1、TB/T 2820.4-1999 前言本标准以铁道部铁路技术管理规程、铁路桥隧建筑物大修维修规则等规章及有关国家标准、行业标准为依据，以铁路涵渠的研究设计、运营养护经验为基础，首次编制本标准。与本标准有关的系列标准有:1. TB/T 2820.1-1997铁路桥隧建筑物劣化评定标准钢梁2. TB/T 2820.2-1997 铁路桥隧建筑物劣化评定标准隧道3. TB/T 2820. 3一1997铁路桥隧建筑物劣化评定标准支座4. TB/T 2820.5-1999铁路桥隧建筑物劣化评定标准槐凝土梁5. TB/T 2820. 6-999铁路桥隧建筑物劣化评定标准墩台基础6. TB/T 2820. 7
2、一1999铁路桥隧建筑物劣化评定标准桥渡7. TB/T 2820.8-1999铁路桥隧建筑物劣化评定标准明桥面本标准由铁道部标准计量研究所提出并归口;本标准由铁道部专业设计院负责起草;本标准主要起草人:刘传颐。41 中华人民共和国铁道行业标准TB/T 2820.4-1999 铁路桥隧建筑物劣化评定标准涵渠1 范围本标准规定了铁路涵渠劣化类型，劣化等级和评定方法。本标准适用于评定铁路涵渠的劣化状态，并作为采取养护措施的依据。2 劣化类型2. 1 涵身变形和破损2. 1. 1 开裂(裂纹)裂纹种类有表面龟裂、微裂、开裂。2.1.2错位包括管节之间的拉开，上、下、左、右错位，洞身与翼墙的错位。2.1
3、.3 冲毁涵身、翼墙、端墙破损，倾斜。2. 1. 4 腐蚀、风化和脱落洞身管节腐蚀，保护层风化、脱落、掉块、钢筋锈蚀。2.1.5 下沉(下陷)洞身均匀和不均匀下沉、出入口或洞身堵死。2.2 涵洞排水不良而引起的病害2.2.1 堵塞(搬积)中华人民共和国1999-02-13批准铁道部42 1999-09-01实施TB/T 2820.4-1999 涵内泥砂淤积，杂草、垃圾、泥石流墙塞，影响正常排水。2.2.2漏水、渗水洞身渗水，管节接头处漏水，基底冒水、替流。2.2.3 积水(倒虹吸管除外)涵洞洞身管节不均匀下沉，出口不畅，洞身坡度变化，洞内常年积水。2.2.4 孔径不足孔径不足、桶前积水升高，、
4、浸泡上游路堤。2.3 防护设施破损2. 3. 1 包括上、下游锥体护坡，上、下游铺砌、垂裙和导流设施。2.3.2 防杂物设施损坏包括防淤、防杂的栅栏和其他设施。3 劣化等级劣化等级分为A、B、C、D四级.A级可分为AA、Al两等，见表1。表1劣化等级表劣化等级对结构功能及行车安全的影响措施AA等极严重)严重劣化危及行车安全立即采取措施A 级Al级(严重严重劣化进一步发展会危及尽快采取措施行车安全B级(较重劣化继续发展将会升为Al等加强监视，必要时采取措施C级(中等影响较少加强检查，正常维修D级(轻微无影响正常保养巡检4 劣化等级评定劣化等级评定见表2043 时国时MMO-Al4S劣化等级评定涵
5、身变形和破损涵洞排水不良防护设施的破坏开裂(裂纹)下沉堵塞漏水、下淤防防护体的防淤错位冲毁风化积水护设施设施的(裂纹宽度b)(下陷)f淤积)渗水的破坏损坏损坏A 级部忡筋混凝土结构:b = .3mm以下者，凝土拱形结构(包B级、石等砌体拱形结): b =10-20 mm 凝土拱形结构(包C级、石等砌体拱形唱): b =2-10 mm 凝土拱形结构(包D级、石等砌体拱形结):b=2mm 表2凶A凶ATB/T 2820.4-1999 5 劣化等级评定方法5.1 一座涵渠有多种劣化类型时，可按较高一级的劣化等级确定之。5.2 对各种劣化类型，劣化等级的评定，应根据各种病害的情况，分别采用目测(观察裂纹时，采用20倍放大镜和刻度放大镜)、探测、手(锤)检、丈量、仪器测量等相应的手段测定之。45
