1、TB 中华人民共和国铁道行业标准工务作业标准钢轨超声波探伤作业1995-12-30发布1996-06-01实施中华人民共和国铁道部发布. 前本标准根据铁道部有关钢轨超声波探伤的行业标准、管理办法和技术规定，吸取有关路局成熟的钢轨探伤经验，结合我国钢轨探伤的实际情况首次制订。钢轨探伤工作是一项流动性大、技术性强、安全责任大的工务工作。实现钢轨探伤作业标准化是加强钢轨探伤工作，提高钢轨探伤质量，防止断轨事故，保障行车安全的重要措施之一。本标准的制订，统一了钢轨超声波探伤的作业程序和作业质量，对于提高钢轨探伤管理水平，增加行车安全性具有积极意义。本标准对于探伤:仪器的调节方法和钢轨伤损的判别方法未作
2、规定本标准是工务作业标准系列之一。下列工务作业标准已由铁道部发布，自1996年6月1日起实施zTB/T 2658. 1-1995工务作业标准防护员作业;TB/T 2658.2-1995 工务作业标准无缝线路大中修作业:TB/T 2658.3-1995工务作业标准线路大修作业zTB/T 2658.4-1995 工务作业标准线路中修作业ETB/T 2658.6-1995 工务作业标准，路基j宇业$TB/T 2658.7-1995工务作业标准林业作业pTB/T 265g: 8一1995工务作业标准采石作业f. g AJ 中华人民共和国铁道行业标准TB/T 2658.9-1995 工务作业标准钢轨超声
3、波探伤作业TB/T 2658.9-1995 作业。将陆续完喷制订的工务作业标准有以下项目t线路维修作业;桥梁大修作业;桥梁维修作;隧道大修作业;隧道雄修作业;小型养路机械fF业s大型养路机械作业;移动式钢轨焊接作业;工务作业标准钢轨超声波探伤范围本标准规定了铜轨超声波探伤作业程序和质量要求。本标准适用于铁路运营线路上使用的38kg/m及其以上国产与非国产钢轨(不包括锺钢辙叉和AT型尖轨探伤工作。本际准由铁道部工务局提出。本标准由铁道部标准计量研究所归口。本标准由北京铁路局负责起草。本际J佳主要起草人聂建复沈景坤新陈下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文，本标，?佳出版时，
4、所示版本均为有效。所有标准都会被修订.使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。，TB/T 2340-93 多通道A型显示钢轨超声波探伤仪的技术条件TB/T 2172-90 铁路钢轨伤损代码中华人民共和国:铁道部1995-12一30批准.1996-06-oQl:襄施,. 引用标准2 、, . , 11、TB/T 2658.9二1995探伤EB/Tm43-90铁路工人技术际准工务线路铜轨TB/T 2634-95钢轨超声波探头技术条件叫中华民共和国铁道部铁路工务安全规则(以下简称.安规)规勺中华人民共和国铁道部线路维修规贝以以下简称维3 人员资格3. 1 探伤执仪人员应持合TB/T215
5、4.3规定，还须取得铁道部门无损检测考核委员会颁发的资格证书。3.2 探伤人员应了解本单位管辖m:围内各种钢轨类型几何咫寸，钢轨轻、重伤的标准伤损轨分类及其缺陷分布规律等基础知识。4 探伤班组组成及备品4.1 在线路上进行钢轨探伤作业二般一个探伤班组需配备二台钢轨超声波探伤仪(以下简称.探伤仪勺.每班组应不少于七人(了望条件较差地段必须增设防护联络员)4.2 探伤班组除配有探伤仪(含般附属工具j外还应配备去I所规定的备品。5 仪器、试块、辑合剂5. 1 探伤仪应符合TB/T2340规定。5-1. 1 探阳在正常速度险im钢轨时;应无杂费r无杂乱报警音响知: 今-TB/T 2658. 9-199
6、5 5.2 各通道时基线闸门范围应符合相对应的轨型。5.1.3 探伤仪应按通道序位规定配置探头.见表2.特殊情况可适当调整通道内的探头角度.f旦探头方向视钢轨伤损取向而定。探测无缝线路的焊缝应增加班450探头。表1探伤所需备品名称单位-数量用途附注无残对讲机台3 防护联络活口搬手r个拆装夹板螺栓检查撞个手工检查敲击铜卷尺个1 测量伤损位置白铅i由罐l 标i主伤损符合容量视需要而定小i自刷把l 标注伤损符号防冻;夜防冻用销合剂结冰季节用探头套1 校使定用&8:忌小镜手工检查罔防护信号设备套作业时防护按4维妞F办其它视检查需要而如钢水、梅丝容丝刷器、装、手铜电备筒合等表2各通道探头角度通道序f立通
7、道被一-四五一一四70 70. 2:3 7 。五70. 70. 37 370 。.3 :-:.:.幽暗幽TB/T 2658. 9-,-1995 T/T 2658.9-1995 以轨腰等宽部位用37。和O探头探测。焊缝部分用双450探头探测。7.2 探伤周期7.3 探伤周期应依据年通过总重、钢轨的技术状态而定，见表4.探伤仪性能检测内容序号项目月捡季徨年检01 水平线性 .02 垂直接性 (13 动态范围 04 稳压佳能 05 灵敏度余量 06 距离幅度特性 07 缺陷检出能力 08 t策头折射角误差 09 探头相村灵敏度 10 探头懊内回i皮 ol 探头才、车走行部分 12 探头引线 探头架压
8、力反紧回螺栓 1.1 70。探头在探头架上的精角 5 报(好4、车翻饭及翻扳手柄 16 水管及水管阀门 17 探头提升装置 18 探1与仪器外观 表35.2 探头5. 2. 1 探头及保护膜应符合TB/T2634规定。-5.2.2 探头需经路局探伤管理组织检测.并粘贴合格证方能l.道使flL5.3偶合剂5.3. 钢轨探伤以水作精合剂.所用水应无干扰超声波的气i包或杂质。5.3.2 在冬季结冰地区.钢轨探伤以水做楠合剂时应加防冻i夜混合.混合后的精合齐:lj应无气泡或杂质。禁止使用腐蚀性盐类等做为防冻剂。5. 4 试块5.4. 1 探伤工区应配有与线路上钢轨类型相同的各种白损轨句做实物试块。5.
9、 4.2 探伤工区应配备WGT-LWGT-2、WGT一3、GTS-60、GTS-50、lIW等试块。6. 1 掠fJj仪应由路局探伤管理组组织分局一级有险;则能力的单位每年至少检测一次。6. 2 探阳工区(领工区应组织人员做好探伤仪的日常保养、月测试、季度检修.见表30探伤仪的校正6 iJlit-4 5 探伤范围及周期7. 1 除由轨面入射的超声束无法射及的部位外.制轨其余断面必须探伤(含悍缝。轨头部分用ro探头探iR1.轨头至轨底是7 历一知一期QV一周历一伤2一探T-B-4 T一表运输密度鄂Lkzfm 型气万军t通-过km总/重km 60 50 43 运250040 40 2500-500
10、0 40 35 30 5000-8000 .35 30 二8000. -30 7.2.2 在寒冷季节、桥梁、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段.应缩短探伤周期。7.2.3 伤轨数量出现异常新换轨地段和超期服役钢轨地段应缩短探伤周期。7.2.4 现场气压焊缝和铝热焊缝除按规定周期探伤外，应用专用仪器进行焊缝金断面探伤。现场气压焊缝每年不少于一次、铝热焊缝每半年不少于一次。7.2.5 工务段应根据弘2.1-7.2.4规定，提出钢轨探伤作业计划探伤工区(领工区)根据计划予以实施。8 探伤作业8.1 探伤作业前探伤仪的灵敏度应通过捕益旋纽和衰减器调节至能探测出表5所列入工缺陷、无杂泣并有不少
11、于20dB的余量。8.2 线路上探伤的几项规定8.2.1 上道作业一般采用二台探伤仪分股并进其间距不应超过50m。6 TB/T 2658. 9-1995 表5探伤灵敏度探头能发现人工缺陷70. 轨头踏面下lZmm处4X.Z8mm横孔反射波幅为精幅高的80%37. 螺撞孔斜裂纹*4mm反射波幅为1宵幅高的80%O. 螺诠孔6皿n*水平裂稼，反射波幅为满幅高的80%8.2.2 当一台探负仪发现伤轨时(含伤损发展).应用多种方法进行复核确认。8.2.3 因故暂停探伤作业时，如续探则应退后不少于1m重复探伤。8. 2. 4 探伤速度一般规定，在无缝线路地段每小时不超过3km;在普通线路及道岔前后和长大
12、桥隧范围地段每小时不超过2km。8. 2. 5 探伤作业应遵循接头(焊缝站、小腰慢、大腰匀速探的要领.同时应做到仪器与手工检查相结合。8.2.6 探伤发现的伤损钢轨.应及时按铁道部工务局颁发的规定及T13/T2172标准进行分类.按伤情分别填写.伤轨记录表飞(且附录A)和重伤钢轨通知单(见附表B)o重伤钢轨通知单应及时送交养路工区或领工区签认后送工务段调度备案。8.2.7 新建、改建和大中修线路以及伤、断轨焊修以后，应先进行超声波探伤.并以此为验交主要凭证。8.3 1f.业程序、内容及要求见表607 TB/T .2658. 971995 表6探伤作业程序同内容| 要求l执仔者愣回件齐全有放，翻
13、惺起落割I1检查仪器性眠状态肚吕古董225去爵品.悦探伤斗1仪器灵披度达到要求.、! 准.随机携带伤轨记录表和11解上;欠探伤情况，做好记录|ivr .:t L. - ljJt; 品|记录者重伤钢轨通知单飞帷备., 备轧下达当天任务.捡查备品.布|备品齐全.说明地形及锅轨状HE安、军事项。f态.明确责任，告诫安全。叫工班长11.按规走进行防护.然后上道l国章守妃，按章办事|金工班作业.r-12.开启电源，确认仪表正常与1-一陆电后仪器显示正常，否.广队议探伤工一队按规定速度及要领进行探1._ ._. . ._. _. 1. L.- _._-.-1倾听报警，注意反射泼形.lfIt.阻悔!先工怕.
14、r .-.-.-.-.-.- f 基IAk;: w ， D /，r!;fT_=.:w;-1用不同的方法确认，并与上次1.一一k.探出(好想l时，须进行复核.I二| 幌伤结果进行比较。本.-，.作坠确认伤轨及时填写俐1(维加7.2.2要求用白铅i自;医在野1耀醒:盖在ZiEEM重伤制L通知的记录者院通知单，1在送交养路工区主字南认尺16.遇轨面有沙垢锈蚀时，应iNL_._._.U _L : I悔伤工i确保探头与制L面接触良好| 或除干净再梅.1 吧.- . -. - _. 1.工班长7.发现危及行车安鱼的重1脚u击馆附2.2. 11. Z. 3. 1规定r- - - -.- - -._-, 工班
15、民加及时采取措施。1采取蜡施a一d程轩在iE黯生蚓需EZF号仪保证下次探|探出工!自1充电。1主卡根据侧记录进行分析且叫把伤损铜轨情况向工务段|工班民l报告有关人员。I调度报告。，8 高TB/T 2658. 97 1995 9 安全事项9.上道探伤作业言:;必须检查仪器及有关备品布置安全注意事项，港实防护设施。未设防护禁止探伤tf-业。t2 区间探伤f1=业本线来车时应不少于800m距离下道避牛在现线地段或站内探伤作业邻线来车时，应停止作业，如作业地点T望条件不良，人员、仪器应下道避车。9.3 严冬、酷暑季节应合理安排作业时间。若遇恶劣天气要停止作业。9.4 执仪人员抬探伤仪上下道时，注意不要
16、滑倒，不要碰撞仪器。;7探的以下进车时要求停放平稳不得侵入建筑限9.6 对制轨伤jEi进行校对.U&.在拆卸接头螺栓观察螺孔裂纹时.均应派人!坊1?o9. 7 其他安全事项按安规P执行。9 -TB/T 2658. 9-1995 TB/T 2658.9-1995 附录B重伤钢轨通知单附录A伤轨记录表式三份11 R 以下重伤钢轨应急处理主是里铺制L$Jl 股别发钢轨生伤损处情设平现者产厂在|是|伤损|伤损理图示意别程i兄型号及妒号等种类编号见养路工t趴签字)月探伤工班长签字3年回四咱也写问H-l1I ll j 日线上里轨左直帮L制L里草伤钢轨生伤损部位，发下曲类型枕损严厂及陆注现I期H 程号右结t波形显示)人Ktl 脆主是型号妒号等，10
