TB T 2855-1997 铁道行业高温作业分级.pdf

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资源描述

1、TB 中华人民共和国铁道行业标准TB/T 2855-1997 铁道行业高温作业分级1997-04-10发布1997-10-01实施中华人民共和国铁道部发布前言本标准是在GB4200-84(高温作业分级的原则基础上,以铁路企业高温作业的调查分级结果为依据,并结合铁路企业高温作业的实际情况制订的.铁路高温作业共分四级,劳动时间率按五档划分,减少了分级不合理的情况.本标准对高温、高湿、高温、高辐射热同时存在的高温作业,以及铁路行车作业各高温工种的分级也作了原则规定.本标准是劳动安全卫生管理技术标准,可用于区分室内高温作业环境热强度及其对人体影响大小的分级.本标准由铁道部劳动卫生研究所提出并归口.本标

2、准由铁道部劳动卫生研究所负责起草.本标准主要参加起草单位s上海铁路局中心卫生防疫站、南昌中心卫生防疫站,沈阳铁路局吉林中心卫生防疫站.本标准主要起草人刘建华宋子中郑英龙刘孔唐李恒达周甜张畴1 范围3 定义中华人民共和国铁道行业标准条文,通过在本标标准都会被修订,而构成为本标准的的各方应探讨、使works in hot environment TB/T 2855-1997 标准出版时,所3.1 室内高工作地点点的温度高源,当室外实际出现本地区夏季室外通风设计计算泪度时,工作地3.2高温作区别高温其它术语4 standard of lndoor works in hot environment 4

3、.1 计及单向热电藕辐射热计,必须是经法定计量监督检验部门检验合格的产品,使用菌B934-89要求校准。4.2 高温作业理、气湿及单向热辐射强度的测定应符合GB934-89及附录A要求。4.3 高湿作业噩-胜热时间应符合GB935-89要求。4.4 高温作业劳动时间率、室内外温差的计算方法应符合附录A规定。4.5 如车间内高温作业包括多个工作地点,且各工作地点间的温差也较大时,应采用劳动时间温度加权平均确定室内工作地点的气温,计算方法如下。中华人民共和国铁道部1997-04-10批准1997-10-01实施四月2855-1997I:T品1=主. . . . . . . . . . . (1)

4、式中,1一一劳动时间加权平均温度,c , z一一各工作地点的气温,C,&一一在各工作地点的工作时间.min.I:t; 11 4.6 对铁路行车流动性高温作业,如运行交路通过夏季室外通风设计计算温度不同地区时小于30C和等于或大于30C).应记录往返全交路作业时所经地区该作业点车内、外气温和各班次的劳动、休息时间,均取算术平均值。铁路主要站区夏季室外通风设计计算温度可参照附录B.5 高温作业分组5.1 铁路室内高温作业,按夏季室外通风设计计算温度共分为两类,每类按劳动时间率和室内、外温差分为四级.5.2 夏季室外通风设计计算温度小于30C的地区,按表1分级。表1高温作业分级室内、外温差劳动时间事

5、%2- 3- 4- 5- 6- 7- 8-12.5 I I I I E E -25.0 I I E E E E -50.0 E E E E N -75.0 E E E E N N 75.0- E E E N N N 5.3 夏季室外通风设计计算温度等于或大于30C的地区按表2分级。5.4 凡高温作业地点,空气相对湿度平均等于或大于80%的工种,应在本标准的基础上提高一级.表2高温作业分级劳动时间率%室内、外温差卡-一一-一 -一-2- 3- 4- 5- 6- 7- 8-12.5 I E E E -25.0 E E E E N -50.0 I E E E E W N -75.0 E E E E

6、N w W 75.0- E E E N W N w 5.5 凡有辐射热源的高温作业点,单向辐射热强度大于或等于12.5Jjcm2 min.同时劳动时间率大于或等于50%的工种,应在本标准的基础上提高一级。5.6 对铁路行车流动性高温作业,应依据车内、外温差和劳动时间率的算数平均值,分别用表1和表2分级,取上线定级。2 附录A(标准的附录)A1 劳动时间事劳动时间事,温慧、相对湿度及定向热辐射强度的确定方法A 1.1 随机选择受测工人2-3名,跟随记录一个劳动日的劳动、休息(包括工作中lmin以上的暂停时间,连续记录3天,取其平均值,再求出劳动时间率,生产不正常时,不作正式记录,对铁路行车流动性

7、高温作业,应眼随记录往返全程或全交路的各班次的作业、休息(包括工作中lmin以上的暂停时间,各取算术平均值.劳动时间率计算公式如下zA2 温差工作日总时间-休息时间劳动时间率(%)=IH ,:;:H H_rlt一一一一Xl工作日总时间应以本地区实际出现夏季室外通风设计计算温度时为准(或大于设计温度),在停止局部降温措施的条件下,测定工作地点气温,同时测定室外气温,计算室内、外温度差s每一工作地点每日至少测定一次,不得少于三天,取其平均值,生产不正常时除外.对铁路行车流动性高温作业,同时测量作业时该作业点车内、外的气温,用往返全交路或全程的作业点车内、外气温各自的算术平均值计算室内、夕|、温差.A3相对温度应用通风干湿球温度计,选点和测定次数与测定气温相同。A4 定向热辐射强度应使用单向热电搞辐射热计,选点和测定次数与测定气温相同。测定时将感受面对着辐射源,打开前盖板3-5s时,读取仪表稳定值(J/cm2min). 3 附录B(标准的附录地点哈尔滨齐齐哈尔梅拉尔牡丹江佳木斯长春四平延育吉林沈阳锦州丹东大连呼和浩特二连浩特包头4 我国部分铁路地区夏季室外通风设计计算温度一览表-Mrt-内aqLqosnOAaaeRUFRUaqqOZAA民UA尊严huHD-3333333333333322 混一Mumi4吨

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