，标定功率应根据试验用瓦斯与功率标定用瓦斯的低热值比例进行修正。6.2 标定工况下温度和压力发动机在标定工况下运转时，排气温度、机油温度、高温冷却系统出水温度及主油道机油压力等应符合产品技术文件的规定。6.3 起动性能在环境温度不低于5.C时，发动机应能在不超过15s的时间内顺利起动z当环境温度在-40.C5.C范围内
15、时，采取预热或冷起动措施后，电能顺利起动。6.4 点火提前角发动机的点火提前角应符合产品技术文件的规定。6.5 空燃比发动机的空燃比应符合产品技术文件的规定。6.6 特性曲线制造厂IN.按产品使用特性需要，进行必要的特性试验并提供相应的特性曲线，如负荷特性曲线等。6.7 调速性能标定工况下发动机的调速性能指标见表1。4 JB厅、11792.4-一2014表1调速性能稳态特性动态特性性能等级标定调速率稳态转速波动率瞬时转速差转速回复时间% % % s 5 1.5 10 7 6.8 排气温度均匀性发动机在标定工况下运行时，各缸排气温度不均匀度不大于8%。6.9 最低空载稳定转速发动机在最低空载稳定
16、转速下，稳定持续运转时间不应少于5min，稳态转速波动率应符合产品技术文件的规定。6.10 曝声发动机在标定工况下运行时，其噪声限值应符合GB14097的规定。6.11 排放限值发动机排气污染物限值应符合表2的规定。表2排气污染物眼值污染物种类限值6.12 振动6.12.1 发动机在标定工况下运行时，机械振动应符合GB厅7184的规定，振动烈度等级不大于28。6.12.2 发动机曲轴轴系扭转振动应符合GB厅15371的规定。碳l化缸-2唱-4碳氢化合物(HC) 0.6 6.13 密封性发动机的密封性应符合如下要求:a)发动机气缸盖密封垫及进排气系统各密封面和管接处不应有漏气现象:b)曲轴轴头、
17、润滑管道等与机油接触的各处不应渗漏机油:c)冷却系统各处不应漏水;d)可燃气体通道各处不应有泄漏现象。6.14 清洁度发动机整机清洁度限值应符合B厅9774的规定。6.15 机油消耗率发动机在标定工况下运转时，机油消耗率应符合产品技术文件的规定。6.16 爆震监测发动机宜具备自动监测爆震并做出相应调整控制以消除爆震的功能。5 JB厅11792.4-20146.17 耐久性发动机耐久性要求应符合GB厅1147.1的规定。6.18 防火要求发动机防火要求应符合GB4556的规定。6.19 安全要求6.19.1 总则6.19.1.1 发动机安全性除应符合本部分中6.19.26.19.4的规定外，还应
18、符合GB20651.1的规定。6.19.1.2 发动机及机组的现场安全配套推荐做法，参见附录Bo6.19.2 安全保护装置6.19.2.1 油压低停车装置发动机应设有机油压力过低自动停车装置。当主油道压力低于产品技术文件规定限值时，发动机应能自动停车。6.19.2.2 超速停辈装置发动机应设有超速停车装置。当转速达到产品技术文件规定限值时，发动机应能自动停车。6.19.2.3 声光报警装置装有声光报警装置的发动机，当转速、高温冷却系统出水温度、机油温度、机油压力和排气温度等超出产品技术文件的规定限值时，应发出声光报警。6.19.3 防爆装置6.19.3.1 发动机混合气进气管道或进气腔上，应安
19、装管道防爆阻火器和防爆11:1口l阀，以防止口i火对其他部件造成损害。当进气管道或进气腔内压力达到产品技术文件规定限值时，该装置应能口J靠动作。阻火器bf.符合相关标准的规定。6.19.3.2 发动机曲轴箱应装有防爆装置，当曲轴箱压力达到产品技术文件规定限值时，该装置应能可靠动作。6.19.4 防护装置6.19.4.1 对高速旋转、摆动的传动件，如风扇、传动带、链条等应设置必要的防护装置。6.19.4.2 发动机的高温部件应设置醒目的警示标志。6.19.4.3 排气管和增压器涡轮壳宜喷涂耐热漆，并以隔热材料包衰。6.20 表面漆层表面漆层阳光滑平整、色彩均匀，不应有鼓泡、裂纹、皱槽、漏涂、剥落
20、等缺陷。6.2才封存防锈6.21.1 发动机出厂试验结束后，冷却系统应按产品技术文件要求进行防冻处理。6.21.2 整机封存防锈应符合产品技术条件的规定。6 JB厅11792.4-一20147 试验7.1 试验条件7.1.1 试验时，部分参数测量允差应符合本部分中表3的规定:测量位置、测量仪表及其精度见本部分中附录ca其他参数应符合GB厅6072.3的规定。7.1.2 试验时，发动机应具备产品技术文件规定的辅助设备。7.1.3 试验用的机油应符合4.6的规定。7.1.4 发动机在标定工况下运转时，应符合6.2的规定。表3W!IJ量允差参数单位瓦斯压力kPa 瓦斯温度 瓦斯浓度体积百分比发动机热
21、耗率kJ/ (kW. h) 点火提前角。CA7.2 试验方法7.2.1 起动性能试验允差士2%士l士0.2%士5%士l7.2.1.1 发动机在冷态时进行起动试验。当环境温度不低于Soc，发动机连续起动二次，至少应有两次顺利起动，起动时间不应超过15s，每次至少间隔2min。当环境温度低于50C时，应采取对机油或冷却水预热的方法或采取冷起动的方法对发动机进行起动。7.2.1.2 电起动时，自接通电动机时开始计时，至发动机自运转为止:气起动时，白压缩空气开关动作计时，至发动机白运转为止。7.2.1.3 记录起动前的水温、油温、环境温度、大气压力及每次起动时间。7.2.2 点火提前角检查点火提前角检
22、查按产品技术文件的规定进行。7.2.3 空燃比调整试验通过试验确定发动机合适的空气与瓦斯混合比，其试验、调整要求应符合产品技术文件的规定。7.2.4 负荷特性试验负荷特性试验按GB厅1147.2的规定进行。7.2.5 调速性能试验7.2.5.1 标定调速率试验时，将发动机调整至标定工况下稳定运转。卸去全部负荷，使其转速达到标定空载转速，然后逐步增加负荷至标定工况。测量负荷改变前后的稳定转速，再按GB厅1147.2计算标定调速率。7.2.5.2 瞬时转速差发动机瞬时转速差可按下列规定进行z7 JBIT 11792.4一2014a)突加负荷试验。发动机在标定空载转速下稳定运转，然后突加负荷，即由0
23、%-25%，再由25%-50%，测定转速随时间的变化关系及转速回复时间，突加负荷瞬时转速差按GB厅1147.2计算。b)突减负荷试验。发动机先在标定工况下稳定运转，然后突减全部负荷，测定转速随时间的变化关系及转速回复时间，突减负荷瞬时转速差按GBIT1147.2计算。c)突加(减负荷等级也可按供需双方协商规定的负荷进行。7.2.5.3 稳态转速波动率发动机稳态转速波动率试验按GBIT1147.2的规定。7.2.6 排气温度均匀性试验发动机在标定工况下稳定运转，测量各缸排气温度，按公式(1)计算排气温度的不均匀率。,OV (，i.) - P, I E=I.:.!x皿皿lx100%.(1) 式中:
24、r一一排气温度不均匀率，%: max(或m一一一排气温度的最大(或最小)值，取与Pm差值的绝对值最大者:Pm-各缸排气温度的算术平均值。7.2.7 最低空载稳定转速测定发动机带测功器进行最低空载稳定转速试验。试验时，逐渐降低转速，测定发动机稳定运转的最低转速和转速波动值，并在此转速下稳定运转不少于5mino 7.2.8 噪声测定噪声测定按GBIT1859的规定进行。7.2.9 排放测定发动机排放污染物的测定按GB/T8190.1的规定进行。7.2.10 机械振动测定发动机机械振动测定按GB厅7184的规定进行。7.2.11 扭转振动测定发动机扭转振动测定按GB厅6072.5的规定进行。7.2.
25、12 密封性检查性能试验前应先将发动机被检查部位擦干净。在试验过程中，不向高漏油、漏水、漏气现象。允许不更换零件、不拆卸零件、不停车排除渗漏。7.2.13 清洁度测定清洁度测定按GBIT3821的规定进行。7.2.14 防火检查防火检查按GB4556的规定进行。8 JBrr 11792.4-一20147.2.15 安全性检查发动机的安全性检查按本部分中6.19.1、6.19.4和GB20651.1的规定进行。7.2.16 安全保妒装置检查7.2.16.1 声、光报警试验试验时，当发动机转速、冷却水出口温度、机泊温度、机油压力、排气温度等超出产品技术文件的规定值时，发动机应发出声光报警:检查确认
26、其动作是否灵敏、准确可靠。允许采用模拟方法在试验台上进行。7.2.16.2 油压低自动停东试验在标定空载转速运转，当主i由道压力下降至规定值时，自动停车装置应开始动作，迫使发动机停车。7.2.16.3 超速停靠装置试验在标定空载转速下缓慢提高发动机转速，当转速达到规定限值时，超速停军装置l何能使发动机立即停车。7.2.17 防爆装置试验凡装有防爆装置的发动机应进行防爆装置试验(紧急停车试验)。在标定转速空负荷运转条件下，分别进行气控(或电控)停车。气控时空气压力和从操纵动作开始到发动机停车的时间按产品技术条件规定。7.2.18 油消耗率测定发动机在标定了.况下运行，机油消耗率测定按GB/T11
27、47.2的规定进行，记录所用机油牌号。7.2.19 发动机热耗率测定发动机在标定t况下运行，用流量计测量瓦斯的消耗量。记录瓦斯的消挺量及相内的时间、输出功率、机油H力、排气温度、环境温度、空气相对湿度、大气压力，技公式(2)计算出发动机热耗率。3600G. gh =一一一:.!.Hu. (2) ttP . 式中zgh一一发动机热耗率，单位为千焦每千瓦时kJl(kW h); Gt一一瓦斯消挺量，单位为立j米(m3);tt一一瓦斯消耗时间，单位为秒(8);P一一发动机标定功率，单位为千瓦(kW);H.，.-一瓦斯低热值，单位为千焦每立方米(kJ!的。7.2.20 标定功率工作稳定性试验发动机在标定
28、工况下连续运转12h.测定功率、转速、热耗率和排气温度等参数的稳定性(每隔1h 测量一次)。7.2.21 爆震自动监测调整功能试验发动机爆震自动监测调整功能试验按产品技术文件，规定。9 JBIT 11792.4-2014 7.2.22 耐久性试验7.2.22.1 试验前的性能试验发动机进行耐久试验前应进行如下项目的性能试验za)起动性能试验:b)空燃比调整试验:c)排气温度均匀性试验:d)负荷特性试验:e)调速性能试验:f)最低空载稳定转速测定:g)噪声测定:h)机油消耗率测定:i)发动机热耗率测定:j)制造厂认为应该试验的项目。7.2.22.2试验工况及时间发动机耐久性试验主况按表4的规定，
29、每一试验循环为8h，单缸功率不大于110kW的发动机运转40个循环后，再在标定转速下按90%标定功率连续运转180h，累计500h;单缸功率大于1l0kW的发动机运转20个循环后，再在标定转速下按90%标定功率连续运转80h，累计240ho 表4耐久性试验工况及时间工况时明序号mm 转速功率标定转速90%标定功率120 2 标定转速标定功率350 3 标定转速。10 7.2.22.3 试验后的性能复试发动机在进行耐久试验后应对7.2.22.1中的a)、d)、e)、f)、h)项进行复试。性能复试前允许调整气门间隙、点火提前角和清除火花塞积碳等。7.2.22.4 检查和保养10 按下列要求对发动机
30、进行检查和保养:a)试验过程中，应按产品使用说明书规定进行维护、保养。保养时间应安排在一个循环完成之后。对保养时间和项目应做好记录，保养时间不计入运转时间。b)随时检查测试设备、仪器和仪表的工作情况，如发现故障和损坏，应及时排除或更换，并做好记录，需要停车处理的，不计入故障停车。c)随时检查发动机的运行情况，如发现漏油、漏水、漏气和其他故障，应立即排除。因更换非主要件停车，不计为故障停车，但应计为非主要件更换。d)试验过程中，如发现发动机功率明显下降或发动机热耗率升高达到标定值的105%，排气温度达到标定值的110%，或发动机出现会造成机器损害或危及人身安全等情况时，应立即停车，待故障排除后，
31、再进行试验，并计为一次故障。JB/T 11792.4-2014 7.2.22.5 测量记录试验过程中，每小时测量一次试验数据，做好记录，不足lh的工况，I亚每工况测量一次。7.2.22.6 拆凯栓查试验结束后，应对发动机进行拆检，并测量下列零件尺寸是否符合技术要求:气缸套、活塞、活塞销、活塞环、气门、气门导管、气门座下陷量、连杆衬套、连杆轴瓦、主轴瓦、曲轴(主轴颈和连杆轴颈)、凸轮轴(凸轮和轴颈)、凸轮轴轴瓦。7.2.22.7 瓦斯品质分析耐久性试验前后应各进行一次瓦斯品质分析，试验期间如发现发动机性能突变时，亦应对瓦斯进行分析，其分析方法如下za)发热量计算方法按GB厅11062的规定进行:
32、b)组成分析按GB汀13610的规定进行:c)总硫含量的测定按GB厅11060.4的规定进行:d)硫化氢含量的测定按GB厅11060.1的规定进行:e)非液态成分采用机械分离目测，杂质粒度采用纸芯过滤器。7.2.23 表面漆层用目测方法对6.20的有关要求进行检验。8 检验规则8.1 出厂检验每台发动机应进行出厂检验，其检验项目按表5的规定。8.2 型式检验型式检验项目按表5的规定。下列情况之一者应进行理式检验za)新产品或经重大改进及转厂生产的产品:b)正式生产的产品如结构、材料及工艺右面有较大改变，可能影响产品性能:c)出厂检验结果与上次型式检验结果有较大差异。进行型式检验的发动机应从出厂
33、检验合格的产品中随机抽取一台。表5试验、检验项目检验项目名称本部分章、条试验、检验类别要求试验方法型式试验出厂检验发动机热耗?f.测定6.1 7.2.19 J A 标定功率工作稳定性试验6.2 7.2.20 J 起动性能试验6.3 7.2.1 J J 点火提前角检验6.4 7.2.2 J J 主专燃比调整试验6.5 7.2.3 J J 负荷特性试验6.6 7.2.4 J J 调速性能试验6.7 7.2.5 J A 11 JB厅11792.4一2014表5试验、检验项目(续)检验项目名称本部分章、条试验、检验类别要求试验方法型式试验出厂检验排气温度均匀性试验6.8 7.2.6 J J 最低空载稳
34、定转速测定6.9 7.2.7 J J 噪声测定6.1 0 7.2.8 J 排放试验6.11 7.2.9 J 机械振动测定6.1 2 7.2.l0 J 扭转振动测定6.12 7.2.1 1 J 密封性检查6.13 7.2.12 J 清洁度测定6.14 7.2.13 安全性检查6.1 9 7.2.15 J 防火检查6.18 7.2.14 J 安全保护装置检查6.19.2 7.2.16 J J 机油消耗率测定6.15 7.2.18 J A 爆震自动监测调整功能试验6.16 7.2.21 J 耐久性试验6.1 7 7.2.22 J 表面漆层6.20 7.2.23 J 注:.J表示需要进行的项目;6.
35、表示按需要时选择进行的项目;一表示不进行的项目。8.3 判定规则8.3.1 每台出厂检验的发动机，各项检验项目均为合格时，该台发动机判定合格。8.3.2 !剧式检验的发动机各项试验与检验项目合格时，判定该台发动机合格:如出现不合格项目时，应进行调整或改进，再次进行试验，直至合格为止，否则不能投产。9 标志、包装、运输和贮存9.1 标志发动机应具告牢固的铭牌，铭牌尺寸及要求宜符合GB厅13306的规定。并至少标明以下内容:a)制造厂名称、商标、产品执行标准编号:b)产品名称及塑号:c)标定功率，单位为千瓦CkW);d)标定转速，单位为转每分Cr/min);e)外形尺寸(长宽高)，单位为毫米Cmm
36、);f)净质量，单位为千克Ckg);g)出厂编号及制造日期。9.2 包装、运输9.2.1 包装箱储运标志应符合GB厅191的规定。9.2.2包装箱外应标明:a)收货单位地址及名称:b)产品名称及型号:12 c)外形尺寸(长宽高)，单位为毫米(mm);d)总质量，单位为千克Ckg);e)出厂编号及制造日期:f)制造厂名称:g)注意事项及标记，如重心起吊位置等。9.2.3 随机备件、附件和工具等应装箱并固定。9.2.4 随机的技术文件包括:a)产品使用说明书:b)产品合格证:c)装箱单:d)随机备件、附件清单:e)其他相关技术文件。9.2.5 产品使用说明书一般应包括:a)产品m式、型号、主要技术
37、参数及主要结构特征:b)安装、调整及检查方法:c)使用操作方法和程序等:d)维护、保养及故障判断处理方法等:e)制造商认为必要的其他内容。9.2.6 包装箱的收发货标志应符合GB厅6388的规定。9.3 贮存JB/T 11792.4-一20149.3.1 在运输贮存符合规定的条件下，自交货之日起，发动机及其随机附件、备件、工具的封存防锈有效期不应少于12个月。9.3.2 发动机应贮存在通风、干燥、无腐蚀性物质的场地，存放期间要注意防水、防火、防冻、防锈蚀。13 JB/T 11792.4-2014 附录A(资料性附录)需方应提供的资料A.1 安装现场情况A.1.1 大气状况海拔或平均大气压，一年
38、最高和最低温度及湿度。A.1.2 其他环境条件主要包括以下内容(包含但不限于下列内容):a)现场周围环境状况(即城填、居民点或空旷处);b)现场安全状况及防爆防火条件:c)现场周围灰尘含量:d)现场有效空间并绘出布置图。A.2 使用工况发动机可能连续运转的最长时间和最大负荷时间。A.3 气源情况(包含但不限于下列情况14 主要包括以下内容(包含但不限于下列情况):a)气源的供给状况(间断、连续、供气量);b)气源成分变化范围:c)气源低热值及其变化范围:d)气源温度变化范围:e)气源压力变化范围。JB/T 11792.4-2014 附录B(资料性附录)发动机及机组现场安全配套推荐做法B.1 总
39、则B.1.1 设计时应综合考虑现场燃气管路的走向、布局及容器放置。B.1.2 现场应安装燃气渗漏、溢出的预警装置。B.1.3 消声器应具有消火花功能。B.1.4 对可能产生渗漏燃气的软管或部件，应确保其能承受2倍的工作压力。B.1.5 为降低形成可燃气体低爆炸极限浓度的可能性，应合理地配置符合所在K域防爆等级要求的防爆设备等。B.1.6 闵发动机的类型和结构不同，现场的安全配套会有很大差异，附录B仅提供了典型的安全配套推荐做法。B.1.7 在现场进行安全配套时，用户应仔细阅读制造商的使用维护、安装、操作说明书。B.2 通风系统B.2.1 发动机安装四周间距及机组之间安装间距一般不小于1.5m。
40、散热器前2m范围内不得安装其他装置或堆放物品，并保持环境空气流通。B.2.2 设在罩壳内的机组，应设置强力通风设备，一般罩壳内的通风换气频率不小T90次/h。B.2.3 若发动机设在围蔽的机房内，机房应至少安装2个机械通风机:应根据机房所在总容积计算，设计机房总通风量的换气频率向大于30次也如发动机的吸气口位于发动机所在处所内，上述总通风量还J，l考虑该处所内发动机所需的燃烧空气量。当其中任何1个通风机停止工作时，其余通风机的排量之和仍!也不小j二所需的总通风量。通风系统应相互独立，汗的独立f其他任何处所的通风系统。B.3 可燃气体探测系统B.3.1 发动机(机组)运行的现场，应至少设有2套独
41、立的固定式气体探测系统，用来连续监测气体泄漏。B.3.2 气体探测系统应为自检型，当某一探测系统通过自检发现自身故障时，该探测系统的输出应能自动断开并发出报警，以避免探测器故障导致错误的紧急停车。B.3.3 当任一探测系统失效时，其余气体探测系统仍应满足探测要求。B.4 供气管路B.4.1 在燃气管路上要设一个总控制阀，若发动机在机房内，燃气管路及阀件、附件应设在一个专门通风导管内，总控间应布置在处所之外。B.4.2 当罩壳内必须划为非危险K时，在燃气管路上要配有双关断一透气装置，该装置由三个自动控制阀组成，其中两个阀与供气管线串连可使燃气关断，另一个阀设在两个阀之间的透气口上。B.5 消防要
42、求每台发动机应至少配置一只8kg手提式干粉灭火器，或两只4kg手提式干粉灭火器。15 寸FON-寸.NhFFFh闰同附录C(规范性附录)发动机部分参数测量位置、测量仪器和仪器精度JBff 11792.4-2014 发动机部分参数测量位置、测量仪器和仪器精度见表C.I.发动机部分参数测量位置、测量仪器和仪器精度参数测量位置测量仪器仪器精度瓦斯压力在距发动机进气管进气口前50mm-300mm的供压力变送器士0.3%气主管道内测量，传感器与管壁齐平在距发动机进气管进气口前50mm-300mm的供瓦斯温度气主管道内测量，传感器垂直气流方向，并使端头位PT100铅热电阻A级于气流中心瓦斯消耗量在最靠近发动机的瓦斯管道上测量质量流量计1级点火提前角飞轮和火花塞点火脉冲信号静态用目测法测量，动态:t 10 CA 用点火正时动态测试仪版权专有侵权必究* 表C.1书号:15111. 11987 定价:21.00元JB/T 11792.4-2014 打印日期:
